[Thảo luận] VW Teramont 2021 phù hợp mức giá để trám vị trí phân khúc SUV 7 chỗ thay VW Touareg?

[Payroll]

Em thấy thua xa Explorer 2021 mà các cụ lại khen nó hơn đc nhỉ, lạ thiệt ...

Đúng là đọc spec chẳng thấy gì nổi trội, chạy thật thì chưa biết thế nào

 

[sbkgaara]

Em thấy thua xa Explorer 2021 mà các cụ lại khen nó hơn đc nhỉ, lạ thiệt ...

dc cái đẹp hơn. Ex mới nhìn tụt hứng thật sự. Bật tv mở coi review ex mà nhà ai đi ngang qua thấy cũng chê đầu xấu )

 

[Recluse661]

Chịu ông cuồng toy! Tôi đi chán Prado rồi mà ko hiểu ông khen kiểu gì, prado TXL còn ko có cửa so với Explore ông à. Tôi chạy con passat của ông anh tôi, nói thật nó quá khác bọt với con Camry của vợ tôi, nên tôi nghĩ e Atlas này cũng có điều thú vị đó!

Cụ chuẩn. E thèm lắm rồi, e đang lượn Tiguan cổ 6 tuổi

 

[Recluse661]

Đúng là đọc spec chẳng thấy gì nổi trội, chạy thật thì chưa biết thế nào

Cụ thử coi review của ng Mỹ xem. Clip so sánh nó với xplorer và Palisade. Nó ăn đứt về không gian hàng ghế 2 và 3. Kể cả không gian khoang để đồ sau. Nhưng tiết kiệm nhiên liệu nhất thì là Palisade thì phải (cũng ko chênh nhau quá nhiều!).

 

[Ranfer]

Cụ thử coi review của ng Mỹ xem. Clip so sánh nó với xplorer và Palisade. Nó ăn đứt về không gian hàng ghế 2 và 3. Kể cả không gian khoang để đồ sau. Nhưng tiết kiệm nhiên liệu nhất thì là Palisade thì phải (cũng ko chênh nhau quá nhiều!).

Máy 2.0 turbo không biết có hơi yếu với xác không chứ xăng chắc hợp lý. Tất nhiên không thể ít như dầu của Palisade!

 

[Recluse661]

Máy 2.0 turbo không biết có hơi yếu với xác không chứ xăng chắc hợp lý. Tất nhiên không thể ít như dầu của Palisade!

Cái này phải thực tế cụ ạ.

 

[Recluse661]

Cái này phải thực tế cụ ạ.

Kể có bản 3.0 Xăng hoặc Dầu thì càng phê.

 

[z300]

Giao thông Việt nam không thể tính hao xăng dầu làm gì cho bất thường vì nếu ở các thành phố lớn: xe đi phanh vì bị tình huống giao thông đột ngột và đèn đỏ liên tục thì hao xăng dầu phi giao thông các cụ ạ. Trước em có một em 3.0 mà nhiều khi đi trong phố máy báo đến gần 40L/100km. 1 em 2.4 đi đường trường chỉ 10l vậy mà chạy phố tắc đường máy báo có lúc 19-20L/100

 

[dragonsg]

Phiên bản về VN không có công nghệ an toàn nâng cao hỗ trợ người lái (ADAS). Vài tiện nghi cũng không có như Autohold, lẫy chuyển số trên vô lăng; hệ thống âm thanh thường.

 

[Payroll]

Phiên bản về VN không có công nghệ an toàn nâng cao hỗ trợ người lái (ADAS). Vài tiện nghi cũng không có như Autohold, lẫy chuyển số trên vô lăng; hệ thống âm thanh thường.

Trong khi đó thừa cái cửa sổ trời

 

[Palisade]

Nhìn nội thất như đời các dòng xe cách đây 5 năm, ko có gì ấn tượng, giá đó khó trôi

 

[sbkgaara]

nhìn bác chê nội thất chứ em thấy ổn mà. Nhìn qua con Ex, prado nội thất cũng cục mịch nhìn cũng chả sang.

 

[moongket]

Phiên bản về VN không có công nghệ an toàn nâng cao hỗ trợ người lái (ADAS). Vài tiện nghi cũng không có như Autohold, lẫy chuyển số trên vô lăng; hệ thống âm thanh thường.

thiếu mấy cái này chán cụ nhỉ
có thêm cam 360, mát ghế, hút hắt kinh nữa thì hết xẩy

 

[dragonsg]

thiếu mấy cái này chán cụ nhỉ
có thêm cam 360, mát ghế, hút hắt kinh nữa thì hết xẩy

Vâng. Công nghệ an toàn chỉ ở mức cơ bản. Hộp số 8AT hình như của nhà sản xuất bên thứ 3, không phải loại DSG của VW.

