[Funland] Vụ này đền bù như nào đây?

[patuana76]

Số 250 triệu phí sửa chữa là từ link #1 đấy bác.
Còn việc gara làm như nào thì nó học tập tụi Bảo hiểm thôi.

Tụi Bảo hiểm sẽ sửa xe, hoàn trả xe về tình trạng như trước khi vô xưởng - tức là, có ngập nước nhẹ, như chị Phờ Thờ chia sẻ, bác ạ.

Ý tôi muốn hỏi là "ai" ước tính ra con số đó. Gara, bảo hiểm hãy hãng Mazda?
Vì nếu tình trạng hư hỏng thế này thì khả năng hãng họ thường có phương án là thay toàn bộ xe vì có thể sửa chữa không đảm bảo an toàn để tiếp tục lưu thông.

 

[New car 2023]

Ý tôi muốn hỏi là "ai" ước tính ra con số đó. Gara, bảo hiểm hãy hãng Mazda?
Vì nếu tình trạng hư hỏng thế này thì khả năng hãng họ thường có phương án là thay toàn bộ xe vì có thể sửa chữa không đảm bảo an toàn để tiếp tục lưu thông.

Ah, ai ước đoán số tiền sửa chữa thì có lẽ là chị Thiện Lương, tác giả bài báo, bác ạ.
Và, ta cũng chỉ có duy nhất con số đó, up to date.

Còn với số tiền sửa chữa 250 triệu và Giá trị xe trước tai nạn độ hơn 600 triệu, thì rõ ràng họ sẽ sửa và hoàn trả cái xe cho khổ chủ Phờ Thờ, sửa miễn phí, tất nhiên.

 

[Langthang_Mercedes]

sửa con này xong cũng ko muốn đi nữa

Chưa có xe mới thì cứ đi, chấp nhận bán rẻ sẽ có người mua chứ có vấn đề gì đâu.

 

[patuana76]

Ah, ai ước đoán số tiền sửa chữa thì có lẽ là chị Thiện Lương, tác giả bài báo, bác ạ.
Và, ta cũng chỉ có duy nhất con số đó, up to date.

Còn với số tiền sửa chữa 250 triệu và Giá trị xe trước tai nạn độ hơn 600 triệu, thì rõ ràng họ sẽ sửa và hoàn trả cái xe cho khổ chủ Phờ Thờ, sửa miễn phí, tất nhiên.

Nếu vậy thì nên mời hãng xác định thiệt hại và cho ý kiến về phương án giải quyết để yên tâm cả khổ chủ lẫn gara.
Nhỡ ra không sửa được hoặc sửa không đủ những hỏng hóc tiềm ẩn (sau khi bị cháy) do gara không đủ năng lực đánh giá hỏng hóc và lên phương án sửa.

 

[Shadow381]

Bây giờ mạng xã hội đẩy thông tin tạo ra dư luận rộng lắm; đại lý sai thì việc xử lý hậu quả của đại lý như thế nào được dư luận theo dõi, đánh giá. Nếu chỉ là 1 cửa hàng nhỏ vô danh thì việc đẩy “thiệt thòi” sang cho khách hàng rồi đổi tên cửa hàng chứ nếu là 1 chuỗi đã thành hệ thống có thương hiệu thì việc xử lý không khéo sẽ thiệt hại nhiều hơn, mất khách và bị khách hàng quay lưng. Ngược lại xử lý khéo thì như 1 cách quảng cáo sự trách nhiệm khi khắc phục hậu quả để khách hàng tin tưởng, tiếp tục yên tâm sử dụng dịch vụ; cái này phụ thuộc tầm nhìn của hãng xe và hệ thống cửa hàng.

 

[New car 2023]

Bây giờ mạng xã hội đẩy thông tin tạo ra dư luận rộng lắm; đại lý sai thì việc xử lý hậu quả của đại lý như thế nào được dư luận theo dõi, đánh giá. Nếu chỉ là 1 cửa hàng nhỏ vô danh thì việc đẩy “thiệt thòi” sang cho khách hàng rồi đổi tên cửa hàng chứ nếu là 1 chuỗi đã thành hệ thống có thương hiệu thì việc xử lý không khéo sẽ thiệt hại nhiều hơn, mất khách và bị khách hàng quay lưng. Ngược lại xử lý khéo thì như 1 cách quảng cáo sự trách nhiệm khi khắc phục hậu quả để khách hàng tin tưởng, tiếp tục yên tâm sử dụng dịch vụ; cái này phụ thuộc tầm nhìn của hãng xe và hệ thống cửa hàng.

