[VHGT] Xây dựng phong trào không sử dụng đèn pha thường xuyên trong tham gia giao thông.

[Tôm boy]

ghét những thể loại lúc nào cũng giương mắt ếch lên ( pha )...chất là bi xenon nữa thì ức chế vãi, nháy nhá xin cốt đủ kiếu mà vẫn ko cụp xuống

 

[Navara XE4x4]

N

Mình có "văn hoá" mà cái thèng đi ngược lại nó ko có thì cũng phải chịu. Thường thì e nháy 2 cái mà nó ko cụp xuống thì e cũng phải giương mắt lên như nó thôi

Nháy cho nó biết thôi chứ đừng học theo nó làm gì cụ ạ.

 

[omerta77]

chắc 90% người đi 2b bật pha chỉ hiểu bật đèn = bật pha (có đèn báo pha trên đồng hồ). Có biết đèn cos là cái quái gì đâu. Các cụ có nháy người ta cũng chả hiểu. Nản lắm

 

[ngungo thien ly]

Nhà em ủng hộ tuyên truyền sâu rộng để người tham gia giao thông buổi tối thấy việc bật đèn pha đi trong đô thị là vô cùng nguy hiểm cho người đi ngược chiều và vi phạm luật gt

 

[joyride]

Cái này phải chu đáo từ lúc học lái cơ, 4b hay 2b như nhau.

Thật là có nhiều người không phân biệt được đèn chiếu xa với chiếu gần đâu ợ

 

[wagon865.46]

Tối 17/10 em dừng giữa cầu Việt Trì, ngồi một lúc hạ kính xuống ngó lại đằng sau thấy chú camry cũng thò cổ ra hỏi sao thế? Em bảo xe anh tắt đèn pha đi, sáng quá tôi bị chói không đi được. Lúc đầu hắn không tắt em cứ đứng im đợi cho hắn tắt đèn pha mới chạy.

 

[pnew]

Mình là lái xe mới, khi đi xe vào buổi tối mình thấy xe đi ngược chiều luôn để đèn pha gây khó khăn trong việc quan sát. Mình đi xe thường xuyên sử dụng đèn cốt, thấy như thế là phù hợp, chạy an toàn hơn do không chạy nhanh và tạo điều kiện thuận lợi cho xe khác đi ngược chiều. Đèn pha chỉ sự dụng "chớp chớp" với mục đích thông báo cho các xe khác về sự có mặt của xe mình chứ ko sự dụng vào mục đích chiếu sáng khi lưu thông.
Mình mới đi nước ngoài về, thấy oto tham gia giao thông chỉ sử dụng đèn cốt thôi, mình nghĩ VN cũng nên học tập.
Là người mới nên mạnh dạn đề xuất mong anh em góp ý xây dựng.
Thanks anh em nhé!
Chúc cả nhà lái xe an toàn.

Mục đích chính của đèn pha không phải là để "chớp chớp". Cụ nào thường xuyên đi đường trường ban đêm không thể không thường xuyên dùng đèn pha được. Tên thớt nên đổi là "Xây dựng phong trào sử dụng đèn pha đúng luật/quy định trong tham gia giao thông"

 

[Chim Én]

Em ủng hộ phong trào luôn. Nhiều hôm gặp phải cụ chiếu pha trong phố, khi tới gần mình lóa mắt coi như ko nhìn thấy gì lun.

 

[GàBG]

Nhiều người tham gia giao thôg còn không phân biệt được pha, cốt

 

[azhuang]

Em chịu, mắt em kém, đi đường trường hoặc cao tốc ban đêm em vẫn phải bật pha để nhìn xa chút, có gì còn xử lý kịp, chỉ khi nào tiếp cận xe phía trước hoặc có xe ngược chiều em mới chuyển.

 

[kodomo]

E chạy xe máy đố ông nào phạt được đấy. Xe e để cos rành rành mà nó còn dựng lên ngọn cây. Chỉnh không được đành chịu.
Nói vui vậy chứ trong SG này em thấy đa phần mấy ông xe tải bật pha nhiều hơn. Còn xe máy thì vô tội vạ, cả nam cả nữ, từ xe ga đến xe số. Phạt lỗi này nhiều chả kém không xi nhan. Gặp mấy con xe máy đời mới thì đèn pha ếch còi của mình cũng ko ăn thua. Cơ mà e văng tục hơi nhiều vì cái loại đó đấy.

