Chi hội VITARA mông má và độ đẹo

[tptitoe]

Cậu cố vấn kỹ thuật bên T&S tư véo là khoảng 10 vạn thay ạ.

Hoang quá.
Thế thì sạt nghiệp.

 

[Viking]

Hoang quá.
Thế thì sạt nghiệp.

Đúng sách là 10 khìn Km thay rồi cụ ợ, sách của tây là tiêu chuẩn đi kiểu tây đấy.
Đi ở ta về căn bản là khắc nghiệt hơn.

 

[Elecvit]

Em mới thay cả cu roa và bi cộng với 2 dây cu roa bên ngoài ở Việt Anh theo tư véo của em Long, khi tháo ra thấy hơi nứt chân của răng curoa nói chung là trên 10 vạn thì nên thay cho nó yên tâm

 

[xauzai]

Báo cáo các kụ,
Nhà cháu vừa xử lý cái thèng gạt mưa kêu ken két phọt lên đây luôn cho nó nóng. Nguyên nhân sâu xa của cái này là một thời gian dài không sử dụng đến gạt mưa, dẫn đến hiện tượng rỉ sét, khô dầu mỡ, để thêm một thời gian nữa em tin teo luôn bộ mô tơ.
Đây là hình ảnh thủ phạm của tiếng kêu.

Lúc tháo ra, dùng tay quay còn khó huống chi là để mô tơ nó kéo, phải công nhận cái mô tơ gạt nước của Vịt khỏe thật !
Đồ nghề xử lý của em đây

, do cái bạc quá khít, RP7 không ăn thua, dầu phanh ngâm cũng chỉ cải thiện tí tẹo, nhà cháu buộc phải khoan một lỗ vào phần nhựa để xịt RP7 vào (cái lỗ nhỏ cạnh cái gân trong cốc) rồi dùng tay xoay đủ kiểu, xoay được tí thì lại xịt, rồi lại xoay, cứ thế mất cả buổi tối.

Độ zơ của cái bạc này quá ít nên việc thao tác khá vất vả, xoay bằng tay day đi day lại đến khi trục quay được ngon lành thì thôi.
Cuối cùng là ngâm dầu nhớt đến sáng mai rồi lắp vào,

sáng mai em tháo nốt cái còn lại kiểm tra xem thế nào, nói chung là tự sướng có cái hay của nó các kụ ạ.

 

[xauzai]

Hôm nay em lượn 1 vòng chợ giời, dạo quanh phố Đỗ Ngọc Du tìm vè che mưa không có, lân la ra đoạn Đồng nhân, hỏi 3 cửa hàng mới có, dứt khoát là 180k, không bớt.
- Tiện tay chén luôn lọ xịt waxwin 70k, xịt luôn vào mấy cái gioăng cửa dẫn hướng kính, thế là hết vụ gioăng bị tụt mỗi khi kéo kính.Thướng !
- Lượn 1 vòng phố lốp Hai bà trưng, hỏi cái 235/75R15, loại Bri thì khoảng 3.4tr /quả Mit thì ngót 4 củ, còn hàng lướt thì mấy ổng nói đó là "hàng hiếm, size độc nên đắt ".Có khi ngâm kíu làm bộ lốp mới mất. Haizz. Đi toi mất em 50D !

 

[vietvoiz]

Viking làm khe supap chưa, xe em gần 6.5van rồi

Vit dùng xúp páp cò mổ giống matiz à, quê nhể

 

[Viking]

Hôm nay em lượn 1 vòng chợ giời, dạo quanh phố Đỗ Ngọc Du tìm vè che mưa không có, lân la ra đoạn Đồng nhân, hỏi 3 cửa hàng mới có, dứt khoát là 180k, không bớt.
- Tiện tay chén luôn lọ xịt waxwin 70k, xịt luôn vào mấy cái gioăng cửa dẫn hướng kính, thế là hết vụ gioăng bị tụt mỗi khi kéo kính.Thướng !
- Lượn 1 vòng phố lốp Hai bà trưng, hỏi cái 235/75R15, loại Bri thì khoảng 3.4tr /quả Mit thì ngót 4 củ, còn hàng lướt thì mấy ổng nói đó là "hàng hiếm, size độc nên đắt ".Có khi ngâm kíu làm bộ lốp mới mất. Haizz. Đi toi mất em 50D !

