- Biển số
- OF-376484
- Ngày cấp bằng
- 5/8/15
- Số km
- 422
- Động cơ
- 249,970 Mã lực
Cụ lại mơ dồi ! Vn có mẩu ngân sách nào thòi ra là phải chia đều chứ ko nội bộ oánh nhau là đủ chết
Sao mà làm gì cho nó ra tấm ra món đc.[Funland] Việt Nam chế tạo thành công pháo phòng không cơ động cực nhanh
- Thread starter Photos
- Ngày gửi
Sao mà làm gì cho nó ra tấm ra món đc.
- Biển số
- OF-327829
- Ngày cấp bằng
- 20/7/14
- Số km
- 17,743
- Động cơ
- 434,773 Mã lực
Làm được thế thì hay quá, tiến tới làm thành mô đun gá lắp, lúc hữu sự có thể hoán cải bất kỳ xe tải nào có tải trọng đúng yêu cầu thành thiết bị QS thì còn hay hơn.
- Biển số
- OF-359120
- Ngày cấp bằng
- 20/3/15
- Số km
- 274
- Động cơ
- 262,440 Mã lực
Nhìn khá hơn đồ của người Syria tự chế một tý
- Biển số
- OF-19789
- Ngày cấp bằng
- 11/8/08
- Số km
- 9,675
- Động cơ
- 562,737 Mã lực
đặt khẩu súng, hay pháo nhỏ lên ô tô thì phiến quân nó cũng làm... có gì mà phải ầm ỹ
- Biển số
- OF-376484
- Ngày cấp bằng
- 5/8/15
- Số km
- 422
- Động cơ
- 249,970 Mã lực
Cái này cũng chạ có gì, con android tàu hơn củ bạc cũng có cảm biến cân bằng, la bàn, định vị gps. Viết cái app này chắc ko có gì quá cao siêu với các cụ VKHKTQS. Tất cả vấn đề là ở điều khiển ngắm, bắn ntn thôi.
ps : Lúc đầu đọc cái tiêu đề này lại đem post ở cafe cháu cứ tưởng nói đến mấy thằng ét vê FA ở ký túc xá quay tay cơ đấy
- Biển số
- OF-388617
- Ngày cấp bằng
- 24/10/15
- Số km
- 1,052
- Động cơ
- 245,200 Mã lực
- Tuổi
- 38
Bắn tốt.
ZU 23 ly sinh ra vốn dĩ để bắn tàu bay mờ.
Nhưng lắp trên platform Hilux như phỉ hay tốt hơn là GAZ 66 nếu với vẫn cấu hình ntn
- Biển số
- OF-388617
- Ngày cấp bằng
- 24/10/15
- Số km
- 1,052
- Động cơ
- 245,200 Mã lực
- Tuổi
- 38
nocex
Xe buýt
- Biển số
- OF-416726
- Ngày cấp bằng
- 14/4/16
- Số km
- 869
- Động cơ
- -105,999 Mã lực
Phải thừa nhận là lão đúngBắn TIỀN nha cụ
- Biển số
- OF-156372
- Ngày cấp bằng
- 11/9/12
- Số km
- 10,043
- Động cơ
- 406,814 Mã lực
Xài được ko hãy nói. Cái sáng kiến này đưa cho cụ GIáp đánh PHáp thì hợp lý hợn. Nhìn như xe công nông.
- Biển số
- OF-53557
- Ngày cấp bằng
- 24/12/09
- Số km
- 37,407
- Động cơ
- 667,041 Mã lực
Keke.Bắn TIỀN nha cụ
Làng eim có lão tt làm bên TC CN chuyeen bắn các dự ớn cải tạo kiểu này.
Bắn được báu nhiêu chả bít dưng xây cả chùa.
Lấy ếu đâu xèng mà uống bia. xin được đề tài nó cắt tỷ lệ 60/40 roài. còn 60% triển khai thực,30- 50% chi thực tế mua vật tư nghiên cứu, chế tạo. Còn lại để chi bảo vệ 2 cấp., tài liệu, in ấn, hóa đơn....nếu làm không khéo lỗ vỡ mồm cu.Mấy đề tài này xong là mấy cậu nghiên cứu đi u bia nhòe đấy...sinh ra viện này nọ chả lẽ cả năm ko có sản phẩm j à
Đề tài khoa học tại VN mình làm cho đẹp hồ sơ cán bộ thôi. Sự thật đau lòng. Các nhà KH muốn cống hiến cũng không được.
