[Funland] Vỉa hè ở Hà Nội không dành cho người đi bộ

[Dan du an]

Mấy chỗ em ngồi thì không gắt đến thế, đại loại các anh ý qua quát trên loa dọn vào, căng hơn thì thu 2 cái bàn, cuối giờ lên xin lại.

Đấy cụ ạ, đợt đó xe đi là bê luôn bàn ghế ném lên đằng sau, thế là cứ hô công an là chủ quán quát nhân viên ra bê bàn vào, còn khách ông nào ăn uống cái gì cứ bê trên tay, xe đi qua lại bê bàn ra đặt lại bình thường

 

[Demchinhhang.net]

Share the road

 

[SVC]

Có bao nhiêu anh ấy vặt ăn hết chứ cụ

Cụ chuẩn.
Anh ăn từ cắt cỏ, tỉa cây, trồng cây, lọc nước cống…
Không gì là anh khô ng từ.
Đến Tuấn “tim” xộ khám cũng là 1 tay anh.
May cho bá tánh là anh trượt vụ đua Thái thú

 

[poiuy]

VN đất chật người đông, đến con chuột rừng cũng hè nhau ăn, con giun đất cũng tranh nhau bắt thì vỉa hè làm sao còn?

 

[duongphong]

Sau 5 tháng giành lại vỉa hẹ cho người đi bộ đây

Hà Nội sau 5 tháng giành lại vỉa hè

Nhiều phố lớn ở quận Hoàn Kiếm, Cầu Giấy thông thoáng, nhưng những đường nhỏ vẫn bị lấn chiếm, kinh doanh trên vỉa hè.

vnexpress.net

 

[lamthanh210]

1. Không riêng HN, mà ở tỉnh thành nào của VN vỉa hè cũng ko dành cho người đi bộ.
2. Chủ thớt nên bày tỏ quan điểm cá nhân về chủ đề đăng tus, đưa nguyên cái link lên thế ko kèm theo ý kiến gì của bản thân ko biết để làm gì. Hình như có khả năng bị rút thẻ đấy!

ấy bác nói thế chứ chắc chỉ vỉa hè ở tp to, chứ quê e tp nhỏ vỉa hè vừa đậu oto người đi bộ vẫn đi bình thường nehs bác; trẻ con vẫn đá bóng đá cầu tốt

 

[hoami_tonnu]

Mời các bác chiêm ngưỡng vỉa hè bên Nhật. Khu phố có kinh doanh hẳn hoi. Nhà xây lùi vào so với sổ đỏ lấy chỗ mà để xe, đặt standee vẫy khách hàng. Từ tầng 2 trở lên mới được xây hết đất. Cấm thò ra diện tích công.

Cái này chỉ có được khi người kinh doanh nhận thức cái vỉa hè không phải là của mình. Và CQ bỏ cái chính sách kinh doanh vỉa hè đi.

Nhưng điều này còn lâu mới được.

 

[vuanhanghi]

Cám ơn cụ đã nhắc nhở. HN bh đúng là không còn vỉa hè. Chợ cóc thì mọc bừa bãi. Không hiểu quan phường ở dâu

Công nhận cụ ạ. Chuẩn luông.

Vẫn còn các loại quán trà đá, quán bún, phở chiếm đến 2/3 ngõ đi chung.

 

[Xe bọ xít]

Chiến dịch dẹp vỉa hè HN kết thúc rồi thì phải

 

[jazzzzz]

Chiến dịch dẹp vỉa hè HN kết thúc rồi thì phải

Chưa và không bao giờ kết thúc cụ ah, chánh quyền và dân vờn nhau như Tom và Jerry ấy

 

[Hoanft]

Vỉa hè ở nước ngoài là cho người đi bộ.. vỉa hè ở ta nó là cả một nền kinh tế, một hệ sinh thái, khó đấy

Vỉa hè quan trọng quá kế sinh nhai của bao nhiêu người và cũng là nơi làm giàu của một số anh.

 

[xe đạp Japan]

Cháu đã thấy đâu đó trong Nam, hình như là Hàm Tân, Bình thuận có cách làm rất hay, NN làm vỉa hè, chỉ 1m thôi, từ đó trở vô nhà, gia chủ tuỳ ý xây nhà hay làm sân để xe cho khách mà buôn bán!

