[Funland] Vỡ mộng giá xe rẻ 2018 các cụ nhé....

[gocart]

Chuẩn đấy cụ ạ.
Các nước phát triển đi lại trong nội thành dùng xe đạp hết. Ông vàng vẩu suốt ngày mơ con oto 200-300 củ. Rồi trèo lên đầu nhau mà
đi

Kinh, ông răng trắng ko biết là đầu tư đuờng cho xe đạp rất tốn à?
Thổ đu không có khả năng làm đâu.

 

[azeus85]

Đó là việc của người đi thu thuế, họ phải có trách nhiệm trong thiết kế quy hoạch đô thị.
Quyền của công dân là sở hữu tài sản hợp pháp và trang bị tiện nghi cho con cái họ khi mưa nắng nhỡ trời.
Thế tôi không được quyền mua cái xe che mưa cho con tôi đi học chăng, theo kiểu còm của cụ ạ???

Cụ ơi, cụ nói rất chuẩn. Mời rượu nhẹ nhàng cho cụ

 

[Sakai Việt Nam]

Ngày trước em làm nhân viên bán xe Ford. Năm 2003 con laser Ghia 1.8 bán 27k mẽo, em thấy hoá đơn xanh nhà máy xuất về cho đại lý ghi 11.200 usd????

 

[khanhnguyen09]

e đoán giảm cụ nhá.
mà luận mãi k hiểu EQ của cụ là gì!!!

Em thì nhận định giá theo cung cầu thị trường, còn mấy cái giảm thuế nó chẳng ảnh hưởng nhiều. Eq là cảm xúc cụ ạ, cụ có thể hỏi a google.

 

[tuyenvh]

Nói thiếu nhận thức bỏ bu đi được, đường xá là bên quy hoạch phải quản lý nếu không lôi ra mà truy tố vì nuôi tốn cơm. Muốn có Afta hay WTO để hưởng chính sách quốc tế thì ông phải tự đáp ứng trước chứ. Cứ đ.ái dầm đổ tại chim, nhưng lại mơ ước 1 đất nước vượt qua thời kỳ quá độ lên XHCN. Nói thật ra dùng chuyện tắc đường để ngăn cấm mua xe là ngu bỏ mẹ. Như thời xưa có Cụ Bí thư bỏ ngăn sông cấm chợ xã hội khi đó được phát triển và ghi nhận ngay. Quay về cái cách nói <đổ điêu>, xe cho nhập có đường đâu mà đi... vâng thưa Cụ nó giả vờ ngu ( Cụ nâng bi thì Em chịu) nó cũng nhận ra phải di dời dân cư, trường đại học, nhà máy, xí nghiệp... ra các tỉnh lân cận nhưng thực tế di dân xong. Nó lại cho xây nhiều chung cư giữa chốn đông đúc để kiếm tiền, đường xá cầu cống do thằng Pháp xây dựng lúc còn 10 triệu dân ( nhớ mang máng) đáp ứng được trên có 20tr/ cả nước. Thế mà 90 triệu dân đường xá cầu cống nội đô nó vẫn vậy, thậm chí nó nhồi thêm dân vào ( vì giá đất đắt, lãi nhiều hơn...), các dự án vẫn đổ về nội đô như Hà Nội, TP HCM... Thế mà nó vẫn đổ tội cho tắc nên không bán xe giá rẻ, trong khi TP HN, TP HCM... tắc không có nghĩa, cả nước như Thanh Hóa, Bắc Giang, Sơn La... phải mua oto giá đắt vì các thành phố kia tắc đường, đường đâu mà đi. Quay lại vấn đề là nó đang muốn vin vào cớ gì đó để thịt dân, chứ lo cho dân phải tìm phương án hợp lòng dân chứ không phải đi tìm cớ để hợp thức hóa... chén của dân!

Vodka cụ một ly, cụ quá hiểu biết về cái XH này, cái bài đường đâu mà đi do bọn ********* nó đưa ra để hợp thức hóa cái trò kiếm tiền của người dân mà thôi!

 

[tùng tổng]

cụ chủ thớt hình như hơi tiêu cực

 

[tommy2015]

Theo ngu ý của em, đường giao thông bây giờ đang thiếu thì đầy tớ phải gương mẫu đi bộ, bỏ hết xe công đi là hết tắc đường.

