[ATGT] Vượt phải trên làn siêu rộng có bị lỗi ?

[pnew]

Kính các cụ!
Chúng ta đều biết là không thể bắt lỗi vượt phải trên đường có chia >= 2 làn ô tô.
Tuy nhiên, thực tế là có những đoạn đường có bề rộng đủ lớn để chia thành 2 làn ô tô (hoặc hơn), nhưng lại chưa kẻ vạch phân làn.
Vậy em vượt phải xe khác ở những đoạn như vậy thì có bị bắt lỗi không?
Có chút thắc mắc mong các cụ giải đáp.

Có lỗi hay không tuy thuộc vào xe bị vượt "có tín hiệu rẽ trái hoặc đang rẽ trái" hay không

 

[QuietmanQ]

Em đồ là nếu cụ VƯỢT PHẢI thì đương nhiên là bị phạm lỗi rồi, ăn biên bản, đóng tiền thôi ạ. Còn nếu cụ ĐI BÊN PHẢI đường của mình, vẫn trong làn xe quy định, GIỮ ĐÚNG TỐC ĐỘ QUY ĐỊNH, thì em nghĩ chả có lỗi gì ở đây cả, còn cái xe bên trái mình nó mới có lỗi là không ĐI VỀ PHÍA BÊN PHẢI

Chuẩn rồi cụ. Cái này phụ thuộc cách đi của mình thôi.
- Đi về bên phải, không đánh võng lòng vòng để xxx lấy cớ
- Đi đúng tốc độ cho phép.
Khi đó cái thằng lởn vởn bên trái nó đi chậm hay nó dừng hẳn thì kệ nó thôi, mình cứ đi qua nó. xxx k bắt lỗi thằng bên trái đi chậm mà không đi về bên phải làm cản trở giao thông thì thôi chứ cớ gì mà bắt mình.

 

[Mr.DK128]

đường giải phóng có vạch mà cụ có cả biển phân làn nữa đấy

Có biển phân 4 làn nhưng chỉ có 1 vạch ở giữa thôi mà cụ. Đến ngã tư mới có vạch chia làm 4 làn.

 

[Tuấn Auto]

Có biển phân 4 làn nhưng chỉ có 1 vạch ở giữa thôi mà cụ. Đến ngã tư mới có vạch chia làm 4 làn.

Hình như vậy! Em 1 lần bị bắt sai làn ở đó,em đi từ định công ra rẽ phải hướng linh đàm, đường tương đối đông 2 làn ngoài là 2 làn ô tô nối đuôi sát nhau nên em không sang làn ô tô đc phải qua ngã tư kim đồng em mới vào đc làn ô tô thế là lên đến đuôi cá bị xxx bắt

 

[Henrypham]

trường hợp làn đường rộng em mà bị gọi vào đơn giản, nói chuyện,đưa giấy tờ bào em đi đúng tốc độ,đúng phần đường, không có tín hiệu vượt ( còi đèn không phải xi nhan ) em đang đi thì cái xe bên trái nó đi chậm lại, trường hợp này anh xem nhắc nhở thôi. Nếu căng quá thì biên bản cho nó nhàn đầu, khứu nại sau, không đồng ý lỗi!!

 

[Phú Ông Đi Dép Tông]

Hình như vậy! Em 1 lần bị bắt sai làn ở đó,em đi từ định công ra rẽ phải hướng linh đàm, đường tương đối đông 2 làn ngoài là 2 làn ô tô nối đuôi sát nhau nên em không sang làn ô tô đc phải qua ngã tư kim đồng em mới vào đc làn ô tô thế là lên đến đuôi cá bị xxx bắt

Đấy là do đường đông cụ "chưa" đi được vào làn ô tô chứ cụ có cố ý đi làn xe máy đâu. Sao bắt lỗi được.

 

[thaipham18]

Hình như vậy! Em 1 lần bị bắt sai làn ở đó,em đi từ định công ra rẽ phải hướng linh đàm, đường tương đối đông 2 làn ngoài là 2 làn ô tô nối đuôi sát nhau nên em không sang làn ô tô đc phải qua ngã tư kim đồng em mới vào đc làn ô tô thế là lên đến đuôi cá bị xxx bắt

ơ, thế cụ bị phạt bn đấy? nó ko cho vào làn ô tô luôn hay cụ ko đợi đc để chui vào làn ạ?

 

[Tuấn Auto]

ơ, thế cụ bị phạt bn đấy? nó ko cho vào làn ô tô luôn hay cụ ko đợi đc để chui vào làn ạ?

Em không chui vào làn ô tô đc vì 2 hàng ô tô nối đuôi sát quá, đứng xin mỏi mồm và mất 200k, may là hôm đó nhiều người bị bắt lắm nên xxx giải quyết nhanh không thì không có chỗ để bắt xe khác

 

[thaipham18]

Em không chui vào làn ô tô đc vì 2 hàng ô tô nối đuôi sát quá, đứng xin mỏi mồm và mất 200k, may là hôm đó nhiều người bị bắt lắm nên xxx giải quyết nhanh không thì không có chỗ để bắt xe khác

thế nghĩa là phải đợi vào đc làn trước khi qua ngã 4 luôn mới đúng à cụ, đường đông mà thế thì căng nhỉ

 

[Phú Ông Đi Dép Tông]

Em không chui vào làn ô tô đc vì 2 hàng ô tô nối đuôi sát quá, đứng xin mỏi mồm và mất 200k, may là hôm đó nhiều người bị bắt lắm nên xxx giải quyết nhanh không thì không có chỗ để bắt xe khác

Vậy là cụ vi phạm trong trường hợp bất khả kháng, theo luật sẽ ko bị phạt. Bắt thì cug fai có tình có lý chứ sao cứ đè ra phạt được.

