Vòng tua máy thấp 400~500v/p, các cụ giúp nhà cháu!

[DON COI]

Báo cáo các cụ là từ hôm đó đến giờ em cứ để thế đi và theo dõi thêm xem thế nào, cho đến nay thì cảm nhận thêm mấy điều thế này.
1. Khi mới khởi động (máy nguội), máy gầm gừ rất lâu, ko ổn định vòng tua (lúc tăng lúc giảm) và hơi rung.
2. Khi máy nóng, đỗ xe để garanti nổ ổn định ở 750v/p nhưng xe hơi rung nhẹ. Trước đây xe ko bị rung như thế.

Các cụ vào khám tiếp hộ em cái ạ!
Thank các cụ!

Mang ra gara đi cụ, cụ cứ bảo kiểm tra mấy cái bugi và dây cao áp . bệnh này cụ không chữa ngay thì cụ sẽ phải ngồi đường đấy

 

[vnguyen]

Mang ra gara đi cụ, cụ cứ bảo kiểm tra mấy cái bugi và dây cao áp . bệnh này cụ không chữa ngay thì cụ sẽ phải ngồi đường đấy

Cụ biết garage nào uy tín ko chỉ em với, em ở HN ạ!

 

[SUV_VN]

Cụ Doncoi có kinh nghiẹm chạy 2.2 AT phổ biết cho nhà cháu với. Cháu đang thấy bệnh rung máy giống như vậy nhưng bugi vẫn ngon nhưng lại tốn xăng

 

[vnguyen]

Cụ Doncoi có kinh nghiẹm chạy 2.2 AT phổ biết cho nhà cháu với. Cháu đang thấy bệnh rung máy giống như vậy nhưng bugi vẫn ngon nhưng lại tốn xăng

Em lại thấy xe em ăn ít xăng hơn lúc chưa bị thế!

 

[mushroom]

Báo cáo các cụ là từ hôm đó đến giờ em cứ để thế đi và theo dõi thêm xem thế nào, cho đến nay thì cảm nhận thêm mấy điều thế này.
1. Khi mới khởi động (máy nguội), máy gầm gừ rất lâu, ko ổn định vòng tua (lúc tăng lúc giảm) và hơi rung.
2. Khi máy nóng, đỗ xe để garanti nổ ổn định ở 750v/p nhưng xe hơi rung nhẹ. Trước đây xe ko bị rung như thế.

Các cụ vào khám tiếp hộ em cái ạ!
Thank các cụ!

Bệnh “òa ga” hoặc “rơi kim” đồng hồ vòng tua máy theo các bác thợ thì là kinh điển của dòng Mazda.
Vợ cũ của em cũng dòng Mazda này (323 GLXi) cũng bị bệnh tương tự luôn. Em đem vào gara vệ sinh bộ bù ga điều hòa thấy ổn phết (thiệt hại khoảng 100k gì đó, lâu rồi em cũng không nhớ chính xác).
Cụ để ý giúp em buzi có bị đen không. Nếu đúng thì xe của cụ còn có dấu hiệu ăn xăng nữa cơ.
Cụ nhớ vốt em phát nếu ưng ý nhé

 

[vnguyen]

Vấn đề là khi chạy đường trường thì máy vẫn êm, tăng tốc vẫn tốt ạ!

 

[justinlong]

Vợ 2 em số AT. Khi em dừng đèn đỏ bằng phanh (không về số P hoặc N) không bật điều hòa thì vòng tua máy tụt xuống khoảng 400~500v/p và xe hơi rung. Nếu bật điều hòa thì vòng tua máy tăng lên khoảng 800v/p và xe ko rung. Trước đây thì không bị thế.
Em đoán mò là do lọc xăng hoặc hệ thống phun xăng có vấn đề, lọc gió thì em cũng mới vệ sinh!
Các cụ bắt bệnh và chỉ em cách khắc phục với ạ!
Thank các cụ!(b)

Hi cụ. Xe cụ sau này xử lý đc không ạ?

