Vỏ xe Civic mỏng quá

[lastmem]

wen mát , chi? đỡ ở cửa thui , mui và các chỗ khác thì em chịu

 

[Maz]

hình như xe nhập thì chuẩn thép vỏ là 1ly 8 còn xe liên doanh tôn có 1 ly thôi hay sao ý các pak ạ,

Bác cứ lói thế chứ em thấy bọn sản xuất nó áp dụng chuẩn như nhau. Công nhận là sơn và chất lượng lắp rác thì có khác 1 chút. Mà thật ra thì đến cả xe tăng ra ngoài đường va nhau còn bị móp nữa là..Xe em để trong bãi cạnh con Cam 2.4 nhập ấn tay vào cánh cửa thấy nó cũng ọp ọp như CV...

 

[Anh Hùng Xa Lộ]

Bác này phạm tội gây tai nạn bỏ chạy. Tội này cho tù chổng mông thôi

Tai nạn nhỏ thui mà tù mọt gông thì.... hic. Đến giết người mà còn bị án treo nữa là. Chuyện có thật 100% và chỉ có ở VN :ohmy:

 

[bebong]

tôi với bác đồng giới, thấy bác viết hay thì nhòm thôi:6:, bác lại đỏ chân:41:

 

[Say lai moi hay]

KHông phải nói chê, nhưng vỏ Honda Civic mong không tưởng tượng. Đụng nhẹ một cái là móp méo ngay. Em đi Nha Trang có bác Civic phệt nhẹ vào đít xe mình mà xe bác méo mó. Người Việt mình thiệt đủ đường.

 

[vothang]

ko biết HD có nhận làm theo đơn đặt hàng ko các bác nhỉ, ví như xe 2.0 nhưng muốn có số tay hay yêu cầu cách âm tôt hơn hay như 1.8 số tay nhưng lại thèm cái giếng trên đầu. chắc phải làm đc như vậy mới chiều đc hết ý khách hàng và AE chắc cũng sẵn lòng đầu tư thêm.:^) em lại thích màu trắng số tay nhưng phải có gương gập điện.

 

[series3]

Em thì không biết gì nhưng có bác ở trên nói xe LD hay nhập độ dày vỏ đều như nhau, vậy em xin đưa ra giả thiết thế này các bác xem có lọt lỗ nhĩ không nhé: vỏ thì dày như nhau nhưng chất lượng kim loại của xe LD kém hơn nên độ cứng kém hơn. Cái này bản thân em thấy khá hợp lý vì công nghệ luyện kim của ta còn kém lắm, em cứ so cái xe Wave Thái với Wave alfa các bác để ý xem cái để chân Wave alfa trông còn to hơn cả xe Thái ấy nhưng mà va chạm nhẹ 1 cái là cong vếu ra rồi, vậy nên có khi phải thay đổi cụm từ "vỏ mỏng" thành "vỏ mềm" nó hợp lí hơn :69:

 

[binhha]

Civic của em đậu dưới cây bàng bị quả nó rụng móp cả trần. lấy tay sờ nó cứ bập bùng mà kiếp

 

[adco]

Em thì không biết gì nhưng có bác ở trên nói xe LD hay nhập độ dày vỏ đều như nhau, vậy em xin đưa ra giả thiết thế này các bác xem có lọt lỗ nhĩ không nhé: vỏ thì dày như nhau nhưng chất lượng kim loại của xe LD kém hơn nên độ cứng kém hơn. Cái này bản thân em thấy khá hợp lý vì công nghệ luyện kim của ta còn kém lắm, em cứ so cái xe Wave Thái với Wave alfa các bác để ý xem cái để chân Wave alfa trông còn to hơn cả xe Thái ấy nhưng mà va chạm nhẹ 1 cái là cong vếu ra rồi, vậy nên có khi phải thay đổi cụm từ "vỏ mỏng" thành "vỏ mềm" nó hợp lí hơn :69:

Em khg nghĩ như bác , chẳng qua là sơn NK nó tốt hơn nên có cảm giác vỏ xe cứng cáp hơn thôi .
Còn thực chất chuyện lắp ráp của xe hơi LD chỉ là dạng lắp linh kiện theo bộ nhập từ nước ngoài về . Em cho là xe LD ngày nay đã theo tiêu chuẩn cùa các nước trong khu vực rồi

 

[tayduaf1]

Thế mà "quan chức" của Honda vẫn khẳng định Civic lắp ráp tại Việt Nam không có gì khác so với ở Nhật và Thái Lan đấy! Vì chất lượng của Honda là chất lượng "toàn cầu" mà!

 

[corollaJ]

Em thấy xe liên doanh nào cũng thế thôi, chả cứ gì Civic đâu nên các bác đi Civic thất vọng làm gì . Camry 2007 LD cũng thế các bác ạ, đi đường HN đông xe máy chen lấn và tạt đầu chạm rất nhẹ mà em thấy cản trước, cản sau đã bị xước rõ rồi, mặc dù nhỏ nhưng mà đúng là rất khó chịu.

