Vì sao động cơ GLK V6 3.0 phun khói mù mịt?

[levietdung]

Em tiếp tục cập nhật cách xử lý của MBV cho đến nay như sau:
- Sau khi em đưa xe vào VSA để các kỹ thuật viên kiểm tra, sau khoảng 9 ngày em được VSA thông báo sang nhân xe về và đợi phương án xử lý của MBV. 2 ngày sau đó bên VSA lại gọi em sang để đo thêm một số thông số nữa theo yêu cầu của MBV. Mất khoảng 2h, sau khi các kỹ thuật đã dùng camera nội soi để soi bên trong xy lanh và đo áp suất buồng đốt, thì em lại được thông báo là phải cần thời gian để mở họng hút ra, và việc này phải sau kỳ nghỉ mùng 2/9 mới thực hiện được. Em rất không hài lòng với làm việc theo kiểu này, em gọi cho một bác phụ trách bảo hành của MBV đề nghị có phương án giải quyết dứt điểm, có phương án tổng thể chứ không làm theo kiểu cứ mỗi hôm lại gọi khách hàng sang để đo đếm rồi lại về mà không có phương án rõ ràng. Bác ấy nói rằng đây là do bên VSA làm chưa hết các yêu cầu từ MBV nên phải gọi em sang để kiểm tra thêm, trong khi đo VSA nói ngược lại là do trong MBV mới đưa thêm yêu cầu, Bác ấy hứa là sau 2/9 sẽ có công văn cho bên em đề xuất phương án giải quyết. Em đợi tới ngày 5/9 vẫn không thấy gì, em alo cho bác này thì nêu lý do là đang đi công tác chiều 7/9 mời về và 8/9 sẽ có công văn cho bên em. Đến nay, đã là 10/9 rồi mà vẫn không có công văn thông báo gì chính thức về việc xe bị khói trên từ MBV.
- Theo như bác phụ trách kỹ thuật này thì nguyên nhân khói có thể là gioăng trong phần xúc páp bị hở dẫn đến dầu vào họng hút, và sẽ đề xuất đặt linh kiện về để thay thế.
- Thất vọng toàn tập các cụ ạ, không hiểu đây là do cá nhân hay là chính sách của MBV về quy trình xử lý lỗi theo kiểu om đây!

Chắc cụ là bạn của thằng bạn em.Nó có nói trường hợp của cụ với em.Một tuần vừa qua em được nó cho chạy GLK của nó mà chỉ muốn mua xe GLK,nay lại phân vân quá.

 

[ndviet]

Chắc cụ là bạn của thằng bạn em.Nó có nói trường hợp của cụ với em.Một tuần vừa qua em được nó cho chạy GLK của nó mà chỉ muốn mua xe GLK,nay lại phân vân quá.

Trường hợp đó là hãn hữu cụ ợ. Cụ cứ làm một bé GLK300 4MATIC đi, cụ không phải lăn tăn vì lựa chọn chính xác đó đâu!
Thân!

 

[Tây Độc]

Cái này để các bác tham khảo. Công ty em cũng mua một con GLS hồi cuối 2009. Xong rồi cứ chạy 2000km thì hụt dầu (hình như 1 lít thì phải, lâu quá rồi em quên). Cho vào xưởng, thêm dầu, niêm phong kiểm tra các kiểu không xong. Em làm công văn gửi trực tiếp TGĐ Mer Việt Nam thì cuối cùng họ cẩu cả máy vào HCM, xong rồi một thời gian sau quyết định thay máy mới. Giờ chạy ngon lành.

 

[cu nhan nha]

Theo em thì có những trường hợp sau:
1. Có thể là do lỗi lô động cơ đó. Trường hợp này cũng giống như xe mekong những năm trước đây.
2. Trường hợp khói khi tăng tốc thì phải xem xét những nguyên nhân sau:
a. Xác định màu của khí thải. Từ đây xác định là khói do nhớt hay do thừa nhiên liệu.
b. Nếu đã xác định không phải lỗi do lô động cơ đó thì phải xem xét lại phần nhiên liệu. VD: chủng loại xăng sử dụng: A92, A95. ? Theo em cụ cần xem lại phần này vì nếu là lỗi hệ thống thì cả lô xe đó sẽ có vấn đề. Đằng này chỉ có xe cụ đi, do đó có thể là cây xăng cụ hay đổ làm ăn gian dối ( trộn xăng phẩm cấp thấp vào... ) hoặc cây xăng đó thỉnh thoảng pha thêm nước cho có lãi ( VD: trên chỗ Hoài Đức có cây xăng bị bắt ấy). Kim phun điện tử mà sử dụng nhiên liệu có lẫn nước thì chắc chắn dính chưởng. các kim phun không đều. Khi cụ ga to thì tỷ lệ nhiên liệu phun ra chênh lệch nhiều làm cho máy bị rung, ép tải và khói rất nhiều. Khi ở tốc độ thấp thì tỷ lệ chênh lệch ít hơn, xe đỡ rung và ít khói. Em chuyên sửa máy phát điện nên cũng gặp nhiều rồi.

