Chi hội Win Hà Thành Tầng 11 "Dư Âm"

[khanh_8830]

chào các cụ
nhà cháu đang muốn làm lại cái thụt trước.vậy các cụ tư vấn cho nhà cháu là lên cho khoảng bao nhiêu dầu là vừa ạ.(tất nhiên la mức tương đối phù hợp cho các loại đường ạ).

 

[Son Vu]

chào các cụ
nhà cháu đang muốn làm lại cái thụt trước.vậy các cụ tư vấn cho nhà cháu là lên cho khoảng bao nhiêu dầu là vừa ạ.(tất nhiên la mức tương đối phù hợp cho các loại đường ạ).

Theo chuẩn thì từ 78-85cc nhưng cụ nên đổ 80cc là ngon

 

[kendy_dinh]

các bác cho e hỏi tý,khi thay bộ NSD đến đoạn lắp nhông trước thì e thấy trên trục ra có 3 đoạn then hoa ,ngoài rãnh nhỏ,trong rãnh lớn.nếu e lắp ở phía ngoài thì nhông bị lắc và ddepa hơi giật còn lắp vào đoạn trong thì ko bị.vậy theo các bác lắp kiểu nào là chuẩn ạ?

 

[Thuan1970]

Có phải bác nói về lắp nhông xích không? "NSD" là gì vậy bác?
Nếu là lắp nhông trước thì: Trục nhông con (nhông trước) có 2 đoạn then, ở giữa 2 đoạn then có rãnh, ấn nhông con vào đoạn then bên trong, đưa đệm hình trám theo rãnh then của trục, tới rãnh ngang xoay để 2 lỗ trên đệm trùng với 2 lỗ trên nhông con, sau đó bắt 2 con bu lông M6 ngắn vào 2 lỗ là ok

 

[kendy_dinh]

Có phải bác nói về lắp nhông xích không? "NSD" là gì vậy bác?
Nếu là lắp nhông trước thì: Trục nhông con (nhông trước) có 2 đoạn then, ở giữa 2 đoạn then có rãnh, ấn nhông con vào đoạn then bên trong, đưa đệm hình trám theo rãnh then của trục, tới rãnh ngang xoay để 2 lỗ trên đệm trùng với 2 lỗ trên nhông con, sau đó bắt 2 con bu lông M6 ngắn vào 2 lỗ là ok

NSD Là nhông sên đĩa ý bác.nếu để nguyên nhông mà lắp vào thì khi siết chặt đệm vào thì nhông sẽ bị kéo ra phía ranh then nhỏ do đệm không thể vào tới rãnh then nhỏ,còn nếu e đệm thêm long đen vào con bulong thì nhông và đệm không sat vào nhau và nhông sẽ cố định ở rãnh then lớn

 

[dungypmv]

Kíu kíu em các anh ơi.
2 hnay xe em bị bệnh như sau, đi rất khó chịu:
- đầu tiên là hay chết máy.
- tiếp đến là khi ga mạnh, tăng tốc: thì nó ko chịu tăng ngay mà xe rất ì, rồi giật giật... và số 4 lấy đà gần 1km cũng chỉ lên dc tầm 50km/h( ko bị bó phanh đâu ạ)
- khi đi chậm thì chỉ lo chết máy, hic hic, cũng giật giật rồi lịm dần, ..., bóp côn và ga mạnh lên thì nó rất ì rồi mới có tác động của tay ga..
- khi có đà rồi, thả trôi ko phanh cũng k bóp côn , thì thỉnh thoảng ống xả lại phát ra tiếp" bụp bụp" giật cục, kiểu như bị nén lại rồi xả ra ấy..

HIc hnay em bị chết máy mấy lần... Nhà mình cho em vài toa thuốc với em xin cảm ơn...

 

[Sonicvang]

Kíu kíu em các anh ơi.
2 hnay xe em bị bệnh như sau, đi rất khó chịu:
- đầu tiên là hay chết máy.
- tiếp đến là khi ga mạnh, tăng tốc: thì nó ko chịu tăng ngay mà xe rất ì, rồi giật giật... và số 4 lấy đà gần 1km cũng chỉ lên dc tầm 50km/h( ko bị bó phanh đâu ạ)
- khi đi chậm thì chỉ lo chết máy, hic hic, cũng giật giật rồi lịm dần, ..., bóp côn và ga mạnh lên thì nó rất ì rồi mới có tác động của tay ga..
- khi có đà rồi, thả trôi ko phanh cũng k bóp côn , thì thỉnh thoảng ống xả lại phát ra tiếp" bụp bụp" giật cục, kiểu như bị nén lại rồi xả ra ấy..

HIc hnay em bị chết máy mấy lần... Nhà mình cho em vài toa thuốc với em xin cảm ơn...

Hiện tượng nổ ngược rồi bác ơi.
Có hai nguyên nhân gây
1:hiện tượng nổ ngược ở đường hút phải xem lại ic và chỉnh lại hệ thống điện đánh lửa của xe(khó nổ và xe yếu)
2o nhiều nhiên liệu quá thì dẫn đến hiện tượng nổ ngược ở ống xả.
Của bác em nghĩ phải ra thợ chuyên về máy người ta sẽ căn chỉnh được,hoặc bác gọi cho bác Thuan1970,sẽ được tư vấn chính xác,vì bác Thuận rất rành về máy.

