Vợ 2 venza của em bị xe tông chiều nay... huhu.

[coolpix8700]

Hài cái gì mà hài nhẩy, em chẳng hiểu. Người ta đang buồn thối ruột ra đấy thì bác này lại nhảy vô xổ nho, nhăn răng ra cười trên sự đau khổ của người khác, bác nghĩ bác là ai vậy (đúng là thùng rỗng kêu to). Chắc gì xe bác đã ngon hơn xe người ta mà chê, thớt này nói riêng và cả OF có lập ra để chê bai xe của nhau và xỉ vả cái sở thích của người khác đâu? Tôi ko đi venza nhưng tôi cũng bức xúc dùm các bác đi venza, nói cứ như là thiên hạ họ ngu hơn mình ấy. Hài!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
(b)

Em mạn phép trích cùa bác Adco: Nhựa có sao đâu? là đồ nhựa, nhưng vẫn được coi là biểu tượng của sự sang trọng đấy thôi, có ai dám chê nó nghèo, hèn đâu?

http://www.otofun.net/showthread.php?t=145415&page=8

Nhưng họ làm xe thế này thì mấy cái xưởng như của Bác Tâm bên Gia Lâm chắc bó tay thôi. Đúng là BMW, toàn dùng đồ xịn, không có cửa cho những đôi bàn tay khéo léo của thợ VN mình (thảo nào các bác chê xe LD thế)!

 

[hunghiepnd]

khác với innova , captiva, zingger, grandis ,... con venza này lao vào một thiết kế sai lầm giống 1 sản phẩm cực thất bại của mercedec là R class. Venza có cái xác quá to trong khi chiều cao bị ép xuống quá thấp ,dẫn đến sự kềnh càng , thiếu linh hoạt với điều kiện giao thông chật hẹp nên thươngh xuyên bị va quệt co sát .Loại thiết kế này chỉ thích hợp duy nhất tại Mỹ và bản thân ven za là dành cho người Mỹ .
Sau thời gian đầu gây hấp dẫn vì mới lạ Venza đang bị rất nhiều phản hồi ko hay từ người lái. Sự thiếu linh hoạt vì quá to + quá thấp . Nội thất bằng nhựa ko sang trọng , Kêu vô lăng , rât tốn xăng ( đồng hồ đo nhiên liệu báo mức tiêu thụ thấp nhất là 6l/100km và nhiều nhất là 30l/100km trung bình là 18l/100 km cho loại 2.7 )
tuy nhiên về tổng thể vẫn là mơ ươc của nhiều người , thế mới hài :21:

Bác này phán ác nhỉ, chắc bác không biết xe Venza là xe gì rồi, xấu đẹp hay nhận xét về thiết kế thì em không dám bình luận vì còn do thẩm mỹ mỗi người, còn về chuyện xăng thì bác bịa kinh quá, xe em toàn đi trong phố mà trung bình đồng hồ báo 14l/100km, bác có thể thích hoặc không thích xe này xe khác nhưng đừng nên nhận xét kiểu thiếu hiểu biết thế " hài" lắm bác ạh.
Chia buồn với bác chủ thớt, tết nhất đến nơi rồi, đồ Venza đúng là không nhiều, xe em mới bị mất trộm cái logo sau tìm mãi mới mua được,

 

[babinbon]

chia buồn cùng cụ

 

[tieuphuong1146]

Thanks các cụ đã an ủi.
Em mua xe này bởi em thích thế thôi.
Tình hình cụm đèn : 5,3 tr / có hàng luôn.
3 đ xốc 5.9tr
sơn xịt phần mông phải: 2tr
Em báo cáo zaayj để bác nào hổng may như em có giá tham chiếu. (b)

 

[giangsuki]

Các cụ có kinh nghiệm làm bảo hiểm cho em hỏi 2 cái thiệt hại trên kia bảo hiểm nó lo có nhanh ko - Với cái venza . Đồ đạc ở Vn cho em này có sẵn ko ?:102:

Cụ chủ thớt đang hỏi để chỉnh trang lại cho vợ 2, các cụ không chỉ cho thì thôi lại đi chỉ trích nhau, chán như con gián:102:

 

[rockcandy]