Xét theo bài ở #1 thì Đại lý không sai gì, bác ạ.
Mà lỗi có lẽ ở Nhà sản xuất nhiều hơn.

Hoặc, cái xe bị ngập nước rất nhẹ, như khổ chủ thề thốt đảm bảo chém dó, thì nó chập cheng đâu đó.
Nhưng cái này đã được sửa thành công rồi, thì khi đó, Xưởng chịu trách nhiệm.

Ở đây là đánh giá cho nó chính xác, chứ không liên quan đến việc đẩy thiệt thòi cho ai đó, bác ạ.

 

[chaunhuado1]

Nếu chủ xe là người có tiền và độ lượng thì: Thôi vứt mẹ nó đi tao mua con mới. Vì trước khi mang xe vào đại lý thì xe đã bị thuỷ kích - coi như đã mất 50% giá trị cái xe.

Còn nếu chủ xe là người cù nhầy, muốn tranh thủ vụ này để được đền con mới thì phía đại lý phải có nghĩa vụ đền bằng giá trị xe lúc mang vào sửa (xe ở trạng thái hư hỏng do ngập nước). Bởi vì chủ xe đã giao xe cho đại lý thì trách nhiệm để xảy ra sự cố thuộc về đại lý.

 

[Thắng_Sơn Tây]

vận hạn quá, xe bị ngập nước mang đi sửa thì lại bị cháy....kiện ra tòa thì chắc lâu lâu mới xong việc

Lỗi cả phong lẫn thủy.

 

[AcidS]

Xét theo bài ở #1 thì Đại lý không sai gì, bác ạ.
Mà lỗi có lẽ ở Nhà sản xuất nhiều hơn.

Hoặc, cái xe bị ngập nước rất nhẹ, như khổ chủ thề thốt đảm bảo chém dó, thì nó chập cheng đâu đó.
Nhưng cái này đã được sửa thành công rồi, thì khi đó, Xưởng chịu trách nhiệm.

Ở đây là đánh giá cho nó chính xác, chứ không liên quan đến việc đẩy thiệt thòi cho ai đó, bác ạ.

Khách quan thì là đền xe có khả năng vận hành tương đương (sau khi sửa ngập) hoặc là sửa xe đó (thay toàn bộ phần bị ảnh hưởng bởi nhiệt) nguyên vẹn như sau khi sửa ngập. Toàn bộ chi phí do bên Mazda (xưởng) chịu là xong. Chả cần quan tâm bao tiền, miễn có xe nguyên vẹn để chủ xe bán là được.

 

[AcidS]

Nếu chủ xe là người có tiền và độ lượng thì: Thôi vứt mẹ nó đi tao mua con mới. Vì trước khi mang xe vào đại lý thì xe đã bị thuỷ kích - coi như đã mất 50% giá trị cái xe.

Còn nếu chủ xe là người cù nhầy, muốn tranh thủ vụ này để được đền con mới thì phía đại lý phải có nghĩa vụ đền bằng giá trị xe lúc mang vào sửa (xe ở trạng thái hư hỏng do ngập nước). Bởi vì chủ xe đã giao xe cho đại lý thì trách nhiệm để xảy ra sự cố thuộc về đại lý.

Sao lại là bằng giá trị xe lúc mang vào sửa? Nếu vậy tức là đại lý sẽ không lấy tiền sửa xe của chị chủ xe đúng không?

 

[New car 2023]

Khách quan thì là đền xe có khả năng vận hành tương đương (sau khi sửa ngập) hoặc là sửa xe đó (thay toàn bộ phần bị ảnh hưởng bởi nhiệt) nguyên vẹn như sau khi sửa ngập. Toàn bộ chi phí do bên Mazda (xưởng) chịu là xong. Chả cần quan tâm bao tiền, miễn có xe nguyên vẹn để chủ xe bán là được.

Nói đi cũng phải nói lại, khách quan 1 tẹo, thế này bác ạ:
a. Nếu lỗi nằm ở cái xe, và Thợ hay khổ chủ Phờ Thờ chạy thì nó vẫn cháy, thì cái ông Xưởng không phải đền.
Mazda phải nhảy vô.
b. Nếu chị kia để xe ngập nước nhẹ - như bả khoe thế, và đem vô sửa mà Xưởng không tìm ra hết lỗi, để nó chập cháy, thì nhè xiền ra sửa lại là xứng đáng.

