Vượt đèn vàng xử lý như đèn đỏ

[redTop]

Văn bản mới có hiệu lực ngay từ khi ban hành nếu quy định khác văn bản cũ chứ không cần đợi đến ngày có hiệu lực đâu cụ ạ !
Mà văn bản cũ cũng chả khác gì mới chỉ là không chặt chẽ bằng thôi Theo văn bản cũ thì cứ đi qua vạch khi đang có đèn vàng là được đi tiếp, chả cần biết dừng lại thì có nguy hiểm hay không

- Ý cụ QC2016 đã có hiệu lực??? Thế điều khoản quy định về hiệu lực của nó vứt đi à.
- Còn "Theo văn bản cũ thì cứ đi qua vạch khi đang có đèn vàng là được đi tiếp" chỉ là cách hiệu của cụ (một số cụ) thôi. Nó làm gì có điều kiện SAT mà nói là vần thế.

 

[Thuy_CK]

- Ý cụ QC2016 đã có hiệu lực??? Thế điều khoản quy định về hiệu lực của nó vứt đi à.
- Còn "Theo văn bản cũ thì cứ đi qua vạch khi đang có đèn vàng là được đi tiếp" chỉ là cách hiệu của cụ (một số cụ) thôi. Nó làm gì có điều kiện SAT mà nói là vần thế.

Mời cụ xem luật ban hành văn bản nhé .
- Trong trường hợp các văn bản quy phạm pháp luật do cùng một cơ quan ban hành có quy định khác nhau về cùng một vấn đề thì áp dụng quy định của văn bản quy phạm pháp luật ban hành sau.
- Trong trường hợp văn bản quy phạm pháp luật mới không quy định trách nhiệm pháp lý hoặc quy định trách nhiệm pháp lý nhẹ hơn đối với hành vi xảy ra, trước ngày văn bản có hiệu lực thì áp dụng văn bản mới.

Theo văn bản cũ thì cứ vượt qua vạch sơn "dừng lại" không cần biết là ở thời điểm nào của tín hiệu vàng là đều phải nhanh chóng đi tiếp
- Trường hợp phương tiện và người đi bộ đã vượt quá vạch sơn “Dừng lại”, nếu dừng lại sẽ nguy hiểm thì phải nhanh chóng đi tiếp ra khỏi nơi giao nhau;

 

[redTop]

Mời cụ xem luật ban hành văn bản nhé .
- Trong trường hợp các văn bản quy phạm pháp luật do cùng một cơ quan ban hành có quy định khác nhau về cùng một vấn đề thì áp dụng quy định của văn bản quy phạm pháp luật ban hành sau.
- Trong trường hợp văn bản quy phạm pháp luật mới không quy định trách nhiệm pháp lý hoặc quy định trách nhiệm pháp lý nhẹ hơn đối với hành vi xảy ra, trước ngày văn bản có hiệu lực thì áp dụng văn bản mới.

Theo văn bản cũ thì cứ vượt qua vạch sơn "dừng lại" không cần biết là ở thời điểm nào của tín hiệu vàng là đều phải nhanh chóng đi tiếp
- Trường hợp phương tiện và người đi bộ đã vượt quá vạch sơn “Dừng lại”, nếu dừng lại sẽ nguy hiểm thì phải nhanh chóng đi tiếp ra khỏi nơi giao nhau;

- Sao cụ không đánh dấu điều kiện "không quy định trách nhiệm pháp lý hoặc quy định trách nhiệm pháp lý nhẹ hơn đối với hành vi xảy ra"

- Vấn đề đã tranh luận ở thớt khác, không ngã ngũ, mỗi người đều có thể hiểu theo cách của mình, không nên áp đặt.

 

[Thuy_CK]

- Sao cụ không đánh dấu điều kiện "không quy định trách nhiệm pháp lý hoặc quy định trách nhiệm pháp lý nhẹ hơn đối với hành vi xảy ra"

- Vấn đề đã tranh luận ở thớt khác, không ngã ngũ, mỗi người đều có thể hiểu theo cách của mình, không nên áp đặt.

- QC 41/2016 quy định xe tới gần vạch không phải dừng. Xxx thì nói QC 41/2012 quy định xe gần vạch có phải dừng !
Như vậy nếu xxx nói đúng thì quy định mới đã không quy trách nhiệm pháp lý hay quy trách nhiệm pháp lý nhẹ hơn cho xe gần vạch so với quy định cũ. Do đó quy định mới có giá trị thay thế quy định cũ trước ngày văn bản có hiệu lực.
Nếu không phải quy định mới đã không quy trách nhiệm pháp lý hay quy trách nhiệm pháp lý nhẹ hơn cho xe gần vạch như trên thì lâu nay xxx sai rõ cmn ràng rồi còn gì nữa !

