[Funland] Vincity Tây Mỗ, Đại Mỗ

[ntvinh1602]

Em bày tỏ quan điểm cá nhân 1 chút, không biết có cụ nào chung suy nghĩ với em không. Đó là em khá lo lắng về việc để xe máy và oto tại hầm. Vì nguy cơ cháy nổ khá là cao, nhất là khi tập trung 1 số lượng lớn xe cộ lại như vậy. Bài học gần đây nhất là vụ cháy chung cư Carina trong SG, nguyên nhân cháy bắt nguồn từ 1 chiếc xe máy để trong hầm và cháy vào giữa đêm. Các cụ thử hình dung tầm 1000c xe máy, mỗi xe có trung bình 2-3 lít xăng trong bình, thêm vài trăm oto, mỗi xe lại có khoảng 20-30l xăng nữa. Cảm giác bất an là có chứ không phải không đâu ạ. Tuy rằng xe để dưới hầm là rất tiện nhưng nó cũng tiềm tàng nhiều nguy cơ lắm. Nên em vẫn đánh giá việc hạn chế để xe dưới hầm như này không phải là không tốt.

Kể cả không để xe dưới tầng hầm thì cũng phải để xe ở tầng chân đế nổi, đấy là tiêu chuẩn sống tối thiểu của chung cư gọi là hạng cao cấp như Vinhomes định giá. Chứ nếu bãi đậu xe mà cách nhà vài trăm mét thì chưa cần kể tới ngày mưa nắng, đi siêu thị đi mua sắm về xong tay xách nách mang 1 lố đồ từ cốp xe tới cửa nhà thì tù cái thằng người lắm ạ Ở một thời gian cư dân chắc ai cũng thành Lý Đức hết

 

[3d4s]

Không có tầng hầm hay tầng nổi đỗ xe là lởm & cố tình xây nhà giá rẻ, nhằm tối ưu hóa lợi nhuận của Vin ở khu Tây Mỗ này thôi.

Cả thế giới này từ ngày biết xây nhà cao tầng chúng nó xây bao nhiêu là tầng hầm & tầng nổi để xe có ai thắc mắc hay lo lắng gì? Vin mấy chỗ đắt tiền hơn Westpoint, Landmark 81... chúng nó cũng xây lắm tầng hầm & bán đắt lòi cả mắt ra...

Lý do làm cái gì

Em bày tỏ quan điểm cá nhân 1 chút, không biết có cụ nào chung suy nghĩ với em không. Đó là em khá lo lắng về việc để xe máy và oto tại hầm. Vì nguy cơ cháy nổ khá là cao, nhất là khi tập trung 1 số lượng lớn xe cộ lại như vậy. Bài học gần đây nhất là vụ cháy chung cư Carina trong SG, nguyên nhân cháy bắt nguồn từ 1 chiếc xe máy để trong hầm và cháy vào giữa đêm. Các cụ thử hình dung tầm 1000c xe máy, mỗi xe có trung bình 2-3 lít xăng trong bình, thêm vài trăm oto, mỗi xe lại có khoảng 20-30l xăng nữa. Cảm giác bất an là có chứ không phải không đâu ạ. Tuy rằng xe để dưới hầm là rất tiện nhưng nó cũng tiềm tàng nhiều nguy cơ lắm. Nên em vẫn đánh giá việc hạn chế để xe dưới hầm như này không phải là không tốt.

 

[Trần Đăng Tuấn]

Em bày tỏ quan điểm cá nhân 1 chút, không biết có cụ nào chung suy nghĩ với em không. Đó là em khá lo lắng về việc để xe máy và oto tại hầm. Vì nguy cơ cháy nổ khá là cao, nhất là khi tập trung 1 số lượng lớn xe cộ lại như vậy. Bài học gần đây nhất là vụ cháy chung cư Carina trong SG, nguyên nhân cháy bắt nguồn từ 1 chiếc xe máy để trong hầm và cháy vào giữa đêm. Các cụ thử hình dung tầm 1000c xe máy, mỗi xe có trung bình 2-3 lít xăng trong bình, thêm vài trăm oto, mỗi xe lại có khoảng 20-30l xăng nữa. Cảm giác bất an là có chứ không phải không đâu ạ. Tuy rằng xe để dưới hầm là rất tiện nhưng nó cũng tiềm tàng nhiều nguy cơ lắm. Nên em vẫn đánh giá việc hạn chế để xe dưới hầm như này không phải là không tốt.

