Vợ 2 đạp ga xe bị giật giật, các cụ giúp em với

[Taihoatu]

Trước hết chúc mừng năm mới tới toàn thể các cụ nhà ta.
Vợ 2 em từ 30 tết đến giờ dở chứng, đi rất khó chịu các cụ ạ, cứ mỗi lần sau khi vào số đạp ga lên xe cứ ì ì, giật giật. Em đã thay giây cao áp, lọc xăng, bệnh đã giảm nhưng vẫn bị nhẹ. Đi tốc độ thấp thì không vấn đề gì, khi đi tốc cao (60-80km/h) thì nó giật giật mấy cái rồi mới lên. Các cụ cho em hỏi cái này sửa nhanh không vì sáng mồng 4 này em phải đi xa khoảng 200km. nếu ko có gara sửa thì cứ để vậy đi có an toàn không và có ảnh hưởng đến máy xe nhiều không?. Kính các cụ nhiều

 

[nch]

Phải có tý thông tin gì về xe kụ là xe gì, bao tuổi thì các bác sỹ mới bắt bệnh đc chứ
Em dự là do bơm xăng :^)

 

[Taihoatu]

Em xin lỗi, xe em là Nubira, 6 năm tuổi

 

[HUNGSMUN]

Chắc tại cụ đạp mạnh quá làm vợ hai cụ quá sướng nên giật giật cũng là chuyện phình phường:21::21::21: CHúc mừng năm mới cụ nhé(b)

 

[deplao89]

check Côn chưa bác?????

 

[Taihoatu]

check Côn chưa bác?????

Cảm ơn cụ, các gara tết đang nghỉ nên em chưa kiểm tra côn được

 

[Pilot4W]

Em này ngẹt lọc gió hoặc là bơm xăng yếu thoai. Không khéo tháo cái lọc gió ra đập mấy cái cho hết bụi bửn là lại chạy ngon (y)

 

[xephaoma...tot]

Trước hết chúc mừng năm mới tới toàn thể các cụ nhà ta.
Vợ 2 em từ 30 tết đến giờ dở chứng, đi rất khó chịu các cụ ạ, cứ mỗi lần sau khi vào số đạp ga lên xe cứ ì ì, giật giật. Em đã thay giây cao áp, lọc xăng, bệnh đã giảm nhưng vẫn bị nhẹ. Đi tốc độ thấp thì không vấn đề gì, khi đi tốc cao (60-80km/h) thì nó giật giật mấy cái rồi mới lên. Các cụ cho em hỏi cái này sửa nhanh không vì sáng mồng 4 này em phải đi xa khoảng 200km. nếu ko có gara sửa thì cứ để vậy đi có an toàn không và có ảnh hưởng đến máy xe nhiều không?. Kính các cụ nhiều

fs
Bệnh này thường do điện và nhiên liệu gây ra ( Côn không bị thế này ) nhưng chiếm phần lớn là do điện. Nếu cụ đã thay dây cao áp mà không hết thì cụ kt buzi, bộ chia điện. Chắc chắn điện cung cấp cho 1 may có vấn đề. Trong dip tết chưa sửa dc thì cụ vẫn có thể đi không sao, kể cả đi 200km, chỉ có điều đi hơi khó chịu và khả năng sẽ ăn xăng hơn bt. Đi chuyến này về cụ kt buzi, nếu có chiếc nào đen hơn thì chắc là nó đấy
Chúc cụ thượng lộ bình an.

 

[awen]

Xe cháu Jolie 2003 Chế Hòa Khí cũng gặp tình trạng tương tự. Đi thường xuyên thì không sao nhưng cứ để bãi khoảng 3,4 ngày không đi lại bị giật giật lúc đạp ga rất khó chịu, đi khoảng 30' thì hết bệnh. Cháu mới bảo dưỡng chế, thay lọc gió lọc xăng, lọc dầu rồi mà vẫn chưa ăn thua. Nghe các cụ hôm tới cháu đi kiểm tra bugi.

 

[kuphuong]

em nghi là xe bbij bỏ 1 máy kụ xem lại mấy cái dây cao áp nhé :69:

 

[Taihoatu]

Cảm ơn các cụ đã chỉ bảo, sớm mai em lên đường rồi, chiều này em lại ra bãi xe kiểm tra lọc gió thì vẫn ok, sạch sẽ. Còn các cái khác em ko kiểm tra được.Em cũng chạy thử 1 vòng quanh mỹ đình nhưng lúc lăng ga vẫn có cảm giác ghì lại, giật giật. Thôi để ngày mai em đi rồi báo cáo tiếp. Nhưng em vẫn thắc mắc khi nổ không tải em đạp ga thoải mái thấy lên ầm ầm có sao đâu.

