Volkswagen toàn tập - Hãy lái rồi cảm nhận (Phần II)

[tranvuhoang2005]

Cụ Coolpix nói điều này bây giờ e mới biết cách phân biệt.
Nhưng nếu 4motion mà chỉ thay 2 lốp sau gai chống trơn trượt, hoặc ngược lại thì sẽ thế nào?

 

[coolpix8700]

Cụ Coolpix nói điều này bây giờ e mới biết cách phân biệt.
Nhưng nếu 4motion mà chỉ thay 2 lốp sau gai chống trơn trượt, hoặc ngược lại thì sẽ thế nào?

Thực ra cách ấy thì phân biệt xe 1 cầu với xe 2 cầu dễ dàng hơn, còn 4Motion cũng có tác dụng làm bánh xe ít trượt hơn khi khởi động. Tiguan đi bình thường chủ yếu kéo bánh trước, nếu thay lốp gai to thì bác nên ưu tiên đôi lốp trước, nếu chưa muốn thay cả 2 đôi. Lốp khác nhau sẽ giúp xe chạy êm hơn (nhưng hay trượt hơn) hoặc ít trượt hơn (nhưng ồn hơn). Để hệ thống hoạt động tốt thì 2 cái lốp của 1 đôi (trước hay sau) cần giống nhau!

 

[Das.Auto]

giá xe Tiguan chỉ từ 1,299 đến 1,453 tỉ thôi bác ơi.bác RAVA lấy đâu ra cái giá 1,5 tỉ đến 1,9 tỉ vậy?

 

[SmallRiver]

Các bác cho em hỏi từ bản B đến bản P nó hơn nhau những gì mà chênh lớn vậy (1.299K - 1.453K)?

 

[hiepkhach8x]

Chào bác,
Giữa bản S và bản P khác nhau 5 điểm:
- Mâm đúc và mâm sắt
- Ghế da cao cấp - ghế nỉ
- Giá treo trên mui xe -bản S ko có
- Đèn sương mù phía trước - Bản S ko có
- Vô lăng có tích hợp nút điều chỉnh - Bản S không có
P/S: Bản L là phiên bản giửa khác bản P :
-Mâm sắt - Mâm đúc
-Ghế nỉ - Ghế da cao cấp
Bác chỉ cần chọn phiên bản L và nâng cấp thêm mâm , đặt thêm ghế bọc da Italy theo màu tùy thích.
Cheers,

 

[SmallRiver]

Chào bác,
Giữa bản S và bản P khác nhau 5 điểm:
- Mâm đúc và mâm sắt
- Ghế da cao cấp - ghế nỉ
- Giá treo trên mui xe -bản S ko có
- Đèn sương mù phía trước - Bản S ko có
- Vô lăng có tích hợp nút điều chỉnh - Bản S không có
P/S: Bản L là phiên bản giửa khác bản P :
-Mâm sắt - Mâm đúc
-Ghế nỉ - Ghế da cao cấp
Bác chỉ cần chọn phiên bản L và nâng cấp thêm mâm , đặt thêm ghế bọc da Italy theo màu tùy thích.
Cheers,

Vô lăng tích hợp những gì bác? Những option an toàn giữa 3 bản có khác nhau không bác?

 

[ngamban]

Vô lăng tích hợp những gì bác? Những option an toàn giữa 3 bản có khác nhau không bác?

Theo em biết thì các thiết bị an toàn trên cả 3 bản là như nhau, chỉ có các trang bị thuộc loại "râu ria" là khác nhau thôi.

 

[coolpix8700]

Nếu hồi ấy có bản S em cũng lấy luôn. Cái la răng "hợp kim" của em giờ đen thui, chắc như la răng sắt luôn!

 

[SmallRiver]

Nếu hồi ấy có bản S em cũng lấy luôn. Cái la răng "hợp kim" của em giờ đen thui, chắc như la răng sắt luôn!

Vô lăng xe của bác tích hợp những gì ạ?
La răng sắt chả sao cả, thật ra dùng la răng sắt chỉ tốn thêm chút xăng nhưng đổi lại đi sẽ êm hơn, ghế nỉ cũng ok.

 

[ngamban]

Vô lăng xe của bác tích hợp những gì ạ?
La răng sắt chả sao cả, thật ra dùng la răng sắt chỉ tốn thêm chút xăng nhưng đổi lại đi sẽ êm hơn, ghế nỉ cũng ok.

Em trả lời luôn hộ cụ Cun. Vô lăng tích hợp tăng giảm, ngắt âm lượng, thoại qua bluetooth và các nút điều khiển chỉnh thông số hiển thị trên màn hình nhỏ giữa hai đồng hồ đo vòng tua và tốc độ. Đại loại thế cụ ạ. Thực ra thì tùy mỗi người sẽ thấy nó cần thiết hoặc không có điều nhìn cái vô lăng có tích hợp nút điều khiển hình thức nó sẽ bớt trơ trơ như cái vô lăng không có.

