Vịt của e bị rồ ga.

[Vua Ngủ]

Cụ thể như này các cụ j. Hôm vừa rồi e có vác v2 đi thay 2 cái dây curoa, thy lọc xăng, vệ sinh kim phun. Sau khi thay xong thì đc 3 ngày rồi. E vẫn thấy hiện tượng garanti nó ko ổn định như lúc đầu. Lúc chưa làm đến thì dừng tại chỗ vòng tua của e mới nổ máy là 1k4 sau 3 4s giảm xuống 1k. Nhưng bây giờ p đợi đến 15p có khi còn chưa xuống đc. Khi đi trên đường thì cắt côn lúc xuống đc 1k, lúc thì nhay như múa ở 1k5 và 2k. E qua hỏi thợ thì bảo là vừa thay nên p đợi 1 thời gian cho khớp. E chả biết p làm thế nào. Phiền các cụ chỉ giáo với ạ.
Hơi nhiều chữ, các cụ cố gắng đọc giúp e nhé. thanks các cụ trước.

 

[nguyenhungLB]

Cụ thể như này các cụ j. Hôm vừa rồi e có vác v2 đi thay 2 cái dây curoa, thy lọc xăng, vệ sinh kim phun. Sau khi thay xong thì đc 3 ngày rồi. E vẫn thấy hiện tượng garanti nó ko ổn định như lúc đầu. Lúc chưa làm đến thì dừng tại chỗ vòng tua của e mới nổ máy là 1k4 sau 3 4s giảm xuống 1k. Nhưng bây giờ p đợi đến 15p có khi còn chưa xuống đc. Khi đi trên đường thì cắt côn lúc xuống đc 1k, lúc thì nhay như múa ở 1k5 và 2k. E qua hỏi thợ thì bảo là vừa thay nên p đợi 1 thời gian cho khớp. E chả biết p làm thế nào. Phiền các cụ chỉ giáo với ạ.
Hơi nhiều chữ, các cụ cố gắng đọc giúp e nhé. thanks các cụ trước.

Cụ mang xe vào hãng bảo thợ chạy lại : Học lại không tải nhé. nếu sau khi đi về ngon thì mời e ly rượu cho ấm bụng trời đông nhé.

 

[Vua Ngủ]

Cụ mang xe vào hãng bảo thợ chạy lại : Học lại không tải nhé. nếu sau khi đi về ngon thì mời e ly rượu cho ấm bụng trời đông nhé.

Là sao hả cụ, cụ nói rõ cho e đc ko? Mình coa thể tự chỉnh đc ko?

 

[Vua Ngủ]

viper2007 chào cụ, e vừa alo cho cụ NAM VŨ đc cụ ý nhắc đến tên cụ. Cụ rảnh rỗi vào ngó cho cháu cái bệnh của v2 nhà cháu được ko? Cháu rót sẵn rượu mời cụ . cái này có thể tự khắc phục được ko? Hay phương án nào thì cụ ới cháu cái ạ.

 

[4banh_2xe]

viper2007 chào cụ, e vừa alo cho cụ NAM VŨ đc cụ ý nhắc đến tên cụ. Cụ rảnh rỗi vào ngó cho cháu cái bệnh của v2 nhà cháu được ko? Cháu rót sẵn rượu mời cụ . cái này có thể tự khắc phục được ko? Hay phương án nào thì cụ ới cháu cái ạ.

Đúng rồi cụ ơi. Cái vụ huyết áp của vịt thì gặp cụ viper007 là đúng người đúng bệnh ạ.

 

[nguyenhungLB]

Là sao hả cụ, cụ nói rõ cho e đc ko? Mình coa thể tự chỉnh đc ko?

cái này mình không tự chỉnh được cụ nhé.
Chuẩn câu là : Học lại chế độ chạy không tải hay thợ thuyền hay gọi tắt là Học lại không tải, cụ hiểu đơn giản thế này: qua thời gian nhất định, số vòng quay khi xe cụ chạy không tải sẽ khá cao, khoảng > 1000 hoặc sẽ xuống thấp, khoảng <800. do đó cụ sẽ phải mang đi vệ sinh bướm ga, lọc,kim phun,...... và Reset lại vòng quay của máy về chế độ như khi xuất xưởng. việc này nó cũng sẽ phải làm theo kỳ nhất định tùy thuộc vào cụ chạy xe và bảo dưõng như thế nào.thường thì họ sẽ reset lại vòng quay tầm 800. Chúc cụ buổi tối vui vẻ.

 

[Vua Ngủ]

Nghi

cái này mình không tự chỉnh được cụ nhé.
Chuẩn câu là : Học lại chế độ chạy không tải hay thợ thuyền hay gọi tắt là Học lại không tải, cụ hiểu đơn giản thế này: qua thời gian nhất định, số vòng quay khi xe cụ chạy không tải sẽ khá cao, khoảng > 1000 hoặc sẽ xuống thấp, khoảng <800. do đó cụ sẽ phải mang đi vệ sinh bướm ga, lọc,kim phun,...... và Reset lại vòng quay của máy về chế độ như khi xuất xưởng. việc này nó cũng sẽ phải làm theo kỳ nhất định tùy thuộc vào cụ chạy xe và bảo dưõng như thế nào.thường thì họ sẽ reset lại vòng quay tầm 800. Chúc cụ buổi tối vui vẻ.

