Nghe qua thì hơi shock nhưng người Việt xưa còn chả làm nổi cái bánh xe.
Có cụ nào tìm thấy cái bánh xe nào xuất hiện trong lịch sử VN không? Toàn thấy cưỡi voi, đi thuyền, khiêng kiệu, đi đất (đến tòe cả ngón chân), gồng gánh.....tuyệt nhiên không thấy cái xe nào xuất hiện trong lịch sử.
Làm bánh xe cũng cần công nghệ, nhất là ở phần ổ trục, vừa chịu lực, vừa chịu mài mòn, độ chính xác cao lại phải có ma sát thấp....có lẽ quá tầm người Việt.
Quả này thì cụ sai ạ.
Làm bánh xe chả khó gì với hầu hết các dân tộc trên toàn thế giới. Mà Việt gần tàu, không tự làm được thì ta vác về thôi.
Xe không phổ biến vì thời cổ, hầu hết Việt Nam lúc đấy là đồng bằng chiêm trũng, lau lách với cò vạc. Mấy trăm năm trước vùng đồng bằng sông Hồng toàn đồng chiêm trũng tho6ui cụ ơi, xe đi thế nào đượĐường không có, đi lại bằng thuyền thau65n lợi hơn thì phát triển xe cộ làm cái gì hả giời. Kiểu như Lào không có hải quân ấy, cụ ạ.
Giờ các cụ về những con đường chưa rải nhựa, xem là di chuyển như thế nào.
Đến mức cách đây tầm 20 năm, người ta dùng cái gọi là “cỗ” không có bánh xe, như 2 cái ván lướt để kéo là hiểu sự khắc nghiệt như thế nào.
Thiết kế cái “Cỗ” đó là để lướt trên bùn nước, sử dụng trâu nước để kéo.
Ở mình sức ngựa gần như ít dùng, chủ yếu để nấu cao. Với hoàn cảnh đấy thì cũng quá khó để phát triển khoa học kỹ thuật.
Bờ biển dài nhưng miền Trung vs miền Bắc toàn bão, chưa đóng xong con thuyền to có khi bão quật đổ rồi.
Cái Cộ cụ ạ, hem phải cỗ. Cái này em nhớ có 2 khúc gỗ to, cong cong, mắc trâu vào kéo.
Mấy trăm năm trước, toàn cõi Việt chủ yếu vùng đồng bằng chiêm trũng sông Hồng. Toàn bãi lầy với sình sậy, cư dân thì quanh năm chỉ lo đủ cái cho vào mồm thì lấy gì mà xây các công trình vĩ đại.
Mà thôi, công trình làm quái gì, xương máu ông cha mình không.
Thời Tự Đức dân chả than Vạn Niên là Vạn Niên nào/ Thành xây xương trắng, hào đào máu dân. Và kèm theo cuộc khởi nghĩa của con rể cụ Tùng Thiện vương. Thằng nào xây lăng tẩm, công trình to lớn gì dân Việt cũng chửi hết.
Báu bở gì mà công trình to với lớn.