Dợ. các cụ fang ít thui ợ
Chỉnh sửa cuối:
Ngành cơ khí Việt Nam còn gọi là có chứ luyện kim gần như con số không cụ à. Đến giờ mình mới chỉ sản xuất được thép phục vụ xây dựng là chính chứ thép cho gia công chế tạo vẫn phải nhập khẩu. Còn thép cho công nghiệp quốc phòng thì chịu rồi. Còn chuyện cụ kể về những người thợ nguội giỏi có thể gia công được kim phun xe máy, ô tô hay một vài chi tiết nào đấy của máy bay, tên lửa thì em tin. Nhưng đó cũng chỉ là sản xuất đơn chiếc. Còn khoảng cách giữa gia công đơn chiếc đến sản xuất hàng loạt còn xa lắm cụ à.
Thêm nữa, thời kháng chiến chống Pháp giáo sư Trần Đại Nghĩa cũng đã chế tạo được khẩu Bazooka huyền thoại. Nhưng em cũng chưa được biết trong chiến đấu bộ đội mình có sử dụng loại súng đó hay không. Em cũng hay lê la ở một số nhà máy Z, có hỏi về trường hợp khẩu súng này nhưng chẳng có câu trả lời. Cụ nào thông thái có thông tin khai sáng em với ạ!
- Biển số
- OF-93894
- Ngày cấp bằng
- 4/5/11
- Số km
- 3,186
- Động cơ
- 426,186 Mã lực
Chưa hàng loạt được thì cứ thủ công cụ ạ. Có cái nào dùng cái ý vậy cụ ạ. Tập trung thợ giỏi của Vn, mở đại công xưởng, kiểu gì 1 năm chẳng làm được 1 lượng kha khá!
- Biển số
- OF-404124
- Ngày cấp bằng
- 10/2/16
- Số km
- 1,652
- Động cơ
- 238,524 Mã lực
Thôi, mua lại cái xe này của Cam bốt cơ động hơn
- Biển số
- OF-345680
- Ngày cấp bằng
- 6/12/14
- Số km
- 6,015
- Động cơ
- 316,258 Mã lực
Ôi đệt! Nhìn cái tư thế nòng pháo mà phát thèm các kụ nhềXem nó bắn gì nào
Khuyến mại thêm cái bán tải chứ chả cần 3 cầu
Khụ
Nhiều tác dụng chứ không phải chỉ dùng cho phòng không. Đánh trận mà có mấy khẩu này diệt mục tiêu là sinh lực hay hỏa lực địch thì quá mạnh.
Ngoài việc cải tiến "gắn" lên xe bán tải hay xe tải nhằm tăng khả năng "cơ động" bằng cơ giới ở địa hình thuận lợi, quân đội đông lào còn có truyền thống cơ động bằng "chân và vai", có quy trình tháo rã (và lắp lại) ra thành nhiều mảnh (khoảng vài chục kg trở lại) để mang vác hành quân bộ được, nhất là địa hình rừng núi hiểm trở, không đường xá, chỉ leo trèo, đồi, ruộng đầm lầy, chỉ có thể gánh, vác hành quân bộ. Đã có khẩu lựu pháo 85mm nòng dài nặng gần 3 tấn là pháo mang vác duy nhất trên thế giới của quân đội đông lào, được tháo ra mang vác bằng vai, leo lên vách núi đá trên 600m. Nên các loại pháo dưới 85, đều cò thể rã ra để mang vác bộ là thường.
Các bác cứ thầy bói xem voi.
- Biển số
- OF-94459
- Ngày cấp bằng
- 8/5/11
- Số km
- 30,901
- Động cơ
- 635,255 Mã lực
Đúng vậy, cho pháo lên con kamaz chứ e nghĩ vẫn thế thôiThế này chỉ gọi là cải tiến kỹ thuật, đem khẩu pháo mặt đất lắp lên xe cơ động thôi. Có chế tạo gì đâu mà cụ chủ giật tít kinh quá. Giá mà các anh ấy cải tiến khung, gầm bệ đỡ cho mấy con bán tải rồi lắp khẩu này lên cho nó kinh tế chứ cái xe kia vừa đắt vừa uống xăng.
Thông tin thớt
Đang tải
