dưng em thấy đèn zin thì khi lùi hơi bị tối thì phải. còn đương nhiên đèn zin thì nhìn cứng cáp hơn ạ. Nhưng em thấy riêng màu trắng lại không hợp vơi đèn zin ạ.Em nghĩ là ko tốn lắm nhưng cá nhân em thấy chả đẹp bằng đèn gin
Chả giấu gì cụ, em thích wagon nhất ở cái đèn hậu GIN, với em đèn gin xe màu nào cũng đẹp
Em thì thích nhất cái cabin. Sao mà nó rộng, ôi sao mà trần nó cao, ôi sao mà khi gập ghế sau lại sao mà nó rộng. Ôi mỗi khi trời mưa đứng dưới cái lắp cốp sao mà nó cảm giác... mỗi tội đi full tải mà vào ổ gà thì nghe cái giảm sóc mà xót xa như rụng bàn tay.Chả giấu gì cụ, em thích wagon nhất ở cái đèn hậu GIN, với em đèn gin xe màu nào cũng đẹp
Nếu cụ thường xuyên đi đủ tải thì lắp cái cao su giảm chấn vào, đảm bảo sẽ cứng cáp hơn hẳn. Nhưng nếu chỉ đi 1,2 người thì ko nên, em đã từng lắp rồi lại tháo ra vứt cốp
Em lắp cái này rồi cụ ạ. Chỉ hạn chế kịch giảm sóc tý thôi chứ vẫn kịch mà. Thôi kệ. Lựa tý vậy.Nếu cụ thường xuyên đi đủ tải thì lắp cái cao su giảm chấn vào, đảm bảo sẽ cứng cáp hơn hẳn. Nhưng nếu chỉ đi 1,2 người thì ko nên, em đã từng lắp rồi lại tháo ra vứt cốp
Vậy em dự lò xo giảm sóc của cụ kém rồi, xe cũ của em lắp cao su giảm chấn chở full tải phi ầm ầm chưa bị kịch bao giờ
Công nhận, nếu SW không đẹp hơn kia cd5 thì em đã làm một em kia rồi
Chẳng phải mất tiền dịch vụ gì cả, khó nhất là cà số máy (cái này theo cháu thì thuê họ cà, chỉ mất 50.000đ)
Em chém tý là khi cà số máy thì lấy điện thoại chụp từ xa vào gần cái số máy nhé. Vì số máy của wagon hơi khoai nên ra CA kiểm tra nó cũng khó lúc đó cho họ xem cái anh mình chụp là ok ạ.
Chúc mừng cụ, tự làm khắc sướng cụ nhề
Tè của cụ nào sơn bên Long Biên ưm trông quen qúa nên hỏi cụ
