Thảo luận X-Trail tăng tốc yếu

[tomminhhuy]

Chào các cụ,
Xe em Xtrai 2.0 mid đời 2016, chạy ít, chỉ 4v. Bảo dưỡng định kỳ đầy đủ. Mọi thứ trước đến giờ ngon lành không có gì để phàn nàn
Gần đây mới có hiện tượng tăng tốc yếu, hơi ỳ, trễ chân ga tương đối lớn, không bốc như trước dù để chế độ Eco hay bình thường.
Em theo dõi thì xăng vẫn bình thường.

Bảo dưỡng thay dầu xong vẫn không cải thiện.
Các cụ có kinh nghiệm vụ này giúp em nhé

 

[HANOICity]

Em đoán là xe học cách chân ga của cụ. Cụ thay đổi cách đi xem. Nếu không thay đổi thì cụ vào đại lý ủy quyền dịch vụ của nissan kiểm tra dầu hộp số

 

[tomminhhuy]

Em đoán là xe học cách chân ga của cụ. Cụ thay đổi cách đi xem. Nếu không thay đổi thì cụ vào đại lý ủy quyền dịch vụ của nissan kiểm tra dầu hộp số

Vụ "học chân ga" là sao cụ nhỉ. Lần đầu mình nghe

 

[HANOICity]

Là khi ecu và ect ghi nhận các thói quen thao tác của bác khi vận hành xe, từ đó tính toán đưa ra biểu đồ hoạt động đáp ứng theo những thói quen đó, lần sau bác không phải căng người đặt chân ga nữa, đạp từ từ sâu hơn mà xe vẫn chuyển động chậm chạp như những lần trc bác đi

 

[tomminhhuy]

em mời cụ qua hà đông em đặt lịch xụ kiểm tra thử xem sao ạ.

cảm ơn cụ. địa chỉ gara cụ ở đâu nhỉ?

 

[tomminhhuy]

Là khi ecu và ect ghi nhận các thói quen thao tác của bác khi vận hành xe, từ đó tính toán đưa ra biểu đồ hoạt động đáp ứng theo những thói quen đó, lần sau bác không phải căng người đặt chân ga nữa, đạp từ từ sâu hơn mà xe vẫn chuyển động chậm chạp như những lần trc bác đi

Cảm ơn cụ. Để e thử mấy hôm xem sao

 

[hubugi]

Chào các cụ,
Xe em Xtrai 2.0 mid đời 2016, chạy ít, chỉ 4v. Bảo dưỡng định kỳ đầy đủ. Mọi thứ trước đến giờ ngon lành không có gì để phàn nàn
Gần đây mới có hiện tượng tăng tốc yếu, hơi ỳ, trễ chân ga tương đối lớn, không bốc như trước dù để chế độ Eco hay bình thường.
Em theo dõi thì xăng vẫn bình thường.

Bảo dưỡng thay dầu xong vẫn không cải thiện.
Các cụ có kinh nghiệm vụ này giúp em nhé

Kể cả 2.5 sv luxury 4wd cũng tăng tốc ko mạnh mẽ so với CRV cùng phân khúc.
Chạy dòng nissan X-Trail nên nhẹ chân ga ở vài giây đầu tiên (khi vượt), tầm chỉ 2-3s thôi cụ à.
Nhưng cụ chạy quen xe rồi thì chắc hẳn có vđ gì đó

 

[tomminhhuy]

Kể cả 2.5 sv luxury 4wd cũng tăng tốc ko mạnh mẽ so với CRV cùng phân khúc.
Chạy dòng nissan X-Trail nên nhẹ chân ga ở vài giây đầu tiên (khi vượt), tầm chỉ 2-3s thôi cụ à.
Nhưng cụ chạy quen xe rồi thì chắc hẳn có vđ gì đó

cảm ơn cụ.

 

[bigbell]

Cvt nổi tiếng về độ ỳ, ko bốc như những loại khác, muốn xe chạy như ý phải quen xe thôi, theo kinh nghiệm của mình đang lái 2.0 thì có 2 cách tạo bốc. Thứ nhất thường xuyên chạy chế độ eco cho cảm giác quen chân ga với chế độ này, sau đó cần bốc hơn thì tắt eco đi, chân ga lúc đó cho cảm giác bốc hơn hẳn.
Thứ 2 dùng cruise control, mình toàn dùng cách này, tăng tốc thêm 5-10km/h rất nhanh mà chẳng cần can thiệp chân ga, xe hầu như để ở chế độ eco. Đi kiểu này gần như tiết kiệm xăng nhất, toàn báo ~6.5L

 

[ym9972]

Cvt nổi tiếng về độ ỳ, ko bốc như những loại khác, muốn xe chạy như ý phải quen xe thôi, theo kinh nghiệm của mình đang lái 2.0 thì có 2 cách tạo bốc. Thứ nhất thường xuyên chạy chế độ eco cho cảm giác quen chân ga với chế độ này, sau đó cần bốc hơn thì tắt eco đi, chân ga lúc đó cho cảm giác bốc hơn hẳn.
Thứ 2 dùng cruise control, mình toàn dùng cách này, tăng tốc thêm 5-10km/h rất nhanh mà chẳng cần can thiệp chân ga, xe hầu như để ở chế độ eco. Đi kiểu này gần như tiết kiệm xăng nhất, toàn báo ~6.5L

Dùng cruise control, đi đường trường thì ok, nhưng trong phố em thấy hơi ngại, bấm reset 1 phát nó tăng tốc dính ghế luôn

 

[bigbell]