 

[vietthuy]

kiểm tra dây cao áp thì dễ mà bác, bác lấy cái đồng hồ đo điện trở ra đo, nếu không thông thì là hỏng

 

[qkace]

Em nghĩ vấn đề về điện:69: Có thể là bobin đánh lửa*-)

Về cơ bản thì bác cứ thực hiện chuyến đi 200km bìng thường, không có vấn đề gì, chỉ hơi khó chịu là đi trên đường quốc lộ không được mát ga lắm:102:

 

[wasabi]

Nhưng em vẫn thắc mắc khi nổ không tải em đạp ga thoải mái thấy lên ầm ầm có sao đâu.

như vậy thì xăng điện bỏ qua, cụ nên xem lại côn số

 

[Taihoatu]

Báo cáo các cụ. Hôm nay em về quê và đã lên đến Hà Nội. Tình hình là rất khó chịu mỗi khi tăng tốc, hay vượt xe khác. Khi dừng trên đường quốc lộ em phát hiện được khi đứng im không tải xe thỉnh thoảng rung nhẹ kim vòng tua máy nhích lên xuống một tí, nếu không để ý kỹ thì ko biết. Như vậy là có thể là bơm xăng hoặc bộ chia điện các cụ nhỉ. Em đang chờ ngày gara mở cửa để thẳng tiến. Cám ơn các cụ đã giúp đỡ và chúc các cụ năm mới mạnh khỏe, hạnh phúc, thành đạt.

 

[Đại Ba]

Con xe Jolie 2004 MPI của em bị giống hệt thế này. Nhưng tệ hơn xe bác này là chỉ đi được với tốc độ 20km/h, và đầu giờ sáng phải nổ chừng 30' mới có thể leo qua cái dốc trước nhà. Nếu ga mạnh tại chỗ thì vẫn nổ ầm ầm, nhưng cài số vào thì chỉ cài số 1 hoặc 2 là tạm đi được thôi, lên số 3 là xe đi giật giật. Bu gi chỉ có 2 cái ở máy 3 và 4 đỏ như cua gạch, còn 2 cái ở máy 1 và 2 bị muội, nhưng không ướt. Em đảo lại vị trí bu gi thì nhận ra ko phải do Bu gi chết, mà do máy 1 và 2 không đốt- chưa hiểu tại sao.
Em đã thay lọc xăng, bảo dưỡng bẹc phun, kiểm tra dây cao áp, thay bộ Đen cô - ko vấn đề.

Mai đành cho em nó ra gara.
Theo các bác có thể bệnh là gì nhỉ?

 

[Hà Tít]

Báo cáo các cụ. Hôm nay em về quê và đã lên đến Hà Nội. Tình hình là rất khó chịu mỗi khi tăng tốc, hay vượt xe khác. Khi dừng trên đường quốc lộ em phát hiện được khi đứng im không tải xe thỉnh thoảng rung nhẹ kim vòng tua máy nhích lên xuống một tí, nếu không để ý kỹ thì ko biết. Như vậy là có thể là bơm xăng hoặc bộ chia điện các cụ nhỉ. Em đang chờ ngày gara mở cửa để thẳng tiến. Cám ơn các cụ đã giúp đỡ và chúc các cụ năm mới mạnh khỏe, hạnh phúc, thành đạt.

Khả năng bơm xăng sắp tèo là rất cao. Chính em ngày xưa chạy Lanos máy Nu đã từng bị, và em biết vài con Nu cũng bị thế. Đề nghị bác chuẩn bị khoảng gần 2 củ và liên hệ bác Hùng cò.

 

[pham ngoc chau]

Em xin lỗi, xe em là Nubira, 6 năm tuổi

kiểm tra bugi, thường 1 trong 4 cái bugi bị hỏng sớm, dẫn đến lửa không đều, bỏ máy không hoàn toàn. thay bugi là ổn, chưa thay cũng không sao nhưng tốn xăng và đi khó chịu lắm

 

[Liuba]

Còn 1 nguyên nhân nữa cũng có thể là do lửa muộn. Xe tôi trước cũng thỉnh thoảng bị vậy, chỉnh lửa sớm lên 1 chút là OK, chạy ngọt lắm.

 

[biahoihanoi]

Xe em jolie 04 cũng bị mới tức chưa. Đúng 29 Tết, không có ma nào sửa. Sau tết đưa vào Vinh Quang 805 GP kiểm tra bugi không sao, thay dây cao áp, đánh lửa, vệ sinh mobil, thay bơm xăng cũng không hết hẳn, buổi sáng nổ ngon lành nhưng khi đi thỉnh thoảng vẫn bị. Hãng bảo phải thay nâng chân ga nhưng chưa thay vì mỗi thợ phán 1 câu um lên cả.
Hiện tượng bây giờ máy thỉnh thoảng rung hơn bình thường, vòng tua lúc mới nổ máy là 800/1000 khi bật ĐH nhưng sau khi chạy 10 cây, máy nóng thì chỉ còn 600 (CHƯA bật ĐH) nếu bật ĐH thì lên 800. Cú nhất là có lần dừng đèn đỏ máy rung bần bật, vòng tua tụt còn 2-300. Vậy là sao hả các bác? Có phải thay cảm biến nâng chân ga không, các bác dự em phát vì thay những hơn 6 củ. Mà thay day cao ap và bơn xăng hơn 6 cú rồi. Tất nhiên nếu hỏng thì phải thay nhưng không muốn thay rồi mà vẫn bị.