[Thảo luận] Vinfast liệu có xuất được xe đi Mỹ.

[Hoàng Gia Thành]

Em còn nhớ trước đây có thớt dài dằng dặc "trên công trường nhà máy Vinfast". Lúc mới tuyên bố sản xuất ô tô, rồi xây nhà máy. Chẳng ai tin Vin có thể làm được ô tô. Một đội lơn tơn BĐS, lợi dụng quan hệ kiếm lợi tức địa tô, biết gì về công nghệ sản xuất mà đòi làm ô tô. Nên mọi người theo dõi sát sao xem anh V làm nhà máy thật hay chỉ động tác giả kiếm thửa đất to. Thế rồi cũng ra xe thật, cũng đã đến tay người dùng được một thời gian rồi.

Giờ đây anh ấy lại tuyên bố sẽ đầu tư xuất ô tô điện sang Mỹ, rồi tập trung vào thị trường Mỹ. Chuyện này còn động trời hơn chuyện sản xuất ô tô ở trên. Vì nước Mỹ là thị trường ô tô đã phát triển, rất ưu thích cái mới, nhưng cũng là đất của những kẻ lão luyện chứ không phải sân chơi của những tay mơ. Liệu chiếc xe trông như mèo cào này của Vin sẽ được người Mỹ chấp nhận cho bán

Đây liệu là tham vọng thật của anh V hay chỉ là bước chém gió lấy lòng cổ đông?

 

[demax]

Vin tham vọng hay chém gió xuất khẩu sang Mỹ thì nó cũng đã có tính tích cực trong đó. Còn câu hỏi của cụ thì riêng bản thân nó đã có tính tiêu cực rồi.

 

[vutranhung]

VN rất nhiều thứ xuất sang Mỹ cỡ vài chục tỷ đô và hiện VN xuất siêu thương mại với Mỹ
Còn xe Vin xuất được sang ko thì chờ thời gian và kế hoạch của Vin chứ bố ai nói trước được

 

[và 501 người khác]

"Mèo cào"

Nghe thật nhân ái. Anh hỏi và anh tự trả lời rõ...

Cho nên tôi nói gì cũng thiếu tích cực, ví dụ tôi muốn cổ vũ người Việt chẳng hạn.

 

[AnTa]

Em còn nhớ trước đây có thớt dài dằng dặc "trên công trường nhà máy Vinfast". Lúc mới tuyên bố sản xuất ô tô, rồi xây nhà máy. Chẳng ai tin Vin có thể làm được ô tô. Một đội lơn tơn BĐS, lợi dụng quan hệ kiếm lợi tức địa tô, biết gì về công nghệ sản xuất mà đòi làm ô tô. Nên mọi người theo dõi sát sao xem anh V làm nhà máy thật hay chỉ động tác giả kiếm thửa đất to. Thế rồi cũng ra xe thật, cũng đã đến tay người dùng được một thời gian rồi.

Giờ đây anh ấy lại tuyên bố sẽ đầu tư xuất ô tô điện sang Mỹ, rồi tập trung vào thị trường Mỹ. Chuyện này còn động trời hơn chuyện sản xuất ô tô ở trên. Vì nước Mỹ là thị trường ô tô đã phát triển, rất ưu thích cái mới, nhưng cũng là đất của những kẻ lão luyện chứ không phải sân chơi của những tay mơ. Liệu chiếc xe trông như mèo cào này của Vin sẽ được người Mỹ chấp nhận cho bán

Đây liệu là tham vọng thật của anh V hay chỉ là bước chém gió lấy lòng cổ đông?

Hình như chủ thớt là dân kd xe cũ nhỉ, quê nb nhỉ

 

[Trada_thuoclao]

Chỉnh sửa tí ti platform của con Chevy Blazer rồi thay động cơ điện. Biết đâu lại ngon.
Anh ấy mà xuất khẩu thịt được bọn gà tây là mừng cho nước nhà có thêm ngoại tệ. Chứ cướp chuồng với thịt gà ta thì tốn lá chanh lắm

 

[dngduc]

Em cho là sẽ xuất được, vấn đề là xuất bao nhiêu cái và có bán được hay không ?

 

[newone]

Em còn nhớ trước đây có thớt dài dằng dặc "trên công trường nhà máy Vinfast". Lúc mới tuyên bố sản xuất ô tô, rồi xây nhà máy. Chẳng ai tin Vin có thể làm được ô tô. Một đội lơn tơn BĐS, lợi dụng quan hệ kiếm lợi tức địa tô, biết gì về công nghệ sản xuất mà đòi làm ô tô. Nên mọi người theo dõi sát sao xem anh V làm nhà máy thật hay chỉ động tác giả kiếm thửa đất to. Thế rồi cũng ra xe thật, cũng đã đến tay người dùng được một thời gian rồi.

