VW bị phạt 18 tỷ USD vì tội "chém gió"

[bitme]

Mình đảm bảo rằng xe VW sạch hơn rất nhiều xe bus Việt nam, hạ giá đi tí để cạnh tranh mang sang VN bán chạy như tôm tươi, hết veo, và về kỹ thuật thừa sức qua được kiểm định khí thải của Cục Đăng Kiểm, chả cần có chuyên môn gì mà chỉ cần nhìn khói là biết nó sạch hơn rất nhiều lần xe bus VN. VW chỉ cần bán cho mấy thị trường đang phát triển như VN, Ấn Độ, TQ là đủ vì tiêu chuẩn phát thải của những nước này thấp.

Về mặt kỹ thuật VW thừa sức làm được xe đáp ứng tiêu chuẩn môi trường, chỉ có điều chi phí đội lên. Như các bạn thấy là các xe bình dân của tập đoàn mới bị vì xe đó lợi nhuận thấp nên họ gian dối để cắt giảm chi phí, còn những xe có biên độ lợi nhuận cao như Porsche Cayenne thì họ không ngại về chi phí vì biên độ lợi nhuận (profit margin) của Porsche cao nhất ngành công nghiệp oto.

 

[bitme]

Sắp rồi kụ, không chỉ riêng ở mẽo tẩy chay mà toàn cầu nó tẩy chay trong đó có cả VN. Gì chứ gây tác hại gây ô nhiễm môi trường là cần phải dẹp ngay như là đuổi việc ngay tay CEO của hãng đó kụ. Giờ thấy VW chạy ngoài đường cứ thấy nó là tác nhân gây ra ô nhiễm môi trường của chúng ta mà ghét các kụ nhỉ, tẩy chay hãng xe này vì môi trường sống của chúng ta thôi các kụ ơi.

Cụ nhìn xe bus VN nhé, sạch hơn xe VW được không? em nghĩ là cái này đem test ở Mỹ phải gấp trăm, gấp ngàn lần tiêu chuẩn phát thải của Mỹ đấy, vậy mà vẫn bon bon trên đường phố Việt, trẻ con nó cũng biết là xe ô nhiễm chứ chả cần chuyên gia đăng kiểm.

 

[duapc]

em đang hóng vụ khí thải

 

[Escobar]

Có điều là là tại sao Volswagen lại chọn con đường gian lận quy mô lớn như thế? Chả nhẽ ban lãnh đạo không có ai phản đối mà đồng lòng theo con đường ma giáo này?
Gian lận các con số tài chính thì k hiếm, nhưng gian lận về kỹ thuật thì khó lọt lưới được lâu dài, tại sao vẫn làm?

 

[gnoud]

Làm ăn ẩu quá

 

[halong12322]

Đắng...đúng là khổ

 

[Sid]

Bác nào đi đăng kiểm xe thì biết nhé. VN mới chuẩn Euro2 thôi, xe nào Euro cao hơn kẹp đầu đo vào đều báo kết quả gần bằng 0 hết...

xin có hơn 1tr đô để nhập cái máy euro3 từ 3 năm nay có duyệt đâu, vì vậy chúng ta nên hiểu các dòng xe sang đều kết quả 0 hết.

 

[Hùng Bạch]

Xin hãng VW cứ nhập hết cái lô xe mới đang bị cấm bán về Việt Nam đi . Tôi hò anh em bạn bè tới xúc luôn . Ha ha .

 

[ducletrung]

Đây không phải là chém gió mà là gian lận, lừa đảo. Vụ này tiền mất tật mang, tiền có thể VW có đủ để nộp phạt nhưng uy tín thì đi đứt. Mẽo là cái xứ sở nổi tiếng về kiện tụng, VW sẽ còn phải đi hầu kiện dài dài. Nhưng nguy hiểm hơn là uy tín sụp đổ và bị thị trường tẩy chay, phá sản cũng không chừng.

Thị trường lớn nhất của VW là Châu Âu và Trung Quốc phá sản làm sao được?

 

[Mazspeed]

Thị trường lớn nhất của VW là Châu Âu và Trung Quốc phá sản làm sao được?

Phá sản là khả thi đó bác. Vấn đề là niềm tin, châu Âu và TQ nếu mất niềm tin thì toi ngay, cho dù chất lượng xe vẫn OK bác ạ.

 

[mercG63]

Có điều là là tại sao Volswagen lại chọn con đường gian lận quy mô lớn như thế? Chả nhẽ ban lãnh đạo không có ai phản đối mà đồng lòng theo con đường ma giáo này?
Gian lận các con số tài chính thì k hiếm, nhưng gian lận về kỹ thuật thì khó lọt lưới được lâu dài, tại sao vẫn làm?