Nghĩa là p mang ra hãng để họ làm cho mình p ko cụ? Giống như chạy lại phần mềm đấy à ?

 

[Vua Ngủ]

cái này mình không tự chỉnh được cụ nhé.
Chuẩn câu là : Học lại chế độ chạy không tải hay thợ thuyền hay gọi tắt là Học lại không tải, cụ hiểu đơn giản thế này: qua thời gian nhất định, số vòng quay khi xe cụ chạy không tải sẽ khá cao, khoảng > 1000 hoặc sẽ xuống thấp, khoảng <800. do đó cụ sẽ phải mang đi vệ sinh bướm ga, lọc,kim phun,...... và Reset lại vòng quay của máy về chế độ như khi xuất xưởng. việc này nó cũng sẽ phải làm theo kỳ nhất định tùy thuộc vào cụ chạy xe và bảo dưõng như thế nào.thường thì họ sẽ reset lại vòng quay tầm 800. Chúc cụ buổi tối vui vẻ.

Mà ra hãng thì chỗ nào uy tín và bảo đảm cụ có biết ko ạ? Có khi mai e p bố trí đi luôn thôi ạ.

 

[nguyenhungLB]

Nghi

Nghĩa là p mang ra hãng để họ làm cho mình p ko cụ? Giống như chạy lại phần mềm đấy à ?

Đúng rồi cụ, nó sẽ dùng máy để set lại cho cụ. nói tóm lại cụ cứ chịu khó phi ra hãng bảo nó check choác cho đúng như e dự không vì bệnh xe cụ cũng giống vài con xe e đi trước đây.

 

[Vua Ngủ]

E xin phép ủn tiếp xem cụ nào biết ko ạ.

 

[Viking]

cái này mình không tự chỉnh được cụ nhé.
Chuẩn câu là : Học lại chế độ chạy không tải hay thợ thuyền hay gọi tắt là Học lại không tải, cụ hiểu đơn giản thế này: qua thời gian nhất định, số vòng quay khi xe cụ chạy không tải sẽ khá cao, khoảng > 1000 hoặc sẽ xuống thấp, khoảng <800. do đó cụ sẽ phải mang đi vệ sinh bướm ga, lọc,kim phun,...... và Reset lại vòng quay của máy về chế độ như khi xuất xưởng. việc này nó cũng sẽ phải làm theo kỳ nhất định tùy thuộc vào cụ chạy xe và bảo dưõng như thế nào.thường thì họ sẽ reset lại vòng quay tầm 800. Chúc cụ buổi tối vui vẻ.

VIT có ECU nhưng chưa vi diệu được như thế cụ ợ, mỗi làn dừng xe nó lại học lại từ đầu.

Là sao hả cụ, cụ nói rõ cho e đc ko? Mình coa thể tự chỉnh đc ko?

Cái này có thể tự chỉnh được nếu cụ có cáp nối máy tính cùng phần mềm tương ứng, ở VN theo em biết có 2 sợi, 1 sợi em chế và 1 sơi hàng xịn của CLB.
Sợi của em nó như thế này:

 

[viper2007]

Cụ thể như này các cụ j. Hôm vừa rồi e có vác v2 đi thay 2 cái dây curoa, thy lọc xăng, vệ sinh kim phun. Sau khi thay xong thì đc 3 ngày rồi. E vẫn thấy hiện tượng garanti nó ko ổn định như lúc đầu. Lúc chưa làm đến thì dừng tại chỗ vòng tua của e mới nổ máy là 1k4 sau 3 4s giảm xuống 1k. Nhưng bây giờ p đợi đến 15p có khi còn chưa xuống đc. Khi đi trên đường thì cắt côn lúc xuống đc 1k, lúc thì nhay như múa ở 1k5 và 2k. E qua hỏi thợ thì bảo là vừa thay nên p đợi 1 thời gian cho khớp. E chả biết p làm thế nào. Phiền các cụ chỉ giáo với ạ.
Hơi nhiều chữ, các cụ cố gắng đọc giúp e nhé. thanks các cụ trước.

Thợ này bố láo quá bác ạ, bác nên tránh thật xa

Xe bác họ vệ sinh kim phun họng hút kiểu gì, có hiệu chỉnh cái van ko tải và cảm biến vị trí bướm ga ko.

