[ATGT] VF9 tai nạn trên cao tốc Thái Nguyên và đề xuất

[Kiabuoisang]

Nên đưa tình huống lái xe tốc độ cao trong bối cảnh có xe dừng đỗ trước mặt không tín hiệu cảnh báo. Ai phát hiện thoát khỏi thì cấp bằng; ai ko qua khỏi thì…thôi ạ.
Giờ toàn dạy cái đâu đâu ý

 

[QAZ]

công nhận có thêm thanh đó thì chắc sẽ cứu khối tài xế
em là thằng thường chạy trên tuyến này, nói thật mấy bố xe tải cứ 65-70km diễn làn ngoài, xi nhanh cũng ko vào làn trong, nên ông xe tải này là 1 trong những ông đó, chạy thế gây hại cho xã hội, vụ này đi đống tiền và vài niên ko oan

Bọn này chúng nó chạy kiểu ấy là để tiết kiệm dầu:

- Tốc độ 60-70 là tua máy thấp nhất.

- Làn trái thì không gặp chướng ngại vật (xe đi chậm hơn), nên chúng nó giữ đều ga, ko phải phanh hay tăng tốc để vượt đứa nào.

Còn bọn nào đi sau thì chúng nó mặc kệ.

Riêng trong trường hợp này, thằng lái xe tải bị hết dầu, nó cũng không thèm đánh lái vào lề đường, mặc dù xe có trớn chạy được hàng trăm mét nữa. Khả năng cao sẽ ăn cái tội Vô ý làm chết người.

 

[BMW_X7]

Bọn này chúng nó chạy kiểu ấy là để tiết kiệm dầu:

- Tốc độ 60-70 là tua máy thấp nhất.

- Làn trái thì không gặp chướng ngại vật (xe đi chậm hơn), nên chúng nó giữ đều ga, ko phải phanh hay tăng tốc để vượt đứa nào.

Còn bọn nào đi sau thì chúng nó mặc kệ.

Riêng trong trường hợp này, thằng lái xe tải bị hết dầu, nó cũng không thèm đánh lái vào lề đường, mặc dù xe có trớn chạy được hàng trăm mét nữa. Khả năng cao sẽ ăn cái tội Vô ý làm chết người.

thằng lái xe tải mệt là cái chắc, đi ngu thế cho chừa nhưng tội dân mình ạ, xe hết dầu trên cao tốc đã là ngu, cắt côn xe chạy vài trăm m chưa dừng được mà đi để đỗ làn ngoài càng ngu, loại này em cũng mong đi vài niên cho thấm,
nghĩ chạy cao tốc mà ức vãi chưởng, hôm kia em từ HN về còn gặp 2 thằng xe tải chạy đều đều 1 thằng 60km, 1 thằng chắc tầm 65, nên nó gần như đi song song nhau, dồn 1 đoàn đằng sau, nghĩ cay mà nguy hiểm, chạy mãi mới có khe thoáng để các xe sau vượt.

 

[poiuy]

Nên đưa tình huống lái xe tốc độ cao trong bối cảnh có xe dừng đỗ trước mặt không tín hiệu cảnh báo. Ai phát hiện thoát khỏi thì cấp bằng; ai ko qua khỏi thì…thôi ạ.
Giờ toàn dạy cái đâu đâu ý

Thực tế cái này nó vẫn là tuân thủ khoảng cách an toàn. Khi thấy khoảng cách bị rút ngắn thì việc đầu tiên là phải giảm tốc độ. 100 câu hỏi lý thuyết thì 99 câu đáp án là giảm tốc độ.

 

[svfuns]

mẹ đợt em đi cao tốc quảng ngãi đà nẵng để đi tour đà nẵng măng đen 2 ngày 1 đêm đang đi 100km thằng cha cross đi trước chậm rì 70km. em bấm còi phải hơi 1km xong nó còn mở kính chửi em. đúng ý thức chán.

 

[formen]

Cái cản nếu là bắt buộc thì sẽ đc đưa vào đăng kiểm, nếu không thì việc lắp thêm sẽ bị ăn hành bởi cqcn.
Nên k có chuyện tự giác, an toàn, văn hóa hay gì hết... nếu thấy cần có nó cc hãy đề xuất đưa vào luật.

 

[Thudovang]

Xe VF9 có trang bị hệ thống phanh tự động khẩn cấp

3.5. Phanh tự động khẩn cấp
Xe ô tô điện VF 9 có tính năng quét và nhận biết các tình huống tiềm ẩn khả năng xảy ra va chạm nhờ các camera và cảm biến radar ở đầu xe. Khi đó, hệ thống phanh khẩn cấp được kích hoạt giúp xe giảm tốc an toàn để tránh va chạm có thể xảy ra.

https://vinfastauto.com/vn_vi/he-thong-an-toan-tren-xe-vinfast-vf-9

Xe nào cũng vậy dù có phanh cháy lốp ở tốc độ >90km/h thì quán tính bay xe về phí trước vẫn rất nhanh mà nên lực va chạm vẫn rất mạnh chứ không như phanh ở tốc độ <30km/h đâu b

 

[Thudovang]

mẹ đợt em đi cao tốc quảng ngãi đà nẵng để đi tour đà nẵng măng đen 2 ngày 1 đêm đang đi 100km thằng cha cross đi trước chậm rì 70km. em bấm còi phải hơi 1km xong nó còn mở kính chửi em. đúng ý thức chán.

Vì hiện lắp camera phạt nguội ít quá nên mọi người chưa có ý thức khi lái xe. E thì lái xe 5 chỗ nhưng luôn luôn ý thức khi đi chậm hơn tốc độ tối đa cho phép của cung đường đó thì chủ động đi làn bên phải để nhường đường cho các xe đi nhanh hơn vừa đẩm bảo an toàn cho chính xe mình tránh trường hợp bị xe sau húc vào đít và không gây ức chế cho các xe sau vượt phải vượt bên phải. Khi nào cần vượt thì vượt song sẽ đi làn bên phải để trả đường bên trái cho các xe chạy nhanh hơn ngay

 

[caisua]

Lắp cản sau xe tải sợ ko lên xuống phà và đi vào bản đc vì góc thoát quá nhỏ ạ, chỉ phù hợp chạy đường bằng thì hơi khó

RAEB là cảm biến phanh phía sau, chủ yếu phục vụ khi lùi xe.

Thế chắc chỉ là lắp nhầm RAEB với FAEB thôi mà

 

[Thudovang]

Tốc độ này chắc chắn phải chạy >100km/h