 

[tranvuhoang2005]

nút đấy chỉnh cả một số options rất cần cho người lái xe khi sử dụng như chức năng an toàn, on off hay auto tính năng nào đó, cài đặt, xoá chức năng control cruise, điều khiển bằng giọng nói, xem thông số liên quan đến xe... Nói chung là khá hay, thân thiện, thuận tiện, dễ sử dụng cho người lái

 

[coolpix8700]

Em đang viết về cái la răng. Xe thường xuyên lội trong bùn, nhất là vôi. Mà nhôm dù có xử lý thế nào đi nữa gặp vôi thì chúng vẫn xùi lên, còn sắt sẽ không bị như vậy. Cho nên ngay từ khi mua em đã không có ý định nâng vành. Còn la răng nhôm cũng không sao, chỉ hơi phí một chút. Vành bé thì lốp to, lượng hơi nhiều tha hồ cho xe lao xuống ổ gà cũng không đến nỗi xót lắm. Dù đường đi hầu như hàng ngày, thuộc cả từng viên đá, nhưng những hôm mưa thì ổ gà đầy nước bùn, nông sâu chẳng nhìn được. Xe tải to, quá tải chạy nhiều, sáng đi còn nông, chiều về lao xuống nghe "rầm", nước bắn tung tóe, lốp mỏng chắc khó tồn tại lâu!

 

[hieu.VW]

Vô lăng xe của bác tích hợp những gì ạ?
La răng sắt chả sao cả, thật ra dùng la răng sắt chỉ tốn thêm chút xăng nhưng đổi lại đi sẽ êm hơn, ghế nỉ cũng ok.

Vô lăng tích hợp các phím chức năng như tăng giảm âm lượng,chỉnh một số thông số hiển thị trên màn hình. Tùy vào từng người mà sẽ thấy sự có ích của các phím chức năng đó ah
Bác có thể vào web : http://volkswagenhanoi.com/ của em để nghiên cứu kĩ hơn hoặc gọi trực tiếp cho em, em sẽ tư vấn cụ thể

 

[OLDSOW]

Hơn mỗi cái là NK nguyên chiếc, còn thương hiệu thì lại chỉ là dòng bình dân được thổi giá giống anh Renault.

Tôi thấy Toyota mới gọi bị thổi giá.

 

[coolpix8700]

Hơn mỗi cái là NK nguyên chiếc, còn thương hiệu thì lại chỉ là dòng bình dân được thổi giá giống anh Renault.

Đúng là xe VW về VN mình giá cao thật, nhưng đánh đồng hạng xe nhập tử Hàn với xe nhập từ Đức để các bác ấy tự sướng với "thương hiệu Pháp" thôi!

 

[ngamban]

Cái xe Renault với mấy em Samsung cùng một nhà máy mà đi ra, khác nhau mỗi cái logo đóng vào đầu vào mít mà chênh giá quá trời đất luôn. So với Renault là xe nhập Hàn trong khi VW nhập Đức thì thật là nực cười. Cụ nào thông thái thì cứ đi mua Samsung thoai để được cái tiếng là người tiêu dùng thông minh vì VW "được mỗi cái" là nk nguyên chiếc từ Đức thoai mờ

 

[ericfang9]

bác nào lái Tiguan và Audi Q3 or A5 rồi cho em biết xem cảm giác lái khác nhau ntn dc ko

 

[coolpix8700]

Hôm nay em đưa Tý Ngoan lên tận Hòa Bình

Xuống dưới hầm nhà máy Thủy điện

Xuống tận chỗ cái tuốc bin đang quay tít

 

[Haibinh]

Hôm nay em đưa Tý Ngoan lên tận Hòa Bình

Xuống dưới hầm nhà máy Thủy điện

Xuống tận chỗ cái tuốc bin đang quay tít

Cụ Cun Pic đưa sang thớt khoe xe nhé

 

[coolpix8700]

Quảng cáo cái ảnh có ánh sáng đẹp!

Hôm vừa rồi về HN em vượt cái xe tải của xí nghiệp ở QL3, tiện vượt luôn cái xe khách chạy phía trước nó, phải vượt hơi nhanh một chút vì có cái xe công đang chạy ngược lại. Hôm nay lên XN, cậu lái cái xe tải ấy chạy ra nhìn cái đuôi xe chằm chằm, ngắm một lúc đi rồi lại quay lại ngắm. Cách cậu ấy nhìn cứ như em gắn cái con số 2.0 to đùng vào đuôi nó để lòe mọi người ấy (mà VW cũng làm cái "Logo" ấy to thật)!