[Thảo luận] Vòng tua máy cao khi khởi động - Kia morning

[dangvantoan1982]

Các cụ thông thái xin tư vấn giúp em chút:
- Xe em morning van2012 khi khởi động vòng tua tầm 1500v/p. Phải chờ ít nhất 3-4 phút nó mới xuống tầm 1000v/p.
- Nếu đi ngay (không chờ nó giảm), vào số phát nó giảm xuống 800v/p và máy giật mạnh khi vào số
- Đi nóng máy thì vòng tua ổn định. Nhưng dừng lâu nguội máy lại bị hiện tượng đó.
Em đã khắc phục nhưng thứ sau mà vẫn bị:
- Thay bộ bugi mới
- Vệ sinh cổ hút
- Thay lọc dầu, lọc xăng, lọc gió mới...
Các cụ nào thông thái cho em hỏi lỗi thế khắc phục như thế nào ạ?
Nghe nói reset ECU là hết có đúng không ạ?

 

[tranminh231976]

Các cụ thông thái xin tư vấn giúp em chút:
- Xe em morning van2012 khi khởi động vòng tua tầm 1500v/p. Phải chờ ít nhất 3-4 phút nó mới xuống tầm 1000v/p.
- Nếu đi ngay (không chờ nó giảm), vào số phát nó giảm xuống 800v/p và máy giật mạnh khi vào số
- Đi nóng máy thì vòng tua ổn định. Nhưng dừng lâu nguội máy lại bị hiện tượng đó.
Em đã khắc phục nhưng thứ sau mà vẫn bị:
- Thay bộ bugi mới
- Vệ sinh cổ hút
- Thay lọc dầu, lọc xăng, lọc gió mới...
Các cụ nào thông thái cho em hỏi lỗi thế khắc phục như thế nào ạ?
Nghe nói reset ECU là hết có đúng không ạ?

cụ ghé qua em xử lý cho ạ ! 096 117 5885

 

[mr.hungpolice]

Các cụ thông thái xin tư vấn giúp em chút:
- Xe em morning van2012 khi khởi động vòng tua tầm 1500v/p. Phải chờ ít nhất 3-4 phút nó mới xuống tầm 1000v/p.
- Nếu đi ngay (không chờ nó giảm), vào số phát nó giảm xuống 800v/p và máy giật mạnh khi vào số
- Đi nóng máy thì vòng tua ổn định. Nhưng dừng lâu nguội máy lại bị hiện tượng đó.
Em đã khắc phục nhưng thứ sau mà vẫn bị:
- Thay bộ bugi mới
- Vệ sinh cổ hút
- Thay lọc dầu, lọc xăng, lọc gió mới...
Các cụ nào thông thái cho em hỏi lỗi thế khắc phục như thế nào ạ?
Nghe nói reset ECU là hết có đúng không ạ?

Cụ bán e full nhập chuyển sang chơi Van ạ

 

[kia_carens_vàng cát]

Các cụ thông thái xin tư vấn giúp em chút:
- Xe em morning van2012 khi khởi động vòng tua tầm 1500v/p. Phải chờ ít nhất 3-4 phút nó mới xuống tầm 1000v/p.
- Nếu đi ngay (không chờ nó giảm), vào số phát nó giảm xuống 800v/p và máy giật mạnh khi vào số
- Đi nóng máy thì vòng tua ổn định. Nhưng dừng lâu nguội máy lại bị hiện tượng đó.
Em đã khắc phục nhưng thứ sau mà vẫn bị:
- Thay bộ bugi mới
- Vệ sinh cổ hút
- Thay lọc dầu, lọc xăng, lọc gió mới...
Các cụ nào thông thái cho em hỏi lỗi thế khắc phục như thế nào ạ?
Nghe nói reset ECU là hết có đúng không ạ?

Cụ đã vệ sinh van không tải chưa?

 

[dangvantoan1982]

cụ ghé qua em xử lý cho ạ ! 096 117 5885

Cụ ở đâu?