Cụ là sale của VIn thì ko nên bày tỏ quan điểm ở đây vì thiếu tính khách quan. Còn tôi đã mua và sắp về ở nên tôi đưa thông tin khách quan nhất mà tôi nhận thấy để cho những người có ý định mua ở đây cân nhắc và biết thông tin, cái lý do cụ đưa ra chẳng có tính thuyết phục tí nào

 

[Ant man]

Thực ra mấy khu ở ngoại thành như này thì nên để xe ở tầng nổi

 

[Mạnh Nguyễn 281]

Dự án này có mấy cái khắm lọ, bác nào định mua nhà ở đây nên suy nghĩ cân nhắc, em đưa ra thông tin khi đã mua và sắp nhận nhà mới biết được thông tin. Bác nào làm truyền thông của VIn có đọc được thì hi vọng có ý kiến cải thiện
1. Nhà để xe, toàn khu có 1 tầng hầm duy nhất để xe, ưu tiên xe máy ô tô chắc để ngoài nhà kia, vác bộ cả đi lẫn về khoảng 600m, bác nào mua ở đây thì xác định như vậy=> chán ko ngửi được
2. Hành lang: quá bí bách và tù túng, 1m6 còn chưa bằng một số chung cư giá rẻ, ảnh em có chụp ở trên các cụ tự thẩm.
3. Mật độ thang máy=> tòa em 10 tháng máy, chia 2 cụm, mỗi cụm 5 thang, 2 thang thoát hiểm như vậy tổng sử dụng thực tế được 8 thang, 34 tầng, mỗi tầng khoảng 30 căn như vậy tính trung bình 128 căn/01 thang máy=> thua cả cc bác Thản
4. Tiện ích chung: với mật độ xây dày như này e nói thật cái công viên trung tâm với cái vườn nhật bé như cái mắt mũi khi về ở mà đủ 9 tòa bên S1 với S2 đã quá đông rồi, chưa kể đủ 58 tòa tương đương 1 quận thì ko biết trốn vào đâu. Nên các cụ định mua nên tỉnh táo 1 chút, dừng thấy CĐT nó vẽ ra mấy cái tiện ích vớ vẩn mà bị mắc câu
5. Giá chát vãi **** ra=> cái này các cụ tự biết
em có mấy ý kiến và thực tế nó đúng như vậy, sắp về ở mà cũng chả thấy vui tẹo nào. Mỗi dự án đều có ưu nhược điểm, cụ nào định xuống tiền có thể cân nhắc mấy ý kiến của em như trên.

Biết cụ là cư dân, nhưng em cũng bình chia sẻ một vài ý kiến cá nhân

1. Vụ để ô tô bên ngoài tòa nhà. Cái này thì rõ rồi, an toàn đâu chưa biết nhưng bất tiện thì nhìn thấy ngay. Với em đây là điểm trừ lớn nhất cửa dự án này.
2. Hành lang: Theo em thì 1,6m không lấy gì làm rộng rãi nhưng đủ dùng. Đôi khi nó chỉ là cái cảm quan ban đầu, còn vào sử dụng rồi thì cụ sẽ thấy nó bình thường thôi.
3. Thang máy: phải nói là tính trên số căn thì thuộc top ở HN mất. Nhưng phải xét trên yếu tố là ở đây nhiều căn nhỏ (1PN và studio). Em đang ở chung cư với mật độ tính ra là 70 căn/thang nhưng toàn căn 2-3PN. Em đã tính thử 1 thông số khác là số phòng ngủ/thang thì nó cũng gần như nhau, khoảng 160-170PN/thang
Ngoài ra còn phụ thuộc vào tải trọng và tốc độ thang nữa.
4. Vụ tiện ích ích chung: Không biết cụ đặt tham chiếu như thế nào mà bảo bé như mắt muỗi? Chưa tính các tiện ích và không gian nội khu của các khu, riêng công viên và vườn nhật tổng là hơn 16ha đấy cụ. Đặt cạnh công viên thiên văn 12ha, hồ gươm cũng chỉ 12ha, công viên Cầu Giấy cũng tầm 10ha Thêm tham chiếu là 23 tòa Times + Park cũng gần như chỉ có cái hồ cảnh quan thôi.
Vậy không biết phải lớn cỡ nào mới hài lòng được cụ?
5. Cái này đắt rẻ tùy quan điểm mỗi người em không bàn

