Chi hội Vitara - Những câu hỏi VÌ SAO? LÀM THẾ NÀO?

[tptitoe]

Các Toa không nên dùng RP7 nữa, vì cơ chế của RP7 là ăn mòn kim loại, Nên dùng WD-40. Loại này có độ thấm vào kim loại cực cao, vừa có tác dụng chống rỉ vừa bảo vệ được trục cơ. Máy móc bên bển bề mặt đều được phun WD-40 đóng thùng thì lớp dầu này sẽ còn mãi với thời gian.

 

[tptitoe]

Có lẽ ko phải vì cắm chệch lỗ đâu bác, cái giắc của xe em cũng bị y như bác mô tả. Nếu nhìn cấu tạo cái giắc khi còn nguyên thì thấy ko thể có sự cắm chệch được, chỉ khi nó bị chảy thì phần nhựa xung quanh lỗ nó bây ra nên cái lỗ mới có cơ hội lắc lư. Theo em nguyên nhân có thể do lâu ngày ôxi hóa làm tiếp xúc kém, dòng lớn nên sinh nhiệt thôi.

Chắc chắn lã bị lệch lỗ mà. Nếu cắm đúng lỗ thì không thể mo-ve để nóng lên được vì khi đã cắm đúng lỗ thì nó cắn nhau rất chắc. Mà đã chắc thì không thể nóng để chảy nhựa đế. (2 chân dây nóng và dây vào rơ le của moa còn nguyên vẹn)

 

[bluestar2006]

Chắc chắn lã bị lệch lỗ mà. Nếu cắm đúng lỗ thì không thể mo-ve để nóng lên được vì khi đã cắm đúng lỗ thì nó cắn nhau rất chắc. Mà đã chắc thì không thể nóng để chảy nhựa đế. (2 chân dây nóng và dây vào rơ le của moa còn nguyên vẹn)

Cái giắc của nhà viper hôm qua em đã chứng kiến, tất cả 6 chân đực cái đều được phủ một lớp o xi hóa đen kịt nên có chân tiếp xúc ko tốt gây nóng chảy vỏ nhựa. Thực ra có thể xịt một số thứ vào để làm sạch, nhưng chủ quan em nghĩ cái giắc này hơi nhỏ so với dòng điện chạy qua (căn cứ cỡ dây điện).
Vậy nên nhà viper chọn giải pháp cắt đi để thay bằng đầu nối to hơn, và bọc lại bằng gen co nhiệt hạn chế nước chui vào bác ạ.

 

[vit29z]

Vừa rồi em mamg vợ 2 đi kiểm định, sau một hồi lục lọi khám xét, anh kiểm định viên mời vào phòng:
- Xe bạn vẫn còn tốt, chưa có vấn đề gì
- Vậy à, cảm ơn các anh
- Tuy nhiên, bánh lái của bạn hơi dương một chút gây hiện tượng mòn lốp không đều, bạn cần phải chỉnh lại thước lại một chút
- Dạ
- Bạn chuẩn bị cho xe ra ngoài để dán kiểm định
- Dạ
- ...
- Đây ạ, em cho xe ra đây. Cảm ơn anh.

Như vậy, các pác cho em hỏi:
Trong VC của mình có gara nào xử vụ thước lại không ạ, nếu có các pác cho em địa chỉ để em trình vợ 2 của em với ạ
Cảm ơn các bác trước.

 

[lenamhung83]

Vừa rồi em mamg vợ 2 đi kiểm định, sau một hồi lục lọi khám xét, anh kiểm định viên mời vào phòng:
- Xe bạn vẫn còn tốt, chưa có vấn đề gì
- Vậy à, cảm ơn các anh
- Tuy nhiên, bánh lái của bạn hơi dương một chút gây hiện tượng mòn lốp không đều, bạn cần phải chỉnh lại thước lại một chút
- Dạ
- Bạn chuẩn bị cho xe ra ngoài để dán kiểm định
- Dạ
- ...
- Đây ạ, em cho xe ra đây. Cảm ơn anh.

Như vậy, các pác cho em hỏi:
Trong VC của mình có gara nào xử vụ thước lại không ạ, nếu có các pác cho em địa chỉ để em trình vợ 2 của em với ạ
Cảm ơn các bác trước.