Giờ đây anh ấy lại tuyên bố sẽ đầu tư xuất ô tô điện sang Mỹ, rồi tập trung vào thị trường Mỹ. Chuyện này còn động trời hơn chuyện sản xuất ô tô ở trên. Vì nước Mỹ là thị trường ô tô đã phát triển, rất ưu thích cái mới, nhưng cũng là đất của những kẻ lão luyện chứ không phải sân chơi của những tay mơ. Liệu chiếc xe trông như mèo cào này của Vin sẽ được người Mỹ chấp nhận cho bán

Đây liệu là tham vọng thật của anh V hay chỉ là bước chém gió lấy lòng cổ đông?

Thấy có kênh này phỏng vấn Việt kiều nè:

 

[tranthienxd3k5]

Em thích nhất câu của cụ " Một đội lơn tơn BĐS, lợi dụng quan hệ kiếm lợi tức địa tô"
Oto vin thì em chưa được cầm lái.. Nhưng điện thoại thì có... Và .. Dùng đúng là điện thoại tàu giá loại rẻ tiền..

 

[Mua Ha]

Em khoái xe Đức, nhưng vẫn ủng hộ anh V. Đến lúc phải có ai làm gì đó chứ, toàn ông ngồi đút chân gầm bàn phán thì bao giờ mới phát triển? Tiền của anh ấy, anh ấy làm, thua thì anh ấy mất, được thì anh ấy cầm và làm cho VN mở mày mở mặt, tốt chứ sao. Ko biết còn có cuốc gia nào mà đội ngũ nhà phê bình chiếm gần hết dân số như VN ko, chưa thấy gì cứ chê cái đã, ấy vậy mà mấy thằng mọi đen dùng cái chiêu lừa dụ nhận tiền/quà từ những năm 90 vẫn kiếm được bộn tiền từ dân Việt

 

[Đạt Mãi Không Chín]

Cụ chủ nhìn con xe che hết đi mà biết nó “mèo cào” thì trình cũng hơi kinh đấy

 

[Sonduong.BMV]

Sao nhiều cụ cứ hằn học với Vin các cụ nhỉ. Có lẽ xuất phát từ sự cay cú nào đó ví dụ như ko có tiền mua xe đạp điện Vinfash ... chẳn hạn. Nếu đc làm cho Vin lương 40-100 củ chắc chả bao giờ chê Vin.
E nghĩ Vin đã thành công trong lĩnh vựa ô tô.

 

[hatchback]

Không liên quan nhưng hôm qua đội Thaco nó xuất chui một mớ xe qua Mỹ các cụ ơi:

Thaco tiếp tục xuất khẩu sơmi rơmoóc sang Mỹ

TTO - Ngày 1-6, Thaco xuất khẩu sang Mỹ 36 sơmi rơmoóc được sản xuất tại nhà máy Xe chuyên dụng Thaco (Thaco SV), ở Khu công nghiệp Thaco Chu Lai (Quảng Nam).

tuoitre.vn

TTO - Ngày 1-6, Thaco xuất khẩu sang Mỹ 36 sơmi rơmoóc được sản xuất tại nhà máy Xe chuyên dụng Thaco (Thaco SV), ở Khu công nghiệp Thaco Chu Lai (Quảng Nam).

Sơmi rơmoóc đang được vận chuyển lên tàu tại Cảng Chu Lai - Ảnh: Thaco

Để vào được thị trường Mỹ, Thaco đã nghiên cứu, khảo sát và ký kết biên bản ghi nhớ hợp tác sản xuất, phân phối sản phẩm sơmi rơmoóc với đối tác PITTS Enterprises - 1 trong 15 nhà sản xuất sơmi rơmoóc lớn tại Bắc Mỹ có lịch sử hơn 100 năm.
Theo hợp đồng, lô 36 sơmi rơmoóc này là lô đầu tiên trong số 69 sơmi rơmoóc sẽ được Thaco xuất khẩu sang Mỹ thông qua PITTS Enterprises. Trong thời gian tới, PITTS Enterprises sẽ tiếp tục hợp tác với THACO để thiết kế, phát triển, sản xuất các sản phẩm mới phù hợp với nhu cầu khách hàng và mở rộng thị trường phân phối tại Mỹ.
Các sản phẩm xuất khẩu gồm sơmi rơmoóc xương dầm trượt 20 feet, sơmi rơmoóc xương 40 feet, sơmi rơmoóc xương 40/45 feet kết hợp. Để thiết kế được những sản phẩm đáp ứng tiêu chuẩn chất lượng, công năng sử dụng tại Mỹ, Thaco SV đã khảo sát, nghiên cứu kỹ thực tế thị trường này.

