[Funland] VTV-Xe bus nhanh không phải là phương tiện ưu tiên

[Opioneer]

Luật hiện nay có cho phép ô tô (buýt BRT) đỗ ở bên trái đường không các CCCM nhỉ? Cám ơn.

 

[Ocnuong]

Lý lẽ hay quá, vậy trong luật có quy định xe khách thường hay xe khách BRT không? Nếu không thì tất cả xe khách từ 30 đến 50 chỗ ngồi đều được chạy vào làn đó nhé, ko riêng gì BRT.

Ở trên đường Trường Sa, Hoàng Sa đã có làn dành riêng cho xe buýt, các xe khác (kể cả xe khách) đi vào đã bị xử phạt cụ nhé.

 

[NTLT]

Nhà mình ở khu Lê văn lương chưa có ông BUS giờ đã khổ lắm rồi, thêm ông này vào giờ tính chuyện bán nhà mất.

Cụ bán giờ mất giá đới

 

[search]

Vua Tin Vịt cãi lý kiểu này em thấy ko chuẩn. Đây là phân làn cho loại xe BRT chứ người ta ko bảo BRT là xe thuộc nhóm xe ưu tiên.

 

[longphamhoai]

Em éo hiểu sao tiền thuế của em đóng mà tự nhiên đường Giảng Võ (chiều Láng Hạ - Cát Linh) đã bé tẹo, bình thường ngày nào cũng tắc rồi bây giờ lại phải nhường đường cho cái BRT dở hơi nữa....bực mình ko chịu nổi vs mấy bố ở Sở GTVT. Chả hiểu sao WB lại cho vay vốn cái dự án vớ vẩn thế nhỉ??

 

[deateam]

Em cũng đang chờ xem sau bao lâu thì ông BRT này "được" cho dừng hoạt động.

 

[Fordmegaidep]

Em cũng đang chờ xem sau bao lâu thì ông BRT này "được" cho dừng hoạt động.

chưa đâu cụ ơi, phải thanh toán xong đã...rồi chạy được hay ko sẽ do nguyên nhân khách quan...bla bla...rồi nó tự dừng ko kèn trống. Mịa nó...vãi cả so sánh kinh tế kỹ thuật...kết quả nhanh hơn 5 phút. Cụ cho thèn xe bus thường kia làn ưu tiên thử...có khi nó chạy nhanh hơn cả tiếng đồng hồ.

 

[Nokfev]

Sáng nay em xem vê tê vê có nói là:
Xe bus nhanh không phải là phương tiện ưu tiên

http://vtv.vn/trong-nuoc/xe-bus-nhanh-khong-phai-la-phuong-tien-uu-tien-20161227080226265.htm
VTV.vn - Trong luật, không có điều nào quy định xe bus nhanh và đường của xe bus nhanh là thuộc diện ưu tiên.
Xe bus nhanh BRT không phải là phương tiện ưu tiên, vì vậy không thể xử phạt các phương tiên khác vì lỗi đi vào làn của xe bus nhanh. Đây là những quan điểm được đưa ra trong bối cảnh Hà Nội chuẩn bị đưa xe bus nhanh vào khai thác.

Luật Giao thông đường bộ quy định, các loại xe ưu tiên bao gồm: xe chữa cháy, xe công an đang làm nhiệm vụ, xe quân sự, đoàn xe có cảnh sát dẫn đường, xe cứu thương, xe hộ đê đang làm nhiệm vụ và đoàn xe tang...

Trong luật, không có điều nào quy định xe bus nhanh và đường của xe bus nhanh là thuộc diện ưu tiên. Do đó, loại xe này cũng phải chịu các chế tài điều chỉnh từ Luật Giao thông đường bộ.

Mời quý độc giả theo dõi các chương trình đã phát sóng của Đài Truyền hình Việt Nam tại TV Online!

VTV ngu vậy ! Nó phạt vì đi không đúng làn đường chứ phạt vì không nhường đường cho xe ưu tiên đếu đâu

 

[Nokfev]

Lý lẽ hay quá, vậy trong luật có quy định xe khách thường hay xe khách BRT không? Nếu không thì tất cả xe khách từ 30 đến 50 chỗ ngồi đều được chạy vào làn đó nhé, ko riêng gì BRT.

Xe chở khách khác với xe chở khách chạy theo tuyến cố định cụ nhé

 

[VCHDHN]

Mình thích thì mình cứ cấm thôi.

Chuẩn cụ ạ. Kiểu như không có biển cấm đỗ thì đỗ thoải mái. Dưng vẫn bị xxx phường thịt vì ối lí do.