Xe đang lăn bánh, cắt côn buông ga mà tua tầm 1.5 đến 2k là quá cao. Xe bác rất cần thiết phải có thiết bị đọc hộp để check xem các cảm biến hoạt động có ổn ko, điển hình như cảm biến vị trí bướm ga và cảm biến tốc độ xe. Hai cảm biến đó ảnh hưởng đến việc lock tua máy cầm chừng, thường chỉ giao động từ 1 - 1.3k

 

[4banh_2xe]

Thợ này bố láo quá bác ạ, bác nên tránh thật xa

Xe bác họ vệ sinh kim phun họng hút kiểu gì, có hiệu chỉnh cái van ko tải và cảm biến vị trí bướm ga ko.

Xe đang lăn bánh, cắt côn buông ga mà tua tầm 1.5 đến 2k là quá cao. Xe bác rất cần thiết phải có thiết bị đọc hộp để check xem các cảm biến hoạt động có ổn ko, điển hình như cảm biến vị trí bướm ga và cảm biến tốc độ xe. Hai cảm biến đó ảnh hưởng đến việc lock tua máy cầm chừng, thường chỉ giao động từ 1 - 1.3k

Lâu lăpm mới thấy cụ online ạ. Xe em đang đi bất kể tốc độ mà đạp côn buông ga là vòng tua về 800v/p thì có bình thường không cụ ơi?

 

[Vua Ngủ]

VIT có ECU nhưng chưa vi diệu được như thế cụ ợ, mỗi làn dừng xe nó lại học lại từ đầu.



Cái này có thể tự chỉnh được nếu cụ có cáp nối máy tính cùng phần mềm tương ứng, ở VN theo em biết có 2 sợi, 1 sợi em chế và 1 sơi hàng xịn của CLB.
Sợi của em nó như thế này:

Thợ này bố láo quá bác ạ, bác nên tránh thật xa

Xe bác họ vệ sinh kim phun họng hút kiểu gì, có hiệu chỉnh cái van ko tải và cảm biến vị trí bướm ga ko.

Xe đang lăn bánh, cắt côn buông ga mà tua tầm 1.5 đến 2k là quá cao. Xe bác rất cần thiết phải có thiết bị đọc hộp để check xem các cảm biến hoạt động có ổn ko, điển hình như cảm biến vị trí bướm ga và cảm biến tốc độ xe. Hai cảm biến đó ảnh hưởng đến việc lock tua máy cầm chừng, thường chỉ giao động từ 1 - 1.3k

Hixx, e mới tập tọe mà chả biết mô tê gì cả. Cái này nếu khắc phục được thì cụ giúp e đc ko? E ở nội bài nên p xin hẹn gặp các cụ trước, nếu đc thì e mới phi qua ạ. E đội ơn các cụ nhiều lắm .

 

[Vua Ngủ]

Lâu lăpm mới thấy cụ online ạ. Xe em đang đi bất kể tốc độ mà đạp côn buông ga là vòng tua về 800v/p thì có bình thường không cụ ơi?

Cái này thì e đang ước ao đây ạ. trước của e cũng thế, nhưng từ lúc thay 2 cái dây curoa vf lọc xăng, vệ sinh kim phun thì bị ra nông nỗi này.

 

[4banh_2xe]

Cái này thì e đang ước ao đây ạ. trước của e cũng thế, nhưng từ lúc thay 2 cái dây curoa vf lọc xăng, vệ sinh kim phun thì bị ra nông nỗi này.

Vịt tưởng đơn giản mà không đơn giản tý nào nhỉ? Cụ phải tìm ông ga ra nào thạo vịt ấy ạ.

 

[Vua Ngủ]

Vịt tưởng đơn giản mà không đơn giản tý nào nhỉ? Cụ phải tìm ông ga ra nào thạo vịt ấy ạ.

Cái gì cũng p có lần đầu bỡ ngỡ mà cụ. Heheh. Chủ yếu là đam mê của mình thôi. Sai nhiều sửa nhiều, chả sai thì cả biết mù tịt gì. Hehheeh. E vẫn đang dò min đây ạ.

 

[4banh_2xe]

Cái gì cũng p có lần đầu bỡ ngỡ mà cụ. Heheh. Chủ yếu là đam mê của mình thôi. Sai nhiều sửa nhiều, chả sai thì cả biết mù tịt gì. Hehheeh. E vẫn đang dò min đây ạ.

Em nghĩ là để đỡ phải trả giá đắt thì cái gì mình không biết quá 70% thì hỏi thêm hoặc vác thợ ạ. Nhiều khi sai trả giá không ngại mà ngại tèo mất cái zin của mình.

 

[4banh_2xe]

Cí vụ ga cao của cụ này không biết xử lý đên đâu rồi nhỉ?

 

[Vua Ngủ]

Cí vụ ga cao của cụ này không biết xử lý đên đâu rồi nhỉ?

hehe, thanks cụ đã quan tâm. vào hồi 17h chiều hôm qua, thứ 6 e đã may mắn được đích thân cụ Viking nhà Vịt xách đồ đạc dụng cụ ra để căn chỉnh lại rồi ợ. giờ ok roài, chay phè phè luôn ạ.