No no, không bao h em đi chát sít vừa say xe, vừa chật chội, nhìn nó phóng như điên hãi lắm, mà đi ban tối cũng kẹt xe nửa hả BBác đi xe Thành Bưởi hoặc Phương Trang đấy, tới tầm 6h30 sáng chắc cũng phải đi từ 12h- 1h sáng, tùy lúc đường có kẹt xe hay không thôi, còn bác muốn đi nhanh hơn 2 nhà này thì hãy chọn Chát Sít
Đâu , ý em nói xe đông rồi tùy lúc tài xế chạy có nhanh hay ko, hồi trc em có đi con space ld đi từ 23h đến 7h sáng mới tới Đà Lạt, chắc Thành Bưởi với FuTa chạy nhanh hơn em đi nhiều
Mà cụ lên SG định đi xe nào thế, nếu cụ đi xe Đình Nhân thì em ra cafe với cụ liền
Thuận Thão thôi, tới ngã ba 46 a xuống rồi.... nhà a trong Thị xã Lagi gần V.Tàu lận.... cuối t7 a mới phi xe máy vào sg lận....
Có gì anh đi tử con giường nằm Noble traco của FUTA mới mua đi, nhìn ngon phết
E nghĩ chắc cũng vậy thôi bác ạ, xe nằm mà đâu có chạy nhanh như xe ngồi hả B, chạy nhanh có mà lật, với lại máy home yếu lắm không chạy nhanh được đâu, mà chắc mằm tầng trên hiu lắm nhỉĐâu , ý em nói xe đông rồi tùy lúc tài xế chạy có nhanh hay ko, hồi trc em có đi con space ld đi từ 23h đến 7h sáng mới tới Đà Lạt, chắc Thành Bưởi với FuTa chạy nhanh hơn em đi nhiều
Bac cho e xin tấm ảnh đi ạCó gì anh đi tử con giường nằm Noble traco của FUTA mới mua đi, nhìn ngon phết
Em làm gì có ảnh mà bác xin, bác Lạnh có đấy, bác xin mượn đi
con này là con 47V2079 của Thanh Trân, bây giờ đi xe khách nguy hiểm quá
lão 47 mô nhở, ra coi em này nhà nào đê, màu này nghi là Lạc Thiện hoặc con Hi-space của Thanh Trân bán đi. Lục trong kho ảnh rầu mà líu thấy con nào giống
mà cái đoạn đường Dak Song cũng quá nguy hiểm đường vừa hẹp ngoằn ngoèo rồi còn sương mù dày đặc thế mà mấy lão tài cứ đạp 60 -70 chứ có ít đâu
Em làm gì có ảnh mà bác xin, bác Lạnh có đấy, bác xin mượn đi
bận đíu gì mà lúc nào lên cũng thấy mặt trên nàydạo này bận quá..lên hàng phát
cho em xin nhá bác, khất bác vodka nháTung hàng tiếp
Thanks bác nhoa, em này nhìn giống giống xe nằm ò TVP nhỉ
hố hố, Blue Skydđúng là không đỡ được :0Chú 47 nhận hàng nhé!
s mà yếu đc hả bác 380 410 gì cũng có....nó cũng làm 110 120 đc chứ bác con nào ngon thì lên 130...mà e nói bác nghe nè máy nhỏ thì nó đề 3 chậm hơn thôi chứ mà lên trớn rồi thì thằng nào cũng như thắng nào thôi...máy d22 turbo tuy là máy cơ mà ra đường trường nó lên trớn rồi thì nó chơi k dưới 100 đâu nhé bác....mà nhanh hay k thì thằng nào chạy cũng 100 trở lại thôi chứ k có thằng nào mà phan ngoài 100 hoài đâu bác ạ
nge papa Em bẩu Bình Định đạp là gê gớm rồi nhưng củng không bằng Nghệ An vs Thanh Hóa,Hà Tĩnh
xét về 2 góc độ chú à...Huế trở ra thì nó có lối chạy bố láo..e nói sự thật mong các bác đàng ngoài thông cảm...
còn Bình Định thì nó chạy tốc độ để tranh thủ khách khứa và hàng hóa vì khách Bình Định đi giá rất bèo....DB thì nó xe tư nhân nên chủ xe nó bao tốc độ cho tài xế nên tài DB nó k ngán...còn xe công ty thì mỗi công ty thì nó giải quyết biên bản ntn thì a k biết còn bên a thì biên bản 50/50...lỗi nào nhẹ nhẹ thì bao luôn....mà nói gì thì nói chứ chạy nhanh chạy ẩu thì tài nào cũng chơi đc chú à...điều quan trọng ở đây là AN TOÀN đâu phải chạy nhanh chạy ẩu là ngon....tới lúc rầm 1 phát thì nói biết vậy mình chậm hơn và cẩn thận hơn 1 tý
Mà bữa nay cái con hi-space 76B-001.51 em chả gặp nó cả tuần nay, ko lẽ em nó bị.....a cũng k để ý nữa....huyện hay TP gì nó cũng chạy tất tần tật hết khách đi đâu nó đi đó
xét về 2 góc độ chú à...Huế trở ra thì nó có lối chạy bố láo..e nói sự thật mong các bác đàng ngoài thông cảm...