Về nội thất thì em ko biết vì em chưa chạy và ngồi Venza bao h
Nhưng riêng về khoản 13,7l/100km thì bác đính chính cho em nhé
Chắc chỉ có Vios 1.5 mới có thể chạy đc như thế. Máy bác 2.7 vác theo 1 cái khung to và nặng thế mà chỉ có 13.7 thì em e là "hai bớt"

Cụ mà chạy được như thế này thì chỉ có thể như sau :
- TP cụ chạy xe nó cấm chạy dưới tốc độ 60km/h
- Cụ ko bao giờ đạp phanh
- Cụ vừa chạy vừa đẩy xe


nếu tất cả những cái trên đây ko đúng thì Venza của cụ nó lắp nhầm máy matiz

Em kòn trẻ tuổi, đi trong thành phố suốt, hay đi lúc tắc đường, hay phóng nhanh phanh gấp và chưa bao h phải đẩy cái rỳ kả.... nếu ko tin 1 các cụ cứ nhảy lên 1 kon Venza 2.7 xem đồng hồ đo nó báo thế nào rồi hẵng nói nhé kòn đồng hồ xe em nó báo thế, em biết thế, cụ nào không tin mời em chầu cafe, em cho xem, nếu hơn 14l em mời các cụ 2 chầu cafe, thế hay là để em chụp ảnh post hầu các cụ nhé?
Vios 1.5 mà ăn đc thế em đồ rằng em Vios này kéo theo xe tăng ạ?

 

[rockcandy]

Mai cụ ra xem lại đi nhé,hình như cụ hơi nhầm lẫn,Venza chưa đủ tuổi để bọc da taplo cụ ạ...

ơ, thế kái chỗ đen ở phía trên tay lái, trên cốp mà người ta hay để nước hoa ( không phải cái chỗ có màn hình nhé ) gọi là rỳ ạ? nếu là taplo thì chắc em nghĩ đúng, tại em ấn vào, nó kòn lõm như kiểu ấn vào áo da mà, nếu là nhựa thì sao mà lõm đc vào như thế

 

[Tom Tit-Tot]

ơ, thế kái chỗ đen ở phía trên tay lái, trên cốp mà người ta hay để nước hoa ( không phải cái chỗ có màn hình nhé ) gọi là rỳ ạ? nếu là taplo thì chắc em nghĩ đúng, tại em ấn vào, nó kòn lõm như kiểu ấn vào áo da mà, nếu là nhựa thì sao mà lõm đc vào như thế

.... nhựa Venza thì lõm được cụ ạ . Em chưa thấy Venza hay camry (cam ngang tầm Venza) bọc da táp lô bao giờ, tuy nhiên nếu có chắc cũng ko lạ vì nhiều showroom nhập xe về rồi ... chế biến bán cho chạy, em đã thấy hàn thêm ông xả thứ 2 cho Venza 2.7 cho nó oách :^)

Em ko có ý chê Venza (dù em thấy ghét) nhưng đúng là ko đủ tầm bọc da táp lô thật.

 

[tieuphuong1146]

Xác nhận ko bọc da táp lô. Nhựa sần nguyên chất tăm phần tăm.
Chiều mai em lại có xe vi vu rồi. ppphuu
(b)

 

[nh0k_s0c0l4]

va chạm là điều k ai muốn cả,nếu chỉ bị hư hỏng phương tiện là may mắn cho mình rồi cụ à k nên quá buồn,chúc cụ may mắn

 

[Chen Jun]

thế mà forte của em lại được bọc da taplo thé mới hay chứ lỵ

Cụ chưa thấy rửa xe nhỉ :21:

 

[Thích Ngủ Mặn]

khác với innova , captiva, zingger, grandis ,... con venza này lao vào một thiết kế sai lầm giống 1 sản phẩm cực thất bại của mercedec là R class. Venza có cái xác quá to trong khi chiều cao bị ép xuống quá thấp ,dẫn đến sự kềnh càng , thiếu linh hoạt với điều kiện giao thông chật hẹp nên thươngh xuyên bị va quệt co sát .Loại thiết kế này chỉ thích hợp duy nhất tại Mỹ và bản thân ven za là dành cho người Mỹ .
Sau thời gian đầu gây hấp dẫn vì mới lạ Venza đang bị rất nhiều phản hồi ko hay từ người lái. Sự thiếu linh hoạt vì quá to + quá thấp . Nội thất bằng nhựa ko sang trọng , Kêu vô lăng , rât tốn xăng ( đồng hồ đo nhiên liệu báo mức tiêu thụ thấp nhất là 6l/100km và nhiều nhất là 30l/100km trung bình là 18l/100 km cho loại 2.7 )
tuy nhiên về tổng thể vẫn là mơ ươc của nhiều người , thế mới hài :21:

