[Funland] VNA có nên mua Superjet 100 của Nga vừa giới thiệu ?

[tauchien]

http://kinhdoanh.vnexpress.net/tin-tuc/doanh-nghiep/nga-tim-co-hoi-ban-may-bay-superjet-100-cho-viet-nam-3178802.html

Cái này có đúng là cái bị tai nạn 2012 ở Indo ko các cụ nhỉ. Đây là hãng máy bay danh tiếng, chế tạo chiến đấu cơ Su - xx lừng danh mà.
Sao nó đâm được vào núi nhỉ, rada ko cảnh báo hay chưa có ? Airbus và Boeing trang bị cái rada quét chướng ngại (máy bay, bão, chướng ngại...) khá lâu rồi mà. Thậm chí cái B 777 - 200 đang ở AP mà Pilot cho lao núi vào là nó ứ có nghe...ghê rứa !

 

[iSurvive]

Vụ đâm vào núi ở Indo là lỗi của phi công. Thấy nhiều nguời bảo máy bay Nga thế hệ mới như TU-204 và SU-100 này bay êm lắm, ít tiếng ồn.

 

[tauchien]

Vụ đâm vào núi ở Indo là lỗi của phi công. Thấy nhiều nguời bảo máy bay Nga thế hệ mới như TU-204 và SU-100 này bay êm lắm, ít tiếng ồn.

Lỗi thì chắc chắn rồi, nhưng thiết bị hỗ trợ phi công sao ko cảnh báo nhỉ, hay phi công tắt đi để bay cho nó phê ?

 

[iSurvive]

The final report, released 18 December 2012, indicated that the accident was caused by crew members ignoring terrain warnings that they had incorrectly attributed to a database problem. The crew had turned off the terrain warning system and were unaware that they were operating in close proximity to mountains. The crew, including the captain, were engaging in conversation with potential customers as the aircraft impacted the ground.[5]

 

[iSurvive]

Dịch ra là các bác í tắt đi vì tưởng là lỗi database (chả hiểu là lỗi gì)

 

[iSurvive]

In December 2012, the crash investigation determined that the plane's terrain warning system had been functioning correctly and had warned the pilots about the collision course with the mountain. The pilots, however, turned the system off, suspecting it to have malfunctioned. Due to being distracted by conversation on the flight deck, unrelated to flying the plane, they failed to notice that the plane was in danger.[18]

 

[iSurvive]

Hệ thống cảnh báo địa hình hoạt động bình thường và có cảnh báo. Tuy nhiên phi công tắt cảnh báo vì tưởng hệ thống bị hỏng. Trong lúc thảo luận (nói chuyện) trong buồng lái, họ bị mất tập trung.

 

[NAM CHÍCH]

Ngoại giao với nhau là một chuyện, còn sau đó có ký cá với nhau hay ko lại là chuyện khác.
Nói một cách công bằng thì kỹ thuật quân sự của anh Nga này cũng ghê gớm lắm nhưng kỹ thuật để phục vụ cho dân sinh thì khó có cửa so với hàng châu Âu và Mỹ.

 

[h43773]

Ko nên mua của nga ,cứ của mĩ và tây âu mà chơi ,sai suốt ngày dây dưa với nga nghố và tàu khựa thế nhỉ

 

[UnitedKondoms]

Ko nên mua của nga ,cứ của mĩ và tây âu mà chơi ,sai suốt ngày dây dưa với nga nghố và tàu khựa thế nhỉ

Sao lại cứ nga ngố và tàu khựa là kỳ thị vậy Kụ?

Mỹ, EU, Nga, Tàu, Ấn ... thằng nào tốt, rẻ, ít điều kiện ràng buộc thì choén

 

[cocsku]

Ham rẻ thì mua luôn của anh tàu khựa cho rẻ, các cụ nhỉ.

 

[tauchien]

Ko nên mua của nga ,cứ của mĩ và tây âu mà chơi ,sai suốt ngày dây dưa với nga nghố và tàu khựa thế nhỉ

Trong 3 vụ rơi của VNA thì 2 vụ là TU-134 rồi, xét về lịch sử thế mời VNA chắc khó, vì khách hàng sẽ có cảm giác bất an khi biết rằng, à cái thằng này trước đây rơi rồi. Đành rằng lỗi pilot, nhưng vẫn ghê răng.

 

[AMATAX]

Cũng phải nịnh anh Nga chút, mua độ 2 cái công vụ về chở lãnh đạo du hí.

 

[hoangminh248]

Em thấy ý cụ quá hay, vừa nịnh được lại vừa không ảnh hưởng kinh doanh, vẹn cả 2 đường.

Cũng phải nịnh anh Nga chút, mua độ 2 cái công vụ về chở lãnh đạo du hí.

 

[LONG AN]

Cũng phải nịnh anh Nga chút, mua độ 2 cái công vụ về chở lãnh đạo du hí.

Hê hê,

Ý cụ thật tuyệt.

Dưng mua chục cái mới đủ chở cụ ạ.

Hai khí hơi ít và chậm

 

[h43773]

Bao giờ vn mình mới thoát khỏi 2 cái bóng của 2ông bố nga và tàu khựa đây.nga nghố bây giờ ko phải là liên xô của ngày xưa nữa đau mà mong nó che chở,nó bây giờ chỉ mong bán được vũ khí để vực lại nền kinh tế đang bị mĩ và châu âu cấm vận kia kìa.theo nga nghố thì chỉ có mà nicolainhaidepxop thôi......

 

[tailieu]

Đúng bài mà mẽo muốn: Bài Nga - Thù Tàu!

 

[airspace]

Cái vụ ở Indo cháu thấy có chút nghi vấn bạn Mẽo chơi xấu các cụ ah. Nếu mua con J-100 của Nga Ngố thì Mẽo lại mất mấy hợp đồng cung cấp của Boeing.

 

[PhễuKFC]

Ví dụ nó đề xuất là cắt lại 50% giá trị máy bay cho xyz vào tài khoản npk thì nên mua, vì sống chết do số!

 

[Ku Xit]

Về mặt kinh tế và an toàn, theo em là không nên vì Nga ngố chưa bao giờ nổi tiếng về máy bay thương mại. Xét các phương diện khác thì kiểu gì VN cũng mua 1 vài cái cho mà xem. Sắp tới có khi mua cả máy bay thương mại của hàng xóm tốt bụng 16 chữ vàng nữa ấy chứ.