Vision 2021 lỗi bơm xăng FI

[billy7d90]

Tình hình là em có con Vision 2021 đã chạy được tầm hơn 2 vạn, động cơ máy móc vẫn rất ok do thường xuyên bảo dưỡng và e đi cũng giữ xe.

Tuy nhiên vào một ngày đẹp trời sau khoảng hơn 1 vạn chinh chiến thì bắt đầu có hiện tượng hụt ga liên tục và đặc biệt là hiện tượng không thể đề nổ mặc dù điện và đồng hồ vẫn lên.

Em có tìm hiểu thì phát hiện ra là khi vặn khóa để đề thì đèn FI vàng không lên và bơm xăng ở dưới cốp không có tiếng kêu hoạt động lúc vặn chìa.

Ngỡ tưởng bắt đúng bệnh thì mọi phiền toái với cái bơm xăng sẽ chấm dứt, nhưng chỉ sau gần 1 năm thay motor bơm xăng thì đâu lại hoàn đó.

Nghĩ là do có thể phụ tùng motor của xưởng thay cho ko uy tín nên em tìm xưởng khác thay thì bất ngờ hơn là chỉ sau 2 tuần bình ổn thì cái motor của em lại tùy hứng lúc chạy lúc không đồng nghĩa là lúc đề được, lúc thì mất rất lâu mới đề nổi.

Các bác ai có dòng xe này gặp lỗi tương tự, cho em hỏi có cách nào khắc phục được ổn thỏa bệnh này không ? Xin được tư vấn cứu giúp

 

[bongxu.]

Không biết bạn thay phụ tùng gì nhưng theo tôi thấy motor bơm xăng Keihin không phải là đồ kém chất lượng.Bệnh chưa chắc bởi hỏng bơm xăng mà có thể bởi lưới lọc bẩn khiến bơm bị nghẹt.Với xăng kém chất lượng thì lưới lọc xăng phải thay định kỳ
Xe bạn có thể chưa chắc hư bơm mà do thợ phán để thay thôi.Đồ thay bạn có lấy về ko?nói thật xe hư motor bơm xăng không phải nhanh như thế đâu

 

[vanhai493]

chắc phải mang vào head thôi ạ
đúng ra dạo trc cụ chưa nên thay bên ngoài vì xe BH 3 năm hoặc 3 vạn
nhưng cụ mang đi thay ở ngoài thì khả năng cao cái bơm đó k dc BH nữa

 

[billy7d90]

chắc phải mang vào head thôi ạ
đúng ra dạo trc cụ chưa nên thay bên ngoài vì xe BH 3 năm hoặc 3 vạn
nhưng cụ mang đi thay ở ngoài thì khả năng cao cái bơm đó k dc BH nữa

E cũng mang vào head mà đợt đó head bảo hết phụ tùng phải đợi hãng mà xe thì cần đi nên không đợi được. E nghĩ head không muốn bảo hành nên đưa ra lý do vậy

 

[hat65]

E cũng mang vào head mà đợt đó head bảo hết phụ tùng phải đợi hãng mà xe thì cần đi nên không đợi được. E nghĩ head không muốn bảo hành nên đưa ra lý do vậy

Xe Vision rất hay hỏng bơm xăng cụ nhé, thay bên ngoài thì cụ chỉ nên thay moto và lọc thôi, độ bền cũng hên xui, cụ thay trong hãng đồ thì tốt hơn nhưng phải thay cả cụm.

 

[Kµ.Çòi]

Dòng này E thấy mấy bác ngoài quán kêu HAY HỎNG, k biết có đúng hay ko.
Nhưng hôm trước E mượn xe đứa em đi thì cũng phải thay bơm 1 lần rồi ạ.

 

[vanhai493]

Chắc mấy con đời mới chứ con 2015 của vợ e chưa phải thay cái đó

 

[Diep1979]

Trước xe của gấu nhà cháu 2016 bị hụt ga, lịm máy, đề lâu lên

Hóa ra hỏng ckp, thay 650k
Dây công tắc chân chống điện gần đứt, nối lại quấn dây đồng
Thay con cầu chì sắp ngỏm
Vệ sinh kim phun, họng ga

Đi từ đó đến nay 4 năm chả sao

 

[billy7d90]

Không biết bạn thay phụ tùng gì nhưng theo tôi thấy motor bơm xăng Keihin không phải là đồ kém chất lượng.Bệnh chưa chắc bởi hỏng bơm xăng mà có thể bởi lưới lọc bẩn khiến bơm bị nghẹt.Với xăng kém chất lượng thì lưới lọc xăng phải thay định kỳ
Xe bạn có thể chưa chắc hư bơm mà do thợ phán để thay thôi.Đồ thay bạn có lấy về ko?nói thật xe hư motor bơm xăng không phải nhanh như thế đâu

Cái bệnh hụt ga và dừng xe chế độ idle stop kéo ga không lên thì hồi xe còn rất mới chưa thay sửa gì đã bị nhiều lần, sau đó thì mới đến mất FI không đề được nên e nghĩ bơm xăng kém chất lượng là có thật.

