[CLB xe] Vòng tua bn thì chuẩn

[vitcan07]

Đợt rồi em cũng tính bán rồi vì nếu vào đó ko cần xe, để nhà lại ko có ai đi. Song việc chưa chắc chắn nên lại thôi ạ.

 

[4banh_2xe]

Thế thì tiếc quá. Cụ cũng mới mua mà đổ bao tâm huyết lại bán thì hơi tiếc.

 

[vitcan07]

Các cụ lão thành giúp em với. Gần tết rồi đột nhiên vịt nhà em nó lại ko bình thường nữa.
+/ 6 tháng gần đây: Vòng tua lúc khởi động khoảng 1500, sau 1 lúc nó xuống dần khoảng 800. Chạy bình thường khi buông chân ga nó lại về mức đó. Nếu bật điều hòa thì lúc lốc đóng nó lên khoảng 1300 rồi lại về 800 khi ngắt.
+/ 2 ngày gần đây: tự nhiên cứ luôn ở khoảng 1400-1800 không xuống (Trung bình 1500) kể cả khi máy đã nong, bật điều hòa thì xuống thấp 1 tý. Lốc ngắt lại lên 1500. (bật điều hòa lại thấp hơn).
Em đã bảo dưỡng đường khí nạp (2 tháng): gồm lọc gió, cảm biến khí nạp, bướm ga, van ko tải; Đường nhiên liệu (1,5 tháng): thay lọc xăng, đổ chất tẩy rửa của 3 M; thay dầu - Tại hãng 2000 km, thay bugi denso (mới từ trưa nay - sau khi bị hiện tượng này rồi).
Có cao nhân nào chỉ điểm giúp em với hoặc có cụ nào có lòng để em đánh xe đến thỉnh giáo với ạ. (tết đi mà cứ lăn tăn xe cộ bực quá ạ - cắt côn ra số rồi mà máy nổ ầm ầm ấy ạ).
Mong các cụ giúp em.

 

[kstt]

em thi không biết nhiều... hôm truoc em cho cụ số dien thoại chuyên gia về vịt nhung bác ấy chắc nghỉ tết về quê roi... bác thử chỉnh ốc gio xem vòng tua nó có xuống kg.

 

[vitcan07]

em thi không biết nhiều... hôm truoc em cho cụ số dien thoại chuyên gia về vịt nhung bác ấy chắc nghỉ tết về quê roi... bác thử chỉnh ốc gio xem vòng tua nó có xuống kg.

Em có vặn còn ốc đó mà ko thấy đc ạ. Mà con ốc đó nó bị chảy ra từ trước khó thao tác. Có cụ nào biết mua nó ở đâu ko ạ?

 

[vitcan07]

Vụ vòng tua luôn ở 1500 của em vẫn cứ thế, em lại đào thớt lên mong các cụ giúp. Biết là những ngày này các cụ bận tết nhất lắm. Cụ nào biết chỉ điểm giúp em tý ạ, hoặc giúp em cái địa chỉ tin cậy để chỉnh ạ. Hôm nay em cẩn thận làm sạch lại lọc gió, cảm biến khí nạp, bướm ga, van ko tải. Xong rồi vẫn thế. Nổ máy nó cứ ở khoảng 1500-1800v/p. Chờ khoảng 7 phút kim nhiệt lên rồi mà vòng tua nó vẫn thế. Em cứ kiên trì chờ đến khoảng 35 phút nữa thì vòng tua mới hạ và ổn định ở 900-1000 (trước đây thì sau mấy phút ấm máy nó về ổn định ở khoảng 700-800)

 

[4banh_2xe]

Em có vặn còn ốc đó mà ko thấy đc ạ. Mà con ốc đó nó bị chảy ra từ trước khó thao tác. Có cụ nào biết mua nó ở đâu ko ạ?

Em ngâm cứu tư liệu của các cụ để lại thì con ốc này thuộc loại đặc chủng ạ. Hội vịt bị nhiều nên ga ra T&S ở chỗ ngọc hồi hay tiện sẵn ạ. Cụ liên hệ thử xem.
Nếu cụ liên hệ mà có thì tốt nhất đi cả xe ra rồi người ta chỉnh luôn cho chứ gấp tết quá rồi ạ. Nhà cụ ra đó cũng gần ạ.

 

[vitcan07]

Em ngâm cứu tư liệu của các cụ để lại thì con ốc này thuộc loại đặc chủng ạ. Hội vịt bị nhiều nên ga ra T&S ở chỗ ngọc hồi hay tiện sẵn ạ. Cụ liên hệ thử xem.
Nếu cụ liên hệ mà có thì tốt nhất đi cả xe ra rồi người ta chỉnh luôn cho chứ gấp tết quá rồi ạ. Nhà cụ ra đó cũng gần ạ.

Vâng. Em đọc lại có thớt của cụ "vua ngủ" cũng rồ ga giống em. Thấy bảo cụ Viking reset là OK, em đang nhờ cụ ấy làm hộ chỉ sợ cụ ấy bận tết ko giúp đc. Em đoán cái cảm biến nào đó bị sai lệch chứ đường xăng đường khí em bảo dưỡng cẩn thận lắm.

 

[4banh_2xe]

Vâng. Em đọc lại có thớt của cụ "vua ngủ" cũng rồ ga giống em. Thấy bảo cụ Viking reset là OK, em đang nhờ cụ ấy làm hộ chỉ sợ cụ ấy bận tết ko giúp đc. Em đoán cái cảm biến nào đó bị sai lệch chứ đường xăng đường khí em bảo dưỡng cẩn thận lắm.

Vâng. Được bác viking động vào thì khác nào được Hoa Đà chữa bệnh ạ. Tuy nhiên anh em mình không tham gia hội nên em dự là hơi khó ạ. Thấy bí kíp bảo là cắm máy test vèo để xem có con cảm biến nào toi không thì mổ ạ.