- Cụ cũng đừng có áp đặt mà không có căn cứ

 

[nhabaxe]

Tự dưng phí tiền lắp thêm cái đèn vàng, có lẽ sắp tới cụm đèn chỉ nhõn 2 cái xanh và đỏ , đúng là nét độc đáo của Việt Nam .

 

[Thuy_CK]

Tự dưng phí tiền lắp thêm cái đèn vàng, có lẽ sắp tới cụm đèn chỉ nhõn 2 cái xanh và đỏ , đúng là nét độc đáo của Việt Nam .

Phí tiền là cái đèn đếm ngược cơ cụ ạ !
Ý thức tự giác còn thấp nên cứ nhìn đồng hồ để đi. Còn vài giây mới đỏ thì cố tranh thủ phi nhanh qua vạch để khỏi phải dừng, còn vài giây mới xanh thì lao ra luôn vì đường nào cũng xanh

- Nếu không có đồng hồ thì tự khắc lo dừng mà chờ đèn đỏ vì chả biết bao giờ nó đỏ, đang đèn đỏ thì cứ đứng đấy đợi vì chả biết bao giờ nó xanh để mà tranh thủ đi trước !

 

[nhabaxe]

Phí tiền là cái đèn đếm ngược cơ cụ ạ !
Ý thức tự giác còn thấp nên cứ nhìn đồng hồ để đi. Gần đỏ thì phi nhanh qua vạch để khỏi phải dừng, gần xanh thì lao ra luôn vì đường nào cũng xanh

E nghĩ có cái đèn đếm ngược cũng tốt chứ cụ, xxx xứ khác họ điều tiết gt, còn xxx xứ ta chỉ rình để chộp, nếu trong nội đô mà ko có cái đèn đếm ngược e sợ tắc suốt ngày vì ng tham gia gt bị dừng để rút ví đếm xiền.

 

[redTop]

- QC 41/2016 quy định xe tới gần vạch không phải dừng. Xxx thì nói QC 41/2012 quy định xe gần vạch có phải dừng !
Như vậy nếu xxx nói đúng thì quy định mới đã không quy trách nhiệm pháp lý hay quy trách nhiệm pháp lý nhẹ hơn cho xe gần vạch so với quy định cũ. Do đó quy định mới có giá trị thay thế quy định cũ trước ngày văn bản có hiệu lực.
Nếu không phải quy định mới đã không quy trách nhiệm pháp lý hay quy trách nhiệm pháp lý nhẹ hơn cho xe gần vạch như trên thì lâu nay xxx sai rõ cmn ràng rồi còn gì nữa !

- Cụ cũng đừng có áp đặt mà không có căn cứ

- Cụ xem kỹ lại "trách nhiệm pháp lý" có trong các QC đó không mà cụ SS. Giả sử có đi nữa thì cũng khó ss được với những thứ cảm tính như từ SÁT

 

[Thuy_CK]

E nghĩ có cái đèn đếm ngược cũng tốt chứ cụ, xxx xứ khác họ điều tiết gt, còn xxx xứ ta chỉ rình để chộp, nếu trong nội đô mà ko có cái đèn đếm ngược e sợ tắc suốt ngày vì ng tham gia gt bị dừng để rút ví đếm xiền.

Nhiều nước tiến bộ nó chả cần đồng hồ, thậm chí nó còn đòi che cái đồng hồ cho người đi bộ để lái xe khỏi nhin thấy mà canh me đèn xanh để vọt lên !

Cái đồng hồ đếm ngược chả khác gì tiếng hô 1.2.3 trên đường đua !
Ông chờ đèn xanh nghe 1 sang số chuẩn bị, 2 là đạp ga, 3 là đã vọt qua cmn vạch
Ông đang đi đến gần thấy hô 3 - 2 - 1 là tăng ga chạy cố, cố đếu được thì phanh dúi phanh dụi , cố được thì đâm cmn vào ông bên trên

 

[Thuy_CK]

- Cụ xem kỹ lại "trách nhiệm pháp lý" có trong các QC đó không mà cụ SS. Giả sử có đi nữa thì cũng khó ss được với những thứ cảm tính như từ SÁT

Theo QC 41/2012 khi đèn vàng chưa qua vạch thì có được đi tiếp hay không ?
Nếu không thì QC mới ít nhất đã không bắt các xe đã tiến sát vạch trong số xe chưa qua vạch phải dừng lại nên nó sẽ thay thế quy định cũ ngay khi ban hành !
Nếu được đi tiếp thì lâu nay xxx sai

Sát là 1cm hay 10m không quan trọng vì vẫn là chưa qua vạch !