Bác dư lày mà không làm được bộ dây côn và dây công tơ mét, em e hơi phí

Vit dùng xúp páp cò mổ giống matiz à, quê nhể

YEP
Vẫn cò bác ợ, 16 phát.
Thế mới phò

 

[raotro]

OPhân công luôn lão xauzai phụ trách món gạt mưa của cả đàn Vịt...

 

[NAM VŨ]

Zái mới chui vào mà đã lút cán rồi, chắc chung thân mất em ơi.

 

[tptitoe]

Đúng sách là 10 khìn Km thay rồi cụ ợ, sách của tây là tiêu chuẩn đi kiểu tây đấy.
Đi ở ta về căn bản là khắc nghiệt hơn.

Bọn mũi lõ nó có khuyên tuốt và bọc vỏ dây côn không mà ta cứ làm.
Cái cu roa cam này nó nằm trong máy rất khó xuống cấp, bọn tay nó vẫn khuyên vậy nhưng thực tế ở ta bọn lái xe chuyên nghiệp lâu năm chúng nó nói: vẫn báo là thay để lấy tiền cty, còn nó ứ thay. Tiền bỏ túi. Ha Ha ha. 15 - 20 vạn mới để ý.
Chỉ mấy cái dây cu roa ngoài thì phải để ý thôi.

 

[NAM VŨ]

Đứt curoa máy phát với điều hòa thì ko sao lắm, thay dây mới là ok. Đứt đai cam thì ... Huhu ko dám nghĩ tiếp.

 

[tptitoe]

Đứt curoa máy phát với điều hòa thì ko sao lắm, thay dây mới là ok. Đứt đai cam thì ... Huhu ko dám nghĩ tiếp.

Nhưng mà không ai tự dưng mở nắp máy ra chỉ để thay cu roa cam khi nó chạy gần 10 vạn km cả. Trừ khi kết hợp sự cố nào đó thôi.
Cứ yên tâm mà lướt nhé.

 

[raotro]

Nhưng mà không ai tự dưng mở nắp máy ra chỉ để thay cu roa cam khi nó chạy gần 10 vạn km cả. Trừ khi kết hợp sự cố nào đó thôi.
Cứ yên tâm mà lướt nhé.

Vậy cứ dìm nó xuống nước cho thủy kích rồi làm luôn thể kụ nhể?

 

[Viking]

Đứt curoa máy phát với điều hòa thì ko sao lắm, thay dây mới là ok. Đứt đai cam thì ... Huhu ko dám nghĩ tiếp.

Thì bằng hoặc hơn thủy kích.
Quả piston lao lên với tốc độ nhiều chục Km/h, nhưng thằng sú páp nhất định đứng yên không chịu nhường, tưởng tượng dân dã thì là dùng tay đấm hết sức vào cái đinh đóng trên tường

 

[NAM VŨ]

Bridgestone 235 75 15 MT D673 japan. SL 20 qua. Gia 3t5 1 qua. Dat trc 50 percent. Thoi gian nhan hang 7 ngay ko ke thu 7 chu nhat.

 

[Sucukinhtrang]

Bridgestone 235 75 15 MT D673 japan. SL 20 qua. Gia 3t5 1 qua. Dat trc 50 percent. Thoi gian nhan hang 7 ngay ko ke thu 7 chu nhat.

ngon phết nhể, rẻ hơn cả Mít AT. Để Sư rao bán chùa xem sao nhá.

 

[babatoi268]

to xauZaZai
Cái vòng đỏ đỏ cái trục đấy là đinh tán à cụ ? mà không tháo ra được

 

[Sucukinhtrang]

to xauZaZai
Cái vòng đỏ đỏ cái trục đấy là đinh tán à cụ ? mà không tháo ra được

Sau nó là dựa trắng mềm nên Sư nghĩ không thể là đinh tán chết được.

 

[NAM VŨ]

ngon phết nhể, rẻ hơn cả Mít AT. Để Sư rao bán chùa xem sao nhá.

Ờ lại còn mết in da păng.

 

[babatoi268]

Thì bằng hoặc hơn thủy kích.
Quả piston lao lên với tốc độ nhiều chục Km/h, nhưng thằng sú páp nhất định đứng yên không chịu nhường, tưởng tượng dân dã thì là dùng tay đấm hết sức vào cái đinh đóng trên tường

Kinh khủng thế cơ à bác ? thế đi bao lâu mình phải thay cái dây cam này ạ ?