Tin tức VinFast VF9 được chứng nhận có phạm vi hoạt động lên tới hơn 530km

[cocsku]

Thớt này chỉ có 1 chiều bình luận chán quá
Chắc Vinfast sắp có thay đổi mang tính bước ngoặt

Giờ mới thấy nhớ các cụ anti!

 

[cocsku]

Có thêm xe, có thêm lựa chọn thì doanh số tăng thêm
Quãng đường 330 mile theo EPA thì đúng là ấn tượng, đầy bình đi thực tế trên 500 km là hấp dẫn rồi
VF8 range có 203 mile thì chưa hấp dẫn, phải tăng lên cỡ 250- 270 mile
Và mong ở VN cũng sớm có phiên bản range cao hơn

Chiếc xe xăng của em đổ đầy bình range cũng chỉ hơn 500km thôi.

 

[sskkb]

Haizzz, Biết thế lấy ECO, vẫn biết là Plus đi đc ngắn hơn, nhưng không nghĩ lại lệch nhiều thế
Và dù chả mấy khi chạy đến cận range, nhưng nhìn con số đi đc xa hơn vẫn thích hơn

Em thấy bà con đi vf8 đều kêu là eco ít ồn hơn plus, trong khi lại rẻ hơn

 

[Doun]

Quất 1 hơi Hà Nội - Đồng Hới không dừng. Được đấy nhờ.

 

[Gionam72]

Em thấy bà con đi vf8 đều kêu là eco ít ồn hơn plus, trong khi lại rẻ hơn

Lốp dày hơn

 

[Car1975]

Em đang đi VF8 ở VN đây, thực tế phải đi được quãng 250-270 mile như cụ nói, thậm chí còn hơn thế chút (285m~460km).

Không phải bản ở VN là giống bản City Edition ở Mỹ với range 203/ 207 mile à b
Phiên bản giao sau ở Mỹ thì range theo EPA tăng lên 264 mile ( Bản Eco)
Vậy là xe của b thuộc phiên bản sau à.

 

[XSim]

Không phải bản ở VN là giống bản City Edition ở Mỹ với range 203/ 207 mile à b
Phiên bản giao sau ở Mỹ thì range theo EPA tăng lên 264 mile ( Bản Eco)
Vậy là xe của b thuộc phiên bản sau à.

Em mua bản 2023 ở VN, cũng không rõ VF8 có các bản range khác nhau.

 

[XSim]

Quất 1 hơi Hà Nội - Đồng Hới không dừng. Được đấy nhờ.

Nói chung không phải việc gấp thì cũng chẳng cần phải lái liên tục không nghỉ như thế cụ ạ. Thường thì cứ 200km thì nên dừng nghỉ một lần tầm 15-20 phút, tranh thủ lúc đó sạc pin là phù hợp. Như VF8 của em đi range 450km thì đi đường quốc lộ là thoải mái vì mạng lưới trạm sạc phủ khá rộng rồi.

Từ 450 lên 500, 600 hay hơn chủ yếu là để dự trữ hành trình, yên tâm hơn khi đi đường hẻo lánh thôi. Như VF8 của em thì hiện tại có thể đi hầu hết vùng núi phía Bắc nhưng vẫn thiếu vài điểm, ví dụ cực Tây Apachải em chưa dám đi vì đi và về những gần 400km đường núi hiểm trở, có gì sai phát là nằm đường luôn, tất nhiên máu thì đi cũng được vì cùng lắm sạc nhờ nhà dân bên đường Nếu range lên khoảng 550-600km thì đẹp yên tâm đi luôn.

Đường ở VN em thấy cần range 600km là đủ rồi, dài hơn nữa chắc chỉ để đi vùng hẻo lánh như road trip ở Mỹ thôi.

 

[Doun]

Nói chung không phải việc gấp thì cũng chẳng cần phải lái liên tục không nghỉ như thế cụ ạ. Thường thì cứ 200km thì nên dừng nghỉ một lần tầm 15-20 phút, tranh thủ lúc đó sạc pin là phù hợp. Như VF8 của em đi range 450km thì đi đường quốc lộ là thoải mái vì mạng lưới trạm sạc phủ khá rộng rồi.