 

[BlakeZ]

Em thì em thấy các hãng lớn như thế thì nó lắp ráp theo một chuẩn chung rồi. Còn việc thấy ồn thì là do đường Việt nam một phần, nhưng phần lớn do tâm lý người Việt, thấy vài người kêu ồn thì mình cũng cố gắng lắng nghe xem nó ồn thế nào, mà đã thế rồi thì hơi ồn cũng thành quá ồn,... cho hợp với xu hướng chung.

CV cũng chỉ là xe hạng trung, các bác mua Accord đi xem, em thấy khác lắm ^^

 

[VOICOI]

Chẳng thấy có cụ nào kêu đi xe máy ồn nhỉ.

 

[XichLoBMW]

Công nghiệp oto nó phát triển ở cái đoạn này đây, thậm chí vài trường hợp chỉ là cái xe thồ nó lướt qua mà cũng rách vỏ rồi. Nhà sản xuất họ cũng tính rồi, với các đoạn đường hạn chế tốc độ như VN hiện này thì vỏ xe như vậy là thừa tiêu chuẩn rồi.
Điều đó cũng dễ dàng lý giải tại sao cùng dòng xe thì xe nhập khẩu, đặc biệt nhập khẩu từ Mỹ có tiêu chuẩn cao hơn hẳn và chất lượng cũng khác hoàn toàn. Đơn giản vì nền công nghiệp và tiêu chuẩn chất lượng các quốc gia gia đó không có khái niệm "đi tắt đón đầu" như Việt nam đâu các bác ah

 

[28A]

của nợ Civic này chán lắm, hôm nọ có triển lãm Ô tô ở Giảng võ, em có thằng cu em nó đến dán decan vào cái xe ở đó để trưng bày..đến lúc chúng nó bóc cái đề can ra..các cụ biết như nào không???Bung hết cả sơn:77::77:
Túm lại, hiện h em đang đi Civic..cố đi thêm 1 vài năm nữa cho hết khấu hao..chứ em thề không chơi mới thằng liên doanh nữa (Mà nếu nó khá lên thì mình lại bắt tay :69

 

[hailuatn]

của nợ Civic này chán lắm, hôm nọ có triển lãm Ô tô ở Giảng võ, em có thằng cu em nó đến dán decan vào cái xe ở đó để trưng bày..đến lúc chúng nó bóc cái đề can ra..các cụ biết như nào không???Bung hết cả sơn:77::77:
Túm lại, hiện h em đang đi Civic..cố đi thêm 1 vài năm nữa cho hết khấu hao..chứ em thề không chơi mới thằng liên doanh nữa (Mà nếu nó khá lên thì mình lại bắt tay :69

Mà xe bác là AT hay MT? công ty em có con MT mà không có đồng hồ điện tử, lúc mua chỉ có đầu quay băng, sau phải thay đầu CD và dùng luôn cái đồng hồ ở đầu CD, ghế ngồi thì quá cứng :102:

 

[36M-6979]

chia buồn cùng bác,làm lại là mất zin rồi bác ơi

 

[nguyenanhson]

của nợ Civic này chán lắm, hôm nọ có triển lãm Ô tô ở Giảng võ, em có thằng cu em nó đến dán decan vào cái xe ở đó để trưng bày..đến lúc chúng nó bóc cái đề can ra..các cụ biết như nào không???Bung hết cả sơn:77::77:


Hôm trước thấy có đôi anh chị âu yếm nhau tì vào vỏ xe xong bẹp dúm. mỏng thật
hôm trứoc thấy có xe chạy nhay có con ruồi bay ngược chiều đâm phải thủng mất một lỗ- kinh thật

 

[hardtopTài khoản đã xác minh]

Trích dẫn:
series3 viết
Em thì không biết gì nhưng có bác ở trên nói xe LD hay nhập độ dày vỏ đều như nhau, vậy em xin đưa ra giả thiết thế này các bác xem có lọt lỗ nhĩ không nhé: vỏ thì dày như nhau nhưng chất lượng kim loại của xe LD kém hơn nên độ cứng kém hơn. Cái này bản thân em thấy khá hợp lý vì công nghệ luyện kim của ta còn kém lắm, em cứ so cái xe Wave Thái với Wave alfa các bác để ý xem cái để chân Wave alfa trông còn to hơn cả xe Thái ấy nhưng mà va chạm nhẹ 1 cái là cong vếu ra rồi, vậy nên có khi phải thay đổi cụm từ "vỏ mỏng" thành "vỏ mềm" nó hợp lí hơn

Em khg nghĩ như bác , chẳng qua là sơn NK nó tốt hơn nên có cảm giác vỏ xe cứng cáp hơn thôi .
Còn thực chất chuyện lắp ráp của xe hơi LD chỉ là dạng lắp linh kiện theo bộ nhập từ nước ngoài về . Em cho là xe LD ngày nay đã theo tiêu chuẩn cùa các nước trong khu vực rồi

Các bác có vẻ đã hiểu ra vấn đề mà em đã nói rồi đấy!!!!!!!!!!!!! Có ai đăng ký tét không nào????????????

 

[Mr.Captiva]

hôm trước mượn con Ci của thằng bạn đi em mới đấm thử vô cái nắp capo thế là cái nắp nó lõm phát xong em mở nắp ra nắn cuối cùng lại bật lại các bác ạ