 

[Tuấn Auto]

Đấy là do đường đông cụ "chưa" đi được vào làn ô tô chứ cụ có cố ý đi làn xe máy đâu. Sao bắt lỗi được.

Hôm đó em vội về quê nên xuống phát em kẹp 200 vào đăng ký đăng kiểm luôn, chứ em nhiều thời gian thì em đứng cãi nhau lúc cũng đc

 

[Tuấn Auto]

Vậy là cụ vi phạm trong trường hợp bất khả kháng, theo luật sẽ ko bị phạt. Bắt thì cug fai có tình có lý chứ sao cứ đè ra phạt được.

Cụ ơi, nhiều lúc xxx chỉ mong có thế người dân mới đi sai để kiém tiền, hôm đấy nhiều cụ bị bắt lắm, nhiều cụ đứng đôi co, e thì không có thời gian

 

[Tuấn Auto]

thế nghĩa là phải đợi vào đc làn trước khi qua ngã 4 luôn mới đúng à cụ, đường đông mà thế thì căng nhỉ

Đúng roiif cụ phải vào làn ô tô ngay

 

[Phú Ông Đi Dép Tông]

Em không chui vào làn ô tô đc vì 2 hàng ô tô nối đuôi sát quá, đứng xin mỏi mồm và mất 200k, may là hôm đó nhiều người bị bắt lắm nên xxx giải quyết nhanh không thì không có chỗ để bắt xe khác

Rất tiếc cụ vội nên lại làm hư xxx rồi. Ko đúng tinh thần ofer. Nhưng lỗi sai làn 1 củ mà cụ thiệt hại có 2 tăm thì cũng chúc mừng cụ

 

[Tuấn Auto]

Rất tiếc cụ vội nên lại làm hư xxx rồi. Ko đúng tinh thần ofer. Nhưng lỗi sai làn 1 củ mà cụ thiệt hại có 2 tăm thì cũng chúc mừng cụ

Hì! Em để 200 trong đăng kiểm ngay từ đầu mà cụ

 

[lehuuvy]

Kính các cụ!
Chúng ta đều biết là không thể bắt lỗi vượt phải trên đường có chia >= 2 làn ô tô.
Tuy nhiên, thực tế là có những đoạn đường có bề rộng đủ lớn để chia thành 2 làn ô tô (hoặc hơn), nhưng lại chưa kẻ vạch phân làn.
Vậy em vượt phải xe khác ở những đoạn như vậy thì có bị bắt lỗi không?
Có chút thắc mắc mong các cụ giải đáp.

bắt cụ ạ cụ thắng bị xxx hải dương lập bb rồi lên youtobe rồi đấy

 

[Phú Ông Đi Dép Tông]

bắt cụ ạ cụ thắng bị xxx hải dương lập bb rồi lên youtobe rồi đấy

Em đã xem rất nhiều thớt và clip trên youtube về vấn đề này, cũng đối chiếu với luật thì thấy thế này:
1. Xxx HD làm rắn và họ có cái lý của họ. Về HÌNH THỨC, những tình huống như thế có vẻ giống như vượt phải. Nhưng về BẢN CHẤT, đường có 2 làn ô tô (hoặc hơn) luật cho phép xe chuyển từ làn nọ sang làn kia, miễn là đi ĐÚNG TỐC ĐỘ và có TÍN HIỆU khi chuyển làn. Vậy nên không thể áp đặt khái niệm VƯỢT vào đây. Suy ra cũng không có khái niệm VƯỢT PHẢI.

2. Mặc dù trong luật không nói rõ hẳn nhưng chúng ta nên hiểu rằng VƯỢT PHẢI chỉ nên áp dụng cho đường có 1 làn ô tô (trên 1 chiều). Khi đó VƯỢT PHẢI thực sự rất nguy hiểm nên cấm là đúng.

3. Nguyên tắc tối cao của Luật GTĐB là AN TOÀN & THÔNG SUỐT. Trên đường có 2 làn ô tô (hoặc hơn). Việc (có vẻ giống) VƯỢT PHẢI nêu trên hoàn toàn không gây mất an toàn.

4. Chốt: các anh xxx HD bắt như vậy thực sự không fair. Nên cũng nhiều nơi không bắt, và có bắt thì các cụ cũng phản ứng nhiều. Vì vậy em góp ý chân thành với các xxx là lỗi nào rõ ràng ràng ra thì hẵng bắt. Sau đó xử lý thế nào là quyền của các bác.

Đôi lời như vậy, có gì các cụ chỉnh đốn thêm.

 

[Phú Ông Đi Dép Tông]

phú ông thành phú cửng ròi

Ý cụ là sao ạ ? Cửng kiếc gì ở đây ạ ?

 

[cà rốt xanh]

Các cụ lôi xxx HD vào làm dãn chứng thì sai rồi. XXX HD bắt láo có tiếng.

 

[mopmi]

Trong quy định làn đường không rộng quá 3m75. Cãi cật lực đi cụ

Quy định ở văn bản nào hả cụ.