[CLB xe] Việt Nam Bus Club Part 17

[luckyboy]

Nếu không đc thì múc Samco đê cụ 93 ơi .

 

[kiet_ac]

tình hình là sáng nay ra coi em này chắc mai mốt lấy về chạy tour

Lấy có 1 con vậy a Hải. lấy 1 lần 10 con cho giang hồ nó biết mặt

 

[tung00193]

cu tý thì nên chạy đường ngắn thôi.với lại chạy tuyến thì cửa gập cho tiện

cu ty chạy 90 200km là ok! vừa bền lại tiết kiệm được chi phí

 

[luckyboy]

Hay là múc mấy em này nè cụ 93

 

[xedonglanh_6994]

Góc máy nhìn yêu tóa cơ

 

[kiet_ac]

Cái con này đặc biệt giành tặng riêng cho chú Hoa Anh nhé - trầu wơ nó đẻ

 

[tung00193]

Nếu không đc thì múc Samco đê cụ 93 ơi .

nếu múc samco thì nhanh tã, mà chạy tuor ở ngoài bắc khó lắm ở ngoài đây aero town chạy tuor thì mới ok chủ yếu là dòng đấy nó bền lên bố e thích chứ e mua j chả được

 

[93h4899]

Hay là múc mấy em này nè cụ 93

mấy con này em thấy chạy bú hợp hơn cụ ợ,cụ cho em giá chính xác em town di ạ

 

[tung00193]

Hay là múc mấy em này nè cụ 93

ý kiến của bác cũng hay đấy ko biết giá cả ra sao

 

[hoaanh2210]

Cái con này đặc biệt giành tặng riêng cho chú Hoa Anh nhé - trầu wơ nó đẻ

thak bác nhé..em hốt hết ...về sơn lại màu..tút lại nội thất..chơi mâm inox..đẽ đẽ..để ở nhà..lâu lâu lấy chạy tour

 

[luckyboy]

mấy con này em thấy chạy bú hợp hơn cụ ợ,cụ cho em giá chính xác em town di ạ

tầm 1 tỷ 2 cụ ợ

 

[93h4899]

tầm 1 tỷ 2 cụ ợ

cụ có thông số kỹ thuật của nó không ạ!mà con này máy nhiu cụ nhĩ

 

[tung00193]

cụ có thông số kỹ thuật của nó không ạ!mà con này máy nhiu cụ nhĩ

Động cơ: D6DA22 –TURBO INTERCOOLER
Ø Dung tích xi-lanh: 6.606 cc.
Ø Công suất cực đại: 220 Ps/2.500 rpm.
Ø Moment xoắn cực đại: 650 N.m/1.700 rpm
Ø Hộp số: 5 số tiến, 01 số lùi. (KH-10)
Ø Ly hợp: Đĩa đơn, ma sát khô, thuỷ lực, trợ lực khí nén.
Ø Hệ thống phanh: Tang trống, thuỷ lực - trợ lực khí nén.
Ø Hệ thống lái: trục vít êcu bi, trợ lực lái thủy lực.
Ø Hệ thống treo: Bầu hơi, nhíp lá, giảm chấn thuỷ lực
Ø Bán kính quay vòng tối thiểu: 7.500 mm .
Ø Kích thước tổng thể: 9.195 x 2.430 x 3.280 mm.
Ø Trọng lượng bản thân: 4.230 kg.
Ø Trọng lượng toàn bộ: 11.380 kg.
Ø Cỡ lốp xe : 8.25 – 20.
Ø Body sơn nhúng tĩnh điện
Ø Dung tích thùng nhiên liệu: 200 lít.

 

[tung00193]

theo bảng giá ở wes là tận 1 t 690 cơ

 

[phuong auto]

cu ty chạy 90 200km là ok! vừa bền lại tiết kiệm được chi phí

giống như kiểu nhà Hạ Lan chạy Thái Nguyên-Hà Nội ý

 

[93h4899]

Động cơ: D6DA22 –TURBO INTERCOOLER
Ø Dung tích xi-lanh: 6.606 cc.
Ø Công suất cực đại: 220 Ps/2.500 rpm.
Ø Moment xoắn cực đại: 650 N.m/1.700 rpm
Ø Hộp số: 5 số tiến, 01 số lùi. (KH-10)
Ø Ly hợp: Đĩa đơn, ma sát khô, thuỷ lực, trợ lực khí nén.
Ø Hệ thống phanh: Tang trống, thuỷ lực - trợ lực khí nén.
Ø Hệ thống lái: trục vít êcu bi, trợ lực lái thủy lực.
Ø Hệ thống treo: Bầu hơi, nhíp lá, giảm chấn thuỷ lực
Ø Bán kính quay vòng tối thiểu: 7.500 mm .
Ø Kích thước tổng thể: 9.195 x 2.430 x 3.280 mm.
Ø Trọng lượng bản thân: 4.230 kg.
Ø Trọng lượng toàn bộ: 11.380 kg.
Ø Cỡ lốp xe : 8.25 – 20.
Ø Body sơn nhúng tĩnh điện
Ø Dung tích thùng nhiên liệu: 200 lít.

máy D22 hở cụ

 

[tung00193]

giống như kiểu nhà Hạ Lan chạy Thái Nguyên-Hà Nội ý

e cũng chạy hà nội thái nguyên đấy nhà e 3 cu ty 1 cu ty chạy sơn dương

 

[93h4899]

theo bảng giá ở wes là tận 1 t 690 cơ

thế mà cụ Boi bẩu 1 tỷ 2 à?

 

[tung00193]

máy D22 hở cụ

cái nè thì e cũng ko biết thấy nó ghi như vậy thì e load về cho bác xem thôi

 

[phuong auto]

e cũng chạy hà nội thái nguyên đấy nhà e 3 cu ty 1 cu ty chạy sơn dương

tên nhà xe là ji nhỉ.e thi thoảng cũng đi chơi theo xe nhà Xuân Hợp