Xe em M3 2016 cũng đang bị tình trạng y như cụ. Đang đi dừng đèn đỏ rà phanh là vòng tua tụt xuống 500rpm, xe rung. Nếu chuyển D-N hoặc đóng lốc điều hoà là hết.

 

[LeAnhDuc]

vòng tua thấp có thể :
- bỏ máy ( bugi chập chờn )
- kim phun ( tắc, ko mở hết )
- bơm xăng ko đủ áp
- lọc xăng bẩn
- xăng có nước ( dù chỉ là 1 ít )
---> theo em, bác nên mang ra gara to to 1 chút họ có máy phân tích động cơ, chuẩn đoán chính xác bệnh, mình ko bj mất thêm phí ở những chi tiết khác

 

[GL 470]

Vợ 2 em số AT. Khi em dừng đèn đỏ bằng phanh (không về số P hoặc N) không bật điều hòa thì vòng tua máy tụt xuống khoảng 400~500v/p và xe hơi rung. Nếu bật điều hòa thì vòng tua máy tăng lên khoảng 800v/p và xe ko rung. Trước đây thì không bị thế.
Em đoán mò là do lọc xăng hoặc hệ thống phun xăng có vấn đề, lọc gió thì em cũng mới vệ sinh!
Các cụ bắt bệnh và chỉ em cách khắc phục với ạ!
Thank các cụ!(b)

Cụ xử lý triệt để được chưa? xem em mazda 3 2017 cũng bị y hệt cụ mô tả, đã đi vệ sinh kim phụn, thay lọc xăng ở cấp 4 vạn rồi mà không hết. chả có nhẽ bệnh kinh niên của mazda thật

 

[GL 470]

Hi cụ. Xe cụ sau này xử lý đc không ạ?

Xe em M3 2016 cũng đang bị tình trạng y như cụ. Đang đi dừng đèn đỏ rà phanh là vòng tua tụt xuống 500rpm, xe rung. Nếu chuyển D-N hoặc đóng lốc điều hoà là hết.

Cụ xử lý được chưa? em cũng bị như cụ chủ thớt, mà chưa tìm ra cách khắc phục.

 

[Ắc Qui Ô ô]

Vòng tua k ổn định như vậy cụ cứ vệ sinh kim phun van k tải trước nếu k hết mới tính nghe cụ nói e nghĩ nhiều về van k tải đó ạ

 

[Ắc Qui Ô ô]

Vệ sinh kim phun họng hú bướm ga đi cụ

 

[Ắc Qui Ô ô]

E nó mới vệ sinh kim phun họng hút bướm ga cụ ạ

 

[GL 470]

E nó mới vệ sinh kim phun họng hút bướm ga cụ ạ

Em vừa bảo dưỡng cấp 4 vạn trong hãng, đã vệ sinh các kiểu như cụ nói rồi mà vẫn không hết cụ ạ

 

[Ắc Qui Ô ô]

Cụ xem có van k tải k vệ sinh e nó đi hoặc ktra xem cảm biến gió có hỏng k nhé

 

[Ắc Qui Ô ô]

Chụp e cái ảnh khoang máy chỗ gần cổ ga e ngó cho ạ

 

[GL 470]

Chụp e cái ảnh khoang máy chỗ gần cổ ga e ngó cho ạ

em gửi ảnh cụ đánh dấu chỗ cần chụp giúp em nhé, em không biết nó ở chỗ nào

 

[GL 470]

Chụp e cái ảnh khoang máy chỗ gần cổ ga e ngó cho ạ

Đây phải không cụ?

 

[Ắc Qui Ô ô]

Đây phải không cụ?

Cái này k phải cụ xe cụ có mới thay ắc qui k mai cụ rút thử cái cảm biến gió xem vòng tua có thay đổi k đã

 

[Ắc Qui Ô ô]

em gửi ảnh cụ đánh dấu chỗ cần chụp giúp em nhé, em không biết nó ở chỗ nào

Cụ rút cái rắc này ra và xem vòng tua ra sao nhé.