Cảm ơn cụ!Cái này nhà cháu cũng đã đọc qua và cũng có nghe nói.Để chạy các tuyến khác thì hòa cả làng,cơ mà chạy tuyến NB-LC hay Cầu Giẽ -Ninh Bình mà cứ 80 nghe chừng cũng ức chế lắm.Nhà cháu cứ cho V2 uống thêm tý xăng đạp cho xướng nhưng cũng chỉ 90 quay đầu
Cháu thì hay chạy tuyến Pháp Vân - Ninh Bình, đoạn Pháp Vân - Cầu Giẽ thì chỉ 80-90 thôi, đường mới làm lại mà xấu tệ, sắp tới lại còn thu phí 1500k/1km nữa. Đoạn Cầu Giẽ - Ninh Bình thì kéo lên 100 không rung lắc, chỉ tiếng máy hơi to thôi.Cảm ơn cụ!Cái này nhà cháu cũng đã đọc qua và cũng có nghe nói.Để chạy các tuyến khác thì hòa cả làng,cơ mà chạy tuyến NB-LC hay Cầu Giẽ -Ninh Bình mà cứ 80 nghe chừng cũng ức chế lắm.Nhà cháu cứ cho V2 uống thêm tý xăng đạp cho xướng nhưng cũng chỉ 90 quay đầu
Em công nhận cụ nói chuẩn, chạy CG - NB thì thấy mỗi máy gào to khi chạy 90, độ rung lắc bồng bềnh ít gặp. Còn cái đoạn PV - CG chạy 80 cũng thấy bồng bềnh rồi, đi có vẻ bị mệt hơn.
Cụ Alibaba ở Vĩnh Trụ à. Vợ cả em ở chợ chanh đấy
Vĩnh Trụ là quê ngoại vợ em cụ ạ, chỗ Chùa Chiềng làng Đinh Xá. Từ ngày có cái CG - NB không phải đi qua Phủ Lý thấy nhàn hơn nhiều.
Những hình ảnh chưa từng công bố.
Nhà cháu mem mới hỏi ý không phải, có gì các cụ bỏ qua, có phải tục nhà wagon là mặc quàn đùi kẻ không ạ ?!Đến chệ suzz còn phải cúi đầu
Thốt lên: idol của tôi....
Em lại tưởng Bằng KìuMàn phụ họa cùng ca sỹ LuongKt
Túm cái chun quần lại là càng nhiều kẻ chức càng to phải không các cụcNhà cháu hỏi cụ Gúc rồi: Quần 1 kẻ là Úy, 2 kẻ là Tá, kẻ lung tung là Lãnh đạo ợ
:67::67: (b)
. 
