[Funland] Wuling giảm giá chỉ còn bằng 1,5 con SH

[pisces_hn]

vin cắt hết option vf5 , giảm pin 250km rồi bán 450-470t như indo nghe hợp lý hơn

Hợp lý với dịch vụ thôi chứ tâm lý chung mãi mới đủ tiền mua cái xe thì cố thêm tí cho nó tươm vẫn thích hơn.

 

[tienaka]

vin cắt hết option vf5 , giảm pin 250km rồi bán 450-470t như indo nghe hợp lý hơn

Vf5 trừ hết km các kiểu đi cũng 500 chứ mấy cụ
Thời điểm này e thấy con đó hợp lý lắm rồi ấy
Ko tính tiền sạc thì hiện thuê pin vậy cũng gần ổn rồi
Nhưng nếu cắt bớt ví dụ như túi rèm sau đi giảm giá thêm cũng ổn

 

[tratida]

Em có con SCR đời đầu đây, đến nay đã 17 năm vẫn chạy tốt, chưa từng hỏng gì nghiêm trọng. Nhìn vẫn long lanh, có lúc đi đg còn có ng gạ bán cụ ạ

Em cũng SCR đời đầu đây, sau thiên hạ mới đổ xô đi mua Lead

Sent from Other Universe via OTOFUN

 

[tratida]

Thế nào là thay phụ tùng chủ xe phải bỏ ra.... Cu chắc chỉ nghe mấy thằng mõm mạng bơm đểu.
nói thật wuling của cụ đang PR, Dân VN khó chấp nhận, kể cả rẻ :
- Nam giới bước từ xe đấy xuống chắc dân tính nghĩ ông này chắc cong.
- Phụ nữ:
+ < 30 tuổi, với cái xe hình ảnh Hello kitty thì còn dễ chấp nhận, nhưng với tuổi này thì đa phần cần sang chảnh, đồ china chắc 99% ko là lựa chọn.
+ > 30 tuổi: đi xe đấy, dán mấy ảnh chó mèo dân tình nghĩ cưa sừng làm nghé, cũng ít người lựa chọn.
- Và không có sạc nhanh, không có trạm sạc là điểm trừ cốt tử, còn hy vọng với doanh số lèo tèo như vậy mà wulling phổ cập trạm sạc công cộng thì là chuyện cười.

quan trọng là nhà ở đâu, điện đóm,xạc thế nào thôi cụ. Em đi hồi đầu con kia morning cũ, quan trọng gì đâu.Cụ nào nhà ngoại thành cân nhắc thôi

Sent from Other Universe via OTOFUN

 

[namphong12]

vin cắt hết option vf5 , giảm pin 250km rồi bán 450-470t như indo nghe hợp lý hơn

Ra phiên bản Vf5 S có cấu hình và giá bán tương tự như bản Indonesia là được thôi.

 

[Dân miền núi TM]

vin cắt hết option vf5 , giảm pin 250km rồi bán 450-470t như indo nghe hợp lý hơn

Phom xe vf5 ko hợp các cụ vùng quê hay cách Hà Nội 60-70 km.
Quan trọng là pin sạc dc điện nhà và dùng các tiện ích của Vin ở các Vincom Center, các KĐT hay các khu giải trí

 

[tratida]

mấy ông xe điện có dịch vụ thay pin nhanh, ship đồ xạc và cứu hộ nhanh chuẩn chỉnh thì đẹp.

Sent from Other Universe via OTOFUN

 

[luu3]

vf5 còn rộng rãi hơn vf3 sao không hợp vùng quê

Phom xe vf5 ko hợp các cụ vùng quê hay cách Hà Nội 60-70 km.
Quan trọng là pin sạc dc điện nhà và dùng các tiện ích của Vin ở các Vincom Center, các KĐT hay các khu giải trí

 

[formen]

Xe điện lỗi mốt như điện thoại lỗi thời, k giảm sút nhanh còn chờ cân ký hay sao.

