Em vừa đi qua cổng Parapol , hướng đi Trung tâm tp đã thấy đắp chiếu. Tiền lẻ la liệt. Cạnh đó là 1 xe đạp điện. Phía sát bên lề phải là 1 xe khách loại 45c mầu cam đang đỗ (chắc là thủ phạm).
Vị trí tai nạn sát dải phân cách giữa, mà xe đạp điện như cccm biết đấy, chỗ nào cũng đi được, luồn lách, còn xe khách to thì điểm mù lớn. Hình như giờ đó là cấm các loại xe tải , xe khách to.
Nhược điểm về an toàn của xe đạp điện là đi êm, có thể phóng nhanh, nhưng gia tốc kém, khi bị vào thế kẹp kem là ko bứt tốc lên được. Công suất của 1 xe đạp điện thường nhỏ hơn 1 ngựa, còn xe máy thì tối thiểu cũng phải 5 ngựa.
Em sợ quá nên chẳng có ảnh ủng gì, mà cũng kinh, chắc thể nào các báo cũng đưa tin.
Cầu cho linh hồn người bị nạn sớm siêu thoát.
RIP.
Vị trí tai nạn sát dải phân cách giữa, mà xe đạp điện như cccm biết đấy, chỗ nào cũng đi được, luồn lách, còn xe khách to thì điểm mù lớn. Hình như giờ đó là cấm các loại xe tải , xe khách to.
Nhược điểm về an toàn của xe đạp điện là đi êm, có thể phóng nhanh, nhưng gia tốc kém, khi bị vào thế kẹp kem là ko bứt tốc lên được. Công suất của 1 xe đạp điện thường nhỏ hơn 1 ngựa, còn xe máy thì tối thiểu cũng phải 5 ngựa.
Em sợ quá nên chẳng có ảnh ủng gì, mà cũng kinh, chắc thể nào các báo cũng đưa tin.
Cầu cho linh hồn người bị nạn sớm siêu thoát.
RIP.
.cơ mà giao thông ở mình kinh khủng,mà em cũng chưa hiểu sao gầm thấp mà lại chèn chết ngay được...
