Việt Nam Bus Club Part 14

[47V4747]

Tặng các ae!

nhìn mà muốn chảy ke, yêu quá đi thôi

 

[47V4747]

tình hình hiện giờ là do ảnh hưởng của sự kiện Xăng tăng giá đột ngột nên các cụ nhà ta đã cho xế vào kho bãi phủ mùng mền hết roài thì phải mới tăng có 2.100đ thôi các cụ ơi, chơi tẹt đê

 

[xedonglanh_6994]

bẩm các cụ là iêm đang bức xúc với cái thông báo tăng giá xăng dầu lúc 16h chiều nay ợ link đây ợ : http://vnexpress.net/

em chỉ muốn nói 1 câu thôi ợ Chém

giá dầu tăng 1k kì này chắc Bác nào ký hợp đồng mà đang chạy về chắc lỗ quá.hên vãi xe nhà Em mới về ngày hôm qua

 

[xedonglanh_6994]

tình hình hiện giờ là do ảnh hưởng của sự kiện Xăng tăng giá đột ngột nên các cụ nhà ta đã cho xế vào kho bãi phủ mùng mền hết roài thì phải mới tăng có 2.100đ thôi các cụ ơi, chơi tẹt đê

kì này Em không dự định bán chiến binh sắt nữa để chạy cho đở hao ngày mai mà ai chở ghệ đi chơi mà nói chở đi dạo chắc viêm màng túi

 

[47V4747]

giá dầu tăng 1k kì này chắc Bác nào ký hợp đồng mà đang chạy về chắc lỗ quá.hên vãi xe nhà Em mới về ngày hôm qua

thế thì chuẩn bị tiệc tùng ăn mừng đi chú ơi

 

[kienbinh]

[/QUOTE

Chú xem con 5073 với con 9791 có lởm ko?

5073 là con nào ạ

 

[47V4747]

kì này Em không dự định bán chiến binh sắt nữa để chạy cho đở hao ngày mai mà ai chở ghệ đi chơi mà nói chở đi dạo chắc viêm màng túi

tình hình này thì còn tăng nữa là có đấy chú ah, lần này chưa nhằm nhò gì đâu, sắm con xế đạp điều hòa khí trời , nhiên liệu sinh học cho nó thân thiện với môi trường vậy

 

[luckyboy]

410 cũng như 430 nếu vậy sao người ta không chơi hẳn 430 luôn chứ chơi 410 chi cho mất công rứa hè, chú nói thì cũng phải có xác thực tý xíu chứ? sao lại múa rìu qua mắt thợ là sao nhể, đơn giản là 1 chiếc xe máy xài máy 110cc so với chiếc 100cc thôi là đã thấy nó khác biệt rõ rệt về sức mạnh rồi, ah mà anh nhớ bữa chú nói xe nhà chú có chiếc nào xài máy 410PS mà chơi hộp số 5 tiến 1 lùi ấy nhỉ (page 3) nếu xét đúng về 1 người có thâm niên về kinh doanh vận tải và làm xe lâu năm thì không ai dại mà chơi như vậy đâu chú ah

ây chà vụ máy móc này thì em biết sơ sơ như sau, máy lớn đạp ga nhẹ nó chạy nhanh ==> dầu ăn ít, khí thải ít có lợi cho môi trường.
Chênh lệch nhau giữ 410 và 430 cũng khá là lớn ấy chớ, cách nhau 20hp cơ mà, các siêu xe mà chênh nhau 20hp đó cũng đã là một vấn đề lớn, với đường xá Vn thì 340ps cũng là đủ chạy, nhưng để tiết kiệm dầu, khí thải bớt đi thì Hàn nó làm máy lớn vào là điều hợp lý.

