Tiềm năng với những tay cờ bạc thôi cụ, được ăn cả ngã về không.
Bạn em rút dc rồi cụ ah. Em cũng đặt lệnh rút rồi mà em brk bảo em đang đỏ thì cứ để đấy thêm ít hôm rồi rút. Nên e lại hủy. Đây là e nói thật chứ e cũng ko có nói dối là e rút dc rồi. Bạn e thì rút dc thật. 50k$ cơ
Nhiệm vụ của nhân viên broker là luôn thuyết phục khách hàng để lại tiền trong tài khoản mà.
Thật ra hôm nó chỉnh về 1x, em đã tăm tia trade rồi mà e chưa có mở tk dc. Em hỏi bạn em, thì nó bảo là sợ sàn ko uy tín nên ko dám giới thiệu em. Cứ qua thêm 1 ngày, nó lại lập mức đỉnh mới, và đến hôm qua e mới mở dc tk. Lúc này hỏi bạn e thì nó cũng mở tk ở sàn ý, và bạn ấy bảo rút dc tiền về, cũng khuyên em là ăn thì đánh nhanh rút gọn thôi.
Vâng ạ, vì e cũng rút lãi bên chứng khoán của mình ra nên tâm lý trade cũng thoải mái, với cả bạn brk cũng thấy có tâm, kiểu như nó ko quá hô hào mua vfs bằng mọi giá, rồi mua full MG, nó chỉ bảo em là nên mua 30 40% sức mua của e thôi. Nên trước mắt cũng ko có cảm giác bạn ý lùa hay gì cả. Lệnh mua bán cũng e tự quyết
Nhân viên broker không thuyết phục khách hàng full margin là tốt rồi. Con sóng Oil tháng Ba năm ngoái, có bác short full margin theo lời khuyên của nhân viên môi giới, với ý định ăn 20 tỷ.
Chú vừa bị xong. Đang hơi buồn chút. Có cách nào để hạn chế tình trạng này không
Cháu học được nhiều điều khi tham gia Stocktwits (nơi tụ tập của traders Mỹ và thế giới), ví dụ: mỗi trader đều có những "đòn đánh sở trường" mà khả năng thắng > 90%. Tất nhiên là họ không bao giờ nói về "đòn đánh sở trường" đó.
Chuyển chart lên thời gian lâu hơn ạ (từ H4 sang Daily), ưu điểm là tình trạng chạm stop loss một li rồi quay đầu sẽ hết, nhưng nhược điểm là nếu ngược hướng, sẽ bị market hành hạ lâu hơn (từ vài ngày đến một tuần ở H4 sẽ trở thành một vài tuần ở Daily).Chú vừa bị xong. Đang hơi buồn chút. Có cách nào để hạn chế tình trạng này không
tinxe.vn
Nhanh tay nhanh mắt cũng chẳng kiếm được đâu cụ, những gì cụ nhìn thấy chỉ là bề nổi thôi. Số người kiếm được chắc chắn ít hơn nhiều số người mất tiền. Ck mỹ nó còn khắc nghiệt hơn VN nhiều lần. Chưa kể còn bị sàn scam, không được pháp luật VN bảo vệ.
Hoà nhanh như vậy thì đúng là quá XuânXuân hòa rồi nhé.CEO VinFast Lê Thủy: "VinFast ở Việt Nam gần như đã hòa vốn"
Bà Thủy lạc quan về cơ hội của xe điện, và tình hình kinh doanh của VinFast trên toàn cầu trong tương lai. Ở Việt nam, bà Thủy cho biết VinFast gần như hòa vốn.
Bus điện hay bus xăng dầu cơ bản đều lỗ là chủ yếu. Phát thải về 0 thì còn rất lâu và có tính chất bù trừ. Hơn nữa thị trường vn còn nhỏ, xe gì thì cũng phải xuất khẩu được thì mới có khả năng thành công.
Ở VN , VF còn có mảng xe máy điện, đầu tư ít, gọn nhẹ hơn so với oto mà bắt đầu ăn vào thị trường rồi.
Tết tây chứ
Xe bus là phục vụ công cộng, thành phố vẫn phải bù giá. Nếu chuyển đc hết sang bus điện thì cũng là kỳ tích, vấn đề HN dám quyết hay ko thôi, chứ vài nghìn tỷ thay thế xe ko thành vấn đề.