Vì ra thay bơm ngoài thì lập tức hết hiện tượng này, phải 1 năm sau mới bị lại.

Em nghĩ bị lại có thể do bên ngoài thay bơm chất lượng kém. Vấn đề là hồi xe mới thì cũng bị và em đã mang ra head check bằng máy thì không ra lỗi cho đến khi bệnh nặng không thể đề kĩ thuật viên mới báo đời này có lỗi bơm xăng nhưng phải để xe lại nên e ko để mà đi thay.

Câu hỏi của em là nếu thay ngoài bơm đểu thì cũng chết mà nếu vào head thay hàng chuẩn thì vẫn có khả năng chết cao như hồi mới lấy xe,

vậy nên các bác có cao kiến nào không ah

 

[billy7d90]

Trước xe của gấu nhà cháu 2016 bị hụt ga, lịm máy, đề lâu lên

Hóa ra hỏng ckp, thay 650k
Dây công tắc chân chống điện gần đứt, nối lại quấn dây đồng
Thay con cầu chì sắp ngỏm
Vệ sinh kim phun, họng ga

Đi từ đó đến nay 4 năm chả sao

Hình như đời 2016 ít bị bơm xăng.

Tiện cho em hỏi luôn bác kiểm tra sửa ở đâu để e lôi xe đến xem

 

[billy7d90]

Xe Vision rất hay hỏng bơm xăng cụ nhé, thay bên ngoài thì cụ chỉ nên thay moto và lọc thôi, độ bền cũng hên xui, cụ thay trong hãng đồ thì tốt hơn nhưng phải thay cả cụm.

Em thì không ngại thay hãng cả cụm đâu.

Mà chỉ sợ thay xong đi lại cũng ba bữa 1 bệnh thì cú lắm. Hồi mới lấy xe chưa thay sửa gì đi tầm nửa vạn thì hụt ga hơn vạn tí thì chết hẳn bơm. Mất niềm tin phụ tùng của vision honda

 

[billy7d90]

Chắc mấy con đời mới chứ con 2015 của vợ e chưa phải thay cái đó

Đúng bác ạ thấy tầm đời 20 21 thấy bị lỗi này ác lắm. Honda làm ăn chán thật

 

[hat65]

Cái bệnh hụt ga và dừng xe chế độ idle stop kéo ga không lên thì hồi xe còn rất mới chưa thay sửa gì đã bị nhiều lần, sau đó thì mới đến mất FI không đề được nên e nghĩ bơm xăng kém chất lượng là có thật.

Vì ra thay bơm ngoài thì lập tức hết hiện tượng này, phải 1 năm sau mới bị lại.

Em nghĩ bị lại có thể do bên ngoài thay bơm chất lượng kém. Vấn đề là hồi xe mới thì cũng bị và em đã mang ra head check bằng máy thì không ra lỗi cho đến khi bệnh nặng không thể đề kĩ thuật viên mới báo đời này có lỗi bơm xăng nhưng phải để xe lại nên e ko để mà đi thay.

Câu hỏi của em là nếu thay ngoài bơm đểu thì cũng chết mà nếu vào head thay hàng chuẩn thì vẫn có khả năng chết cao như hồi mới lấy xe,

vậy nên các bác có cao kiến nào không ah

Nếu xe cụ đi thì chú ý kt sẽ rõ, khi ko nổ dc khi bật khoá lắng nghe tiếng bơm có chạy ko? Nếu bơm ko kêu thì chắc chắn do bơm, thay bơm là hết ( hàng hãng sẽ bền hơn hàng ngoài là đương nhiên) còn đen thì vẫn bị hỏng sớm.
Ngoài bơm thì Vision còn hay bị hỏng cb ckp.
Mà 2 cái bênh này nó hỏng hẳn còn dễ chứ nó cứ vui vui thi thoảng mới bị là rất mệt. Vì máy cũng ko đọc được lỗi khi nó chập chờn.
Có thay gì thì cụ nên giữ lại cái đã tháo ra phòng thay nhầm cụ nhé

 

[29A - 22686]

Em có con 2023 đi thấy máy khỏe hơn xe đời cũ
Nhưng tiếng động cơ ko êm

 

[ThangLoGach]

Tình hình là em có con Vision 2021 đã chạy được tầm hơn 2 vạn, động cơ máy móc vẫn rất ok do thường xuyên bảo dưỡng và e đi cũng giữ xe.