 

[anhhoang]

Theo em thì có những trường hợp sau:
1. Có thể là do lỗi lô động cơ đó. Trường hợp này cũng giống như xe mekong những năm trước đây.
2. Trường hợp khói khi tăng tốc thì phải xem xét những nguyên nhân sau:
a. Xác định màu của khí thải. Từ đây xác định là khói do nhớt hay do thừa nhiên liệu.
b. Nếu đã xác định không phải lỗi do lô động cơ đó thì phải xem xét lại phần nhiên liệu. VD: chủng loại xăng sử dụng: A92, A95. ? Theo em cụ cần xem lại phần này vì nếu là lỗi hệ thống thì cả lô xe đó sẽ có vấn đề. Đằng này chỉ có xe cụ đi, do đó có thể là cây xăng cụ hay đổ làm ăn gian dối ( trộn xăng phẩm cấp thấp vào... ) hoặc cây xăng đó thỉnh thoảng pha thêm nước cho có lãi ( VD: trên chỗ Hoài Đức có cây xăng bị bắt ấy). Kim phun điện tử mà sử dụng nhiên liệu có lẫn nước thì chắc chắn dính chưởng. các kim phun không đều. Khi cụ ga to thì tỷ lệ nhiên liệu phun ra chênh lệch nhiều làm cho máy bị rung, ép tải và khói rất nhiều. Khi ở tốc độ thấp thì tỷ lệ chênh lệch ít hơn, xe đỡ rung và ít khói. Em chuyên sửa máy phát điện nên cũng gặp nhiều rồi.

Bác có vẻ rành về oto đấy. Em thấy bảo là theo dõi mức hao dầu nhớt thì thấy bị hao nhiều hơn bình thường theo thời gian sử dụng, như khoảng 0.5L sau khi chạy khoảng 500km . Như thế thì tại động cơ hay nhiên liệu?

 

[vnsuluoc]

hix, một là bác chủ thớt quá đen, hai là ( bác cần tự kiểm điểm lại quá trình sử dụng xe, đổ xăng ..))

vì nếu nhiều người bị như cụ chủ thì dễ hiểu, còn đây có mỗi cụ bị 2 phát

 

[cu nhan nha]

Bác có vẻ rành về oto đấy. Em thấy bảo là theo dõi mức hao dầu nhớt thì thấy bị hao nhiều hơn bình thường theo thời gian sử dụng, như khoảng 0.5L sau khi chạy khoảng 500km . Như thế thì tại động cơ hay nhiên liệu?

Nếu chỉ là nguyên nhân về nhiên liệu thì cũng bị hao nhớt vì khi đó máy nóng, dầu nhớt cũng bị loãng ra, séc măng bị bó làm cho khe hở giữa pitton, xi lanh, sécmăng tăng lên, theo đó dầu nhớt cũng bị hao, bị đốt cháy, sinh muội và càng làm tăng quá trình hao nhớt. Theo em, nếu hãng hết bảo hành rồi thì chuyển đến các đại ca chuyên dụng như cụ Bigdog hay Dũng tay biên. À mà nói về bảo hành thì các hãng đa số bảo hành từ khi bán máy đấy chứ không phải từ khi đổi máy đâu. Cụ chủ thớt cẩn thận nhé.

 

[Civic18AT]

@cu nhan nha: cảm ơn cụ có phân tích về việc xe bị khói của em. Theo em hiểu thị tất cả các nguyên nhân như nguyên liệu có nước hoặc lẫn tạp chất có thể gây khói đã được loại trừ, bên xưởng đã tháo toàn bộ bình xăng ra kiểm tra có nước không và gửi cả mẫu xăng đi phân tích nữa ạ.
Tiếp tục cập nhật đến ngày ngày hôm nay như sau ạ, do bệnh viện tuyến địa phương không phát hiện được lỗi cụ thể là gì, trong tuần tới em sẽ chuyển vợ 2 lên tuyến trung ương (tại TP. HCM), ở đây sẽ có các phương tiện hiện đại + bác sỹ giỏi, em hy vọng sẽ chữa khỏi bệnh. Thời gian dự kiến xuất viện là sau 30 ngày kể từ ngày nhập viện.