 

[Hoàng tử đỏ]

Theo ngu ý của em, đường giao thông bây giờ đang thiếu thì đầy tớ phải gương mẫu đi bộ, bỏ hết xe công đi là hết tắc đường.

e k đi bộ đâu.

 

[BMW_X6M]

Theo ngu ý của em, đường giao thông bây giờ đang thiếu thì đầy tớ phải gương mẫu đi bộ, bỏ hết xe công đi là hết tắc đường.

cho đi BRT cụ ah, xe sang BRT 5 tỷ 1 cái cơ mà

 

[Capthoivu]

e k đi bộ đâu.

Em cũng không đi bộ đâu. Em đi xe đạp. Em hóng giá xe đạp 2018.

 

[xe rùa 2012]

Theo như một số cụ ở đây thì hãng nó bán lỗ ợ

mịa. từ 199x đến giờ chắc sắp động đất nên các hãng xe mới chịu lỗ

Khi cầu yếu, cung đang duy trì hoặc có xu hướng tăng thì tất nhẽ dĩ ngẫu giá phải giảm. Còn mức độ giảm và thời gian giảm còn phụ thuộc vào nhiều yếu tố nữa. Hàng hoá nào và chả bị chi phối bởi quy luật này.

em nói em chửa thông. thía hóa ra ngót 30 năm nay, trải qua mấy cái đại khủng hoảng dư 1997, 2008... các hãng nó chẳng chịu kích cầu, í thế mà năm nay tăng trưởng quý III 7,42 % nó lại kích cầu là ntn? em chẳng thông đc đâu ạk

 

[thanh040506]

mịa. từ 199x đến giờ chắc sắp động đất nên các hãng xe mới chịu lỗ




em nói em chửa thông. thía hóa ra ngót 30 năm nay, trải qua mấy cái đại khủng hoảng dư 1997, 2008... các hãng nó chẳng chịu kích cầu, í thế mà năm nay tăng trưởng quý III 7,42 % nó lại kích cầu là ntn? em chẳng thông đc đâu ạk

Có cụ còn bẩu giá nk linh kiện cao hơn giá xe nk nguyên chiếc nữa cụ ợ

 

[xe rùa 2012]

ngoài việc giam giá, các hãng còn show hàng mong kích thích người mua

 

[xe rùa 2012]

Có cụ còn bẩu giá nk linh kiện cao hơn giá xe nk nguyên chiếc nữa cụ ợ

khôn đâu đến dân đen.... khỏe đâu đến già
các hãng xe nó giảm sập sàn thế lày chả nhẽ chúng nó ngô ngọng hết ạk

 

[Meovang007]

Liệu thế này thì xe cũ có đỡ rớt giá không các cụ nhể

 

[thanh040506]

khôn đâu đến dân đen.... khỏe đâu đến già
các hãng xe nó giảm sập sàn thế lày chả nhẽ chúng nó ngô ngọng hết ạk

Thế e mới nói. Nhiều cụ đọc k hết nghiên cứu k thông đã auto vội

 

[Meovang007]

ngoài việc giam giá, các hãng còn show hàng mong kích thích người mua

Và chú trọng vào dòng SUV gầm cao máy thoáng

 

[dibo]

Cái nghị định này nó chẳng ảnh hưởng gì đến xe giá rẻ chính hãng hoặc mã xe bán số lượng lớn cả. Nghị định này nó đánh thẳng phân khúc giá trung cao cấp bằng các rào cản phi thương mại. Các nhóm xe bị ảnh hưởng nhiều là Audi, Mec, BMW, Lexus và tương đương. Đây cũng chính là phân khúc của Vin đang hướng tới.

Để xem thời gian tới các bạn Đức có phàn nàn không thì biết ngay, cũng có thể người ta gây sức ép qua các kênh cao cấp hơn như liên chính phủ, eu .v.v...

 

[Xi Jinping]

ngoài việc giam giá, các hãng còn show hàng mong kích thích người mua

Xe MU-XXX của Isuzu à cụ

 

[xe rùa 2012]

Xe MU-XXX của Isuzu à cụ

cụ thích lái xe MU xtrail ko?