[Funland] Vi phạm giao thông bị trừ điểm bằng lái - Ngu kiến

[Vịtxanh]

toàn sáng chế vớ vân cụ à
em nghxi cứ theo các nc phát triển như SIng là ok

Sing không phải cái gì cũng hay.
Cụ có tin rằng ở Sing vẫn đầy Ăn Mày, vẫn Xả Rác, vẫn Hút Thuốc và còn tồn tại Ghetto ???

 

[Thd]

Cũng chưa biết là ai ngu

 

[lynklee]

không hiểu rồi cái bằng lái mih sẽ đi về đâu ??????????????????

 

[thanhtung8668]

Em thấy cái này văn minh mà. Xếp hạng sẽ công bằng, người lái tốt ưu tiên, người lái ẩu sẽ thiệt.

Nói đâu xa hệ thống bank đã áp dụng CIC lâu rồi, cụ nào vay ko trả vào nợ xấu nhóm 5 thì nghỉ vay các bank, nhóm 1 lãi đã cao hơn người thường rồi. Ngược lại khách hồ sơ đẹp được ưu đãi hết nấc ý chứ

 

[anhtho]

Nếu làm được và làm nghiêm thì cái này công bằng hơn.
Ví dụ các cụ bị phạt lỗi tốc độ, 2,5 triệu. Cũng không to nhưng cũng không bé, cũng là 1 khoản. Nhưng với một thiếu gia hay đại gia thì kể cả 5tr hay hơn thì cũng như cụ mất tờ 100k hay 200k thôi, bởi vậy những người có tiền sẽ có khả năng phạm luật nhiều hơn, dễ dàng hơn.
Nếu tính số điểm thế này thì giầu nghèo gì cũng phải bị trừ tuốt, và như vậy công bằng hơn. Mới đây cụ nào quan tâm bóng đá Anh thì biết có chú cầu thủ bị bắt say rịu lái xe đúng đêm Noel và bị trừ hình như 6 điểm kèm theo là cấm lái xe 1 năm.
Ở mình đêm giao thừa có ai bị vịn vì rịu bao giờ không nhỉ ???

 

[vnledigmann]

Áp dụng đúng thì chả sao. Nhưng cái kiểu nay ở VN chỉ tổ sinh bệnh ra cái món chạy xin đỉềm vì hệ thống biển báo tòan lừa là chủ yếu!

 

[longsd]

Mấy thằng giãy chết nó áp dụng mãi rồi! Chỉ có mình chưa làm thôi!
Hoá ra bọn ý nó ngu thật???

http://dantri.com.vn/xa-hoi/moi-lan-vi-pham-giao-thong-tai-xe-se-bi-tru-diem-tren-bang-lai-20170208144341467.htm
Vậy lái nhiều, lái kinh nghiệm, taxi...sẽ bị trừ hết điểm, được đánh giá là lái non.
Còn mấy em nija học bằng xong chả lái bao giờ lại thành mẫu mực hả các cụ?

 

[Quickie]

Có cụ ...nu thì có

Cụ nói hơi thẳng nhưng mà thật, đục lỗ hay trừ điểm đều tốt, vấn đề còn lại là con người thực thi PL nữa, đó là vấn đề cốt lõi nhất

 

[antranh]

Cụ không tìm hiểu đã phán bừa. Hiện nay trên thế giới rất nhiều nước áp dụng để nâng cao ý thức lái xe. Có điều là có thực hiện được đúng và công bằng ở ta ko thôi.

 

[quocviet]

Thế này thì khác quái gì ngày xưa đục lỗ bằng lái

Bên em cả đời người có 12 points thôi, cứ vi phạm, bị trừ và đonga tiền phạt, lúc bị trừ hết Bố bảo cũng ko dám cầm vô lăng ra đường, Công an bât đường thì đi tù ngay và luôn, ko cần toà xử!

 

[STElectrics]

Đọc bài thấy xxx bẩu muốn cấp bằng lái xe thay vì bộ GTVT như hiện tại. Lại chuẩn bị có cuộc chiến giành miếng ăn của nhau đây.

 

[Xedapzach]

Đọc cái phân tích của cụ, em thấy đúng là chúng nó ngu ý thật.

Chúng nó chỉ có ngồi đó viết chuyện hài thôi mà cụ

 

[thngaylangthang]

Cụ là người Không Tốt.
Không được phép nói là Bạn Ngu mặc dù BẠN NGU THẬT

"mẹ mẹ ơi cô dạy
nói ngu là không ngoan
cái miệng bé xinh thế
chỉ nói điều hay thôi"

Hai người đẹp nài trào phúng kinh

 

[luuanhchien]

Nhiều nước đang áp dụng tốt mà. Sao cụ lại bảo ngu kiến?