Bác vào chỗ em đi: Nhà máy Z157 ngay Cầu Diễn, số của em 0912476550

 

[Vịt Râu cứng]

Vịt nhà em vài tuần trở lại đây có hiện tượng khởi động buổi sáng thì phun một ít khói đen và có mùi dầu khét. Nổ khoảng 30 giây thì hết. Hiện tượng này chỉ bị khi để xe qua đêm hoặc cả ngày không nổ. Tắt máy vài tiếng nổ lại thì không bị. Không biết đây là hiện tượng gì và khắc phục bằng cách nào các cụ nhỉ?

 

[vit29z]

Bác vào chỗ em đi: Nhà máy Z157 ngay Cầu Diễn, số của em 0912476550

Cảm ơn bác. Bác ở xa chỗ em quá, hơi ngược đường pác ạ. Em ở khu Định Công - Lê Trọng Tấn cơ ạ.
Dưng mờ, nếu có dịp qua đó, em sẽ vào thăm pác.

 

[NAM VŨ]

Cảm ơn bác. Bác ở xa chỗ em quá, hơi ngược đường pác ạ. Em ở khu Định Công - Lê Trọng Tấn cơ ạ.
Dưng mờ, nếu có dịp qua đó, em sẽ vào thăm pác.

Bác chạy đường vành đai vào Lốp Dân Chủ ở đối diện BX Hà Đông, ở đó cũng có DV chỉnh độ chụm.

 

[vit29z]

Bác chạy đường vành đai vào Lốp Dân Chủ ở đối diện BX Hà Đông, ở đó cũng có DV chỉnh độ chụm.

Vờng, cảm ơn pác ạ.

 

[bluestar2006]

Vịt nhà em vài tuần trở lại đây có hiện tượng khởi động buổi sáng thì phun một ít khói đen và có mùi dầu khét. Nổ khoảng 30 giây thì hết. Hiện tượng này chỉ bị khi để xe qua đêm hoặc cả ngày không nổ. Tắt máy vài tiếng nổ lại thì không bị. Không biết đây là hiện tượng gì và khắc phục bằng cách nào các cụ nhỉ?

Em thấy hiện tượng này giống xe bác raotro ngày xưa, và đã khắc phục được. Nghe đâu là phớt gít ạ

 

[raotro]

Vờng, cảm ơn pác ạ.

Vào Hà Đông hú cháu, vụ này cháu rành lắm! Cháu thề!

 

[FAT BOB]

em đang bị mất cái nút Điều hòa "AC" cụ nào giúp dc em ko ạ???

 

[raotro]

em đang bị mất cái nút Điều hòa "AC" cụ nào giúp dc em ko ạ???

Chợ Giời ạ!

 

[FAT BOB]

Chợ Giời ạ!

liệu có ko cụ??? đồ vịt em sợ hơi hiếm

 

[viper2007]

Sao lai mất dc cái nút đó nhỉ

 

[FAT BOB]

Sao lai mất dc cái nút đó nhỉ

em cũng ko hiểu??? rõ ràng lúc tắt đi thì còn.. lúc sau em bật lên đã bay đi đâu rồi...tìm khắp xe mà ko thấy đâu

 

[fansi]

liệu có ko cụ??? đồ vịt em sợ hơi hiếm

Cái nút ĐH nó có ghi chữ Su hay VIT đâu mà cụ phải xoắn. Cứ nút vừa là OK mà.
Nếu cụ không tìm được cái vừa khít thì cụ tìm cái hàng nó chuyên cắt hàn các loại đồ nhựa ý, bảo nó sửa lại cho vừa.

 

[Hai Nguyen]

Dạo này em hay tháo cực - khỏi bình ắc quy. Và cực - nay cung bi an mòn nhiều nên giờ nó bé tý.

Đến lúc lắp lại bình. E đ ã vặn chặt ốc rồi mà nó vẫn lỏng, đến lúcbđề nổ thì ko dc, cứ nghe tiếng tach tạch.

Đành kiếm mẩu chì, búa đánh mỏng, dăp vào cực -. Giờ chắc chắn mà đề vô tư

 

[viper2007]

em chui xuống gầm thấy vit nhà em như có lớp sơn nhám chống ồn, vậy là nhà sx đã sơn rồi hay là chủ cũ sơn. Em để ý thấy phần cabin bị sơn thôi, còn khung xe thì ko. Lạ ở chỗ là gầm cabin thì son nhưng chỗ nào vướng dầm dọc thì ko thấy sơn. Xe nhà các bác thì thế nào

 

[tptitoe]

Từ ngày dùng Vịt, nó có được xịt rửa gầm bao giờ đâu mà biết, mỗi lần chui xuống làm việc gì thì nhìn thấy toàn bụi bám, không biết mầu gầm là màu gì nữa.
Hôm nào thử xịt cái chơi.