 

[luckyboy]

Fer đã trở lại..lợi hại hơn xưa ^^

Mô, thấy chú nói thía mấy lần roài mờ có lần nào chém với ae đâu . Thôi lần cuối nhá, chém mạnh tay đê

 

[47V4747]

ây chà vụ máy móc này thì em biết sơ sơ như sau, máy lớn đạp ga nhẹ nó chạy nhanh ==> dầu ăn ít, khí thải ít có lợi cho môi trường.
Chênh lệch nhau giữ 410 và 430 cũng khá là lớn ấy chớ, cách nhau 20hp cơ mà, các siêu xe mà chênh nhau 20hp đó cũng đã là một vấn đề lớn, với đường xá Vn thì 340ps cũng là đủ chạy, nhưng để tiết kiệm dầu, khí thải bớt đi thì Hàn nó làm máy lớn vào là điều hợp lý.

ở nước ngoài máy lớn là để giảm ô nhiễm môi trường, còn ở bên ta thì máy lớn là để cõng hàng

 

[phuong auto]

ở nước ngoài máy lớn là để giảm ô nhiễm môi trường, còn ở bên ta thì máy lớn là để cõng hàng

nói chung là phải kết hợp để có lãi chứ anh

 

[luckyboy]

ở nước ngoài máy lớn là để giảm ô nhiễm môi trường, còn ở bên ta thì máy lớn là để cõng hàng

cụ lói chí phải, cơ mà đi đường Tây Nguyên trên em với các vùng như Tây Bắc thì công nhựn là nên múc máy càng to càng sướng . Lên đèo lấy trớn phi cho sướng .
Chủ nhật tuần sau em đi đám cưới Mem Tây Nguyên có cụ nào đi không hè . Tiện thể em ghé mấy cái gara của xe GL học hỏi chút kinh nghiệm, mình vẫn còn gà mờ khoản máy móc số má cấu tạo nhắm . Trau dồi thêm tý kiến thức đề nhiều lúc sử dụng

 

[47V4747]

nói chung là phải kết hợp để có lãi chứ anh

thì thực tế là vậy mà chú, dân làm ăn thì tùy theo nhu cầu sử dụng và địa hình mà xài thôi

 

[47V4747]

cụ lói chí phải, cơ mà đi đường Tây Nguyên trên em với các vùng như Tây Bắc thì công nhựn là nên múc máy càng to càng sướng . Lên đèo lấy trớn phi cho sướng .
Chủ nhật tuần sau em đi đám cưới Mem Tây Nguyên có cụ nào đi không hè . Tiện thể em ghé mấy cái gara của xe GL học hỏi chút kinh nghiệm, mình vẫn còn gà mờ khoản máy móc số má cấu tạo nhắm . Trau dồi thêm tý kiến thức đề nhiều lúc sử dụng

nói chung thì đường Tây Nguyên mà không cõng hàng nhiều thì xài máy 380 là ngon rồi, thấy mấy con Pây trên mình toàn xài 380 không ah

 

[luckyboy]

nói chung thì đường Tây Nguyên mà không cõng hàng nhiều thì xài máy 380 là ngon rồi, thấy mấy con Pây trên mình toàn xài 380 không ah

è đúng đới, pây trên mình không có ép rét mấy nên toàn là máy 380ps với cả 340ps à. Mấy con đời thấp thấp có khi máy D . Cơ mà thía ban đêm đạp cũng đừng hỏi cháu là ai roài

 

[phuong auto]

è đúng đới, pây trên mình không có ép rét mấy nên toàn là máy 380ps với cả 340ps à. Mấy con đời thấp thấp có khi máy D . Cơ mà thía ban đêm đạp cũng đừng hỏi cháu là ai roài

một khi đã máu thì đừng hỏi bố cháu là ai nhá

 

[luckyboy]

một khi đã máu thì đừng hỏi bố cháu là ai nhá

a nói chuẩn đới xe Đạo Nga, Đăk Lăk - Hưng Yên đêm đêm dí 125 cây chuối đường mòn là chuyện thường . Máy D22

 

[tienhuy19932002]

một khi đã máu thì đừng hỏi bố cháu là ai nhá

đạp đê bác ơi

 

[luckyboy]

đạp đê bác ơi

Noble nhà Traco à bác

 

[phuong auto]

Noble nhà Traco à bác

đúng cái màn hình đặc trưng kia kìa