 

[luu3]

vf5 ra biển hanoi cũng gần 550 , làm vf5s 450 , vf3 luôn pin 350 , đánh mọi phân phúc , 100t dân quê là lớn lắm

Vf5 trừ hết km các kiểu đi cũng 500 chứ mấy cụ
Thời điểm này e thấy con đó hợp lý lắm rồi ấy
Ko tính tiền sạc thì hiện thuê pin vậy cũng gần ổn rồi
Nhưng nếu cắt bớt ví dụ như túi rèm sau đi giảm giá thêm cũng ổn

 

[Xalo_cave]

Hỏi thất các Bác nhìn VF3 ngoài đời chưa....Không đẹp như trên ảnh đâu. Nhìn Nhựa lắm. Nói chung WL thì rẻ..nên kém VF3 là đương nhiên. Nhưng bỏ ra 240 Trđ + Thuê Pin thì VF3 chưa chắc đã OK đâu ạ.
Nhưng yêu nước...các Bác làm con ủng hộ Bác Vượng.
Em cũng tính nếu có sẵn VF3 thì cũng đi trải nghiệm xem OK không để mua.

 

[luu3]

muốn ok thì mua con i10 , morning lăn bánh cũng 470t , vậy cũng so sánh , dưới quê 100t cũng rất lớn , chạy điện thì chi phí chỉ ngang xe máy , dưới quê nhiều người có xe hơi cũng không dám chạy vì xăng và bảo dưỡng đắt , xe này là ước mơ lên đời xe hơi giống wave tàu phổ cập xe máy

Hỏi thất các Bác nhìn VF3 ngoài đời chưa....Không đẹp như trên ảnh đâu. Nhìn Nhựa lắm. Nói chung WL thì rẻ..nên kém VF3 là đương nhiên. Nhưng bỏ ra 240 Trđ + Thuê Pin thì VF3 chưa chắc đã OK đâu ạ.
Nhưng yêu nước...các Bác làm con ủng hộ Bác Vượng.
Em cũng tính nếu có sẵn VF3 thì cũng đi trải nghiệm xem OK không để mua.

 

[dinhducvo]

ở chỗ em có hãng taxi đặt 5 7 chục chiếc 7 sắc cầu vồng về chạy 8k/km. Cảm nhận của em sau vài chuyến đi
- giá cả đắt hơn chút xíu so với grab bike
- mang tiếng xe điện nhưng lên nghe tiếng motor rất khó chịu, kêu rất to luôn
-chạy như các xe bt vào cua bùng binh rất tròng trành dễ lật
-hàng ghế đầu em 1m75 ngồi tương đối thoải mái cho hành trình <3km
- hàng sau dc 1 phụ nữ 1m50, với 3 nhóc 9t 7t 3t ngồi tém tém cho hành trình ngắn
- máy lạnh mát
Còn lại như cc
Nói chung để đi chơi loanh quanh, làm chiếc xe cóc như ae làm chiếc cub chaly sáng đi chợ uống cf ok. Sửa chữa bảo hành thì có nv hãng thăm khám định kỳ (nghe bảo vậy còn định kỳ nó có đến hay ko chưa chắc)., với cục pin thấy cũng ngại nhỉ? Hàng của người ae trung hoa dù sao bà còn mình cũng ít tin tưởng, cái tivi đt vài triệu thì ít lo, nhưng 200 củ thì là tài sản lớn với 1 gia đình bình thường như em 2vc 3 đứa con. Đang đi nó cháy hoặc nổ cái oành thì bỏ mẹ
Tầm 200 nếu phải chọn con này và i10 2nd thì em sẽ chọn i10

 

[Gangnam]

Hỏi thất các Bác nhìn VF3 ngoài đời chưa....Không đẹp như trên ảnh đâu. Nhìn Nhựa lắm. Nói chung WL thì rẻ..nên kém VF3 là đương nhiên. Nhưng bỏ ra 240 Trđ + Thuê Pin thì VF3 chưa chắc đã OK đâu ạ.
Nhưng yêu nước...các Bác làm con ủng hộ Bác Vượng.
Em cũng tính nếu có sẵn VF3 thì cũng đi trải nghiệm xem OK không để mua.

Mua cái xe ô tô thì liên quan gì đến yêu nước mà lôi yêu nước vào đây vậy? Lòng yêu nước lại mang ra dùng vừa bãi là sao thế cụ nhở?