 

[vietsky1507]

Biết cụ là cư dân, nhưng em cũng bình chia sẻ một vài ý kiến cá nhân

1. Vụ để ô tô bên ngoài tòa nhà. Cái này thì rõ rồi, an toàn đâu chưa biết nhưng bất thì nhìn thấy ngay. Với em đây là điểm trừ lớn nhất cửa dự án này.
2. Hành lang: Theo em thì 1,6m không lấy gì làm rộng rãi nhưng đủ dùng. Đôi khi nó chỉ là cái cảm quan ban đầu, còn vào sử dụng rồi thì cụ sẽ thấy nó bình thường thôi.
3. Thang máy: phải nói là tính trên số căn thì thuộc top ở HN mất. Nhưng phải xét trên yếu tố là ở đây nhiều căn nhỏ (1PN và studio). Em đang ở chung cư với mật độ tính ra là 70 căn/sàn nhưng toàn căn 2-3PN. Em đã tính thử 1 thông số khác là số phòng ngủ/thang thì nó cũng gần như nhau, khoảng 160-170PN/thang
Ngoài ra còn phụ thuộc vào tải trọng và tốc độ thang nữa.
4. Vụ tiện ích ích chung: Không biết cụ đặt tham chiếu như thế nào mà bảo bé như mắt muỗi? Chưa tính các tiện ích và không gian nội khu của các khu, công viên và vườn nhật tổng là hơn 16ha đấy cụ. Đặt cạnh công viên thiên văn 12ha, hồ gươm cũng chỉ 12ha, công viên Cầu Giấy cũng tầm 10ha Thêm tham chiếu là 23 tòa Times + Park cũng gần như chỉ có cái hồ cảnh quan thôi.
Vậy không biết phải lớn cỡ nào mới hài lòng được cụ?
5. Cái này đắt rẻ tùy quan điểm mỗi người em không bàn

Cái Vườn Nhật nó xa cư dân vậy thì đi tập thể dục kiểu gì cụ nhỉ
Căn 1 Ngủ +1 liệu có phải 2 người sống hay lại cũng 3-4 nhân khẩu ? Căn 2 Ngủ ở chỗ em trung bình cũng chỉ 3-4 nhân khẩu, căn 3 ngủ cũng chỉ 3-4 nhân khẩu chứ có theo tỷ lệ đâu

 

[Amigo]

Cụ là sale của VIn thì ko nên bày tỏ quan điểm ở đây vì thiếu tính khách quan. Còn tôi đã mua và sắp về ở nên tôi đưa thông tin khách quan nhất mà tôi nhận thấy để cho những người có ý định mua ở đây cân nhắc và biết thông tin, cái lý do cụ đưa ra chẳng có tính thuyết phục tí nào

Em đang nói trên quan điểm em cũng là người đang ở trong chung cư thôi cụ ơi, chứ còn cụ nghĩ em nói không thuyết phục thì cũng tùy ý cụ mà

 

[Mạnh Nguyễn 281]

Cái Vườn Nhật nó xa cư dân vậy thì đi tập thể dục kiểu gì cụ nhỉ
Căn 1 Ngủ +1 liệu có phải 2 người sống hay lại cũng 3-4 nhân khẩu ? Căn 2 Ngủ ở chỗ em trung bình cũng chỉ 3-4 nhân khẩu, căn 3 ngủ cũng chỉ 3-4 nhân khẩu chứ có theo tỷ lệ đâu

À vấn đề di chuyển trong 1 khu lớn như này thì CĐT có bus nội khu giải quyết rồi, chứ đi bộ hơn cây số để ra vườn Nhật thì oải lắm
Còn về số người ở thì nó là bài toán chung. Đương nhiên căn 1PN+1 sẽ có những nhà ở 3-4 người, nhưng nó là thiểu số. Em chỉ đang đưa ra một con số chung gian để đưa về cùng 1 hệ quy chiếu so sánh thôi ạ.
Còn chưa nói đến yếu tố là các căn hộ ở đây diện tích rất tối giản: 2PN phần nhiều là 54m2, 3PN phần nhiều là 75m2

 

[quynhvrc]