 

[running]

Có hôm tối đi làm về, rảnh việc e mới để í trên đường thì 28/30 xe máy mà e gặp vô tình ngoài đường có đèn xanh báo pha trên mặt đồng hồ công tơ mét .
E thì đi quốc lộ, cao tốc mà có phân cách rộng hoặc phân cách cứng cao trên 1m thì e mới giương pha, còn lại toàn cos mà chơi, trong thành phố chỉ chỉ cos. Vừa an toàn cho mình vừa an toàn cho mọi người cùng tham gia giao thông.

 

[GàBG]

Em chịu, mắt em kém, đi đường trường hoặc cao tốc ban đêm em vẫn phải bật pha để nhìn xa chút, có gì còn xử lý kịp, chỉ khi nào tiếp cận xe phía trước hoặc có xe ngược chiều em mới chuyển.

Cụ đi thế là chuẩn rồi

 

[99S - 99.999]

Mình là lái xe mới, khi đi xe vào buổi tối mình thấy xe đi ngược chiều luôn để đèn pha gây khó khăn trong việc quan sát. Mình đi xe thường xuyên sử dụng đèn cốt, thấy như thế là phù hợp, chạy an toàn hơn do không chạy nhanh và tạo điều kiện thuận lợi cho xe khác đi ngược chiều. Đèn pha chỉ sự dụng "chớp chớp" với mục đích thông báo cho các xe khác về sự có mặt của xe mình chứ ko sự dụng vào mục đích chiếu sáng khi lưu thông.
Mình mới đi nước ngoài về, thấy oto tham gia giao thông chỉ sử dụng đèn cốt thôi, mình nghĩ VN cũng nên học tập.
Là người mới nên mạnh dạn đề xuất mong anh em góp ý xây dựng.
Thanks anh em nhé!
Chúc cả nhà lái xe an toàn.

Sắp ra dòng phản xạ ánh sáng đa chiều cảm biến tầm mắt rồi Cụ nhé, gặp khoảng cách đèn chiếu ngược gần với cự ly tối thiểu tự cụp và ngược lại tự dâng. Cụ lo xa làm giề.

 

[nhatrekhongbo]

chuẩn cụ ạ. nhà cháu gần như không dùng fa và còi, trừ khi đường vắng và tối quá thì dùng tí fa rồi lại cụp cos ngay. Cách đây vài năm, nhà cháu suýt chết vì cái anh đi ngược chiều trên đường 5 dùng fa, lúc đó ngay gần ngã tư, làm nhà cháu không nhìn thấy 1 bác sang đường

 

[chinhatm]

Mình là lái xe mới, khi đi xe vào buổi tối mình thấy xe đi ngược chiều luôn để đèn pha gây khó khăn trong việc quan sát. Mình đi xe thường xuyên sử dụng đèn cốt, thấy như thế là phù hợp, chạy an toàn hơn do không chạy nhanh và tạo điều kiện thuận lợi cho xe khác đi ngược chiều. Đèn pha chỉ sự dụng "chớp chớp" với mục đích thông báo cho các xe khác về sự có mặt của xe mình chứ ko sự dụng vào mục đích chiếu sáng khi lưu thông.
Mình mới đi nước ngoài về, thấy oto tham gia giao thông chỉ sử dụng đèn cốt thôi, mình nghĩ VN cũng nên học tập.
Là người mới nên mạnh dạn đề xuất mong anh em góp ý xây dựng.
Thanks anh em nhé!
Chúc cả nhà lái xe an toàn.

Sử dụng đèn pha không phải chỉ để "chớp chớp", mà để chiếu xa trên những con đường thiếu ánh sáng (thường là ngoài đô thị), và phải chuyển sang chiếu gần khi gặp xe ngược chiều. Trong đô thị thì chỉ được sử dụng đèn chiếu gần, đó là quy định của luật.
Trong khi xxx VN chưa chịu xử phạt lỗi này (đến vượt đèn đỏ còn chẳng chịu phạt) thì chúng ra nên có hành động cụ thể hơn là hô hào. Bản thân tôi, mỗi khi đi buổi tối mà gặp xe ngược chiều bật đèn pha là tôi luôn luôn chớp đèn nhắc họ, 10 trường hợp thì cũng có 3-4 trường hợp (ô tô) chuyển sang chiếu gần, 6-7 trường hợp thì chớp đến 4-5 lần mà vẫn chẳng hiểu gì, vẫn giương pha trừng trừng. Xe máy bật pha thì nhiều vô kể, đặc biệt là các loại xe đời mới như Vespa, SH (không hiểu sao những loại xe này lại thường xuyên bật đèn pha), và tôi chưa bao giờ nhắc được họ chuyển sang đèn chiếu gần, chắc họ không hiểu tại sao tôi chớp đèn, và chắc cũng không hiểu luôn là mình bật đèn pha làm lóa mắt người đi ngược chiều

