Việc đường sá kém phát triển theo em nghĩ không phải là do cái bánh xe mà chủ yếu là do thương mại kém phát triển. Hàng hóa tự cấp tự túc chỉ trong 1 vùng nhỏ nhiều trong khi tiền sắm 1 con ngựa quá đắt đỏ thì bánh xe cũng chả để làm gì. Chả lẽ để quay tay? Nhìn văn hóa làng xã thì cũng chỉ cần cấy lúa, họp chợ mua bán loanh quanh trong vùng. Sản vật thì các địa phương hầu như đều như nhau, cũng chỉ toàn bánh đa bánh đúc. Có cái gì cần thiết thì mới dong thuyền dọc sông Hồng là cũng quá đủ. Nên quang gánh đi bộ rẻ tiền mà hợp lý. Chung quy nếu có đàn ngựa to như bọn Mông Cổ thì nó đã lại khác. Cái bánh xe gỗ mà bảo người Việt không đủ trình làm được thì vô lý vì đồ mộc của Việt Nam rất bá. Sang năm 1950 chúng ta đã tiến hóa thần tốc ra món "xe đạp thồ". Nói không ngoa khi đội quân xe thồ của Việt Nam đứng đầu khu vực. Khi có nhu cầu tất yếu nó sẽ xuất hiện thôiPhần nào lý giải chuyện cái bánh xe đây ạ.
Sách Kỹ thuật người An Nam (Technique du peuple Annamite) của Henri Oger (xuất bản lần đầu năm 1909).
Xe chở gỗ
Xe chở cát
To bình thường nhưng vẫn phải phá bớt để không được lớn hơn Huế, có cái vụ thầu phá thành Hà Nội, rồi điện Kính Thiên nữa. Xem những di tích còn sót lại của Hoàng thành Thăng Long và phục dựng 3D thì cũng ra gì phết đấy.
Vâng, thì ko có đường xá thì xe pháo để làm gì đâu cụ. Xứ mình xưa sông ngòi chằng chịt, giao thông chủ yếu đường thủy. Nên ngựa xe phương Bắc có tràn xuống thì cũng khóc thét thôi.
Tàu mỗi lần đánh chiếm là nó đốt, phá sạch thì còn gì cho cụ biết
VN ao hồ sông ngòi Đầm lầy... Làm xe để mà khiêng xe à.
Sợi DÂY dài nhất tg kìa cụ.
Nói riêng Tử Cấm thành thôi ko nói nguyên cả kinh thành .
Tại sao???
làm éo còn time nghĩ xây dựng cái gềCái vấn đề là nhu cầu. Không có nhu cầu thì không có. Người ta bảo vốn dĩ thế giới không có con đường nào. Người ta đi mãi thì thành đường mà thôi. Ngày xưa Quang Trung tiến quân ra Nam vào Bắc không chạy bộ với giày rơm thì chả lẽ đi tàu vượt biển? Điểm lại thì nền văn hóa Việt Nam sức mạnh của làng xã địa phương là quá lớn. Nhiều khi quyền lực của nhà vua chả bao giờ với tới. Và dân họ cũng chả quan tâm vua như nào. Cứ làm ăn cày cấy loanh quanh trong làng. Đứa nào học giỏi thì cho ít tiền đi bộ lên Kinh thi thố. Xong về làm quan. Hết
Thì đấy, mình sẵn sông nước, nguyên liệu làm thuyền bè thì quá sẵn, sao phải nhọc thêm sức đắp đường.
Rất hay, những người đi BMW rất cá tính
Nói vậy thôi chứ thuyền bè sao bằng xe ngựa được. Nhanh, cơ động, luồn lách khắp nơi không khác gì mấy ông Grab hiện nay. Đếch kiếm được ngựa thì phải chơi thuyền thôi. Ngày xưa ai có ngựa khéo cũng có hội Ngựa Fun cũng nên