Hài cái gì mà hài nhẩy, em chẳng hiểu. Người ta đang buồn thối ruột ra đấy thì bác này lại nhảy vô xổ nho, nhăn răng ra cười trên sự đau khổ của người khác, bác nghĩ bác là ai vậy (đúng là thùng rỗng kêu to). Chắc gì xe bác đã ngon hơn xe người ta mà chê, thớt này nói riêng và cả OF có lập ra để chê bai xe của nhau và xỉ vả cái sở thích của người khác đâu? Tôi ko đi venza nhưng tôi cũng bức xúc dùm các bác đi venza, nói cứ như là thiên hạ họ ngu hơn mình ấy. Hài!
Em nghĩ bác chủ thớt nên ra chợ trời lắp tạm em vợ hai vào rồi có cái chơi xuân canh dần, chứ tết nhất đến nơi rồi. Có thể năm nay năm hạn của bác nên cuối năm còn bị phát như thế. Quên đi cho khỏe bác ợ, của đi thay người. Chúc bác năm mới khỏe mạnh vui vẻ nhá(b)

bác hơi nóng đấy ạ, theo cá nhân em thấy là nhận xét trên không phải là không có lý do đâu ạ. nhưng thật sự với 70-80K thì venza lại là lựa chọn số 1
còn về phụ tùng thì thực sự là buồn đấy cụ ạ toàn bộ phụ tùng của Venza đều phải đặt hàng từ bắc Mỹ mà cách vận chuyển đợn giản nhất và hợp lý nhất là đường biển về trong 7-10 ngày nhưng không ai lại đi đóng 1 conrt để nhập vài đồ phụ tùng cách gửi hàng hợp lý nhất là ké conrt với xe nhập về còn về tình hành xe nhập thì các bác biết rồi đấy chắc khoảng 2-3 tháng nữa chưa chưa chắc có lô xe nào về bây giờ chỉ trông chờ vào các nhà nhập khẩu phụ tùng chuyên nghiệp đầu tư 01 công hàng các loại xe xuất mỹ thôi ạ
khách hàng của em còn buôn hơn chủ thớt nhiều vì quá ga đâm vào đuôi xe tải đi gần hết phần vỏ phần đầu vào tận két nước dàn nóng

 

[Tom Tit-Tot]

bác hơi nóng đấy ạ, theo cá nhân em thấy là nhận xét trên không phải là không có lý do đâu ạ. nhưng thật sự với 70-80K thì venza lại là lựa chọn số 1
còn về phụ tùng thì thực sự là buồn đấy cụ ạ toàn bộ phụ tùng của Venza đều phải đặt hàng từ bắc Mỹ mà cách vận chuyển đợn giản nhất và hợp lý nhất là đường biển về trong 7-10 ngày nhưng không ai lại đi đóng 1 conrt để nhập vài đồ phụ tùng cách gửi hàng hợp lý nhất là ké conrt với xe nhập về còn về tình hành xe nhập thì các bác biết rồi đấy chắc khoảng 2-3 tháng nữa chưa chưa chắc có lô xe nào về bây giờ chỉ trông chờ vào các nhà nhập khẩu phụ tùng chuyên nghiệp đầu tư 01 công hàng các loại xe xuất mỹ thôi ạ

Tùy theo từng quan điểm nhưng cá nhân em ko thấy 70-80K thì venza lại là lựa chọn số 1 bản thân cụ cũng nói "phụ tùng thì thực sự là buồn " và 1 trong những thế mạnh của TOY là phụ tùng thay thế ... nhưng mà thế này thì tèo. Hơn nữa nếu chuyển đường biển thì ko có đường biển nào chạy cho cụ 7-10 ngày đâu ạ, ko có đường biển chạy thẳng từ US về VN mà chạy vòng vèo hết vài tuần cơ ạ, vân chuyển nguyên cont hay hàng lẻ (nhà khai thác sẽ xếp chung nhiều hàng lẻ vào 1 cont) thì cũng ko nhanh châm hơn nhau nhiều. Nếu nhanh chỉ có cách duy nhất là chuyển đường hàng không hoặc nhanh nữa thì dùng phát chuyển nhanh vấn đề ở đây là ai đứng ra nhập cho cụ?