 

[kendy_dinh]

xe giật như vậy có lẽ xe bác thiếu xăng hoặc xăng cấp ko kịp.trước xe e bị hoài.hoặc có lẽ bác chạy mà đóng le gió chăng,xe e cũng từng bị,rất khó nổ và chết máy khi nhả ga bóp côn

 

[dungypmv]

Hiện tượng nổ ngược rồi bác ơi.
Có hai nguyên nhân gây
1:hiện tượng nổ ngược ở đường hút phải xem lại ic và chỉnh lại hệ thống điện đánh lửa của xe(khó nổ và xe yếu)
2o nhiều nhiên liệu quá thì dẫn đến hiện tượng nổ ngược ở ống xả.
Của bác em nghĩ phải ra thợ chuyên về máy người ta sẽ căn chỉnh được,hoặc bác gọi cho bác Thuan1970,sẽ được tư vấn chính xác,vì bác Thuận rất rành về máy.

xe giật như vậy có lẽ xe bác thiếu xăng hoặc xăng cấp ko kịp.trước xe e bị hoài.hoặc có lẽ bác chạy mà đóng le gió chăng,xe e cũng từng bị,rất khó nổ và chết máy khi nhả ga bóp côn

Em cảm ơn hai bác, chắc nghiêng về trường hợp của bác chủ tịch tư vấn ạ, le gió em vẫn mở trong quá trình xe chạy ạ.
Chúc chi hội cuối tuần vui vẻ^^

 

[giang_nq]

nhiều khi nguyên nhân chỉ là do đổ xăng có nhiều nước lã, tháo chế ra vệ sinh là hết

 

[win100.zip]

@ Sô chủ tịch : Anh Hà cho em xin địa chỉ làm lại thụt mà hôm uống beer anh Long có nhắc tới đấy ạ?

 

[dungypmv]

nhiều khi nguyên nhân chỉ là do đổ xăng có nhiều nước lã, tháo chế ra vệ sinh là hết

Cây xăng lớn mà cũng có trg hợp vậy ạ? Vâng em cảm ơn!
Có cần rút toàn bộ xăng ra rồi sau đó đổ lại ko bác?

 

[win100.zip]

@ A Sơn Vũ : Anh Phong comment bằng hình ảnh chuẩn thế không biết,hị hị.

 

[giang_nq]

Cây xăng lớn mà cũng có trg hợp vậy ạ?

xăng dầu ở ta có 2 laọi thôi bác, cây to cây nhỏ không quan trọng, thằng lái xe bồn mới là người quyết định

 

[afk_rmk]

@ dungypmv: xe em đợt trước cũng bị như vậy, đi đuối hơi, để số nhỏ là chết máy. Bác nên vệ sinh lại chế, kiểm tra zoang xem, rửa được bình xăng thì tốt. Mà chõ bác gần với chô bác Thuan1970 qua bác ấy chí giáo cho

 

[vinhb3.416b]

Cây xăng lớn mà cũng có trg hợp vậy ạ? Vâng em cảm ơn!
Có cần rút toàn bộ xăng ra rồi sau đó đổ lại ko bác?

-----------------
Ôi trời đất ơi muốn biết xăng có nước lã hay không chỉ cần lấy cái tôvít vặn cái ốc xả xăng ở đáy chế hòa khí ra là xong, nước bao giờ nó cũng nặng hơn xăng nên xả ra cái có hay không là bết ngay mà (mà nước với xăng k hòa tan với nhau). Nên cần gì súc, hút... nghe phức tạp quá.

 

[giang_nq]

-----------------
Ôi trời đất ơi muốn biết xăng có nước lã hay không chỉ cần lấy cái tôvít vặn cái ốc xả xăng ở đáy chế hòa khí ra là xong, nước bao giờ nó cũng nặng hơn xăng nên xả ra cái có hay không là bết ngay mà (mà nước với xăng k hòa tan với nhau). Nên cần gì súc, hút... nghe phức tạp quá.

tiếc là bình xăng nó lại có 2 ngăn bác Lavie ạ

 

[dungypmv]

Em cảm ơn các bác đã tư vấn, xe em đã khắc phục được rồi, xăng ko vde gì, do phần điện các bác ợ.
Ở cuộn điện. Còn cụ thể nó bị như nào em cũng ko nắm dc, vì em để xe ở tiệm quen rồi đi làm, chiều về lấy thì ngon rồi..^^
Em mới chơi nên còn bỡ ngỡ, các bác cứ bảo ban em dần dần với nhé, hì hì...

 

[HUNGBDA79]

Em có 1 quả pin 8800 dòng gold arte rất mới cụ nào trong hội win mềnh chơi hàng này e biếu vì máy e vừa bán rồi, e cần amply luxman l58a cụ nào có hú e phát

 

[Grey_owl_wild]

ầy zà. chào các cụ. em lại vừa làm 1 quốc xô nô tua đờ hạnong về ạ. ngon choét. hôm bữa cũng bị 1 phát xăng đểu đi cứ như hết hơi ấy
chúc các cụ 1 tuần làm việc hiệu quả nhá