 

[Buki]

Khổ thân cụ nhỉ! Thế cụ phải đưa xe vào Bệnh viện TƯ hay họ đưa, có bố trí xe khác cho cụ đi ko? Yêu cầu thay máy đi cụ ơi, đây là lỗi nhà sx mà, chứ cứ nội soi ghép tạng...mất sướng. Nhưng đổi xe thì đừng lấy nhé kẻo mất tiền trước bạ. Tốt nhất cụ yêu cầu làm việc bằng văn bản nhé, cứ công khai để máy ghi âm lên bàn làm việc có gì sau này cho lên báo. Chứ hai lỗi thế này thì pải xem lại.

 

[Civic18AT]

@Buki: vợ hai sẽ được xe cấp cứu chuyên dùng chở vào bệnh viện Trung ương cụ ạ. Trong thời gian vợ em đi bệnh viện sẽ có vợ khác sử dụng do MBV cho mượn.

 

[vietran]

Bán quách cho hãng đi, mua con buổi sáng mà chạy cho nó nhẹ đầu còn làm việc khác. Tính em cái gì lằng nhằng là em vứt

 

[vnsuluoc]

hix. lúc đầu e cũng rất quan tâm GLK: Nhưng đọc vụ bác xong thì chắc là e đi mua xe nhật hoặc hàn cho nó ổn định vậy..


Có thể 1 khả năng là bác bơm nhầm xăng đểu 1 lần, rùi kim phun nhiên liệu v.v..vv... bị hỏng (sau khi bơm một thời gian gì đó).. --> khi bác và kĩ sư Mer kiểm tra thì lúc đó bình xăng tuy khô, nhưng thực chất vấn đề là kim phun v..v.v. đã bị hỏng mất rồi.

Đấy là thiển ý của e và mong bác sớm tìm ra nguyên nhân cuối cùng..
E thì không tin lắm là bác là người mua GLK (( bị xui )) nhất trên toàn cầu,.. chẳng lẽ mua xe hai lần thì đì đều bị xe đểu à!!

 

[RAVA]

@Buki: vợ hai sẽ được xe cấp cứu chuyên dùng chở vào bệnh viện Trung ương cụ ạ. Trong thời gian vợ em đi bệnh viện sẽ có vợ khác sử dụng do MBV cho mượn.

-Đi Mec với Bim ít ra cũng thấy thích là ở chỗ này,em đi Toy,Hon với Ford chả bao giờ được thế.

 

[Buki]

-Đi Mec với Bim ít ra cũng thấy thích là ở chỗ này,em đi Toy,Hon với Ford chả bao giờ được thế.

Mer có nhiều xe demo, khách muốn thứ là đc, còn toy thì lắp xong cái nào là có người rước nên chả có cái demo nào hết. Nên mer có xe cho khách mượn!

 

[toucam]

Híc, em đọc mà cứ hy vọng không phải lại là bác vì em theo dõi cái vụ GLK trước của bác, nào ngờ Lần trước bác chẳng đấu tranh mãi bọn nó mới đổi xe cho bác, lần này chắc cũng căng đây. Theo em nghĩ bác sau khi sửa xong bán béng nó đi và chuyển sang hãng khác, số bác đi Merc có vẻ hơi sát nhau hay sao ý.

 

[present]

Mer có nhiều xe demo, khách muốn thứ là đc, còn toy thì lắp xong cái nào là có người rước nên chả có cái demo nào hết. Nên mer có xe cho khách mượn!

Cụ nói khôn quá ạ.
Đây là nói về chất lượng hậu mãi chứ không phải về bán hàng.
Còn nói như cụ thì chắc show-room của Toy toàn hàng demo bằng nhựa như mấy của hàng bán điện thoại ấy nhể

 

[Buki]

Cụ nói khôn quá ạ.
Đây là nói về chất lượng hậu mãi chứ không phải về bán hàng.
Còn nói như cụ thì chắc show-room của Toy toàn hàng demo bằng nhựa như mấy của hàng bán điện thoại ấy nhể

Toy đắt hàng nên đế ch cho đi thử, mua thi mua ko thi bước bác ợh. Merc bán khó nên mồi chài hoài mới có người mua. vâng toàn nhựa thôi. Cụ mỉa kinh quá!

 

[CorollaS]

Kết quả cuối cùng có hậu không bác chủ thớt?

 

[escape 23]

tò mò quá, chờ kết quả deal này.

 

[Civic18AT]

Bác sỹ tuyến trung ương cũng chưa tìm ra nguyên nhân bên ngoài gây ra khói các cụ ạ. Theo các nguồn tin đáng tin cậy thì chỉ còn cách là mổ trái tim ra và thay thế một số bộ phận thì may ra khỏi bệnh ạ. Tuy nhiên em không đồng ý đại phẫu em nó. Em đã đàm phán với nhà sx để đổi sang dòng E rồi ạ, tất nhiên là phải thêm tiền chênh lệch giữa 2 xe. Khi nào nhận được vợ mới em sẽ pót ảnh để các cụ chiêm ngưỡng và mừng cho em được hết duyên với GLK ạ.