ak vì lúc e đi con ý cũng hơi tàn r` nên tài xế quyết định k thương tiếcCu tí lên gần 1 lít máy đã kêu vo vo rồi, k ăn lại đc vs mấy ông 45 đâu ạ.
còn máy có kiu hay k thì e k bk vì lên xe e toàn đeo phone nghe nhạc , chỉ hum bữa ngồi gần tài xế nên nhuỗm đầu lên thấy cây kim quay tới gần 100
Đi cái đường pháp Vân còn khó chịu hơn đi đg Bắc Ninh nhiều. Qua hầm chui dân sinh mà ko tớp phanh thì có mà nhảy chồm chồm hi hiLần đầu tiên đc đi Cuti e ngồi bên ghế phụ đã sợ vãi linh hồn, đi cái cao tốc Pháp Vân qua mấy cái ụ cầu cảm giác như là bốc đầu, 2 bánh trước bay lên mặt đất ấy
Đúng cái cảm giác này roàiLần đầu tiên đc đi Cuti e ngồi bên ghế phụ đã sợ vãi linh hồn, đi cái cao tốc Pháp Vân qua mấy cái ụ cầu cảm giác như là bốc đầu, 2 bánh trước bay lên mặt đất ấy
. Qua con lươn cái là bánh trc nhấc lên rơi xuống tiếp đến là bánh sau . ngay và luôn đê bác Bếch
lờ đờ
LS phải ko chú lanh, đời 2k4 hay k5 thế
Em đi 1 lần con Tow nó xài nhip mỗi lần ông tài xế k để ý là cả xe u đầuLần đầu tiên đc đi Cuti e ngồi bên ghế phụ đã sợ vãi linh hồn, đi cái cao tốc Pháp Vân qua mấy cái ụ cầu cảm giác như là bốc đầu, 2 bánh trước bay lên mặt đất ấy
con này dự là đời 2k4lờ đờ á Anh
Có phải là của nhà hoàng hà quê chú ko? Thấy màu quen lắmlờ đờ á Anh
Giờ thì chụp vào mắt nhé. Các e ý đi hết vào phòng rồi. Toàn hàng ở ks fotuna nhérồi rồi em uống rồi, bác bắn hạ mí em chân dài chỗ bác đang dán kíh đê phí của giời
nó đó Anh
space,cuty,City có hết mà chưa lên Unni
cảnh tượng gì thế kia 
chắc có người khinh thường chú rồi chú Cường ợ, nhắc đến cả chục lần mà tên chú vẫn chưa đc đưa vào danh sách
