lùi thế nó thành xe chế hòa khí của Nhật cụ ạ. Cụ chạy Corolla thì rõ. Mà corolla đời 8x, 9x toàn máy 1.x, tiết kiệm vãiCải lùi thế có lành hay ăn ít xăng hơn thế các cụ nhỉ
Em nghĩ chắc bác chủ hết thuốc nên mới cải lùi kiểu này. Chứ máy sẽ yếu đi mà vẫn phải lôi cái xác nặng, nên ì và tốn xăng hơn nhiều lắm. Em đã đi thử Mer máy 2.0 cải lùi này nên mới dám có ý kiến ạ.Cải lùi thế có lành hay ăn ít xăng hơn thế các cụ nhỉ
Còn lành hay không thì iem hổng bít ạ.
EM cũng muốn làm lại gương, Đôi gương của em nát tan hết rồi, có bác nào ở HN biết chỗ làm gương ko?Nó banh xác rồi đây
Ai biết chỉ giúp đi
Bác nào chuẩn bị mua xe mà đọc đc câu này của bác chạy mất dép mất.Chà chà, cái này hay đây, cụ nào đang lưỡng lự là dễ chạy khỏi W124 ngay. Xe em 230e, 4 số sàn, 4 cây phun xăng mới, kiểm tra bugi lúc nào cũng khô ráo, trắng trẻo. Đi trong phố thì cứ 20L-21L là thường, ra đường trường thì chỉ 10l tui. Mà chạy đường trường thì phê, khỏi nói luôn các cụ nhể. Ko biết có phải chân em to không
xe em E200, số tự động 4 cấp, hôm trước đi Sơn La đèo dốc liên hồi , xe chở 4 người, điều hòa bật max, loa đài cũng max thì là 10l. Đi trong Thành phố thì khoảng 13-14l. Đi cao tốc thì chắc chỉ 8-9l thôi.
50tr đầu từ từ trong ra ngoài của em đấy cụ ơi, dầu máy, lọc gió lọc dầu, kim phun cổ hút, điều áp xăng....Và đặc biệt Nguyên bộ hộp số thay mất 20tr rồi @@! Mới cả xe em phun xăng điện tử mờ. máy 2.0 nữa. He he
Cảm ơn bác white230, mình có alo cho bác Khoa rồi.
Vậy thì bác White230 phải xem xét lại em yêu rồi
