Vietnam Challenge 2013 khởi tranh

[Cai banh xe]

Một điều đơn giản chứng tỏ anh ta chưa phải là đẳng cấp.
Có phải cứ đi thi nhiều xe tốt là làm được tất cả đâu.
Hôm qua xem cụ Vinh chạy bài SS8 còn suýt hết giờ, kém xa 1 chú đội Vitara đỏ.

Giang hồ như biển cả, luôn luôn có lớp sóng mới mà. Nhưng phải công nhận, mợ Gay là loại giỏi

 

[mrnghiem]

Hôm nay đây ! Không biết nói gì đâu các cụ ạ, buồn ngủ quá, twilight die hết rồi

 

[mrnghiem]

Đây nữa
Chỉ là " Ếch nhảy hố " 3 CÁI HỐ BOOM LIÊN TIẾP

 

[Babetta6868]

Nhìn mấy cụ ấy đào cái hố kia ... chán hẳn. Xe tăng qua còn khó

 

[vitomsau]

twilight die hết rồi

15 xe vào twilight zone chỉ hỏng có 2 xe, die là thế éo nào ?

 

[Sky-jet]

em hóng nốt...

 

[bocubau]

VDH vô địch chung cuộc. Kèm thêm nhất tời cơ và nhất (2001 cc<máy dầu <= 3000cc). Cup và huy chương về HN rồi mà người còn đang bị chăn dắt ở éo đâu...Con máy dầu sáng 30-5 ship về, lắp đến 3g sáng 31-6 mới chạy về QN.
Sau bài 10 thì có 5 xe ra đc khỏi rừng...

 

[bocubau]

Kết quả (theo http://vietnamnet.vn/vn/xa-hoi/124180/nghet-tho-xem--xe-khung--vuot-qua-bai-thi-cuoi-cung.html)
Tay đua Vũ Đỗ Hiếu đã đạt điểm cao nhất chặng đặc biệt và cũng là người vô địch Giải RFC 2013. Phần cuối cùng diễn ra chiều 5/6 với đường thi khá khó, chỉ 2 đội hoàn thành, trong đó có xe số 119 của anh Phạm Anh Tuấn (thuộc đội VIT Club).
BTC đã trao phần thưởng là cup, huy chương và những bộ linh kiện chuyên dụng offroad cho những người đoạt giải.
Đặc biệt, đội giành giải nhất còn nhận được tham dự giải RFC Malaysia miễn phí vào tháng 12 năm nay.
Kết quả chung cuộc:
- Giải Nhất: Xe 130 của cặp VĐV Vũ Đỗ Hiếu và Ngô Anh Tâm với số điểm 975
- Giải Nhì: Xe 129 của cặp VĐV Nguyễn Ngọc Hải Triều và Mervy Lim với số điểm 973
- Giải Ba: Xe 113 của cặp VĐV Nguyễn Mạnh Thắng và Nguyễn Tiến Dũng với số điểm 933
Ngoài ra, BTC còn trao các giải nhất cho loại xe có dung tích xi lanh dưới 2.000cc, từ 2.000cc-3.000cc, trên 3.000cc, xe sử dụng tời cơ, xe sử dụng tời điện, xe sử dụng cầu poxtan và xe nguyên bản.
Để khích lệ sự cố gắng của các đội đua, BTC cũng trao 2 giải khuyến khích cho đội đua đến từ nước bạn Lào và đội đua nữ duy nhất của giải.
Phạm Hải (vietnamnet)

 

[Inox75]

Chúc mừng VĐH, cú lội ngược dòng ngoạn mục.

 

[kar]

Danh sách tạm tính của đ/c Bệu đây:

RFC làm truyền thông quá kém Kết quả có từ tối qua mà chả ma nào đăng tải.

 

[Tommyle]

hehe anh Hiếu cận rất có duyên với thi cử .

 

[Axe]

Mấy năm kinh nghiệm VOC rồi mà trọng tài vẫn nhiều vấn đề quá nhỉ!!

 

[quangcaomythuat]

1h đêm hôm trước xe nó vẫn còn thế này

 

[PG406VN]

Chênh lệch nhau 2 điểm giữa nhất và nhì. Ban tổ chức nên trao giải đồng vô địch cho 2 VĐH và LT cho đỡ cãi nhau gây mất hòa khí .

 

[phamay]

Cho em tham gia được không?

 

[iwate]

Chênh lệch nhau 2 điểm giữa nhất và nhì. Ban tổ chức nên trao giải đồng vô địch cho 2 VĐH và LT cho đỡ cãi nhau gây mất hòa khí .

Hiếu Huy Linh hơn Hải Triều 2 điểm. Xét cho cùng thì Hiếu rất xứng đáng vì công lao và tâm huyết Hiếu đã bỏ ra. Nhưng dưới góc nhìn từ giới hâm mộ thì tất cả các cụ tham dự giải đều là nhà vô địch. Ngưỡng mộ và thán phục các cụ.

 

[mrnghiem]

Tiếc cho 129 quá, nhưng có lẽ đúng, tất cả các cụ đều là nhà vô địch... tinh thần off muôn năm

 

[Z-yakuza-Z]

Đề nghị tổ trọng tài xem lại điểm bài SS5 của xe 134 (xe bị lật hết giờ thi đấu)

Em nghĩ bác này nên đọc lại điều lệ trước khi comment ah

 

[Almighty]

Em nghĩ bác này nên đọc lại điều lệ trước khi comment ah

Thắc mắc ơ đây là 134 được 53 điểm bài 5 bác nhé
Được 10 điếm cũng chưa đúng vì quên bắt lỗi mở cưa xe khi đang chạy. Du sao đây cũng là lỗi ca nhân của 1 trọng tài, không qúa quan trọng .
Quan trọng hơn là không thay đổi luật chơi giữa chừng . Bài 11 lẽ ra không chờ , gọi tên 3 lần ko có mặt là 0 điểm như các bài khác. Các tay chơi phải tự phán đoán lượng sức, có thế ăn 200 điểm trước thì 0 điếm bài này hoặc ngược lại.
Chơi fun với nhau thì chẳng sao, quốc tê rồi thì phải có luât thống nhất.
PS: Ca nhân em khâm phục 134 và các bác dư thi noi chung

 

[bichhoa]

Khủng khiếp.