Tàu zim cập cảng chu lai, chuẩn bị nhận hàng sơmi rơmoóc xuất khẩu sang Mỹ - Ảnh: Thaco
Sản phẩm được trang bị các tính năng ưu việt như hệ thống chống bó cứng bánh xe ABS (Anti-lock Braking System) giúp xe vận hành an toàn; hệ thống quá tải áp suất lốp PSI (PSI Tire Inflation System) giữ áp suất ở mức ổn định khi vận hành, tăng tuổi thọ lốp xe, đồng thời trang bị đèn Led cảnh báo giúp phát hiện sớm các sự cố về rò rỉ khí hoặc bể lốp.
Ngoài ra, sơmi rơmoóc còn được trang bị đồng hồ công tơ mét (Stemco Hubodometer) lắp trực tiếp trên trục giúp theo dõi hành trình đi, thuận lợi cho việc bảo hành, bảo dưỡng. Đặc biệt, sản phẩm đáp ứng các tiêu chuẩn giao thông tại Mỹ như DOT, AAR, ANSI, TOFC, FMVSS, SAE, TTMA...

Bên cạnh lô hàng lần này, tháng 4-2020, Thaco đã xuất khẩu hai sơmi rơmoóc chuyên dụng chở nhà gỗ 54feet (mở rộng 74feet) sang Mỹ. Sản phẩm được trang bị thanh kéo Drawbar có khả năng chịu tải trọng tối đa 27 tấn; hệ thống phanh khí nén dẫn động 2 dòng độc lập; hệ thống treo hơi giúp sơmi rơmoóc vận hành êm ái, kết hợp với cơ cấu van nâng hạ trục Wabco giúp điều chỉnh chiều cao trọng tâm sơmi rơmoóc để dễ dàng vận chuyển và tháo dỡ.
Loại sơmi rơmoóc này có thể chuyên chở nhiều loại nhà gỗ khác nhau với tải trọng lớn nhất lên đến 25 tấn. Theo lộ trình, lô hàng này sẽ cập cảng Charleston (Mỹ) vào ngày 2-6.

 

[Hoàng Gia Thành]

Em thích nhất câu của cụ " Một đội lơn tơn BĐS, lợi dụng quan hệ kiếm lợi tức địa tô"
Oto vin thì em chưa được cầm lái.. Nhưng điện thoại thì có... Và .. Dùng đúng là điện thoại tàu giá loại rẻ tiền..

Vậy theo cụ liệu Vin có xuất được ô tô hay điện thoại đi Mỹ không?

 

[nissantiida]

Em thích nhất câu của cụ " Một đội lơn tơn BĐS, lợi dụng quan hệ kiếm lợi tức địa tô"
Oto vin thì em chưa được cầm lái.. Nhưng điện thoại thì có... Và .. Dùng đúng là điện thoại tàu giá loại rẻ tiền..

Không cần cụ phải nói ra ai cũng biết chẳng có hãng công nghệ nào ở VN có công nghệ lõi cho tới giờ này. Tất cả từ Vin, Bphone, Sunhouse, Asanzo... đều dựa vào chủ yếu là lắp ráp tại VN, làm những mảng mà các nước họ không còn giữ làm bí mật công nghệ nữa. Nếu không bắt đầu từ những bước gia công lắp ráp rồi lấy lãi để đầu tư nghiên cứu thử nghiệm thì có *** có được công nghệ của mình. Tưởng đi du học về là vẽ ra được công nghệ sao??? Được thế thì các hãng công nghệ nó tồn tại vào mắt.
Ít ra nó lắp ráp tại VN, bán giá như đth Tàu, có đội kĩ sư R&D trả lương cao, có cơ sở để dần dà thử nghiệm và nắm bắt công nghệ lõi. Hơn nữa lợi nhuận không chảy về TQ hay HQ. Cụ làm đc đth như Vsmart em cũng ủng hộ cụ.

 

[Tienthinh]

Công ty trị giá nhiều tỷ đô, câu hỏi mình chả dám trả lời vì tầm mình chưa đủ để nhận định, chỉ mong Vin làm nên tên tuổi trên thế giới cho Việt Nam mở mày mở mặt.

 

[Cartoner]

Bán xe dễ hơn làm xe, bọn Mỹ giờ sản xuất kém hiệu quả và lợi nhuận thấp nên xu hướng sẽ chuyển sang làm thương mại, nhập xe về bán. VF chỉ cần kiếm được vài đối tác chất lượng ở Mỹ là bán xe ầm ầm thôi. Còn xe để đạt tiêu chuẩn Mỹ thì đơn giản, anh CEO từng là phó tổng ở GM thì tiêu chuẩn Mỹ chả là cái đinh gì cả.

