[Funland] Vụ va chạm giao thông tại ngã tư Cửa Nam: “Loạn” quan điểm xử lý, ...

[captivaltz]

Chuẩn! Vote cho bác LS

 

[daquydailoc]

oài, cụ lái 4b mà đi xe máy chắc giờ này dưới âm ti roài, rất may mà có cái hộp sắt.....

 

[Tungbin]

vụ này bj ko thấy báo trí đả động gì làm e tò mò mà cũng chịu, bac LS này nói chuẩn chỉ hehe

 

[canbo]

Nói là một chuyện nhưng xxx nghe theo lại là chuyện khác. Hy vọng vụ này pháp luật công minh

 

[trungnc]

Đọc bài này thấy bác luật sư phân tích rõ ràng như thế thấy sướng thật

 

[Thiepk32]

thế này mới phải chứ.

 

[ELX1.3]

Nhưng không biết tình hình thực tế giờ như thế nào các cụ nhỉ! Ỉm đi thì chỉ khổ nhà cụ 4b kia thôi!

 

[potter.nguyen]

Em tin là cho dù dư luận thế nào, đánh giá luật sư thế nào thì khi ra toà cũng khổ cho chú lái xe kia thôi. VKS với toà ở Việt mình thì chả phải bàn luận, so chúng nó với động vật có khi động vật nó nổi giận với em ấy chứ

 

[lam.giathon]

Nếu vụ việc được giải quyết theo đúng như vị LS này nói thì đấy mới là môt xã hội công bằng, pháp luật nghiêm minh.

 

[namthanh1974]

Em thấy vị luật sư này nói quá đúng. Điều đó chứng tỏ rằng cần phải xem xét lại trình độ của một số nhà báo, cũng như người chịu trách nhiệm về tờ báo để cho các bài báo viết bài mà sử dụng ngôn ngữ không chính xác " loạn ngữ". Gây hoang mang, hiểu sai sự thật và bản chất sự việc.

 

[quangvya1]

Cháu thấy LS này nói có lí,hi vọng cơ quan chức năng sẽ giải quyết để sau này không có những ý kiến này ý kiến khác.

 

[Hiệp Nexco]

- Có một số ý kiến cho rằng, người lái xe ô tô phải chịu trách nhiệm theo quy định tại Điều 8 Luật Giao thông đường bộ, vì đã “bỏ trốn sau khi gây tai nạn”. Tôi cho rằng, vấn đề này cần phải được hiểu đúng để giải quyết đúng. Trong trường hợp này, người gây tai nạn là người có lỗi trực tiếp dẫn đến tai nạn, đó là lái xe mô tô chứ không phải là người lái ô tô. Do đó, việc cho rằng, lái xe ô tô là người gây tai nạn và phải bị xử phạt vì đã “bỏ trốn sau khi gây tai nạn” là cách hiểu không đúng bản chất của vụ va chạm cũng như không đúng bản chất của quy định này.
Em thấy đoạn này rất hay. Trên hình camera thì thấy rằng ô tô không gây ra tai nạn mà là xe mô tô. Như vậy ô tô ko gây ra tai nạn thì làm sao có thể bị khép vào tội "gây tai nạn rồi bỏ trốn". Chả nhẽ em đứng đó xem tai nạn rồi bó trốn cũng bị truy tố là tội "gây tai nạn rồi bỏ trốn à".
Mấu chốt của vấn đề là ai gây ra tai nạn, cái này thì quá rõ rồi.
.

 

[tung lavi]

bác luật sư này phân tích rất hay.... chẳng bù cho tay lật sọ Thối

 

[uaytau]

Luật sư phân tích các tình huống và lỗi liên quan đến khi xảy ra tai nạn là đúng, 100% nguyên nhân và lỗi dẫn đến va chạm gây tai nạn là do xe 2b vi phạm nghiêm trọng luật an toàn giao thông đường bộ.
Tuy nhiên xét tội thì em nghĩ lái xe 4b có thể bị khép tội bởi các lý do sau đây:

1. Sau khi xảy ra va chạm, lái xe không dừng xe giữ nguyên hiện trường (lái xe được phép trốn trong 24h nhưng phương tiện liên quan đến tai nạn phải để lại để khám nghiệm hiện trường)
2. Sau khi xảy ra va chạm, lái xe cố tình kéo lê vật cản (cứ tạm cho là lái xe không rõ người hay xe máy) dưới gầm xe dù đã quan sát và cảm nhận thấy có vật cản
3. Không ra trình diện trong khoảng thời gian 24 giờ theo quy định của pháp luật

 

[7030]

Với luật của mình thì 2 thằng đều chết, mỗi thằng thi hành luật là sống

 

[anh2cop]

Các phóng tinh viên vào đây mà học hỏi nhé

 

[Đại_Bàng]

Luật sư phân tích các tình huống và lỗi liên quan đến khi xảy ra tai nạn là đúng, 100% nguyên nhân và lỗi dẫn đến va chạm gây tai nạn là do xe 2b vi phạm nghiêm trọng luật an toàn giao thông đường bộ.
Tuy nhiên xét tội thì em nghĩ lái xe 4b có thể bị khép tội bởi các lý do sau đây:

1. Sau khi xảy ra va chạm, lái xe không dừng xe giữ nguyên hiện trường (lái xe được phép trốn trong 24h nhưng phương tiện liên quan đến tai nạn phải để lại để khám nghiệm hiện trường)
2. Sau khi xảy ra va chạm, lái xe cố tình kéo lê vật cản (cứ tạm cho là lái xe không rõ người hay xe máy) dưới gầm xe dù đã quan sát và cảm nhận thấy có vật cản
3. Không ra trình diện trong khoảng thời gian 24 giờ theo quy định của pháp luật

Cái 1 cũng không khép 4b vào tội được , vì là hơn 1h đêm , gây nguy hiểm đến tính mạng 4b nếu bỏ xe chạy bộ , cụ nếu chạy bộ thì chạy được bao nhiêu km ?

Cái thứ 2 không có trong luật của nước XHCN VN nha cụ , cụ tự nghĩ ra à ?

Cái thứ 3 là đúng , nhưng lỗi chứ không phải là tội cụ ạ

Ngược lại :
1) 2b không tuân thủ luật giao thông đường bộ
2) Không đội mũ bảo hiểm
3) Gây tại nạn nghiêm trọng
4) Điều Tra thêm sét nghiệm máu khi vào viện , nếu có lượng cồn vượt quá quy định thì sẽ sử thế nào hả cụ UAYTAU

 

[Tiger Hunter]

ông LS Trần Việt Hùng phân tích đúng bản chất sự việc. Nhưng đau khổ cái là kẻ cầm cân nảy mực lại có lập luận khác. Người phân tích đúng thì không được tham gia vào giải quyết vụ việc.

 

[Bùi Minh Tiến]

Hoan hô 1 ý kiến phân tích mang suy nghĩ chung của nhiều người, nhưng cực ít được đăng tải!

 

[Benzi]

có lẽ trong một số nghiệp vụ của ngành báo chí xứ Vệ cần phải cho phóng viên đã học Luật và có chứng chỉ mới được viết bài phân tích,phóng sự điều tra.Viết kiểu suy diễn như mấy anh phóng tinh viên thi phải treo rọ *** vào mồm các anh ấy.