Là a) hay b) thì phải 1 bên thứ ba mới xác định được, ví dụ anh Áo đỏ PCCC.
Cuối cùng thì chị Thờ cũng chỉ nhận được con xe giông giống - tạm cho là tương đương, như trước khi vô xưởng ngày 31/05 thôi.

 

[Lá Mơ]

Vụ này chắc dây dưa kéo dài còn lâu, để rồi xem chủ xe kêu ca bao năm nữa...

 

[cantona]

Khú, ngập nước lại còn nhẹ, nhưng nhẹ mất 21 ngày. Chị có nhân cách gian dối thế này bảo sao nhân quả nó bập vào. Hết thủy rồi lại hỏa nó ghé
Em mà là chủ xe bắt đền nhanh 450 củ cho đc việc, chấp nhận lỗ. Chứ ở đất này đòi đc đủ cái xe tương đương hay 600tr thì ức mà bạc tóc rồi đi xe mua xe khác mà dùng, chờ mọt gông.

 

[Trục]

Khú, ngập nước lại còn nhẹ, nhưng nhẹ mất 21 ngày. Chị có nhân cách gian dối thế này bảo sao nhân quả nó bập vào. Hết thủy rồi lại hỏa nó ghé
Em mà là chủ xe bắt đền nhanh 450 củ cho đc việc, chấp nhận lỗ. Chứ ở đất này đòi đc đủ cái xe tương đương hay 600tr thì ức mà bạc tóc rồi đi xe mua xe khác mà dùng, chờ mọt gông.

Em cũng như cụ, cầm 450tr về mua xe mới cho gọn việc.

 

[matizvan2009]

Tôi thấy là, quả thật xe bị ngập nước rất nhẹ, nên đưa xe vô xưởng ngày 31/05, vậy mà ngày 21/06, mới hết khoảng 21 ngày lịch, họ đã sửa xong rồi.
Đúng là, chỉ "bị ngập nước nhẹ", phỏng ạ.

Xe em giờ hỏng cái gì thì chắc cũng 1 tháng vì chả có phụ tùng

 

[ubisapro]

Khú, ngập nước lại còn nhẹ, nhưng nhẹ mất 21 ngày. Chị có nhân cách gian dối thế này bảo sao nhân quả nó bập vào. Hết thủy rồi lại hỏa nó ghé
Em mà là chủ xe bắt đền nhanh 450 củ cho đc việc, chấp nhận lỗ. Chứ ở đất này đòi đc đủ cái xe tương đương hay 600tr thì ức mà bạc tóc rồi đi xe mua xe khác mà dùng, chờ mọt gông.

Tầm 450-500 củ mà vào tay em thì e nhận vội. Nhẹ đầu lo việc khác. Mà con xe này ngập nước rồi, nằm xưởng đến 21 ngày thì giá cũng chỉ khoảng đó. Lấy đâu ra giá 600.

 

[hoathaneitc]

Em nghĩ chủ xe nên mời luật sư ngay và luôn, tránh để lâu la rồi biên bản cài cắm câu chữ lớ ngớ lại mất hết.

 

[toechuoi]

Con xe này đúng là bán như cho cũng không nên mua, xe dớp nhiều thứ thế mua làm gì các cụ nhỉ. Chỉ sợ Salon họ phù phép rồi bán rẻ có ông nào vác về thì ốm

Dớp hay không thì còn tuỳ người cụ ah. Nhiều người duy tâm thì tránh xa, ông nào thấy rẻ thì vẫn quất bình thường.

Đúng thật là ngại mấy ông gara phù phép xong bán; biết rõ, ham rẻ mua thì k nói, đây nó bán như xe k lỗi mới ngán

 

[o0tobite0o]

Hư hỏng nhẹ mà 21 ngày thì chỉ có chủ và xưởng cầm hoá đơn mới biết được nhẹ hay nặng. Giờ cứ tính 600 trừ tiền sửa hư hỏng nhẹ đi rồi trả khách là đẹp nhất. Xe cháy lấy về sửa rồi bán đi cũng thu lại được 1 phần. Để càng lâu càng dễ thêm khoản chi phí đi taxi đi làm...để tính vào giá trị đền bù

 

[tranthanhhaist]

Vụ này lỗi bên Gara thì e k nói, nhưng có khả năng có lỗi bên Mazda k các cụ.