 

[deverlex]

Con này sau đợt ra mắt, gần như chưa bao giờ cháu thấy đi ngoài đường.
Thật sự ít người đi

e thấy bên Togo gì đó đã chạy ngoài đường rồi, nhưng bé bề ngang, đi sau xe thấy n đi vào ổ gà em ngỡ nó sắp lật

 

[Diep1979]

e thấy bên Togo gì đó đã chạy ngoài đường rồi, nhưng bé bề ngang, đi sau xe thấy n đi vào ổ gà em ngỡ nó sắp lật

Cháu đi ngoài đường cũng nhiều mà chưa gặp
Chắc không có duyên với em nó

 

[poiuy]

ở chỗ em có hãng taxi đặt 5 7 chục chiếc 7 sắc cầu vồng về chạy 8k/km. Cảm nhận của em sau vài chuyến đi
- giá cả đắt hơn chút xíu so với grab bike
- mang tiếng xe điện nhưng lên nghe tiếng motor rất khó chịu, kêu rất to luôn
-chạy như các xe bt vào cua bùng binh rất tròng trành dễ lật
-hàng ghế đầu em 1m75 ngồi tương đối thoải mái cho hành trình <3km
- hàng sau dc 1 phụ nữ 1m50, với 3 nhóc 9t 7t 3t ngồi tém tém cho hành trình ngắn
- máy lạnh mát
Còn lại như cc
Nói chung để đi chơi loanh quanh, làm chiếc xe cóc như ae làm chiếc cub chaly sáng đi chợ uống cf ok. Sửa chữa bảo hành thì có nv hãng thăm khám định kỳ (nghe bảo vậy còn định kỳ nó có đến hay ko chưa chắc)., với cục pin thấy cũng ngại nhỉ? Hàng của người ae trung hoa dù sao bà còn mình cũng ít tin tưởng, cái tivi đt vài triệu thì ít lo, nhưng 200 củ thì là tài sản lớn với 1 gia đình bình thường như em 2vc 3 đứa con. Đang đi nó cháy hoặc nổ cái oành thì bỏ mẹ
Tầm 200 nếu phải chọn con này và i10 2nd thì em sẽ chọn i10

Vấn đề là tìm được con 2nd ngon không dễ, nếu có thì giá nó lại cao không kém xe mới là bao chứ ngon bổ rẻ mà dễ thì làm gì có ai mua xe mới?

 

[Visser III]

Nhiều nick cộng tác với Vin thật. Trước em cũng bị vố mua điện thoại VSmart cũng do bị ảnh hưởng trên này.

Đt Vsmart dùng được mà cụ. Ngoài cái chụp ảnh với màn hình xấu ra thì em thấy bt. U em vẫn đang dùng đây.

 

[deverlex]

Nhiều nick cộng tác với Vin thật. Trước em cũng bị vố mua điện thoại VSmart cũng do bị ảnh hưởng trên này.

cẩn thận lại mua VF3 nha cụ Vsmart dùng rất ổn so với tầm giá. Cụ mong chờ gì ở những chiếc đt đa số < 5tr đồng. Nếu cụ đang sài iphone/Samsung 25 - 30tr

 

[antidau]

Con trong ảnh cụ thuộc dòng khác rồi.
Con thế hệ sau ra đời đầu năm nay. Mà con vào VN cách đây hơn 1 năm, nên không thể nói là mang sang VN bán hàng tồn kho được. Cụ tìm theo từ khóa: Wuling Mini EV Macaron 2024

E thấy sale bảo cuối năm nay mới về. Thiết kế bản mời thì e thấy bo tròn hợp với nữ hơn, nhưng tốt cho vận hành hơn.

Con Macaron này bản thấp nhất cũng chỉ đi được 120km mà giá gấp 1.5 lần Wuling Mini cụ ạ. Và cũng đã ngừng sản xuất mới hệt con Mini. Chỉ là phiên bản thêm option, thêm màn hình, thêm loa, thêm túi khí, thêm không gian để đồ phía sau, có xạc nhanh và thêm tiền
Mini bên Tàu bản thấp nhất bán 115 triệu
Macron bán 155 triệu
Mang con Macron 120km về bán ở VN giá 300tr càng không có người mua vì bằng chặt giá VF3 rồi trong khi bất lợi hoàn toàn về mặt truyền thông