 

[DE-VN]

Đức nó chơi kiểu này từ vài chục năm nay rồi . Nó cho giới hạn vi phạm đến gần 2 chục điểm là nó thu bằng . Tất nhiên là lỗi nặng như vượt đèn đỏ , uống rượu lái xe..... thì thu bằng luôn .
Còn bình thường kiểu như chạy quá tốc độ thì phạt vài điểm ( tỉ lệ thuận với số km vượt quá /h ) . Cả nước có một trung tâm duy nhất chuyên làm việc về vấn đề vi phạm giao thông . Nó độc lập với cảnh sát . Cảnh sát ghi biên bản trực tiếp , hoặc lỗi vi phạm trích xuất từ Camera , xong nó gửi biên bản đến trung tâm này . Trung tâm căn cứ vào biên bản rồi quy ra tiền phạt và số điểm người vi phạm phải lãnh . Sau đó gửi thông báo về tận nhà . Người vi phạm tự đi chuyển tiền phạt và tự đi nộp bằng . Bằng được mang đến nộp ở sở trật tự ( không thuộc cảnh sát ) . Thời gian giam bằng tùy thuộc vào lỗi vi phạm .
Tuy nhiên nếu số điểm vi phạm thấp ( vài điểm ) , mà sau hai năm không tăng ( không vi phạm ) , thì nó cũng tự động xóa đi cho .

Còn bảo hiểm , thì dĩ nhiên bên nào có lỗi thì bảo hiểm của người phạm lỗi phải thanh toán cho bên bị hại . Sau đó bảo hiểm nó sẽ tăng phần trăm của người gây tai nạn . Còn chạy không tai nạn trong nhiều năm thì nó sẽ giảm dần % cho người mua bảo hiểm .

 

[SeattleWA]

Bằng lái bên em cũng có thời hạn thôi, năm năm, expire vào ngày sinh nhật. Sau đó nó gửi giấy nhắc mình renewal , làm online cũng được, trả bằng thẻ, nó cấp cho tờ giấy, in ra làm bằng tạm, tuần sau gửi về nhà, hình trên thẻ sẽ là hình mới nhất mà nó lưu trong hệ thống. Muốn có hình mới trên thẻ thì ra MDV cho nó chụp hình lại.

Cái này Pháp áp dụng từ lâu rồi ạ, bọn ****** văn minh hơn mình nhiều nên nó nghĩ ra là chỉ có đúng.
Nếu em nhớ ko nhầm thì mới lấy bằng đc 6 điểm, nếu ko phạm lỗi gì thì hàng năm đc nâng điểm lên và tối đa đến 12 điểm.
Khi vi phạm thì tuỳ mức độ, có lỗi nhẹ thì ko trừ nhưng lỗi nặng tuỳ mức độ bị trừ 2-4-6 điểm.
Bị trừ hết thì học lại, thi lại.
Vì vậy đi phải cẩn thận, mới lấy bằng cũng phải đi cẩn thận.
Ngoài ra người mới lấy bằng thì xe phải treo chữ A ở đằng sau, nghĩa là tay lái trẻ, đi cao tốc sẽ bị giới hạn < 20km/h so với bình thường.
Ví dụ tối đa 130km/h chỉ đc chạy 110km/h.

Tuy nhiên em ko đồng ý vụ đổi bằng 5 năm. Đa số các nước cấp bằng là vô thời hạn, đến chết mới hết.

 

[Matizcoi]

Cái cần là công minh, nghiêm túc trong thực thi PL. Vì thế theo em tính điểm cũng được, cứ sai là trừ, bất vị thân.

Mấu chốt chỗ đó cụ ạ, chứ chỉ cần ngó sang bọn âu bương nó làm dư lào mềnh về làm i xì là xong
Cái quan trọng là tiêu cực trong cam lộ nhiều quá đâm ra các sáng kiến đều bị coi như tối kiến

 

[HUNGSMUN]

Bài này là học thằng Khựa đây mà

 

[Langthang_Mercedes]

Thế giới người ta đã nghĩ ra cái vụ bảo hiểm phương tiện cơ giới rất văn minh, về việt nam lại cào bằng rồi sáng chế vớ vẫn.
Chỉ cần 1 quy định tất cả các vụ tai nạn giao thông bảo hiểm phải có trách nhiệm bồi thường là xong, càng ngày càng lắm ông dỗi việc

Cái này là văn minh của thế giới nào hả cụ?

 

[NNS]

Cái này là văn minh của thế giới nào hả cụ?

Chắc của thiên đường thế giới đại đồng xhcn