[Thảo luận] [Video] Dồn toa trên Pháp Vân - Cầu Giẽ

[1.6gli]

Yêu nhau quá ý mà cụ

 

[phihanhgia]

Tôi nghĩ cần phải thông tin tốt hơn cho tất cả các lái xe chạy cao tốc quy tắc 3s. Một bác tài lái cẩn thận cũng không thể tránh được tai nạn nếu xung quanh có quá nhiều tài lái ẩu. Giữ được khoảng cách an toàn với xe trước theo quy tắc 3s đòi hỏi sự kiên nhẫn, vì có rất nhiều xe khác có thể nhảy vào lấp chỗ trống. Nhưng dù có kiên nhẫn thì vẫn có thể bị xe sau húc vào mít, do họ bám đuôi quá gần. Như vậy dù cẩn trọng cũng chỉ đảm bảo được khoảng cách an toàn với xe trước, vẫn còn các mối đe dọa đến từ phía sau, và từ hai bên. Để giảm nguy cơ chỉ có cách là phải nâng nhận thức của càng nhiều tài xế càng tốt.

Quy tắc rất dễ áp dụng với điều kiện tất cả mọi người chạy cao tốc phải tuân thủ.

Vân tốc (km/h) Khoảng cách an toàn (m)
60 50.00
70 58.33
80 66.67
90 75.00
100 83.33
110 91.67
120 100.00

 

[thanhday]

tết nhất đến nơi rồi mà các cụ cứ đòi kiss nhau thôi

 

[Bobby Car]

Khổ nỗi là đã bám mít sát sạt nhưng tay lúc nào cũng đưa điện thoại lên tai a lô, a lô .....cơ .Thì làm gì chả ngửi mít nhau.

 

[LeTai1979]

Bám sát quá đây mà.

 

[pnew]

Xem clip nhận thấy ai cũng nghĩ mình đi nhanh hơn người khác cứ bám *** nhau làn bên trái trong khi làn bên phải như cụ chủ đang đi rộng thì chẳng mấy ai đi.

 

[MôHìnhXe.vn]

Cụ sau chắc ko tập trung chứ em thấy nếu tập trung thì phanh vẫn kịp ạ, nhưng tốt nhất là cách ra xa thêm nữa

 

[Hoàng_Gầy]

Đây là lần đầu em chứng kiến một vụ dồn toa xảy ra trước mặt đấy ạ. Mấy xe đi làn trái bám sát nhau quá, xe Lac đi siêu sát phản ứng siêu chậm, đúng là tai họa. Innova taxi nhìn giữ khoảng cách xa thế mà vẫn huých vào được đuôi Lac, cũng tài!

Cụ chủ giữ khoảng cách như vậy khá hợp lý đấy chứ, em còn giữ khoảng cách xa hơn cụ

 

[Kenket]

Cho chừa cái thói bám mít xe trước, nhưng vẫn còn may vì hậu quả chưa nghiêm trọng.

 

[anhtho]

Đây là lần đầu em chứng kiến một vụ dồn toa xảy ra trước mặt đấy ạ. Mấy xe đi làn trái bám sát nhau quá, xe Lac đi siêu sát phản ứng siêu chậm, đúng là tai họa. Innova taxi nhìn giữ khoảng cách xa thế mà vẫn huých vào được đuôi Lac, cũng tài!

Cụ chủ giữ khoảng cách như vậy khá hợp lý đấy chứ, em còn giữ khoảng cách xa hơn cụ

Lac phản ứng chậm thì quá rõ, nhưng In cũng dính bởi vì em Lac không phanh hoàn toàn bằng phanh mà phanh cả bằng xe trước --> quãng đường phanh sẽ ngắn đi nhiều. Chính thế khi có va chạm liên hoàn, thường lỗi anh thứ 2 là lớn nhất. Nếu trước mặt em mà có một dây đi khá gần nhau là em luôn chủ động tách xa hơn 3s.
Ngày trước, khi còn chạy matiz, em bi hun mít một lần khi đi sau xe khách. Nó phanh gần như cháy đường vì nhìn thấy khứa vẫy, em cũng phanh kịch sàn và chỉ còn cách mít nó cỡ 1 mét, một em cam đằng sau tông vào mít em, cũng chưa tới mức đẩy xe em lên. Nhưng nếu em húc vào xe khách thì chắc chắn em sẽ nặng hơn nhiều .

 

[ninhcd]

Xe cuối lái ko tập trung hoặc mới lái, vì khi xe trước đỏ mít rồi mà bác tài xe sau vẫn chưa đá phanh, đến lúc đạp phanh thì gấp qus rồi sao còn kịp nữa.

 

[tronveobibo]

không tập trung rồi