 

[sorciere_vn]

Bán xe dễ hơn làm xe, bọn Mỹ giờ sản xuất kém hiệu quả và lợi nhuận thấp nên xu hướng sẽ chuyển sang làm thương mại, nhập xe về bán. VF chỉ cần kiếm được vài đối tác chất lượng ở Mỹ là bán xe ầm ầm thôi. Còn xe để đạt tiêu chuẩn Mỹ thì đơn giản, anh CEO từng là phó tổng ở GM thì tiêu chuẩn Mỹ chả là cái đinh gì cả.

Em mong chờ ngày "ầm ầm" này từ lâu lắm rồi, hi vọng ngày này tới nhanh nhanh chút ợ

 

[TuNam]

Em còn nhớ trước đây có thớt dài dằng dặc "trên công trường nhà máy Vinfast". Lúc mới tuyên bố sản xuất ô tô, rồi xây nhà máy. Chẳng ai tin Vin có thể làm được ô tô. Một đội lơn tơn BĐS, lợi dụng quan hệ kiếm lợi tức địa tô, biết gì về công nghệ sản xuất mà đòi làm ô tô. Nên mọi người theo dõi sát sao xem anh V làm nhà máy thật hay chỉ động tác giả kiếm thửa đất to. Thế rồi cũng ra xe thật, cũng đã đến tay người dùng được một thời gian rồi.

Giờ đây anh ấy lại tuyên bố sẽ đầu tư xuất ô tô điện sang Mỹ, rồi tập trung vào thị trường Mỹ. Chuyện này còn động trời hơn chuyện sản xuất ô tô ở trên. Vì nước Mỹ là thị trường ô tô đã phát triển, rất ưu thích cái mới, nhưng cũng là đất của những kẻ lão luyện chứ không phải sân chơi của những tay mơ. Liệu chiếc xe trông như mèo cào này của Vin sẽ được người Mỹ chấp nhận cho bán

Đây liệu là tham vọng thật của anh V hay chỉ là bước chém gió lấy lòng cổ đông?

Bác đến vui. Ban đầu ông Vượng có làm BĐS đâu, sau rất thành công. Vingroup giờ về xây dựng có lẽ ổn nhất, các dự án, con đường vành đai 2 xây rất nhanh. Quản trị dự án của họ phải nói rất đáng nể chứ không phải chỉ là một đội lơn tơn bất động sản đâu. Giờ họ tích lũy đủ tiền rồi thì chuyển sang hướng làm công nghệ và sản xuất, tôi thấy đấy là tích cực. Trước mắt họ đã làm ra sản phẩm và vẫn đang đầu tư thêm, cam kết đi theo con đường khó khăn để thành công ty công nghệ. Nhưng dù sao vẫn là thu tiền của đồng bào, nay nếu họ xuất khẩu được sản phẩm công nghệ thì thật sự là điều đáng mừng cho đất nước đấy chứ, tôi ủng hộ nhiệt tình. Còn phân tích thiệt hơn, khó khăn thuận lợi thế nào khi thâm nhập vào thị trường Mỹ thì tôi chịu, không đủ hiểu biết

 

[cadillacsixteen]

Em nghĩ Vin sẽ xuất khẩu được - vì thực ra xuất khẩu bất cứ nghành nghề gì thì đều có điều kiện và các bác Vin chắc chắn nắm cái này quá rõ
Câu chuyện ở đây là:
1. Xuất khẩu được bao nhiêu xe
2. Mục đích xuất khẩu là để thăm dò thị trường, tạo thương hiệu hay là gây tiếng vang để thu hút đầu tư (cái này cháu nghĩ cũng hay và nên làm, nếu thực sự tin vào năng lực)
3. Và thêm nữa các Cụ cũng biết việc trên thế giới các nước đang sử dụng tỷ lệ xe điện như thế nào thì các cụ cứ nhìn bảng sẽ rõ

4. Thêm 1 điểm nhà cháu thấy là: Bác Vin ở trong nước rất mạnh về truyền thông, nên cứ có bài bào nào mà ko tốt, hoặc chí ít cố tình nói xấu là cụ Vin dập được ngay. Chứ còn bây giờ đưa xe sang Mỹ - nơi tự do ngôn luận, báo chí thì sẽ không thể dập nổi.

Do đó, nhà cháu nghĩ Vin đã nhìn thấy rủi ro đó mà vẫn đưa xe sang Mỹ thì cháu khẳn định Vin đủ năng lực để sang Mỹ - chứ sang đó mà như xe Tàu sang Việt là đứt phừn phựt. Báo chí và biết đâu bên đó cũng có dạng pho rum như ô tô fun nhà mình và các thánh vào chém cho mà tung đít hết đường về quê mẹ

Một đôi điều chia sẻ
Cháu