Em đổ 60k đã đầy, đi được 2 hôm là đổ tiếp Còn cái thứ 2 em chê là cái vè trên mặt đồng hồ, bị rè. Em phải nhờ mấy chú thợ bắn ít silicon vào mới đỡ. Nhiều xe bị lắm ợ 
Còn lại thì hợp lý 
để lâu dài và thực sự tiết kiệm hơn nữa bác nên mua xe đạp, Thống Nhất FI là tiết kiệm nhất, em đi con đấy ăn hơn 13 bát cơm/100km đi 2ng thường xuyên, nội thành còn ngoại thành xa quá e chưa test đc, bao cả ùn tắc tại Hà Nội, sau 2.5 mà vẫn 13 bát cơm, e thấy con này tiết kiệm mà đi lành cực kỳ, xe chắc nc là lựa chọn hợp lý, xe máy e nghe bảo thấy hay xòe thì phóng nhanh quá.
Minh di chưa thấy dưới 2,5l bao h cả !Không đo cụ thể nhưng khoảng 2,5 đến 3.0 là cái chắc .
Cụ này so 125 với 108 (phân khối) mới kinh chứ !
nói như cụ này thì mua xừ nó wave đi cho nó lành mà giá rẻ thừa tiền đổ xăng đi vài năm
bó tay
không cần nghe ai đâu....cháu bị rồi....cháu cạch AB tới già....đang đi bình thường vòng xuyến thì tự nhiên thấy lắc *** rồi đập mặt xuống....may mà đi chậm nên xước xát nhẹ nhàng....khổ lắm cụ ạ ...
Cụ nói thế nào chứ em đi ab fi 2 năm rồi có bao giờ bị thế đâu. Phanh ăn hay ko là do mình thôi, ăn quá thì cụ lấy cà lê chỉnh lại cho phù hợp với cách đi thui
, phanh mòn quá thì thay, em thấy đa số các cụ đi xe ga phanh mòn rồi mà ko chịu thay, lắm người vặn kịch cả cái con ốc dưới phanh mà vẫn đi dc, tài thật , bảo sao hay xòe quạt . Mà các cụ đi xe ga đừng nói là ko bít tăng giảm phanh đó 
em đi xe số vẫn tăng giảm phanh như thườngCụ nói thế nào chứ em đi ab fi 2 năm rồi có bao giờ bị thế đâu. Phanh ăn hay ko là do mình thôi, ăn quá thì cụ lấy cà lê chỉnh lại cho phù hợp với cách đi thui
Cụ nói thế nào ấy chứ.Chắc cụ thấy xăng về vạch đỏ là bắt đầu đổ.Nhà cháu cứ để gần cạn ra cây xăng táng 90k sau đó lại vi vu chán chê.Còn vụ cái vè nhà cháu chưa bị nên chưa biếtEm thấy đi AB2011 bình xăng bé quá
xăng giá cũ hay mới bác?
cụ đi cũng tiết kiệm nhỉ? cụ cho ae xin ít bí quyết. trung bình cụ đi với tốc độ bnhiêu km/h?