 

[433mhz]

Cái này cụ kiểm tra lại cảm biến nhiệt độ nước làm mát. Vì các dòng xe bây giờ khi khởi động bao giờ vong tua cũng lớn để làm ấm đông cơ nhanh chóng

 

[tranminh231976]

Cụ ở đâu?

11 Láng Hạ hoặc 86 Nguyễn Khánh Toàn hoặc 25 Nguyễn Hoàng Tôn ạ - 0961175885

 

[phungduca72]

Hay quá. Thêm đc kng nè

 

[dangvantoan1982]

Em đã thực hiện những việc sau:
- Thay lọc gió mới
- Thay lọc dầu
- Vệ sinh cổ hút
- Thay dàn bugi mới
- Căn chỉnh dây curoa
- Reset ECU
- Kiểm tra cảm biến nhiệt độ nước - ok
Kết quả: Vẫn như vậy
Hình như lỗi này khó khắc phục. em đang hóng cao nhân

 

[433mhz]

Em đã thực hiện những việc sau:
- Thay lọc gió mới
- Thay lọc dầu
- Vệ sinh cổ hút
- Thay dàn bugi mới
- Căn chỉnh dây curoa
- Reset ECU
- Kiểm tra cảm biến nhiệt độ nước - ok
Kết quả: Vẫn như vậy
Hình như lỗi này khó khắc phục. em đang hóng cao nhân

Cụ đã kiểm tra van không tải chưa ạ ?

 

[433mhz]

Cụ đã kiểm tra van không tải chưa ạ ?

Với òa ga cụ nên kiểm tra mấy cái này trước: cảm biến MAF, van không tải, Cảm biến nhiệt độ nước làm mát

 

[578]

Em đã thực hiện những việc sau:
- Thay lọc gió mới
- Thay lọc dầu
- Vệ sinh cổ hút
- Thay dàn bugi mới
- Căn chỉnh dây curoa
- Reset ECU
- Kiểm tra cảm biến nhiệt độ nước - ok
Kết quả: Vẫn như vậy
Hình như lỗi này khó khắc phục. em đang hóng cao nhân

Máy của cụ cứ thế mà đi thôi vì là khởi động nhiệt độ động cơ làm việc chưa đủ lên van hằng nhiệt chưa đóng mở để giư ổn định nhiệt độ của động cơ trời rét để nổ khoảng 5-7 phút khi thấy đồng hồ kim nhiệt ở vị trí ổn định vòng tua máy mới giảm còn mùa hè khoảng 2-4 phút.

 

[eco6310i]

Bị 2 - 4 phút thì lâu quá , xe em chỉ 0,5 - 1 phút thôi. Chắc cụ phải kiểm tra van không tải xem sao.

 

[Dang Tien Dat]

Hóng kinh nghiệm các cụ xe em cũng bị thế

 

[cuonglevan]

Xe em 30s về 700-800

 

[xuanco]

Xe e morning slx 2010 lucs mới nổ máy cũng lên gần 2000v/p, khoảng 30s là nó về 1000v/p, ổn định rồi nó chỉ 800v/p lúc ko tải thôi

 

[ĐGP]

hay quá, lót dép hóng cccm tí ạ !

 

[Hi3pg4]

Em mới lấy con slx 2009 cũng bị đề nổ vòng tua lên gần 2000 nhưng chỉ vài giây nó về dưới 1000. E cứ tưởng bị làm sao đang đinh cho đi kiểm tra. May quá thấy vẫn bình thường so với cccm. Chắc không phải cho đi kiểm tra nữa đâu cccm nhỉ?

 

[Thăng Tuvanxe]

Em mới lấy con slx 2009 cũng bị đề nổ vòng tua lên gần 2000 nhưng chỉ vài giây nó về dưới 1000. E cứ tưởng bị làm sao đang đinh cho đi kiểm tra. May quá thấy vẫn bình thường so với cccm. Chắc không phải cho đi kiểm tra nữa đâu cccm nhỉ?

Chế độ không tải xe nào cũng vậy

 

[luannissan]

xe nào mới nổ máy chẳng thế.tầm 2 đến 3 phút mới xuống đc tầm 750 đến 800 vòng /phút ạ