Bổ sung thêm cho cụ vài thông tin nữa mà sau khi sử dụng sẽ phát sinh nhé.
1. Hút mùi vệ sinh, hút mùi bếp thổi ra ban công phòng khách, cả khu sẽ thoang thoảng mùi thối, không chỗ thu gom rác tập trung.
2. Tường gạch không nung, sàn lắp ghép cách âm cách nhiệt kém sau này tha hồ kêu ca nhà trên làm gì mà lịch kịch cả đêm, Tường gạch không nung chống thấm cực kém nên mỗi mùa mưa sẽ tát nước trong nhà.
3. Hàng lanh không đủ 1,6m đâu cụ ơi, chỉ tầm 1,5m hơn tí thôi, có điều hòa nhưng có mỗi 2 con 2 đầu cái hành lang dài 100m thôi,
4. Điều hòa đểu multi treo tường, thoát nước ngưng chạy xuống tầng dưới, đừng hỏi tại sao nước tầng trên lại ngấm hết trần nhà mình nhé.
5. Cái sảnh tầng 1 thì không ngửi nổi, thấp bí, căn hộ nằm ngay trên tầng 2,3 tha hồ hưởng thụ khói bụi.
6. Mấy cái cảnh quan, tiện ích bên ngoài thì quên khẩn trương đi nhé
[/QUOTE]
Mục 2 của cụ không đúng rồi, có thể cụ chỉ nghe nói chứ chưa vào xem làm thực tế, nên đánh giá chưa khách quan! Riêng phần tường bao che 100% là bê tông liền khối, bên em cấp vật tư để làm vụ này em biết! Tường ngăn thì dùng tường đúc sẵn Ancotec lắp ghép, cái này chi phí đắt hơn cả tiền xây
Mục 3 thì nhìn vào ảnh cũng biết nó chắc chắn từ 1,6m vì 2 viên gạch 60 cộng 2 viên 20 chưa kể mạch
các mục khác thì thì về mới biết được

 

[kanishi]

Nhìn sang Hongkong hay Sgp, các nhà cao tầng ở xa trung tâm thường dành 3,4, tầng dưới để xe ô tô kiểu hở, vừa kinh tế vừa có ích cho cư dân. Đi mua chung cư mà ở tầng 2- tầng 4 thì không khác nhà tập thể xưa là mấy, có mỗi ưu điểm an toàn và không cần thang máy, không biết có được giảm phí dịch vụ không. Chia căn hộ từ tầng 2 để bán thì đúng là ....
Trong vành đai 3 hình như có cái The Legend cũng làm thế, hay Season Avenue.

vãi nhái thật, khu nhà quê Tây Mỗ chỗ em cũng không bán từ tầng 2, tầng 5 mới có người ở.

 

[vietsky1507]

À vấn đề di chuyển trong 1 khu lớn như này thì CĐT có bus nội khu giải quyết rồi, chứ đi bộ hơn cây số để ra vườn Nhật thì oải lắm
Còn về số người ở thì nó là bài toán chung. Đương nhiên căn 1PN+1 sẽ có những nhà ở 3-4 người, nhưng nó là thiểu số. Em chỉ đang đưa ra một con số chung gian để đưa về cùng 1 hệ quy chiếu so sánh thôi ạ.
Còn chưa nói đến yếu tố là các căn hộ ở đây diện tích rất tối giản: 2PN phần nhiều là 54m2, 3PN phần nhiều là 75m2

Diện tích nhỏ nhỉ, sau này gia đình đông lên, sinh con đẻ cái, cẩn thận lại thành các khu tập thể ngày xưa, toàn căn 30-50m
Mật độ thang máy thế hên xui lắm, chưa vào ở thực tế nên ko biết được, nhưng khả năng cao sẽ tắc thang vãi luôn, ko chơi xanh chín
Sau này điểm giao Mễ Trì và điểm ngã tư Big C chắc tắc dường vài cây số,1 buổi sáng 7-8h tính thêm khoảng 10 ngàn chiếc của cư dân Vin Smart di chuyển vào nội đô, 1 xe ô tô 5m đường, dàn ngang được 4 con, 10 ngàn chiếc tính ra khoảng 10.000/4x5m = 12km, riêng số ô tô xếp hàng trên đường thì từ Big C sẽ kéo dài tới Thiên Đường Bảo Sơn cũng chưa hết, mà hiện tại mấy điểm này cũng đã kinh lắm rồi, Chắc lại Tố Hữu mới

 

[3d4s]

Tóm lại lúc đầu cũng tìm hiểu tính mua một căn ở đây nhưng tìm hiểu thấy ô tô ko có chỗ đỗ ở dưới hầm là em giải tán ngay và luôn, ko phải bận tâm hay lăn tăn đắt rẻ, tốt xấu gì nữa

 

[Mrphamvn]

Không có tầng hầm hay tầng nổi đỗ xe là lởm & cố tình xây nhà giá rẻ, nhằm tối ưu hóa lợi nhuận của Vin ở khu Tây Mỗ này thôi.