Em chưa thấy ở chỗ nào dân thụt vào cả, đang tính lấn càng nhiều càng tốt ai hâm mà xây thụt vào chứ.

 

[banmotnucuoi]

Tốt nhất là nên đổ bê tông cường độ cao, tạo thành đường dành riêng cho xe máy. Và người đi bộ.
Dân tự tranh nhau với ân thì mới được
Bao giờ hệ thống metro hoàn thiện, đường hết tắc thì đòi lại vỉa hè sau

 

[Dream22015]

Tốt nhất là nên đổ bê tông cường độ cao, tạo thành đường dành riêng cho xe máy. Và người đi bộ.
Dân tự tranh nhau với ân thì mới được
Bao giờ hệ thống metro hoàn thiện, đường hết tắc thì đòi lại vỉa hè sau

Tức là không quản lý nữa, cho chúng mài tự sinh tự diệt cụ nhỉ

 

[banmotnucuoi]

Tức là không quản lý nữa, cho chúng mài tự sinh tự diệt cụ nhỉ

Quản có được đâu, thiết kế bó vỉa cao hơn chút, đổ bê tông 1-2m tuỳ bề rộng vỉa hè (cao hơn mặt đường) cho xe máy và người đi bộ đi, thì chả hàng quán nào bán được. Xe máy đỡ mang tiếng trèo lên vỉa hè mà đi, ( à chỗ nào rộng hơn 2m xe máy được đi ngược chiều thì tốt)
Sau này có metro thì mới văn minh lại được, chứ giờ hơi khó để văn minh, cụ nào chưa từng trèo xe máy lên vỉa hè giơ tay em vodka cà tháng

 

[cusao]

Sao mình không trồng mấy cái cọc xích tuỳ từng đoạn phố như bển nhỉ, đi bộ vẫn tốt, các loại xe đều khóc

 

[Man2020]

Sao mình không trồng mấy cái cọc xích tuỳ từng đoạn phố như bển nhỉ, đi bộ vẫn tốt, các loại xe đều khóc

rồi mất cả xích hả bác? chỗ mình có mấy đoạn dây xích làm lan can phía kênh mà giờ mất hết.

 

[Vitnhata]

Đoạn Đê La Thành nhiều hàng bán đồ gỗ còn cố tình chắn xe máy không cho người đi bộ qua được, chỗ mấy gốc cây to ngả ra đường thì phải vòng ra đường hàng m mới qua đc.

 

[Mưa tháng 11]

Không biết bao giờ thì mình được như người ta, Hàn Quốc chẳng hạn (không dám mơ đến Nhật Bản vì Nhật phát triển sớm hơn nhiều). Seoul cũng nhiều phố bé tí, vỉa hè chật nhưng người đi bộ vẫn đi thoải mái vì không có xe máy. Phương tiện đi lại trong thành phố và với khu vực xung quanh chủ yếu là tàu điện ngầm, xe buýt, tàu cao tốc. Đông người nhưng đường phố khá thoáng đãng. Nếu VN không tập trung giải quyết hạ tầng đô thị, xây tàu điện ngầm.. thì không bao giờ giải quyết được vấn đề vỉa hè.

 

[sskkb]

Không biết bao giờ thì mình được như người ta, Hàn Quốc chẳng hạn (không dám mơ đến Nhật Bản vì Nhật phát triển sớm hơn nhiều). Seoul cũng nhiều phố bé tí, vỉa hè chật nhưng người đi bộ vẫn đi thoải mái vì không có xe máy. Phương tiện đi lại trong thành phố và với khu vực xung quanh chủ yếu là tàu điện ngầm, xe buýt, tàu cao tốc. Đông người nhưng đường phố khá thoáng đãng. Nếu VN không tập trung giải quyết hạ tầng đô thị, xây tàu điện ngầm.. thì không bao giờ giải quyết được vấn đề vỉa hè.

Em mạnh dạn đoán 49-53 năm nữa thì vỉa hè HN (ko bàn tới các thành phố khác) mới được như các nước khác. 1 điểm quan trọng là văn hóa kinh doanh vỉa hè và văn hóa xe máy ở HN nó gắn liền với nhau hàng chục năm nay rồi. Để xóa bỏ được cả 2 sẽ tốn rất nhiều thời gian và thay đổi suy nghĩ của người dân, chứ không phải chỉ đầu tư hạ tầng, giao thông công cộng ngon lành là xong ngay được đâu.