 

[moongket]

Vâng. Công nghệ an toàn chỉ ở mức cơ bản. Hộp số 8AT hình như của nhà sản xuất bên thứ 3, không phải loại DSG của VW.

dsg như tigan thì 7 cấp thì phải

 

[dragonsg]

dsg như tigan thì 7 cấp thì phải

Ở thị trường Mỹ Tiguan dùng 8AT của Aisin (Nhật). Tiguan về VN thì DSG 7 cấp, chắc theo spec châu Âu.
Không biết Teramont/Atlas có phải hộp số Aisin luôn không.

 

[moongket]

Ở thị trường Mỹ Tiguan dùng 8AT của Aisin (Nhật). Tiguan về VN thì DSG 7 cấp, chắc theo spec châu Âu.
Không biết Teramont/Atlas có phải hộp số Aisin luôn không.

xe nhập mỹ mà chắc aisin luôn đấy chứ cụ
chứ nó đặt nhiều nhà sản xuất làm gì nhỉ

 

[phuongdo2604]

Hôm trước em đi xem tại VW Phạm Văn Đồng. Đắn đo lựa chọn giữa em này và Ex mới. Tuy nhiên đến xem xe thì em thấy hơi thất vọng, chờ Ford ex mới xem thế nào rồi chốt sau:
- Ưu điểm: Đúng chuẩn xe nhập, rất chắc chắn, lúc đóng mở cửa xe đã thấy khác, siêu rộng rãi cả ghế ngồi và cốp.
- Nhược điểm:
Cái vành xe nhìn i xì em camry 2009 nhà em =,=
Việc "hạ ghế" hàng 2 để đi xuống hàng 3 khá khó khăn và nặng nề, chưa kể có cái miếng ốp nhựa ở ghế hàng 2 (chắc để che đi phía dưới gầm) nhìn kiểu như chắp vá thêm (k biết là xe nước ngoài thì cái khoảng này là cái gì).
Cắt quá nhiều trang bị (xe cả gia đình ngồi trên nên người mua rất cần sự an toàn, các cảnh báo tiềm ẩn nguy hiểm thì các ông cắt sạch, cái cần cắt thì các ông k cắt, lại cắt cái an toàn). Không có cần số tay ga cũng là 1 điểm em k thích (do e thường về số khi vượt)
Da ghế cảm giác như nhựa, vừa thô, vừa cứng. Cụ nhà em sờ vào phát là quay đi luôn, chả thèm xem cái gì nữa.
Sale làm ăn hơi non, khách xem nhiều nhưng để 1 cụ xem xe đến 40pht hơn (tính từ lúc cụ ngồi trong xe đến lúc em về cụ ấy vẫn ngồi trong xe). Lúc cụ xem xe và được nổ máy xe thì em đến ngồi ghế sau để xem cảm giác về độ ồn, đầm,... thì cụ lấy lý do Covid này khác .... nhưng cụ cũng hơi quá đáng, ôm con xe cả tiếng đồng hồ không cho ai lên (lúc đó là 5h chiều rồi) nên em cũng đi về chả thử các chức năng khi nổ máy nữa
Chốt: Cụ nào cần xe trước tết âm thì có thể xem xét (sale báo khả năng cao có 1 đợt về trước tết âm) còn không thì cứ từ từ đợi em Ex mới ra (theo mới được báo là trong năm nay chắc chắn ra mắt còn lấy được trước tết hay k thì chưa chắc chắn)

 

[sbkgaara]

Hôm trước em đi xem tại VW Phạm Văn Đồng. Đắn đo lựa chọn giữa em này và Ex mới. Tuy nhiên đến xem xe thì em thấy hơi thất vọng, chờ Ford ex mới xem thế nào rồi chốt sau:
- Ưu điểm: Đúng chuẩn xe nhập, rất chắc chắn, lúc đóng mở cửa xe đã thấy khác, siêu rộng rãi cả ghế ngồi và cốp.
- Nhược điểm:
Cái vành xe nhìn i xì em camry 2009 nhà em =,=
Việc "hạ ghế" hàng 2 để đi xuống hàng 3 khá khó khăn và nặng nề, chưa kể có cái miếng ốp nhựa ở ghế hàng 2 (chắc để che đi phía dưới gầm) nhìn kiểu như chắp vá thêm (k biết là xe nước ngoài thì cái khoảng này là cái gì).
Cắt quá nhiều trang bị (xe cả gia đình ngồi trên nên người mua rất cần sự an toàn, các cảnh báo tiềm ẩn nguy hiểm thì các ông cắt sạch, cái cần cắt thì các ông k cắt, lại cắt cái an toàn). Không có cần số tay ga cũng là 1 điểm em k thích (do e thường về số khi vượt)
Da ghế cảm giác như nhựa, vừa thô, vừa cứng. Cụ nhà em sờ vào phát là quay đi luôn, chả thèm xem cái gì nữa.
Sale làm ăn hơi non, khách xem nhiều nhưng để 1 cụ xem xe đến 40pht hơn (tính từ lúc cụ ngồi trong xe đến lúc em về cụ ấy vẫn ngồi trong xe). Lúc cụ xem xe và được nổ máy xe thì em đến ngồi ghế sau để xem cảm giác về độ ồn, đầm,... thì cụ lấy lý do Covid này khác .... nhưng cụ cũng hơi quá đáng, ôm con xe cả tiếng đồng hồ không cho ai lên (lúc đó là 5h chiều rồi) nên em cũng đi về chả thử các chức năng khi nổ máy nữa
Chốt: Cụ nào cần xe trước tết âm thì có thể xem xét (sale báo khả năng cao có 1 đợt về trước tết âm) còn không thì cứ từ từ đợi em Ex mới ra (theo mới được báo là trong năm nay chắc chắn ra mắt còn lấy được trước tết hay k thì chưa chắc chắn)