 

[pnew]

Sử dụng đèn pha không phải chỉ để "chớp chớp", mà để chiếu xa trên những con đường thiếu ánh sáng (thường là ngoài đô thị), và phải chuyển sang chiếu gần khi gặp xe ngược chiều. Trong đô thị thì chỉ được sử dụng đèn chiếu gần, đó là quy định của luật.
Trong khi xxx VN chưa chịu xử phạt lỗi này (đến vượt đèn đỏ còn chẳng chịu phạt) thì chúng ra nên có hành động cụ thể hơn là hô hào. Bản thân tôi, mỗi khi đi buổi tối mà gặp xe ngược chiều bật đèn pha là tôi luôn luôn chớp đèn nhắc họ, 10 trường hợp thì cũng có 3-4 trường hợp (ô tô) chuyển sang chiếu gần, 6-7 trường hợp thì chớp đến 4-5 lần mà vẫn chẳng hiểu gì, vẫn giương pha trừng trừng. Xe máy bật pha thì nhiều vô kể, đặc biệt là các loại xe đời mới như Vespa, SH (không hiểu sao những loại xe này lại thường xuyên bật đèn pha), và tôi chưa bao giờ nhắc được họ chuyển sang đèn chiếu gần, chắc họ không hiểu tại sao tôi chớp đèn, và chắc cũng không hiểu luôn là mình bật đèn pha làm lóa mắt người đi ngược chiều

Cụ nói đúng, nhưng làm thể nào để có được văn hóa dùng đèn pha đúng quy định. Em xin có một số ý kiến:

1. Đối với người quản lý
- xxx cần tăng cường xử lý lỗi này
- Nội dụng này cần được quan tâm trong đào tạo cấp bằng lái
- Bổ sung các câu hỏi về sử dụng đèn pha trong bộ câu hỏi thi trắc nghiệm
-...

2. Đối với người lái xe cần biết và nhớ các quy định sau:
- Phải biết đèn chiếu sáng có 2 chế độ chiều gần, chiếu xa
- Không sử dụng đèn chiều xa trong thành phố, nội độ
- Không sử dụng đèn chiều xa khi gặp xe ngược chiều
- Không sử dụng đèn chiều xa khi đi sau xe khác

 

[artmedia5881]

Em chịu, mắt em kém, đi đường trường hoặc cao tốc ban đêm em vẫn phải bật pha để nhìn xa chút, có gì còn xử lý kịp, chỉ khi nào tiếp cận xe phía trước hoặc có xe ngược chiều em mới chuyển.

Em cũng thế. gần xe khác là em phải hạ vì em bị soi nhiều rồi em ngấm cái cảnh bị chiếu pha từ sau lên lắm

 

[thuannt15]

Trước có lần cưỡi 2 bánh chở thằng em đi nhậu, gặp đại gia 4 bánh giương pha sáng quắc lò dò đi giữa đường. Em phi mẹ nó vào giữa đầu xe rồi đứng lại.
Thằng lái thò đầu ra hỏi điên à với chưởi :v e mới bẩu là là đèn xe sáng quá *** nhìn thấy gì, rồi thằng ku em nó xách viên gạch táng vỡ mệ nó 1 bên đèn pha rồi 2 thằng té khẩn trương : hơi bửn cơ mà sáng éo chịu đc ạ

Đảm bảo thằng này lần sau dương pha sẽ suy nghĩ mấy giây

 

[thuannt15]

Nhiệt liệt ủng hộ phong trào này!
Em đi trong HN hay đi xe 2b nhiều hơn, cái mà em hay để ý trên xe em là xi nhan (nhiều cụ xi nhan từ lúc xuất phát cho đến khi về đích), ban đêm thì nút chuyển pha, cos và hạn chế còi.