Cả thế giới này từ ngày biết xây nhà cao tầng chúng nó xây bao nhiêu là tầng hầm & tầng nổi để xe có ai thắc mắc hay lo lắng gì? Vin mấy chỗ đắt tiền hơn Westpoint, Landmark 81... chúng nó cũng xây lắm tầng hầm & bán đắt lòi cả mắt ra...

Lý do làm cái gì

lý do để mấy ông sale bán hàng thôi

ko có tầng hầm để xe oto là lỗi trí mạng nhất của khu này

khu smart city này Vin còn túc tắc bán được tí hàng. Chứ khu ocean park em thấy đóng băng cmnr, chả thấy giao dịch gì

 

[Demhoangvu]

lý do để mấy ông sale bán hàng thôi

ko có tầng hầm để xe oto là lỗi trí mạng nhất của khu này

khu smart city này Vin còn túc tắc bán được tí hàng. Chứ khu ocean park em thấy đóng băng cmnr, chả thấy giao dịch gì

Bản chất khu này trước là xây dựng nhà giá rẻ cụ ơi. Từ thiết kế, chọn nguyên vật liệu...đều nhằm mục đích giảm giá thành xây dựng, sau thành Vinhome chỉ là thêm tí vôi ve bên ngoài vào thôi, hồn cốt nó vẫn là nhà giá rẻ 700 triệu-1,5 tỷ một căn, lấy dek đâu ra oto mà xây chỗ để oto. Vào ở rồi cư dân mới thấy nhiều vấn đề nữa.

 

[kanishi]

Bản chất khu này trước là xây dựng nhà giá rẻ cụ ơi. Từ thiết kế, chọn nguyên vật liệu...đều nhằm mục đích giảm giá thành xây dựng, sau thành Vinhome chỉ là thêm tí vôi ve bên ngoài vào thôi, hồn cốt nó vẫn là nhà giá rẻ 700 triệu-1,5 tỷ một căn, lấy dek đâu ra oto mà xây chỗ để oto. Vào ở rồi cư dân mới thấy nhiều vấn đề nữa.

Chuẩn chỉnh, ban đầu nó là vin city kiểu nhà ở xã hội, quảng cáo loạn lên là 700tr/căn, xong ế quá méo ai mua, chuyển hướng đẩy lên thành vinhomes ruby nọ kia

 

[anh kao]

Bản chất khu này trước là xây dựng nhà giá rẻ cụ ơi. Từ thiết kế, chọn nguyên vật liệu...đều nhằm mục đích giảm giá thành xây dựng, sau thành Vinhome chỉ là thêm tí vôi ve bên ngoài vào thôi, hồn cốt nó vẫn là nhà giá rẻ 700 triệu-1,5 tỷ một căn, lấy dek đâu ra oto mà xây chỗ để oto. Vào ở rồi cư dân mới thấy nhiều vấn đề nữa.

các cụ cứ lôi lại các page cũ, e và vài cụ trong này nói gãy lưỡi với mấy cụ ấy là nó chỉ là bình mới rượu cũ phân tích một loạt vấn đề bất ổn của dự án này, về vị trí, mật độ, khuôn đất, quy hoach, giao thông,ô nhiễm .... ,Đấy là hồi đấy chưa bàn giao nhà nhưng đã biết nó bản chất chỉ là nhà giá rẻ, hơn đc chỗ HH linh đàm may ra là có tiện ích và dịch vụ hơn thôi, chứ về bản chất chẳng khác gì nhau mà phải mua cái giá trên giời, rồi sau này lại phải lo cắt lỗ. Vậy mà bị các cụ ấy gắn mác dìm hàng, anti, ném đá ko tiếc tay.

