Thôi ạ, đi chơi xa thời gian eo hẹp lắm, ngủ còn chả tròn giấc mà cụ, có phải đi ngồi chờ sạc đâu mà ngày nào cũng canh pin thì toi.
em nhầm câu chữ, nghĩ xoay chiều là 2 nên gõ thành 2 pha, đầu nghĩ 1 đàng, tay gõ 1 kiểu thôi mà, bắt bẻ dữ vậy cụ
đó là cụ chưa thấy TQ người ta tạo điều kiện xây các trạm sạc điện nhỏ ngay ở vỉa hè thôi. VN hiện tại chưa có chính sách hỗ trợ xe điện như TQ, chứ nếu hỗ trợ tốt thì chung cư đi dây tới từng chỗ để xe cho các hộ gia đình có nhu cầu.
Đấy là cụ thôi. Người ta vẫn mua đó thôi.
cụ hơi coi thường dân quê rồi, về quê em đi ăn sáng cụ lại thấy xe hơi đầu kín đường. Đăk mil - Đăk nông
Vâng, em cũng ko đại diện đc cho ai nhưng xe thứ 3 em cũng tính xe điện nhỏ kiểu VF3, Baojun Yep chạy nội đô thay xe máy chứ đường dài cứ SUV gầm rời cho khỏe người, bất chấp các loại đường, thích tạt đâu là phi vào đó
Cái đấy phù hợp với xe đạp điện hơn cụ ạ, khối pin nó bé, chứ ô tô nó đóng cả khối trải dài cả cái gầm cơ, ko dễ tháo và cũng nặng, với lại đổi pin ở VN cũng lắm trò lắm, đổi pin dởm, pin chai vào. Giờ cái dễ nhất là đẩy tốc độ sạc lên ạ, VD như từ 10% ~ 80% trong 15' thì ổn hơn
Riêng cái khoản cho sạc trong hầm chung cư em phản đối. Cực kì mất an toàn pccc. Mà cháy tâng hầm là toi cả khối nhà.
Hầm nhà em dân còn ko cho xe điện xuống luôn mới ghê, bất kể 2B hay 4B mời lên hết. Bảo vệ nào cho xuống tự chịu trách nhiệm cá nhân, ko thấy ông nào dám
Tesla đã làm vậy.
chung cư nào đó cụ, để em né, chung cư chỗ em chưa có cổng sạc, nhưng vào ra thoải mái, có xe vf5 dựng cả tuần. Everich 1 q11
hầm Vincom nào cũng có trạm sạc, cả Big C Tân Bình e thấy cũng có nữa, cả mấy trung tâm hội nghị tiệc cưới Tân Bình nữa :v cụ ráng tìm hiểu tránh nó ra kẻo chết cháy nha
Lên trang vinfast ấn nút mua là xong
Tesla nào thế cụ?
Vừa xem gầm VF3 xong, có tấm chắn gầm bằng thép kéo dài từ đầu pin lên đến phần mũi xe, riêng phần động cơ, converter và controller thì vẫn để hở chắc để tản nhiệt vì có cục tản nhiệt không khí ở đó. Thế là cũng tạm ổn rồi.
Con wuling thì xấu thật, bữa e gặp trên ql3, nhìn như xe ba gác mà có vỏ tôn xung quanh
Thiết kế xấu quá, xe thì vuông như cái hòm ấy, chán thật.... nắp capo thì cao chót vót cản tầm nhìn của người lái... nhất là phụ nữ đi trong thành phố mà dùng xe này khéo ủi cả người đi đằng trước...E vừa gặp bác này nhận xe VF3 đầu tiên luôn, đang đi bên Vin Long Biên thấy bác ấy chạy ngược chiều vụt qua đinh đuổi theo mà không đuổi được, nghĩ rằng chạy nhanh thế này thể nào cũng hết điện nên đứng phục ở trụ sạc thì y như rằng, 15 phút sau quay lại sạc
Nhìn e này bên ngoài to ra phết chứ không mini tí nào, hoàn thiện bản thương mại này ngon chứ nhìn bản thử nghiệm đợt trước lởm ơi là lởm. Mâm có thêm ốp nhựa nhìn đỡ phèn hơn. Bên trong ghế nỉ ngồi êm không phải loại nỉ đểu đểu như mấy con xe hạng A hay dùng đâu, điều hòa thì không biết bật lâu chưa vào thấy mát lạnh, đúng là dù gì có con ô tô nó cũng khác. Màn thì siêu to, xe hạng C cũng phải mơ ước, vô lăng vẫn là nhựa nhưng không lởm như trước.
À nắp capo thì không mở bằng lẫy mà mở ốc lục giác, cũng không có cốp trước luôn các bác ạ, đợt này chắc được mấy ông nhận xe sớm thôi còn lại sang tháng 8 bắt đầu giao nhiều hơn.
View attachment 8652869 View attachment 8652870 View attachment 8652871 View attachment 8652872 View attachment 8652873 View attachment 8652874 View attachment 8652875 View attachment 8652876 View attachment 8652877
Đúng rồi cụ, nên em mới nghĩ sau những háo hức ban đầu các chủ xe sẽ sớm nhận ra xe ko phù hợp nhu cầu và sớm muộn cũng đổi xe thôi