Từ 450 lên 500, 600 hay hơn chủ yếu là để dự trữ hành trình, yên tâm hơn khi đi đường hẻo lánh thôi. Như VF8 của em thì hiện tại có thể đi hầu hết vùng núi phía Bắc nhưng vẫn thiếu vài điểm, ví dụ cực Tây Apachải em chưa dám đi vì đi và về những gần 400km đường núi hiểm trở, có gì sai phát là nằm đường luôn, tất nhiên máu thì đi cũng được vì cùng lắm sạc nhờ nhà dân bên đường Nếu range lên khoảng 550-600km thì đẹp yên tâm đi luôn.

Đường ở VN em thấy cần range 600km là đủ rồi, dài hơn nữa chắc chỉ để đi vùng hẻo lánh như road trip ở Mỹ thôi.

À Vầng. Đúng là như cụ phân tích. Nó tùy vào nhu cầu sử dụng của mỗi người. Ô tô em chủ yếu dùng cho việc đi chơi còn đi công việc có xe cơ quan. Mà em tự lái thì cứ tầm 50-100km em lại nghỉ đi è 1 lần, bắn điếu thuốc nên range của xe điện với em là 4 hay 500 chắc cũng chả khác gì nhau.

 

[Arsephan]

Em thấy bà con đi vf8 đều kêu là eco ít ồn hơn plus, trong khi lại rẻ hơn

Kích thước lốp xe VinFast VF 8 2022: P185/65R20 thấy giống nhau 2 phiên bản,vậy chắc dođộng cơ của Plus mạnh hơn ->ồn hơn.

 

[XSim]

Kích thước lốp xe VinFast VF 8 2022: P185/65R20 thấy giống nhau 2 phiên bản,vậy chắc dođộng cơ của Plus mạnh hơn ->ồn hơn.

Động cơ điện nổi tiếng là êm mà cụ bảo ồn do động cơ là sao Em chưa ngồi thử Plus nên không rõ thế nào, bản eco của em thì tiếng ồn chủ yếu từ lốp thôi, mà phải đi đường cao tốc có nhám nó mới ồn chứ đường nhựa quốc lộ thường thì êm lắm.

 

[Arsephan]

Động cơ điện nổi tiếng là êm mà cụ bảo ồn do động cơ là sao Em chưa ngồi thử Plus nên không rõ thế nào, bản eco của em thì tiếng ồn chủ yếu từ lốp thôi, mà phải đi đường cao tốc có nhám nó mới ồn chứ đường nhựa quốc lộ thường thì êm lắm.

Hì, tại xe điện nó ít ồn nên lại nghe thấy những tiếng động nhỏ, nên khi tăng tốc nhanh sẽ có thể nghe thấy tiếng rít động cơ khe khẽ, đặc biệt là tiếng rít động cơ điện nó lạ tai ko như tiếng động cơ xăng nổ máy nên rất hay bị để ý. Còn tiếng ồn lốp thì xe nào cũng có nhưng xe điện sẽ nghe rõ hơn, mình tráng lốp nên sẽ đỡ ồn mặt lốp hơn.

 

[deverlex]

Cơ quan bảo vệ môi trường Mỹ test thì dôi ra so với công bố.
Các cụ anti nhà mình không test. Nhưng quả quyết chỉ bằng 1 nửa công bố. Thế mới siêu

thế nó mới hài nhưng cụ yên tâm, càng anti kiểu thế, VF càng đỡ tốn tiền marketing

 

[deverlex]

Lốp dày hơn

bản cao cấp theo phong cách châu Âu, làm lốp mỏng, mà đường VN nó gồ ghề chứ n k phẳng lỳ nên là nó ồn

 

[BinhminhSG]

Nếu có 1 Ofer nào đó khen Vinfast sẽ bị chụp mũ là Vin-nô ngay, nay thớt này do Chã mở và dẫn nguồn từ Mỹ nên đố nào dám ho he.

 

[inovavgj]

Vin làm quá ngon , bác Vượng quá giỏi

 

[lta500]

Em đang mong VF giảm giá nữa đi để mua con xe điện nhỏ nhỏ chạy. chứ xe xăng thì đầy bình cũng chỉ được 400km thôi. hơn mỗi cái tiện.

 

[Dinh77621]

Rồi đã bán được cái nào bên Mỹ chưa các cụ?

 

[Gionam72]

Rồi đã bán được cái nào bên Mỹ chưa các cụ?

Họ không báo cáo cho cụ à

 

[Dinh77621]

Họ không báo cáo cho cụ à

Đểu nhỉ, chả thấy nói với e tiếng nào cụ ạ kaka