 

[cameraonline.vn]

Đừng bàn nữa đầu tư rồi không chạy đi tù cả nút à, chạy rồi mà không hiệu quả thì rút kinh nghiệm thôi

 

[boeing888]

Cụ hỏi ngu thật, thế thì các lãnh tụ có mà ăn cám à. Phải vẽ ra như thế mới giải ngân được cả nghìn tỉ chứ. Mấy hôm tắc quá các cụ chửi cả lò lên thế là giải tán, vừa đớp được xèng vừa được tiếng lắng nghe các cụ OF chửi có phải ngon không. Cụ không được làm lãnh tụ là phải...

em ngu ý là thay vì ưu tiên đầu tư cho BRT, thì ta cứ cấm đường cho bus thường, thế là mỗi hành trình của bus thường cũng nhanh hơn 5-10phút, đỡ tốn 55tr $ phải ko ạ

 

[black sky]

Chắp vá, thiếu đồng bộ, ép buộc, độc đoán..... là những gì cần phải nói ra với họ.
Nếu hn gom đc 5-7 tỷ trump. Em tin chắc thành công với việc bỏ xe máy. Đồng bộ toàn thành phỗ bằng xe buýt, cả các xe nhỏ chung chuyển, trợ giá xe trong 1 năm đầu

 

[El Jefe]

Có thể là tại thời điểm nghiên cứu lập dự án thì BRT khả thi thật, từ tuyến đường, cơ sở hạ tầng, mật độ giao thông, quy hoạch đô thị .v.v.

Nhưng ai ngờ mọi thứ thay đổi quá nhanh, quy hoạch đô thị phá vỡ, nhà xây trùng trùng điệp điệp, xe cá nhân tăng chóng mặt nên bây giờ BRT mất hoàn toàn lợi thế. Nếu giữ nguyên cơ chế của BRT mà cho bus thường vào chạy thì nó nhanh chả khác gì BRT!!!

Nhưng đã chót vay tiền rồi thì phải tiêu thôi. Cố đấm ăn xôi, xôi hẩm vẫn phải khen ngon.

 

[mai.thanh10]

Lý lẽ hay quá, vậy trong luật có quy định xe khách thường hay xe khách BRT không? Nếu không thì tất cả xe khách từ 30 đến 50 chỗ ngồi đều được chạy vào làn đó nhé, ko riêng gì BRT.

Đơn giản mà cụ, đầu đường gắn thêm biển cấm xe khách, biển phụ dưới ghi xe bus được phép hoạt động.

Mục tiêu chính trị là làm cho brt nhanh hơn bus thường 5', còn lại mặc kệ.

Cắm mấy cái biển cấm tất cả các loại xe, thêm ghi chú riêng BRT được hoạt động. Xong!

Trong QC41/2016 có rồi, chỉ cần thêm chữ XE BUÝT vào làn đường này thì cấm tiệt các chú khác mà ko cần biển phụ.

 

[VCHDHN]

Oài. Em hiểu sự việc thế này. Ở VN cái giề chả đầu voi đuôi chuột nhắt. Có cái dự án nguồn tiền từ WB.....sau chừng ấy năm ì ạch giờ mới xong. Cũng phải rầm rộ tý, giả vờ ưu tiên tý, khua chiêng gõ mõ tý....chứ các bố thừa biết hiệu quả đến đâu, có nhah được không. Các cụ cứ yên chí là chỉ sau tg ngắn nó sẽ chả khác éo gì cái loại buýt bây giờ, khác cái có đg riêng. Hiêu quả nhất là sẽ có hàng loạt " bẫy " hình thành cho các anh xxx làm ăn lâu dài, tăng thu cho NS.

 

[phuongmit]

em thấy BRT là Bố Rất To nên lúc nãy em đi Tố Hữu - LVL -Láng Hạ thấy hết hồn với quả cấm xe máy đi lên cầu đúng giờ đi làm, rồi đoạn Trung Văn có lối rẽ duy nhất sang thì đang chắn rào inox và mở 01 lối rẽ phía dưới, sáng sáng sẽ có hàng loạt xe máy phi thân qua lỗi rẽ mới để phi ngược chiều vào Trung Văn

 

[bau67]

Bao nhiêu dải phân cách trước đây phải dỡ bỏ giờ đem tận dụng đặt vào để phân tuyến. Sau đó anh Buýt thường chỉ việc chạy, tốn rất ít ngân sách.

 

[ngắmgiăng]

rồi lại như cái dàn nhạc nước gì đấy ở mãi đâu tận Hải Phòng, các cụ bóng bàn làm gì?

 

[Hổ vồ]

Sao lại ko ưu tiên ? Những xe "chữa cháy, xe công an đang làm nhiệm vụ, xe quân sự, đoàn xe có cảnh sát dẫn đường, xe cứu thương, xe hộ đê đang làm nhiệm vụ và đoàn xe tang..." đều đi chung đường, nên việc các phương tiện cùng tham gia GT nhường đường để ưu tiên những xe này chạy là trong Luật. Còn xe buýt nhanh ko phải là ưu tiên, mà NN đã bố trí nó đường riêng, như đường Tàu hỏa ý, nên đây ko phải ưu tiên theo Luật GTĐB mà là nó có đường riêng, thằng nào đi vào đường riêng của nó là phạm luật, thế thôi.

Ông VTV ko cắt nghĩa đc vấn đề này, nên phân tích với chiểu theo Luật GTĐB là éo đúng

Bảo thằng Vờ Tờ Vờ leo lên đường sắt mà đi dạo, lỡ bị tàu hoả đâm thì xuống âm phủ cãi Luật với Diêm vương.