Thế éo nào mà cụ chánh lại ôm cái điếu cày nhở
Đây giải pháp trà đá mát cả xe lẫn người
Hôm qua chả chịu xuống a mời bia, dạo này chuyển sang ngành cầu đường, kể ra cv cũng nhàn hơn mà thời gian làm cũng ko vất vả! Ko tin hỏi cụ TL mờ xemThế éo nào mà cụ chánh lại ôm cái điếu cày nhở
Thế có thanh toán phụ cấp cho các anh ấy không cụDòm đồng hồ mới thấy là các anh đi làm SỚM vkđ
Cách này hiệu quả.Nhà em không có hầm, chơi rèm các cửa còn kính lái thì thế này ạ
Trời nóng mà phơi ngoài thì sót ruột nhỉ.em toàn để trong chỗ mát mà vẫn thấy nóng hầm hậpNhà em không có hầm, chơi rèm các cửa còn kính lái thì thế này ạ
Thương V2 của cụ quá cơ, xinh đẹp thế kia mà cụ nỡ để em nó đứng nắng giữa đường. Cụ nên mua thêm cho em ý cái bạt trùm nữa ạ, nắng thế thì cháy hết da em ý.Nhà em không có hầm, chơi rèm các cửa còn kính lái thì thế này ạ
Ngoài trời gần 40 độ, hoặc là đỗ dưới hầm, hoặc là đi trên đường mới có thể bớt nóng. Hôm qua em đi làm việc tại một viện nghiên cứu, rất nhiều cây cổ thụ, nên cứ ở trong đó lúc mát mới chui ra. Hôm nay, tìm chỗ chui xuống hầm, mất 40 đồng bạc xòe cho V2 mát mông.
Ha ha. Tất nhiên là ko có j rồi cụ ạ. Nhìn cái xe dán đến gần chục cái logo ngành các anh chả vẫy cho đi vộiThế có thanh toán phụ cấp cho các anh ấy không cụ
. Chỉ thích nâng cốc bia tươi làm phát 100%
Cầu được ước thấyNóng thế này mà nhà e lại phải ngồi ăn cỗ mới chán
Kụ ra 346 em chờ
Cháu thấy che bên ngoài là tốt nhất vì chủ yếu nhiệt lượng là do ánh sáng xuyên qua làm nóng nội thất. Chưa kể kính lái nóng lên rất kinh nên làm nhiệt độ trong xe tăng nhiều. Che thế này thêm việc hạ kính 1 tý với xe có vè mưa là đã đõw nhiều.
Xe nhà cháu bị buổi sáng thôi, chiều có cái bóng của toà nhà đổ xuống che cho nên cũng đỡ. Nhà cháu không dùng bạt vì nó sẽ hấp hơi nóng, không khí không được lưu thông gây ra hiện tượng nhà kính còn khiến sơn xe nhanh bị rộp hơn.