 

[Justforfuntoo]

các cụ cứ lôi lại các page cũ tầm 1 năm trở lại đây, e và vài cụ trong này nói gãy lưỡi với mấy cụ ấy là nó chỉ là bình mới rượu cũ phân tích một loạt vấn đề bất ổn của dự án này, về vị trí, mật độ, khuôn đất, quy hoach, giao thông,ô nhiễm .... ,Đấy là hồi đấy chưa bàn giao nhà nhưng đã biết nó bản chất chỉ là nhà giá rẻ, hơn đc chỗ HH linh đàm may ra là có tiện ích và dịch vụ hơn thôi, chứ về bản chất chẳng khác gì nhau mà phải mua cái giá trên giời, rồi sau này lại phải lo cắt lỗ. Vậy mà bị các cụ ấy gắn mác dìm hàng, anti, ném đá ko tiếc tay.

Cắt lỗ cũng chả có ai mua vì klg cắt lỗ quá nhiều

 

[Mạnh Nguyễn 281]

lý do để mấy ông sale bán hàng thôi

ko có tầng hầm để xe oto là lỗi trí mạng nhất của khu này

khu smart city này Vin còn túc tắc bán được tí hàng. Chứ khu ocean park em thấy đóng băng cmnr, chả thấy giao dịch gì

Không biết cụ nắm thông tin ở đâu mà bảo đống băng? Mà không biết túc tắc theo định nghĩa của cụ là như thế nào, chứ trong tình hình thị trường này, mỗi dự án bán mấy trăm căn/tháng em cho là không túc tắc chút nào

 

[Trần Đăng Tuấn]

Biết cụ là cư dân, nhưng em cũng bình chia sẻ một vài ý kiến cá nhân

1. Vụ để ô tô bên ngoài tòa nhà. Cái này thì rõ rồi, an toàn đâu chưa biết nhưng bất thì nhìn thấy ngay. Với em đây là điểm trừ lớn nhất cửa dự án này.
2. Hành lang: Theo em thì 1,6m không lấy gì làm rộng rãi nhưng đủ dùng. Đôi khi nó chỉ là cái cảm quan ban đầu, còn vào sử dụng rồi thì cụ sẽ thấy nó bình thường thôi.
3. Thang máy: phải nói là tính trên số căn thì thuộc top ở HN mất. Nhưng phải xét trên yếu tố là ở đây nhiều căn nhỏ (1PN và studio). Em đang ở chung cư với mật độ tính ra là 70 căn/thang nhưng toàn căn 2-3PN. Em đã tính thử 1 thông số khác là số phòng ngủ/thang thì nó cũng gần như nhau, khoảng 160-170PN/thang
Ngoài ra còn phụ thuộc vào tải trọng và tốc độ thang nữa.
4. Vụ tiện ích ích chung: Không biết cụ đặt tham chiếu như thế nào mà bảo bé như mắt muỗi? Chưa tính các tiện ích và không gian nội khu của các khu, riêng công viên và vườn nhật tổng là hơn 16ha đấy cụ. Đặt cạnh công viên thiên văn 12ha, hồ gươm cũng chỉ 12ha, công viên Cầu Giấy cũng tầm 10ha Thêm tham chiếu là 23 tòa Times + Park cũng gần như chỉ có cái hồ cảnh quan thôi.
Vậy không biết phải lớn cỡ nào mới hài lòng được cụ?
5. Cái này đắt rẻ tùy quan điểm mỗi người em không bàn

Công viên cụ nhìn thế thôi, chụp choẹt để chill thì cứ ngỡ rộng thực tế em đi vào làm sao mà so với cv cầu giấy đc cụ. Đấy là mới 9 tòa s1 s2 mà hiện tại em cũng ko thể đặt bàn BBQ cuối tuần đc rồi do quá đông ko biết khi vào ở sẽ như nào. Vụ thang máy cụ nói cũng có ý đúng nhưng như vậy là xanh chín theo lý thuyết thôi cụ ạ

 

[Amigo]

lý do để mấy ông sale bán hàng thôi

ko có tầng hầm để xe oto là lỗi trí mạng nhất của khu này

khu smart city này Vin còn túc tắc bán được tí hàng. Chứ khu ocean park em thấy đóng băng cmnr, chả thấy giao dịch gì

Cụ nói thế nào, toà S1.08 vừa mới mở bán chưa đc tháng đã gần hết rồi. Cụ cứ lên online.vinhomes.vn xem em có nói sai hay không là biết ngay. Bây giờ bảng hàng public online hết cả rồi.