Giờ phải thế cụ.Thời chiến tranh cụ bị gọi là chỉ điểm
đề xuất thôi, chứ nếu thế thì xã hội loạnĐang đề xuất r mà cụ:
Người dân sẽ được trả tiền khi cung cấp clip vi phạm giao thông cho CSGT?
Với việc cảnh sát giao thông được phép sử dụng thông tin do người dân cung cấp để xử phạt vi phạm giao thông, đại diện Cục Cảnh sát Giao thông cho biết sẽ đề xuất cơ chế trả tiền cho người dân để mua lại các hình ảnh và video ghi lại vi phạm.vnmedia.vn
thì các camera nhà dân cũng có bên nào kiểm định đâu ạ, nhưng khi trích xuất cũng là căn cứ để phán tội thôi, căn bản nta check file gốc thôi
Vừa tiếp nhận trực tiếp bằng app VNeID, vừa đưa lên fanpage CSGT công khai thì hay cc nhỉ.Đang đề xuất r mà cụ:
Người dân sẽ được trả tiền khi cung cấp clip vi phạm giao thông cho CSGT?
Với việc cảnh sát giao thông được phép sử dụng thông tin do người dân cung cấp để xử phạt vi phạm giao thông, đại diện Cục Cảnh sát Giao thông cho biết sẽ đề xuất cơ chế trả tiền cho người dân để mua lại các hình ảnh và video ghi lại vi phạm.
em ủng hộ cụ. kể mà gửi kiểu này mà đc xử lý thì em cũng chụp mấy ông lấn lòng đường đỗ xe giờ cao điểm gây ùn tắc lên. nhiều khi đi đường đông đã tắc mà nhiều cụ hồn nhiên đỗ xe ngồi trong xem đt ức chế phết.Bao nhiêu ngày đi đường và quá nhiều chuyện bực mình, hôm nay em thử tổng hợp lại 1 số vi phạm qua camera hành trình và gửi lên mail của csgt.vn, ko biết có xử lý không nhưng e cứ gửi, nếu có thì tốt quá và từ nay về sau em sẽ làm liên tục
Sẽ rất tuyệt vời nếu trích tiền phạt người vi phạm cho người cung cấp thông tin, làm đc như vậy sẽ rất nhiều người sẵn sàng cung cấp hơn.Bao nhiêu ngày đi đường và quá nhiều chuyện bực mình
Hình ảnh giờ có phần mềm trên ảnh ghi rõ tọa độ, thời gian.
Coi như lờ cbm các xxx đi để sống cụ ạ!
Đi qua các con đường qua thị xã, thị trấn mới thấy đa số xe đang chạy táp vô lề mà không xi nhan.
Bọn xe khách gắn chíp và cam hành trình thế mà vẫn vi phạm ầm ầm.
Hoan hô.Để giao thông văn minh hơn mỗi ngay, em nghĩ nên bắt đầu từ ofer là chấp hành đúng quy định của Luật GT, và cần chú ý thêm:
- Chỉ bóp còi hoặc nhá pha, hoặc bật pha xa khi thực sự cần thiết;
- Đi đúng tốc độ quy định, đi đúng làn đường, và xi nhan báo trước khi chuyển làn hoặc rẽ;
- Khi đường ùn tắc, hãy nhường làn đường trong cùng cho xe máy thoát trước để họ khỏi đan chéo với ô tô và cùng nhau "ở lại";
- Không vượt xe bằng làn khẩn cấp, hạn chế tối đa việc chèn khe lấp chỗ trống - nhất là trên QL hoặc CT;
- Đã uống rượu thì không lái bia
- Không 50/50 với xxx.
Dash cam của tụi này offline bác ạ, và do họ quản lý.
Tôi thì cho là: Ý thức trước chuyện share 50/50 đang rất phổ biến trong tầng lớp lái xe làm hư cán bộ, cứ nâng mức phạt được cho là hiệu quả lên gấp đôi.
Em bổ sung thêm 1 ý:Để giao thông văn minh hơn mỗi ngay, em nghĩ nên bắt đầu từ ofer là chấp hành đúng quy định của Luật GT, và cần chú ý thêm:
- Chỉ bóp còi hoặc nhá pha, hoặc bật pha xa khi thực sự cần thiết;
- Đi đúng tốc độ quy định, đi đúng làn đường, và xi nhan báo trước khi chuyển làn hoặc rẽ;
- Khi đường ùn tắc, hãy nhường làn đường trong cùng cho xe máy thoát trước để họ khỏi đan chéo với ô tô và cùng nhau "ở lại";
- Không vượt xe bằng làn khẩn cấp, hạn chế tối đa việc chèn khe lấp chỗ trống - nhất là trên QL hoặc CT;
- Đã uống rượu thì không lái bia
- Không 50/50 với xxx.
Cái này phải phạt nặng bác ạ.
Em tưởng kết nối onl với các sở GTVT.