 

[redTop]

Theo QC 41/2012 khi đèn vàng chưa qua vạch thì có được đi tiếp hay không ?
Nếu không thì QC mới ít nhất đã không bắt các xe đã tiến sát vạch trong số xe chưa qua vạch phải dừng lại nên nó sẽ thay thế quy định cũ ngay khi ban hành !
Nếu được đi tiếp thì lâu nay xxx sai

Sát là 1cm hay 10m không quan trọng vì vẫn là chưa qua vạch !

"1cm hay 10m" không biết là sát hay không thì lấy gì để so sánh. Chưa kể đế khái niệm "trách nhiệm pháp lý" chưa rõ. Nên cụ QC có hiệu lực sớm là khó.

 

[Thuy_CK]

"1cm hay 10m" không biết là sát hay không thì lấy gì để so sánh. Chưa kể đế khái niệm "trách nhiệm pháp lý" chưa rõ. Nên cụ QC có hiệu lực sớm là khó.

Sát là chưa tới vạch !
Như vậy theo quy định mới chắc chắn có đối tượng đi qua vạch khi đèn vàng không phải chịu trách nhiệm pháp lý (không bị phạt)
Nếu quy định cũ không có đối tượng nào đi qua vạch khi đèn vàng không phải chịu trách nhiệm pháp lý thì quy định mới sẽ áp dụng ngay lập tức sau khi ban hành !
Nếu quy định cũ có đối tượng đi qua vạch khi đèn vàng không phải chịu trách nhiệm pháp lý thì xxx đã sai khi phạt tất cả các đối tượng đi qua vạch khi đền vàng !

 

[redTop]

Sát là chưa tới vạch !
Như vậy theo quy định mới chắc chắn có đối tượng đi qua vạch khi đèn vàng không phải chịu trách nhiệm pháp lý (không bị phạt)
Nếu quy định cũ không có đối tượng nào đi qua vạch khi đèn vàng không phải chịu trách nhiệm pháp lý thì quy định mới sẽ áp dụng ngay lập tức sau khi ban hành !
Nếu quy định cũ có đối tượng đi qua vạch khi đèn vàng không phải chịu trách nhiệm pháp lý thì xxx đã sai khi phạt tất cả các đối tượng đi qua vạch khi đền vàng !

Quy định mới phạt cả những người đến SÁT mà không đi qua (Sát thì "phải nhanh chóng đi qua"), Chưa biết cái nào nhẹ hơn cái nào đâu.

 

[Thuy_CK]

Quy định mới phạt cả những người đến SÁT mà không đi qua (Sát thì "phải nhanh chóng đi qua"), Chưa biết cái nào nhẹ hơn cái nào đâu.

- Văn bản cũ được xxx giải thích như sau :
"Các phương tiện đã di chuyển qua vạch dừng dù chỉ là 1 centimet trước thời điểm đèn tín hiệu chuyển từ màu xanh sang màu vàng thì có thể đi tiếp. Tuy nhiên, khi phương tiện chưa qua vạch dừng mà đèn tín hiệu đã chuyển sang màu vàng thì chủ phương tiện phải dừng xe trước vạch dừng. Nếu di chuyển qua vạch dừng tức là vi phạm lỗi không chấp hành đèn tín hiệu”
Theo giải thích này thì khi đèn vàng tất cả các đối tượng di chuyển qua vạch dừng là vi phạm lỗi không chấp hành đèn tín hiệu và phải chịu trách nhiệm pháp lý cho hành vi này.

- Văn bản mới quy định là :
Trường hợp phương tiện đã tiến sát đến hoặc đã vượt quá vạch sơn “Vạch dừng xe”, nếu dừng lại sẽ nguy hiểm thì phải nhanh chóng đi tiếp ra khỏi nơi giao nhau !
Theo quy định này thì khi đèn vàng đối tượng đã tới sát vạch dừng di chuyển qua vạch dừng không vi phạm lỗi không chấp hành đèn tín hiệu và không phải chịu trách nhiệm pháp lý cho hành vi này.

Như vậy nếu xxx trên giải thích đúng thì văn bản cũ có quy định trách nhiệm pháp lý cho hành vi di chuyển qua vạch dừng khi đèn vàng với đối tượng đã tiến sát vạch còn văn bản mới không quy định trách nhiệm pháp lý cho hành vi di chuyển qua vạch dừng khi đèn vàng với đối tượng đã tiến sát vạch

Theo Luật ban hành văn bản thì văn bản mới không quy định trách nhiệm pháp lý cho hành vi di chuyển qua vạch dừng khi đèn vàng với đối tượng đã tiến sát vạch sẽ áp dụng trước thời hạn để thay thế quy định cũ với nhóm đối tượng đã tiến tới sát vạch dừng !