 

[minh coi]

khác với innova , captiva, zingger, grandis ,... con venza này lao vào một thiết kế sai lầm giống 1 sản phẩm cực thất bại của mercedec là R class. Venza có cái xác quá to trong khi chiều cao bị ép xuống quá thấp ,dẫn đến sự kềnh càng , thiếu linh hoạt với điều kiện giao thông chật hẹp nên thươngh xuyên bị va quệt co sát .Loại thiết kế này chỉ thích hợp duy nhất tại Mỹ và bản thân ven za là dành cho người Mỹ .
Sau thời gian đầu gây hấp dẫn vì mới lạ Venza đang bị rất nhiều phản hồi ko hay từ người lái. Sự thiếu linh hoạt vì quá to + quá thấp . Nội thất bằng nhựa ko sang trọng , Kêu vô lăng , rât tốn xăng ( đồng hồ đo nhiên liệu báo mức tiêu thụ thấp nhất là 6l/100km và nhiều nhất là 30l/100km trung bình là 18l/100 km cho loại 2.7 )
tuy nhiên về tổng thể vẫn là mơ ươc của nhiều người , thế mới hài :21:

tay này có thù với dòng venza hay sao ý, toàn chọc gậy bánh xe đúng là ếch ngồi đáy giếng

 

[XXeoMM]

em thề em hứa em đảm bảo là nội thất xe Venza bọc da sần mà, em ấn thử kon vợ em ở trên mặt taplo, nó còn lõm lõm, êm êm mà, nếu là nhựa thì sao lõm vs êm đc ạ. ak xe cháu đi trong TP suốt, nó báo có 13,7l/100km thôi cụ ạ, xe cháu 2.7 cụ ạ

Cụ nì giọng văn vưỡn còn xì teng ku tè mà đi venda, nể thật (b)

 

[rockcandy]

Cụ nì giọng văn vưỡn còn xì teng ku tè mà đi venda, nể thật (b)

ui giời, giọng văn cụ kòn xì teen hơn cháu ý chứ.....

 

[NamThanglong1]

Trong thớt này mới thấy otofun mình chẳng fun tý nào các cụ ạ, vì những ai đi Venza rồi đều biết là các cụ chê và bình luận Venza trong này hầu như còn chưa ngồi vào trong xe nữa( hay phải như thế mà vẫn bình loạn thì mới fun các kụ nhỉ):21::21::21:

 

[thang soi]

tay này có thù với dòng venza hay sao ý, toàn chọc gậy bánh xe đúng là ếch ngồi đáy giếng

tay này dễ ko có xe đi nên xe nào cũng nhào zô chọc ngoáy bác ơi

 

[couto_hung]

khác với innova , captiva, zingger, grandis ,... con venza này lao vào một thiết kế sai lầm giống 1 sản phẩm cực thất bại của mercedec là R class. Venza có cái xác quá to trong khi chiều cao bị ép xuống quá thấp ,dẫn đến sự kềnh càng , thiếu linh hoạt với điều kiện giao thông chật hẹp nên thươngh xuyên bị va quệt co sát .Loại thiết kế này chỉ thích hợp duy nhất tại Mỹ và bản thân ven za là dành cho người Mỹ .
Sau thời gian đầu gây hấp dẫn vì mới lạ Venza đang bị rất nhiều phản hồi ko hay từ người lái. Sự thiếu linh hoạt vì quá to + quá thấp . Nội thất bằng nhựa ko sang trọng , Kêu vô lăng , rât tốn xăng ( đồng hồ đo nhiên liệu báo mức tiêu thụ thấp nhất là 6l/100km và nhiều nhất là 30l/100km trung bình là 18l/100 km cho loại 2.7 )
tuy nhiên về tổng thể vẫn là mơ ươc của nhiều người , thế mới hài :21:

Vô duyên, người ta hỏi cách khắc phục hậu quả chứ có ai hỏi nhà cụ veeff cảm giác lái hay đánh giá xe đâu mà nhào vô ném đá:mad:

 

[azzaro]

Xin hoi bác chủ thớt mua đồ thay thế cho xe venza của bác ở đâu mà có sẵn luôn hả bác?