Ex thì chắc option ngon hơn rồi. bị mỗi cái mặt tiền xấu đau đớn. Em mở clip xem review Ex mới thì nhà em ai nhìn vô cũng chê con xe đầu xấu Ex mới mà xách chạy vòng vòng thì nghe chê chắc luôn.

Con Teramont này ban đầu cũng chờ coi sao. Ưng được cái ngoại thất đẹp, nhưng option kiểu này thì chắc skip thôi

 

[Chaliki]

Hôm trước em đi xem tại VW Phạm Văn Đồng. Đắn đo lựa chọn giữa em này và Ex mới. Tuy nhiên đến xem xe thì em thấy hơi thất vọng, chờ Ford ex mới xem thế nào rồi chốt sau:
- Ưu điểm: Đúng chuẩn xe nhập, rất chắc chắn, lúc đóng mở cửa xe đã thấy khác, siêu rộng rãi cả ghế ngồi và cốp.
- Nhược điểm:
Cái vành xe nhìn i xì em camry 2009 nhà em =,=
Việc "hạ ghế" hàng 2 để đi xuống hàng 3 khá khó khăn và nặng nề, chưa kể có cái miếng ốp nhựa ở ghế hàng 2 (chắc để che đi phía dưới gầm) nhìn kiểu như chắp vá thêm (k biết là xe nước ngoài thì cái khoảng này là cái gì).
Cắt quá nhiều trang bị (xe cả gia đình ngồi trên nên người mua rất cần sự an toàn, các cảnh báo tiềm ẩn nguy hiểm thì các ông cắt sạch, cái cần cắt thì các ông k cắt, lại cắt cái an toàn). Không có cần số tay ga cũng là 1 điểm em k thích (do e thường về số khi vượt)
Da ghế cảm giác như nhựa, vừa thô, vừa cứng. Cụ nhà em sờ vào phát là quay đi luôn, chả thèm xem cái gì nữa.
Sale làm ăn hơi non, khách xem nhiều nhưng để 1 cụ xem xe đến 40pht hơn (tính từ lúc cụ ngồi trong xe đến lúc em về cụ ấy vẫn ngồi trong xe). Lúc cụ xem xe và được nổ máy xe thì em đến ngồi ghế sau để xem cảm giác về độ ồn, đầm,... thì cụ lấy lý do Covid này khác .... nhưng cụ cũng hơi quá đáng, ôm con xe cả tiếng đồng hồ không cho ai lên (lúc đó là 5h chiều rồi) nên em cũng đi về chả thử các chức năng khi nổ máy nữa
Chốt: Cụ nào cần xe trước tết âm thì có thể xem xét (sale báo khả năng cao có 1 đợt về trước tết âm) còn không thì cứ từ từ đợi em Ex mới ra (theo mới được báo là trong năm nay chắc chắn ra mắt còn lấy được trước tết hay k thì chưa chắc chắn)

Em đồng ý với Cụ. Em xem ở bên Long Biên, nhất là cái miếng nhựa ốp ở hàng ghế thứ 2, mở cửa nhìn thấy ngay, nhìn rất chướng.
Nhìn bề ngoài thì ổn, còn lại soi kỹ cũng bình thường. Nói chung không như kỳ vọng.
Vì mã lực hơn hẳn con Prado của em nên đi chắc bốc hơn, nhưng em dự cũng sẽ không quá khác biệt, đặc biệt giảm sóc đi chắc cũng giống Prado thôi. Thành ra lại lăn tăn quá, mặc dù em chán Prado đến tận cổ rồi. Một sai lầm tai hại khi mua Prado, nhưng em sợ lại sai lầm tiếp khi chưa được đi thử cái xe này