Dùng cruise control, đi đường trường thì ok, nhưng trong phố em thấy hơi ngại, bấm reset 1 phát nó tăng tốc dính ghế luôn

Trong phố thì cần độ bốc mà làm gì, độ bốc cần khi vượt xe hoặc tạo hứng lái xe thôi. Xtrail dành cho điềm đạm từ tốn, mình nghĩ vây, kkk

 

[RAVA]

Dùng cruise control, đi đường trường thì ok, nhưng trong phố em thấy hơi ngại, bấm reset 1 phát nó tăng tốc dính ghế luôn

-Xe sd hộp số CVT thì nó lên từ từ chứ làm gì mà đc...dính ghế thì phải như mấy xe sd hộp số AT, bọn đấy nó auto về số thấp, máy gầm và vọt lên cảm giác nó mới phấn khích, mà chạy trong phố thì bác sd cc làm gì?

 

[Of.NguyenLinh]

Cụ đổi xe cho em đảm bảo dính ghế

 

[Of.NguyenLinh]

Cvt nổi tiếng về độ ỳ, ko bốc như những loại khác, muốn xe chạy như ý phải quen xe thôi, theo kinh nghiệm của mình đang lái 2.0 thì có 2 cách tạo bốc. Thứ nhất thường xuyên chạy chế độ eco cho cảm giác quen chân ga với chế độ này, sau đó cần bốc hơn thì tắt eco đi, chân ga lúc đó cho cảm giác bốc hơn hẳn.
Thứ 2 dùng cruise control, mình toàn dùng cách này, tăng tốc thêm 5-10km/h rất nhanh mà chẳng cần can thiệp chân ga, xe hầu như để ở chế độ eco. Đi kiểu này gần như tiết kiệm xăng nhất, toàn báo ~6.5L

Tăng tốc dùng CC thì nhanh nhưng không phê cụ ơi, cái cảm giác vượt xe cần đạp ga, lắc lái, vọt như tên mới phấn khích chứ

 

[khactuyen]

Tất cả các xe dùng hs CVT cùng cs đco vừa phải thì ko thể bốc đc cụ ah, ga mạnh nó chỉ lừ đừ tiến lên thôi

 

[alex_pagulayan]

Cụ nên mang hãng ktra xem sao. Em đi con X Trail T30 máy dầu mà còn bốc đùng đùng

 

[bigbell]

Tăng tốc dùng CC thì nhanh nhưng không phê cụ ơi, cái cảm giác vượt xe cần đạp ga, lắc lái, vọt như tên mới phấn khích chứ

Cụ thích phê như vậy thì chuyển số sàn giả lập 7 cấp, dính lưng luôn, mình nhiều khi vượt cũng dùng cách này, nhưng ko lạm dụng thôi. Vài lần chạy kiểu này cũng hay lắm

 

[Ericsson337]

Chào các cụ,
Xe em Xtrai 2.0 mid đời 2016, chạy ít, chỉ 4v. Bảo dưỡng định kỳ đầy đủ. Mọi thứ trước đến giờ ngon lành không có gì để phàn nàn
Gần đây mới có hiện tượng tăng tốc yếu, hơi ỳ, trễ chân ga tương đối lớn, không bốc như trước dù để chế độ Eco hay bình thường.
Em theo dõi thì xăng vẫn bình thường.

Bảo dưỡng thay dầu xong vẫn không cải thiện.
Các cụ có kinh nghiệm vụ này giúp em nhé

Cụ có thể kiểm tra bảo dưỡng hoặc thay thế: lọc gió, lọc xăng, buzi (nếu có điều kiện thì 4v thay buzi được rồi, không nên thay trong hãng, nên thay ở chỗ uy tín)

 

[nguyenha_81919]

Chào các cụ,
Xe em Xtrai 2.0 mid đời 2016, chạy ít, chỉ 4v. Bảo dưỡng định kỳ đầy đủ. Mọi thứ trước đến giờ ngon lành không có gì để phàn nàn
Gần đây mới có hiện tượng tăng tốc yếu, hơi ỳ, trễ chân ga tương đối lớn, không bốc như trước dù để chế độ Eco hay bình thường.
Em theo dõi thì xăng vẫn bình thường.

Bảo dưỡng thay dầu xong vẫn không cải thiện.
Các cụ có kinh nghiệm vụ này giúp em nhé

Chào cụ,
E chia sẻ chút kinh nghiệm, xe e 2.0, 2017 đợt trc cũng bị như vậy, có lúc đang đi chậm đạp ga mà ko thấy vòng tua lên. Hôm vừa rồi e đc giới thiệu 1 xưởng, thấy ô chủ bảo nhiều xe bị như vậy rồi, cứ về, chiều đến lấy xe. Nghĩ là cũng thử xem tn, biết đâu lại được.
May quá, giờ chạy ngon rồi, lại đỡ hao xăng.
Nếu cụ cần th.tin thì nhắn, e cho cụ số.

 

[RAV468]

Chào cụ,
E chia sẻ chút kinh nghiệm, xe e 2.0, 2017 đợt trc cũng bị như vậy, có lúc đang đi chậm đạp ga mà ko thấy vòng tua lên. Hôm vừa rồi e đc giới thiệu 1 xưởng, thấy ô chủ bảo nhiều xe bị như vậy rồi, cứ về, chiều đến lấy xe. Nghĩ là cũng thử xem tn, biết đâu lại được.
May quá, giờ chạy ngon rồi, lại đỡ hao xăng.
Nếu cụ cần th.tin thì nhắn, e cho cụ số.

Cụ cho em xin thông tin với ah. Cảm ơn cụ!