Tuy nhiên vào một ngày đẹp trời sau khoảng hơn 1 vạn chinh chiến thì bắt đầu có hiện tượng hụt ga liên tục và đặc biệt là hiện tượng không thể đề nổ mặc dù điện và đồng hồ vẫn lên.

Em có tìm hiểu thì phát hiện ra là khi vặn khóa để đề thì đèn FI vàng không lên và bơm xăng ở dưới cốp không có tiếng kêu hoạt động lúc vặn chìa.

Ngỡ tưởng bắt đúng bệnh thì mọi phiền toái với cái bơm xăng sẽ chấm dứt, nhưng chỉ sau gần 1 năm thay motor bơm xăng thì đâu lại hoàn đó.

Nghĩ là do có thể phụ tùng motor của xưởng thay cho ko uy tín nên em tìm xưởng khác thay thì bất ngờ hơn là chỉ sau 2 tuần bình ổn thì cái motor của em lại tùy hứng lúc chạy lúc không đồng nghĩa là lúc đề được, lúc thì mất rất lâu mới đề nổi.

Các bác ai có dòng xe này gặp lỗi tương tự, cho em hỏi có cách nào khắc phục được ổn thỏa bệnh này không ? Xin được tư vấn cứu giúp

Cụ đã sửa đc chưa?
Xe e cũng thế. Bạn e sửa xe trên phố bảo thay cái ruột bơm là hết, đời này nó vậy. Thay ở ngoài cũng đc chứ vào hãng là thay cả cụm
E thay ngoài (600k ở Hà Đông) đi 1 thời gian lại bị
Bạn e gửi cho cái bơm hịn cũ trên chợ giời (300k chắc lấy giá gốc) về thuê thợ thay chạy ko sao nữa
Trường hợp chưa thay mà ko đề đc bác dựng chân giữa lên lắc mạnh đít xe mấy cái xuống đất là sẽ đề đc. Chắc bị tắc bơm

 

[Bietlaixedap]

Xe em bị như thế i sì. 3 con mua năm 2019 bị cả 3. Chán 1 con sửa đi sửa lại cả head. Ko hết. Bán 1 con đi. Còn 2 con. Lại bị lại. Đi bực hết cả mình. Tính bán. Mà ko biết mua xe gì.

 

[hat65]

Xe em bị như thế i sì. 3 con mua năm 2019 bị cả 3. Chán 1 con sửa đi sửa lại cả head. Ko hết. Bán 1 con đi. Còn 2 con. Lại bị lại. Đi bực hết cả mình. Tính bán. Mà ko biết mua xe gì.

Cụ chuyển qua thử yamaha đi. Honda càng ngày chất xe càng tệ. Cụ đi Vision đời mới nghe còn chán nữa.

 

[billy7d]

Cụ đã sửa đc chưa?
Xe e cũng thế. Bạn e sửa xe trên phố bảo thay cái ruột bơm là hết, đời này nó vậy. Thay ở ngoài cũng đc chứ vào hãng là thay cả cụm
E thay ngoài (600k ở Hà Đông) đi 1 thời gian lại bị
Bạn e gửi cho cái bơm hịn cũ trên chợ giời (300k chắc lấy giá gốc) về thuê thợ thay chạy ko sao nữa
Trường hợp chưa thay mà ko đề đc bác dựng chân giữa lên lắc mạnh đít xe mấy cái xuống đất là sẽ đề đc. Chắc bị tắc bơm

E bị i xì bác thay cả bơm xăng các loại rồi. Chán quá nghĩ ra cách ném xe qua head khác không phải head chỗ mua thì được check và báo lỗi về khóa điện và khu vực điện xung quanh khóa. Cho đến nay thì e chưa bị lại đề nổ vẫn trộm vía ok

 

[billy7d]

Xe em bị như thế i sì. 3 con mua năm 2019 bị cả 3. Chán 1 con sửa đi sửa lại cả head. Ko hết. Bán 1 con đi. Còn 2 con. Lại bị lại. Đi bực hết cả mình. Tính bán. Mà ko biết mua xe gì.

Cụ nhờ head check lại khóa điện và đường điện khu vực này xem, xe e vs21 đang trộm vía chưa bị lại.

 

[billy7d]

Em có con 2023 đi thấy máy khỏe hơn xe đời cũ
Nhưng tiếng động cơ ko êm

Bác kiếm chai nhớt tổng hợp toàn phần của shell đổ vào là tiếng máy sẽ tròn hơn nhớt hãng một chút