Thì các bộ phận liên quan tới kỹ thuật đồng lòng làm gian dối để đảm bảo chỉ tiêu về khí thải sạch, còn mấy ông về bộ phận khác thì k quan tâm

 

[magicdriver]

Trước em chạy con vw passas nhưng giờ thấy dáng không đẹp nữa

 

[Smee april]

18 tỷ, gần bằng mức phạt vụ nổ giếng dầu của BP ở Mỹ: 20 tỷ.

Bao giờ VN làm "sạch" thế này?

 

[mercG63]

Nói thật là vụ này Mỹ cố tình đập các hãng xe Đức để cho các hãng xe Mỹ có đường vươn lên ở ngay trên chính sân nhà. Dù có phạt được 18 tỉ ko, thì giờ uy tín của một số hãng xe Đức đã suy giảm ở Mỹ, giờ là cơ hội cho Ford, Chevrolet, GM với các hãng nhỏ mở rộng thị phần ngay. Chắc chắn rồi đây các loại động cơ thân thiện với môi trường sẽ được vinh danh nhiều hơn ở Mỹ.

 

[red7devil]

cứ tiết kiệm mà lại vw nữa là e kết rồi

 

[Mazspeed]

Nói thật là vụ này Mỹ cố tình đập các hãng xe Đức để cho các hãng xe Mỹ có đường vươn lên ở ngay trên chính sân nhà. Dù có phạt được 18 tỉ ko, thì giờ uy tín của một số hãng xe Đức đã suy giảm ở Mỹ, giờ là cơ hội cho Ford, Chevrolet, GM với các hãng nhỏ mở rộng thị phần ngay. Chắc chắn rồi đây các loại động cơ thân thiện với môi trường sẽ được vinh danh nhiều hơn ở Mỹ.

Thị phần xe Đức ở Mẽo được bao nhiêu mà phải đập?

 

[cuong09m]

Nói thật là vụ này Mỹ cố tình đập các hãng xe Đức để cho các hãng xe Mỹ có đường vươn lên ở ngay trên chính sân nhà. Dù có phạt được 18 tỉ ko, thì giờ uy tín của một số hãng xe Đức đã suy giảm ở Mỹ, giờ là cơ hội cho Ford, Chevrolet, GM với các hãng nhỏ mở rộng thị phần ngay. Chắc chắn rồi đây các loại động cơ thân thiện với môi trường sẽ được vinh danh nhiều hơn ở Mỹ.

Nó đập thì nó phải đập xe Nhật, xe Nhật mới là thằng làm xe Mỹ điêu đứng trên sân nhà của nó, chứ nó đập xe Đức làm gì.

 

[cusao]

kệ chúng nó
Tô dếch E ở Vn đang đc hỗ trợ 100% chước bạ kia kìa, lỡi những mấy tăm đấy. Đau đầu quá em to dếch 2015 ơi..... Màu đen láng cóng sang trọng.
Ở VN em đã đóng thêm 2k/l xăng cho thuế môi trường rồi. Cái gian của WV chính phủ và luật pháp VN ko quan tâm vậy em quan tâm làm gì? Có điều em biết chắc to dếch 2015 đẹp, khỏe, bền đắt lòi kèn hu hu hu

 

[Hoangminhque]

ở VN ít thấy hãng xe này chạy ngoài đường các cụ nhỉ

 

[Phú Hoàng]

Mình đảm bảo rằng xe VW sạch hơn rất nhiều xe bus Việt nam, hạ giá đi tí để cạnh tranh mang sang VN bán chạy như tôm tươi, hết veo, và về kỹ thuật thừa sức qua được kiểm định khí thải của Cục Đăng Kiểm, chả cần có chuyên môn gì mà chỉ cần nhìn khói là biết nó sạch hơn rất nhiều lần xe bus VN. VW chỉ cần bán cho mấy thị trường đang phát triển như VN, Ấn Độ, TQ là đủ vì tiêu chuẩn phát thải của những nước này thấp.

Về mặt kỹ thuật VW thừa sức làm được xe đáp ứng tiêu chuẩn môi trường, chỉ có điều chi phí đội lên. Như các bạn thấy là các xe bình dân của tập đoàn mới bị vì xe đó lợi nhuận thấp nên họ gian dối để cắt giảm chi phí, còn những xe có biên độ lợi nhuận cao như Porsche Cayenne thì họ không ngại về chi phí vì biên độ lợi nhuận (profit margin) của Porsche cao nhất ngành công nghiệp oto.

Thế thì phạt hanoibus hả cụ