Em thấy cách tính của cụ vè mặt kinh tế và đặc thù Việt Nam thì khá phủ lý. Tuy nhiên nếu đã cố trên 3 củ em lại chỉ nghĩ đến x5, thế mới quẩn và bực ở chỗ đó. Tư nhân ko nhập đc x3 all new hả cụ?
Ban đầu em cũng rất chim ưng con Ex này vì 7 chỗ rộng rãi nội thất form mới với em thế cũng ok lắm rồi. Ko xe nào hoàn hảo 100 cả, em biết và sẵn sàng chấp nhận. Tuy nhiên vụ lọt khí lạ cabin làm em hãi, vì nếu nhièu thì khó chịu như cục nợ, nếu ít mà ngấm lâu dài cũng đáng sợ. Bên mẽo thì cứ nói chưa kết luận ngô khoai thế nào. Gần đây em liên hệ vài đại lý bển, bọn sales bển ú ớ không dám khẳng định cụ thể gì, nên em thấy ko ổn, mà bỏ gần 3 củ vs tâm trạng này em thấy khó vs em, hic.
Đúng là luẩn quẩn thật.
Nó vẫn là bản Audi có từ trước thôi. chả thay đổi gì.
. Nói chung là Audi VN nó ăn dày quá, cắt option thô bạo, thô thiển.
Phân tích, tích phân một hồi có khi lại làm em Lexus NX300. con này theo em thì kg đẹp, giá cao, option ổn, chất lượng dịch vụ ổn, chi phí vận hành ổn. Nếu mà nghĩ về tiền thì lấy em này là chuẩn nhất. 
, để thỏa mãn cái cảm giác ôm vô lăng thì nghiến răng lấy con Q5 cho nó sướng.
Ko cụ, em mua thêm gầm cao để đi chơi là chính thi thoảng cv, còn cv xa thường xuyên em đi xe cq. Còn bản thân em chạy cao tốc và trong phố em vẫn có và vẫn thích sedan , đi giao dịch vs city sedan nó sang hơn!Em dự là cụ sẽ giống em, tức là mãi mà không đổi được xe
Cụ có hay đi xa không? Có nhất thiết phải gầm cao không? Như em đi làm xa tuần 3 lần mà đường lại xấu (dù toàn quốc lộ với tỉnh lộ) chứ nếu không em quất ngay Bim 5
Về viêck TH phối bmw, TH tìm bỉm hay bỉm tìm TH hả cụ?Nó vẫn là bản Audi có từ trước thôi. chả thay đổi gì.
Màn hình MMI chỉ có 7 inc rất bé, vào số lùi nhìn cái hình camera sau trông bé tí, hình ảnh cứ gầy đét, kể ra nó nhét cái 8 inc vào thì đc, kg có kết nối carplay hay androi gì cả, nó chỉ như cái máy MP3 thôi.
Audi VN cũng cắt luôn touchpad, kg nhớ ghế, vô lăng chỉnh cơm, công tơ mét analog không phải virtual cockpit, mấy lô đầu về nghe nói còn bị cắt cả cruise control
Nó giữ đc cái loa Bang, đá cốp, điều hòa 3 vùng, ngoài ra chả còn gì.
Em gọi nó là 2019 vì bây giờ đặt xe nó cũng hẹn ra tết với có, còn xe thì kg có gì thay đổi cả.
Thế em với nói là bọn nó kg muốn bán xe Đức tại VN đâu,
Audi, giá cao, xe đẹp, option lởm
BMW, bị TH bóp chết từ trong trứng nước, coi như kg còn ở VN. Em kg biết là BMW sẽ kiên trì đc bao lâu với thằng TH.
Thằng muốn bán duy nhất là Mer thì chỉ tranh thủ hớt váng, làm ăn bố láo, lắp ráp trong nước, định giá xe sát đít giá xe nhập nguyên chiếc, thu lời khủng khiếp nhưng xe đầy lỗi và hình như là cũng chối bỏ trách nhiệm, em thấy đội GLC ức chế, chửi ghê lắm.
Nhưng, lại nhưng
Theo em để có được kết quả TH là nhà phân phối độc quyền này thì cả 2 thằng phải tìm đến nhau thôi.
Cuối năm nay có thêm mấy mẫu sedan và suv new 2019 nhập về Việt Nam các bác ạ.
Bác nói 400tr nghe đơn giản vãi. thêm 400tr nữa thành gần 2,9tỷ có 1 con XC60, xe Thụy điển, chủ TQ.
Cụ cho em hỏi cụ đi xem X3 2016 có vấn đề gì thế, em đang tính múc 1 em 2015-2016. Cảm ơn cụ trước
Thế có mất cọc không cụ
